ลุ้นเปิดตัวไทยปีนี้ Lynk & Co 08 EM-P SUV ปลั๊กอินไฮบริด ภายใต้การนำของ ZEEKR

 

(กรุงเทพฯ) 24 กุมภาพันธ์ 2568 – บริษัท ซีเคอร์ อินเทลลิเจนท์ เทคโนโลยี โฮลดิ้ง จำกัด (ZEEKR Group) ผู้นำด้านยานยนต์พลังงานใหม่ระดับพรีเมียมในเครือ Geely Holding Group ประกาศการควบรวมกิจการกับ Lynk & Co อย่างเป็นทางการ ภายใต้การโอนสิทธิ์จาก Geely เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันในระดับโลก และเสริมสร้างประสิทธิภาพการดำเนินงาน

การควบรวมกิจการระหว่าง ZEEKR และ Lynk & Co มีจุดมุ่งหมายหลักเพื่อกระชับความร่วมมือและ ก่อตั้งกลุ่มยานยนต์พลังงานใหม่ระดับพรีเมียม มากกว่านั้นยังมอบประสบการณ์ที่คุ้มค่าและแตกต่างให้แก่ผู้บริโภคผ่านการนำเสนอผลิตภัณฑ์ต่างๆ ทั้ง รถยนต์ไฟฟ้า (BEV), รถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายใน (ICE) และรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) ให้แก่ผู้ใช้หลายล้านคนทั่วโลกภายในปี 2569 โดยการควบรวมกิจการครั้งนี้ยังคาดว่าช่วยลดต้นทุนในหลายด้าน ทั้งการวิจัยและพัฒนา การบริการ และการผลิต อีกทั้งยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้กำลังการผลิตได้ดียิ่งขึ้น โดยคาดว่าต้นทุนด้านการวิจัยและพัฒนาจะลดลง 10-20% ต้นทุนซัพพลายเชนลดลง 5%-8% อัตราการใช้กำลังการผลิตเพิ่มขึ้น 3%-5% และค่าใช้จ่ายสำหรับหน่วยงานสนับสนุนและบริการลดลง 10%-20% นอกจากนี้ยังช่วยให้สามารถขยายตลาดยานยนต์พลังงานใหม่ได้กว้างขวางขึ้น โดยกลุ่มผลิตภัณฑ์จะครอบคลุมไปทั้งรถยนต์ไฟฟ้า (BEV) และรถยนต์ไฟฟ้าปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) ซึ่งอยู่ในช่วงราคาระหว่าง 150,000 – 800,000 หยวน และคิดเป็น 60% ของตลาดรถยนต์นั่งส่วนบุคคล

ภายหลังการควบรวมกิจการ ZEEKR และ Lynk & Co ยังคงรักษาเอกลักษณ์ของแบรนด์และผลิตภัณฑ์พร้อมตำแหน่งทางการตลาดของตนเอง เพื่อมอบประสบการณ์ขับขี่ที่เหนือระดับให้กับผู้บริโภค

• ZEEKRดำเนินธุรกิจในฐานะแบรนด์เทคโนโลยีสุดหรูระดับโลก โดยมุ่งเน้นไปที่ความหรูหรา สมรรถนะ และเทคโนโลยีล้ำสมัย พร้อมนำเสนอผลิตภัณฑ์ในกลุ่มรถยนต์ขนาดกลางถึงใหญ่ โดยรถยนต์ขนาดกลางจะมุ่งเน้นไปที่รถยนต์ไฟฟ้า (EV) ในขณะที่รถยนต์ขนาดใหญ่จะมุ่งเน้นไปที่รถยนต์ไฮบริด (Hybrid)
• Lynk & Coคงความโดดเด่นของแบรนด์พรีเมียมด้วยพลังงานใหม่ ที่เน้นความทันสมัย สปอร์ต และเอกลักษณ์เฉพาะตัว โดยเน้นผลิตภัณฑ์ในกลุ่มรถยนต์ขนาดเล็กถึงขนาดกลาง โดยรถยนต์ขนาดเล็กจะเน้นไปที่รถยนต์ไฟฟ้า (EV) ส่วนรถยนต์ขนาดกลางจะเน้นไปที่รถยนต์ไฮบริด (Hybrid)

ในปี 2568 นี้ ZEEKR และ Lynk & Co มีแผนเปิดตัวยานยนต์รุ่นใหม่ในตลาดต่างประเทศ โดย ZEEKRเตรียมเปิดตัว ZEEKR 7X รถยนต์ไฟฟ้าเอสยูวีพรีเมียม 5 ที่นั่ง พร้อมเทคโนโลยีแบตเตอรี่ 800V ส่วน Lynk & Co เตรียมเปิดตัว Lynk & Co 08 EM-P รถยนต์เอสยูวีปลั๊กอินไฮบริด

ZEEKR Group มุ่งมั่นสู่การเป็นผู้นำในตลาดยานยนต์พลังงานใหม่ระดับโลก โดยตั้งเป้ายอดขาย 710,000 คัน ภายในปี 2569 แบ่งเป็น ZEEKR 320,000 คัน และ Lynk & Co 390,000 คัน พร้อมขยายเครือข่ายศูนย์บริการกว่า 200 แห่งทั่วโลก ด้วยกลยุทธ์ “One Market, One Strategy” ZEEKR Group จะปรับการดำเนินงานให้เข้ากับลักษณะเฉพาะของแต่ละตลาด เพื่อส่งมอบประสบการณ์ขับขี่ที่เหนือระดับให้กับลูกค้าทั่วโลก และพร้อมเดินหน้าสร้างความมั่นใจให้กับนักลงทุนผ่านการเติบโตอย่างยั่งยืน

ดังนั้นเราคาดการณ์ว่า Lynk & Co ซึ่งจะมาทำตลาดในบ้านเราภายใต้ ZEEKR จะมีการเปิดตัว Lynk & Co 08 EM-P รถยนต์เอสยูวีปลั๊กอินไฮบริด ในไทยคาดว่าภายในปีนี้ หากมีความเคลื่อนไหวอื่นๆ เราจะรีบรายงานโดยเร็ว

 

 

วันที่ 13 กุมภาพันธ์ 2025 Lynk & Co Auto ประกาศหั่นราคาของ Lynk & Co 08 EM-P SUV ลง 10,000 หยวน ทำให้เหลือราคาจำหน่ายเพียง 171,800 – 231,800 หยวน หรือประมาณ 797,000 – 1,076,000 บาท 

Lynk & Co 08 EM-P SUV พัฒนาภายใต้สถาปัตยกรรม CMA EVO ใหม่ การออกแบบภายนอกและภายในโดยรวมไม่ได้เปลี่ยนแปลงมากนักและยังคงสอดคล้องกับรุ่นเก่า Lynk & Co 08 เป็นรถยนต์รุ่นที่ผลิตจำนวนมากรุ่นแรกของ Lynk & Co ซึ่งนำภาษาการออกแบบของรถต้นแบบของ Lynk & Co

ไฟหน้าแบบ LED ลากยาวไปถึงฝากระโปรงหน้า พร้อมไฟสูงต่ำแบบ Full LED ไฟสูงต่ำปรับอัจฉริยะ AHB-C พร้อมเทคโนโ,ยีไฟ LED Urban SKY มือจับประตูแบบซ่อน ซันรูฟพาโนรามาไฟฟ้า ประตูรถแบบไร้กรอบ กระจกกระบังลมแบบสองชั้น ประตูท้ายไฟฟ้า ไฟท้ายลากเชื่อมทั้งสองฝั่ง ระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติ ระบบปัดน้ำฝนด้านหลังแบบซ่อน ล้ออัลลอยขนาด 19 – 21 นิ้วตามเกรด

ภายในของรถใหม่ประกอบด้วยพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นแบบ 3 ก้าน ลำโพง Harman Kardon 23 แผงหน้าปัด Full LCD 12.3 นิ้ว หน้าจอควบคุมกลางมัลติมีเดียแบบแขวนขนาด 15.4 นิ้ว และติดตั้งเป็นครั้งแรกในอุตสาหกรรม AR-HUD ขนาด 92 นิ้วขนาดใหญ่

รถใหม่ได้รับการอัปเกรดด้วยระบบรถยนต์ LYNK Flyme Auto 1.6.0 เวอร์ชันนี้ได้เพิ่มฟังก์ชันใหม่มากมายและการเพิ่มประสิทธิภาพประสบการณ์มากมายรวมถึงการเพิ่มเสียงพาโนรามา WANOS พร้อมระบบกุญแจดิจิตอล iPhone UWB/NFC

• เบาะนั่งหนัง Nappa แท้
• เบาะคนขั่บปรับไฟฟ้า 12 ทิศทาง พร้อมระบบรองรับหลังไฟฟ้า 4 ทิศทาง
• เบาะผู้โดยสารหน้าปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง พร้อมรองรับหลังไฟฟ้า 4 ทิศทาง
• ที่พักขาผู้โดยสารไฟฟ้า
• หน่วยความจำบริเวณเบาะผู้โดยสารหน้า ระบบนวดเบาะหลัง พร้อมระบบอุ่น และ ระบายอากาศ
• กล้องตรวจความเมื่อยล้า DMC
• ระบบชาร์จมือถือแบบไร้สาย 50W พร้อมระบายความร้อนด้วยอากาศ
• ฟังก์ชั่นชาร์จเร็ว 60W
• USB type C 2 ตำแหน่งด้านหน้า หลัง 1 ตำแหน่ง
• ระบบนำทางด้วยคราวด์อัจฉริยะ
• รองรับการอัพเดทระยะไกล OTA
• ระบบปรับอากาศอัจฉริยะ
• ช่องแอร์หลัง
• ระบบทำความร้อน PTC ในห้องโดยสาร
• ระบบทำความสะอาดภายในแบบแอคทีฟ
• ระบบกรองอากาศ CN95
• กล้อง 360 องศา และ กล้องใต้แชสสี 180 องศา

ขนาดตัวถัง Lynk & Co 08 EM-P SUV

• ยาว 4,820 มม .
• กว้าง 1,915 มม.
• สูง 1,685 มม.
• ระยะฐานล้อ 2,848 มม.
• รัศมีวงเลี้ยว 6 เมตร
• น้ำหนัก 2,038 – 2,100 กก.
• ระยะห่างพื้น 186 มม.
• ขนาดถังน้ำมัน 60 ลิตร
• ภายในจุได้ 5 ที่นั่ง
• ความจุสัมภาระท้าย 545 ลิตร เมื่อพับเบาะหลังแถว 2 1,277 ลิตร
• ค่าสัมประสิทธิ์การลาก 0.295Cd.

เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.5TD 1,499 ซีซี + มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวด้านหน้า

• ให้กำลัง 163 แรงม้า ที่ 5,500 รอบต่อนาที
  • แรงบิดสูงสุด 255 นิวตัน-เมตรที่ 2,500 – 4,000 รอบต่อนาที
• มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวด้านหน้า
  • ให้กำลัง 214 แรงม้า
  • แรงบิด 350 นิวตัน-เมตร
• เครื่องยนต์+มอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลัง 375 แรงม้า แรงบิด 615 นิวตัน-เมตร
• แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต CATL ขนาด 21.2kWh วิ่งไฟฟ้าล้วน 120 กม. CLTC
• อัตราสิ้นเปลือง 18.1 กม./ลิตร CLTC
• ครอบคลุมการวิ่ง 1,200 กม./ถังน้ำมัน
• ความเร็วสูงสุด 190 กม./ชม.
• ส่งกำลังเกียร์ไฟฟ้า 3DHT EVO
• ประสิทธิภาพเชิงความร้อนของเครื่องยนต์ 44.26%
• รองรับการชาร์จ DC 30-80% ภายใน 28 นาที
• จ่ายไฟภายนอก 3.3kW

เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.5TD 1,499 ซีซี + มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวด้านหน้า

• ให้กำลัง 163 แรงม้า ที่ 5,500 รอบต่อนาที
  • แรงบิดสูงสุด 255 นิวตัน-เมตรที่ 2,500 – 4,000 รอบต่อนาที
• มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวด้านหน้า
  • ให้กำลัง 214 แรงม้า
  • แรงบิด 350 นิวตัน-เมตร
• เครื่องยนต์+มอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลัง 375 แรงม้า แรงบิด 615 นิวตัน-เมตร
• แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค CATL ขนาด 39.8kWh วิ่งไฟฟ้าล้วน 245 กม. CLTC
• อัตราสิ้นเปลือง 18.1 กม./ลิตร CLTC
• ครอบคลุมการวิ่ง 1,400 กม./ถังน้ำมัน
• ความเร็วสูงสุด 190 กม./ชม.
• ส่งกำลังเกียร์ไฟฟ้า 3DHT EVO
• ประสิทธิภาพเชิงความร้อนของเครื่องยนต์ 44.26%
• รองรับการชาร์จ DC 30-80% ภายใน 28 นาที
• จ่ายไฟภายนอก 3.3kW

เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.5TD 1,499 ซีซี + มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ AWD

• ให้กำลัง 163 แรงม้า ที่ 5,500 รอบต่อนาที
  • แรงบิดสูงสุด 255 นิวตัน-เมตรที่ 2,500 – 4,000 รอบต่อนาที
• มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวด้านหน้า
  • ให้กำลัง 214 แรงม้า
  • แรงบิด 350 นิวตัน-เมตร
• มอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลัง
  • ให้กำลัง 209 แรงม้า
  • แรงบิดสูงสุด 290 นิวตัน-เมตร
• เครื่องยนต์+มอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลัง 576 แรงม้า แรงบิด 905 นิวตัน-เมตร
• แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค CATL ขนาด 39.8kWh วิ่งไฟฟ้าล้วน 220 กม. CLTC
• อัตราสิ้นเปลือง 16.6 กม./ลิตร CLTC
• ครอบคลุมการวิ่ง 1,200 กม./ถังน้ำมัน
• ความเร็วสูงสุด 200 กม./ชม.
• ส่งกำลังเกียร์ไฟฟ้า 3DHT EVO
• ประสิทธิภาพเชิงความร้อนของเครื่องยนต์ 44.26%
• รองรับการชาร์จ DC 30-80% ภายใน 28 นาที
• จ่ายไฟภายนอก 3.3kW

dongchedi