เผยภาพ ข้อมูล BYD Seal 05 DM-i ปลั๊กอินไฮบิรด DM เจนที่ 5 ใหม่ ก่อนเปิดตัวในจีน

 

เมื่อเร็ว ๆ นี้ BYD Seal 05 DM-i (ไบวายดี ซีล 05 ดีเอ็ม-ไอ) ได้มีการเปิดเผยข้อมูลล่าสุดผ่านหน่วยงานอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีน โดยรถรุ่นนี้ถือเป็นรุ่นปรับโฉมของ Destroyer 05 พร้อมเปลี่ยนชื่อเป็น “Seal 05” และมาพร้อมกับเทคโนโลยีไฮบริด DM เจเนอเรชันที่ 5 ของ BYD ซึ่งช่วยยกระดับศักยภาพของรถในตลาดได้อย่างโดดเด่น

ขนาดตัวถัง

• ความยาวรถ 4,780  มม.
• ความกว้างรถ  1,837  มม.
•  ความสูงรถ  1,515  มม.
• ระยะฐานล้อ 2,718  มม.

Seal 05 DM-i ใช้ระบบไฮบริดปลั๊กอิน (PHEV) พร้อมเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร โดยเครื่องยนต์มีพละกำลังสูงสุดที่ 74 กิโลวัตต์ และมอเตอร์ไฟฟ้าสร้างกำลังสูงสุดที่ 120 กิโลวัตต์ นอกจากนี้ยังมาพร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตแบบ Blade ที่มีให้เลือก 2 ขนาด คือ 7.68 กิโลวัตต์ชั่วโมง และ 15.898 กิโลวัตต์ชั่วโมง

ในด้านระยะทางการวิ่งด้วยไฟฟ้า (EV Range) รุ่นนี้สามารถทำได้ที่ 43 กิโลเมตร และ 90 กิโลเมตร ตามลำดับ ส่วนอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเมื่อแบตเตอรี่หมด จะอยู่ที่ 3.9 ลิตร และ 3.98 ลิตร ต่อ 100 กิโลเมตร ซึ่งถือว่าประหยัดพลังงานอย่างมาก

แม้ระยะทางไฟฟ้าและขนาดแบตเตอรี่จะน้อยกว่า Destroyer 05 เล็กน้อย แต่ Seal 05 DM-i มาพร้อมกับการปรับปรุงขนาดตัวถังและฟีเจอร์ที่หลากหลายยิ่งขึ้น เช่น การเพิ่มหลังคาซันรูฟ ล้อดีไซน์ใหม่ และกล้องหน้าสามเลนส์ในกระจกบังลม ซึ่งคาดว่าจะช่วยเพิ่มความสามารถในการขับขี่อัตโนมัติได้มากยิ่งขึ้น

ในส่วนของห้องโดยสาร Seal 05 DM-i ใช้ดีไซน์ใหม่หมด โดยมีหน้าจอกลางแบบลอยตัว (Floating Display) เบาะหน้าทรงแยกแบบพิเศษ และช่องแอร์สำหรับเบาะหลัง เพื่อความสะดวกสบายสูงสุด

จากยอดขายของ Destroyer 05 ที่เปิดตัวในเดือนกุมภาพันธ์และทำยอดเฉลี่ยได้ประมาณ 20,000 คันต่อเดือน โดยเดือนพฤศจิกายนเพียงเดือนเดียวขายได้ถึง 19,219 คัน ถือว่าเป็นหนึ่งในรถยอดนิยมของ BYD ในตลาดซีดานขนาดเล็ก Seal 05 DM-i จึงมีศักยภาพที่จะเป็นตัวเลือกใหม่ในกลุ่มตลาดเดียวกันนี้ ร่วมกับรุ่นยอดนิยมอย่าง Qin PLUS DM-i

ด้วยเทคโนโลยีไฮบริดเจเนอเรชันที่ 5 ที่ล้ำสมัย Seal 05 DM-i มีโอกาสสูงที่จะครองใจผู้บริโภค และกลายเป็นหนึ่งในรถรุ่นที่สร้างปรากฏการณ์ในตลาดซีดานขนาดเล็กในอนาคต

เทคโนโลยี DM-i 5.0 ของ BYD เป็นระบบขับเคลื่อนปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) รุ่นที่ 5 ที่พัฒนาโดย BYD โดย “DM” ย่อมาจาก “Dual Mode” หมายถึงการทำงานร่วมกันระหว่างมอเตอร์ไฟฟ้าและเครื่องยนต์สันดาป ส่วน “i” ย่อมาจาก “Intelligent” หรืออัจฉริยะ ระบบนี้เน้นการใช้พลังงานไฟฟ้าเป็นหลัก โดยมอเตอร์ไฟฟ้าทำหน้าที่ขับเคลื่อนหลัก ขณะที่เครื่องยนต์สันดาปทำหน้าที่ผลิตพลังงานไฟฟ้าและเสริมกำลังเมื่อจำเป็น เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานและลดการปล่อยมลพิษ

DM-i 5.0 ได้รับการปรับปรุงจากรุ่นก่อนหน้าในหลายด้าน เช่น การเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ ระบบส่งกำลังไฮบริด และการจัดการพลังงาน โดยมีการทดสอบในสภาพการใช้งานจริง พบว่าอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำกว่า 3 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร และสามารถวิ่งได้ระยะทางสูงสุดถึง 2,100 กิโลเมตรต่อการเติมเชื้อเพลิงและชาร์จไฟเต็มครั้งเดียว

เทคโนโลยีนี้ช่วยให้รถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดของ BYD มอบประสบการณ์การขับขี่ที่ใกล้เคียงกับรถยนต์ไฟฟ้า 100% ด้วยการขับเคลื่อนที่นุ่มนวล ลดเสียงรบกวน และประหยัดพลังงาน พร้อมทั้งลดการปล่อยมลพิษ

 

ภาพคันจริงรุ่นเริ่มต้นในจีน ราคา 467,000 บาท BYD SEAL 06 DM-i ปลั๊กอินไฮบริด วิ่งไฟฟ้า 80 กม.