เปิดขายจีน 917,000 บาท GAC HONDA P7 650 กม./ชาร์จ CLTC แบตฯ 90kWh

Spread the love

15 เมษายน – GAC Honda P7 เปิดตัวอย่างเป็นทางการในจีน มีให้เลือกทั้งหมด 3 รุ่น ราคาอยู่ระหว่าง 199,900 – 249,900 หยวน หรือประมาณ 917,000 – 1,146,000 บาท

สิทธิพิเศษช่วงเปิดตัว

แพ็กเกจอัปเกรดโหมดขับขี่พิเศษ เปิดใช้ฟรีช่วงจำกัด
สีห้องโดยสารพิเศษ “สีขาวเมฆ” เลือกฟรีในช่วงโปรโมชั่น
แพ็กเกจอัปเกรดระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะ (นำทางอัตโนมัติ + จอดอัตโนมัติ) แค่ 999 หยวน
รุ่น RWD Long Range Pro มีชุดแต่งพิเศษให้ฟรี (มูลค่า 9,000 หยวน)

รถรุ่นนี้เป็น SUV ขนาดกลางพลังงานไฟฟ้าล้วน (BEV) มาพร้อมตัวเลือกมอเตอร์ขับเคลื่อนล้อหลังและขับเคลื่อนสี่ล้อ โดยเวอร์ชันขับหลังมีระยะทางวิ่งสูงสุด 650 กม. (ตามมาตรฐาน CLTC) ส่วนรุ่นขับสี่อยู่ที่ 620 กม. ติดตั้ง Honda SENSING 360+ ระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะ และ ระบบช่วงล่าง ADS ปรับระดับความหนืดได้อัตโนมัติ จะจัดแสดงตัวจริงที่งานเซี่ยงไฮ้ออโต้โชว์

Honda P7 เป็นรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์รุ่นแรกที่พัฒนาภายใต้ แพลตฟอร์ม e:N Architecture W ซึ่งเป็นสถาปัตยกรรมรถยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะของ Honda โดยตัวรถถูกจัดอยู่ในกลุ่ม SUV ขนาดกลาง และได้รับการอัปเกรดครั้งใหญ่ทั้งระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า (สามระบบหลัก: แบตเตอรี่, มอเตอร์, ระบบควบคุม) และระบบอัจฉริยะของห้องโดยสาร รวมถึงระบบขับขี่อัตโนมัติ ซึ่ง Honda เคลมว่าประสิทธิภาพของ P7 สามารถทัดเทียมกับแบรนด์รถยนต์พลังงานใหม่แถวหน้าของจีน

ดีไซน์ภายนอกล้ำสมัย โฉบเฉี่ยวทุกมุมมอง

Honda P7 ได้รับการออกแบบตามแนวคิด “Razor Edge” ที่เน้นเส้นสายที่เฉียบคม ดูดุดัน และมีความสปอร์ตสูง ด้านหน้าโดดเด่นด้วย โลโก้ Honda H แบบใหม่ ที่สามารถเรืองแสงได้ในเวลากลางคืน ให้ความรู้สึกล้ำยุค

ที่จับประตูเป็นแบบ V-Shape Hidden Handle ที่ซ่อนอยู่ในตัวถัง เมื่อปลดล็อก ที่จับจะเด้งออกมาอัตโนมัติ ซึ่งช่วยให้ดีไซน์ของตัวรถดูสะอาดตา และยังลดปัญหาการจับประตูในช่วงหน้าหนาวที่อาจมีน้ำแข็งเกาะติด

นอกจากนี้ Honda P7 ยังเป็นรุ่นแรกของ Honda ที่ติดตั้ง กระจกมองข้างอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Side Mirror) ซึ่งช่วยให้ระบบช่วยขับขี่ทำงานได้มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น

อัปเกรดระบบอัจฉริยะ Honda P7 เทียบชั้นรถไฟฟ้าระดับแถวหน้า

จุดอ่อนสำคัญของรถยนต์ญี่ปุ่นในตลาดจีน คือ การขาดเทคโนโลยีด้านระบบอัจฉริยะ ซึ่ง Honda ได้ทำการอัปเกรด P7 อย่างเต็มที่

ห้องโดยสารอัจฉริยะ:
- หน้าปัดแบบ Ultra-Wide Instrument Panel
- หน้าจอแสดงผลกลางแบบ แนวตั้ง 12.8 นิ้ว + หน้าจอ 10.25 นิ้ว
- ระบบอินโฟเทนเมนต์ Honda Connect 4.0 รองรับ Apple CarPlay ไร้สาย, Huawei HiCar และ Baidu CarLife

Honda Connect 4.0

การเชื่อมต่ออัจฉริยะ:

เชื่อมต่อรถกับบ้าน
แชร์ Wi-Fi จากตัวรถ
อัปเดตซอฟต์แวร์ OTA
ตั้งค่าธีมส่วนตัว

การเข้าสู่ระบบ:

จดจำใบหน้า
เข้าผ่านรหัสหรือ QR code
จัดการสิทธิ์เข้าถึงรถ

ระบบนำทาง:

นำทางออนไลน์/ออฟไลน์
ส่งจุดหมายจากมือถือเข้ารถ
นำทางช่วงสุดท้ายด้วยการเดิน
ฟีเจอร์เดินทางแบบกลุ่ม
แสดงแผนที่ในหลายหน้าจอ
ระบุตำแหน่งฉุกเฉินบนแผนที่ (E-CALL)

ฟีเจอร์ความปลอดภัยและสบายใจ:

เตือนเมื่อรถถูกขโมย
โทรขอความช่วยเหลือฉุกเฉิน
เตือนความเหนื่อยล้า
ตรวจสภาพห้องโดยสารแบบเรียลไทม์
ฟีเจอร์ดูแลเด็ก
รายงานพฤติกรรมการขับขี่
แจ้งเตือนเมื่อพบความผิดปกติ
ระบบช่วยเหลือผ่านเสียง AI
แผนที่ปลอดภัย

ควบคุมผ่านมือถือ:

หารถจากระยะไกล
สั่งการรถจากมือถือ
ตรวจสอบตำแหน่งรถ
ตรวจสอบสถานะรถ
ดูภาพในรถจากระยะไกล
เตือนปริมาณน้ำหอม
สั่งให้รถจอดเองจากมือถือ
เตือนของลืมในรถ

กุญแจดิจิทัล:

หารถด้วยบลูทูธ
ควบคุมรถผ่านบลูทูธ
สตาร์ตรถจากมือถือ
เตือนเมื่อรถยังเปิดอยู่
ควบคุมผ่านสมาร์ตวอช

ระบบ AI ขั้นสูง:

- รองรับผู้ช่วยเสียงอัจฉริยะจาก iFlytek ที่สามารถเข้าใจทั้งภาษาจีนกลางและภาษาถิ่น (เช่น เสฉวน, กวางตุ้ง)
- มี AI Open Model Platform ที่ช่วยตอบคำถามด้านสาระความรู้, อารมณ์ความรู้สึก รวมถึงควบคุมระบบต่าง ๆ ของรถ เช่น ที่นั่งระบายอากาศ/ทำความร้อน, กระจกปรับแสง

AI ผู้ช่วยอัจฉริยะ

ผู้ช่วยสั่งงานด้วยเสียง
สนทนาแบบโมเดล AI ขนาดใหญ่
ตรวจจับทิศทางเสียง
แนะนำการตั้งค่าเสียงตามตำแหน่ง
ระบบแนะนำสถานการณ์ใช้งานอัจฉริยะ
ควบคุมด้วยท่าทางมือ
ตั้งชื่อคำปลุกเองได้
เลือกสำเนียงท้องถิ่น
เลือกเสียงพูด
ซิงก์ข้อมูลโปรไฟล์
สั่งการรถผ่านเสียง
ตรวจจับเส้นทางเดินทาง
จัดการตารางนัดหมาย

ในด้านความสะดวกสบาย P7 ใช้โซฟาขนาดใหญ่ตามหลักสรีรศาสตร์พร้อมเบาะรองนั่งความกว้าง 53.5 ซม. ซึ่งสอดคล้องกับความยาวสะโพกและขาของผู้ใหญ่มากกว่าเบาะรองนั่งหนา 25 มม. และพนักพิงหนา 20 มม. พร้อมโฟมนุ่มที่คืนตัวช้า ช่วยให้เบาะนั่งนุ่มขึ้นและเกิดอาการเมื่อยล้าน้อยลงแม้จะขับรถเป็นเวลานานก็ตาม

Honda P7 มีขนาดตัวถัง

ยาว 4,750 มม.
กว้าง 1,930 มม.
สูง 1,625 มม.
ระยะฐานล้อ 2,930 มม.
รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด: 5.55 เมตร
น้ำหนักรถเปล่า: ไม่เกิน 2,305 กก.
ขนาดยาง:
- 265/45 R21
- 265/55 R19

ขุมพลังและแบตเตอรี่

Honda P7 มาพร้อมกับมอเตอร์กำลังสูง 3-in-1 ที่พัฒนาขึ้นใหม่ โดยมีประสิทธิภาพสูงสุด 97.5%

รุ่นขับล้อหลัง (RWD)

มอเตอร์เดียว กำลังสูงสุด 200kW หรือ 271 แรงม้า PS
แรงบิดสูงสุด 420 นิวตัน-เมตร
แบตเตอรี่ 89.8kWh จาก CATL
วิ่งได้ไกล 650 กม. (CLTC)
ฟังก์ชันจ่ายไฟออกภายนอก (220V)

รุ่นขับสี่ AWD (มอเตอร์คู่)

กำลังรวม 350kW (หน้า 150kW + หลัง 200kW) หรือ 475 แรงม้า PS
แรงบิด: หน้า 350Nm / หลัง 420Nm
0-100 กม./ชม. ภายใน 4.6 วินาที
แบตเตอรี่ 89.8kWh จาก CATL
วิ่งได้ไกล 620 กม. (CLTC)
ฟังก์ชันจ่ายไฟออกภายนอก (220V)

มีโหมดขับขี่ R-โหมดพิเศษสำหรับมือใหม่ และ V-โหมดพิเศษสำหรับผู้ขับสายคอนโทรล

ในเวลาเดียวกัน ด้วยการสนับสนุนของเครื่องปรับอากาศปั๊มความร้อน (Heat Pump AC) ระบบการจัดการความร้อนอัจฉริยะ แม้ในสถานการณ์อุณหภูมิต่ำสุดขั้วถึง -30°C แบตเตอรีก็ยังสามารถรักษาความจุได้มากกว่า 86.8% ช่วยให้มั่นใจถึงความเสถียรของอายุการใช้งานและพลังงานของแบตเตอรี

ช่วงล่าง

หน้า: ปีกนกคู่ (Double Wishbone)
หลัง: มัลติลิงก์ 5 จุด

ระบบความปลอดภัยพื้นฐาน

ถุงลมนิรภัยด้านหน้า (คนขับและผู้โดยสารหน้า)
ถุงลมด้านข้าง (หน้า/หลัง)
ถุงลมหัวเข่า (คู่หน้า)
ม่านถุงลมนิรภัยด้านข้างตลอดแนว (หน้า/หลัง)
ถุงลมกลางระหว่างผู้ขับและผู้โดยสารหน้า
แผ่นกันกระแทกใต้ท้องรถ
กล้องตรวจจับสภาพผู้ขับขี่ (DMC)
กล้องตรวจจับผู้โดยสารในห้องโดยสาร (CWC)

ระบบควบคุมการทรงตัวและช่วยเบรก

ระบบควบคุมเสถียรภาพ (VSA)
ระบบเบรก ABS
ระบบเบรก BOS (เบรกมีสิทธิ์เหนือคันเร่ง)
ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HSA)
ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน (HDC)
ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในแนวตรง (AHA)
ระบบตรวจวัดแรงดันลมยาง (TPMS)

ระบบช่วยขับ Honda SENSING

มาพร้อมฟังก์ชันระบบช่วยเหลือการขับขี่อัจฉริยะ Honda SENSING 360+ ฮาร์ดแวร์ใช้กล้องหน้า 1 ตัว กล้องหลายทิศทางสำหรับการช่วยจอดรถอัจฉริยะ 4 ตัว เรดาร์คลื่นมิลลิเมตร 5 ตัว และเรดาร์อัลตราโซนิก 12 ตัว