เผยข้อมูลเครื่องยนต์ SKYACTIV-X ให้กำลังสูงสุด 180 แรงม้า
ขุมพลังใหม่อย่าง SKYACTIV-X ตัวใหม่จะติดตั้งใน All-NEW Mazda3 เจนใหม่ซึ่งเป็น เครื่องยนต์ SKYACTIV-X ขนาด 2.0 ลิตรใหม่ล่าสุด กำลังสูงสุดได้ 180 แรงม้า (PS) ที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 224 นิวตัน-เมตร ที่รอบเครื่องยนต์เพียง 3,000 รอบต่อนาที
- เครื่องยนต์เบนซิน SKYACTIV-X จะมาพร้อมกับระบบไมลด์ไฮบริด 24 โวลต์ (24V Mild-hybrid) เพื่อลดอัตราการปล่อยมลพิษ และการสิ้นเปลือง
- เทคโนโลยี Spark Controlled Compression Ignition หรือ SPCCI ใช้หลักการจุดระเบิดด้วยแรงอัดคล้ายกับเครื่องยนต์ดีเซล ผสานกับระบบจุดระเบิดด้วยหัวเทียนแบบเครื่องยนต์เบนซินปกติ กำลังอัด 16.3:1 ทำให้มีตัวเลขสมรรถนะมากกว่าเครื่องยนต์ N/A
- ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ i-ACTIV AWD
- เครื่องยนต์เบนซิน SKYACTIV-X มีจุดเด่นตรงที่การเผาไหม้รูปแบบใหม่ Spark Controlled Compression Ignition (SCCI) เป็นการแก้ปัญหาสองเรื่องที่เป็นอุปสรรคของการพัฒนาขุมพลังเบนซินที่ใช้ในการจุดระเบิดในจังหวะอัดอากาศ ด้วยการเพิ่มพื้นที่เพื่อสามารถทำให้เกิดการจุดระเบิดในจังหวะการอัดของลูกสูบ และพัฒนาการจุดระเบิดให้ดีขึ้น ทำให้การเผาไหม้ใหม่ที่เป็นกรรมสิทธิ์นี้รวมข้อดีของเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล ทำให้สมรรนถนะดีเยี่ยม และ เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และสามารถเร่งอัตราสปีตได้ยอดเยี่ยมกว่าเดิมอีกด้วย
- สำหรับระบบซุปเปอร์ชาร์จเจอร์คือ การบรรจุและอัดอากาศ ทำงานร่วมกัน เพื่อประสิทธิ์ภาพในการประหยัดน้ำมันและสามารถทำให้เครื่องยนต์ตอบสนองได้อย่างไม่เคยปรากฏมาก่อน เพิ่มแรงบิต 10-30 % ( เมื่อเทียบกับ เครื่องยนต์เบนซินเดิม SKYACTIV-G) นอกจากนี้ยังสามารถช่วยในการเผาไหมได้ในภาวะ Super Lean Burn ทำให้เพิ่มประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 20 – 45% (เมื่อเทียบกับ เครื่องยนต์เบนซิน SKYACTIV-G)
- SKYACTIV-X จะเป็นอีกหนึ่งพลังที่จะขับเคลื่อนมาสด้าได้เหมือน SKYACTIV – G แน่นอน แต่ทางค่ายจะติดตั้งในมาสด้าเจนต่อๆไปในอนาคตนี้
ขอบคุณข้อมูล www.mazda.co.th
