Honda พลิกเกม! ปิดดีลขยับฐานผลิต HR-V, CR-V, Civic เข้าอเมริกาเต็มสูบ

สรุปก่อนอ่าน

• Honda มีแผนขยายฐานการผลิตในสหรัฐฯ เพื่อเลี่ยงผลกระทบจากสงครามการค้าและภาษีนำเข้า
• ปัจจุบัน 70% ของรถ Honda ที่ขายในสหรัฐฯ ผลิตในอเมริกาแล้ว เช่น Accord, Pilot, Odyssey, Ridgeline
• จะย้ายการผลิต Civic และ CR-V จากแคนาดา และ HR-V จากเม็กซิโก มายังโรงงานในสหรัฐฯ
• เตรียมเพิ่มกำลังผลิตในสหรัฐฯ จาก 2 กะเป็น 3 กะ พร้อมจ้างงานเพิ่ม
• ตลาดสหรัฐฯ คิดเป็น 40% ของยอดขายทั่วโลกของ Honda (ประมาณ 1.42 ล้านคัน/ปี)
• โรงงานในแคนาดายืนยันยังเดินสายผลิตเต็มที่ต่อไป และจะผลิตเพื่อรองรับตลาดในประเทศแคนาดาเอง
• ท่ามกลางการเปลี่ยนแปลงของค่ายรถหลายราย Honda ถือเป็นค่ายที่เตรียมรับมือได้อย่างแข็งแกร่ง

เมื่อความตึงเครียดทางการค้าโลกเริ่มปะทุขึ้นอีกครั้ง ผู้ผลิตรถยนต์หลายค่ายต่างต้องรีบปรับกลยุทธ์ใหม่กันจ้าละหวั่น บางค่ายหยุดการส่งออกไปเลย บางค่ายแอบขึ้นราคาเงียบ ๆ แต่ ฮอนด้า ดูเหมือนจะเลือกอีกเส้นทางหนึ่ง — ขยายการผลิตในอเมริกาให้มากขึ้น เพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบจากภาษีศุลกากร ด้วยกลยุทธ์ “ขายที่ไหน สร้างที่นั่น”

ตลาดสหรัฐฯ ถือเป็นตลาดใหญ่ที่สุดของฮอนด้า คิดเป็นประมาณ 40% ของยอดขายทั่วโลก หรือประมาณ 1.42 ล้านคันต่อปี โดยในจำนวนนี้กว่า 70% ผลิตในโรงงานในสหรัฐฯ อยู่แล้ว เช่นรุ่น Accord, Pilot, Odyssey และ Ridgeline ซึ่งช่วยให้หลบภาษีบางส่วนได้
แต่ฮอนด้าไม่หยุดแค่นั้น — รายงานจาก Nikkei Asia เผยว่า ฮอนด้าอาจย้ายกำลังการผลิตของรถยนต์ที่ขายในสหรัฐฯ ให้มาประกอบในสหรัฐฯ ถึง 90% ภายในไม่กี่ปีข้างหน้า

รถรุ่นที่จะย้ายการผลิต ได้แก่:

• Civic และ CR-V จะย้ายจากแคนาดามาประกอบที่อเมริกา

• HR-V จะหยุดผลิตที่เม็กซิโก แล้วย้ายมาที่สหรัฐฯ เช่นกัน

เพื่อรองรับการเปลี่ยนแปลงนี้ ฮอนด้าจะขยายจากระบบการผลิต 2 กะ เป็น 3 กะ และเตรียมจ้างพนักงานเพิ่ม

อย่างไรก็ตาม การผลิตในแคนาดาหรือเม็กซิโกก็อาจยังไม่ลดลง เนื่องจากแคนาดาเองก็ประกาศเก็บภาษีนำเข้ารถจากสหรัฐฯ เช่นกัน ฮอนด้าอาจยังคงผลิตรถเพื่อขายในแต่ละประเทศนั้นโดยตรงตามเดิม

ช่วงนี้หลายค่ายก็เริ่มขยับตัว:

• Hyundai และ Nissan กำลังพิจารณาขยายการผลิตในอเมริกา

• Audi และ Jaguar Land Rover หยุดส่งออกรถไปสหรัฐฯ ชั่วคราว

• Mitsubishi สั่งหยุดส่งมอบรถให้ดีลเลอร์ในอเมริกา

เมื่อเทียบกับค่ายอื่น ๆ ดูเหมือนว่าฮอนด้าจะสามารถใช้ประโยชน์จากฐานการผลิตในสหรัฐฯ ได้ดีกว่าคู่แข่งหลายราย

แถลงการณ์จาก Honda Canada:

หลังรายงานข่าว ฮอนด้าแคนาดาออกแถลงการณ์ตอบกลับ โดยไม่ได้ยืนยันหรือปฏิเสธแผนเพิ่มกำลังการผลิตในสหรัฐฯ แต่เน้นย้ำว่าโรงงาน Alliston, Ontario จะยังดำเนินงานเต็มกำลังต่อไปในระยะใกล้นี้

“นี่ไม่ใช่ประกาศอย่างเป็นทางการจากฮอนด้า เราไม่สามารถแสดงความเห็นเฉพาะต่อข่าวในเช้าวันนี้ได้
อย่างไรก็ตาม เรายืนยันว่าโรงงานประกอบของเราที่ Alliston, Ontario ยังคงเดินเครื่องเต็มที่ และไม่มีแผนจะเปลี่ยนแปลงใด ๆ ในเวลานี้
เราศึกษาทางเลือกเพื่อวางแผนสำรองอยู่เสมอ และจะปรับแผนการผลิตระยะสั้นเมื่อจำเป็น เพื่อรับมือกับผลกระทบทางธุรกิจ”

ในปี 2024 ฮอนด้าเป็นผู้ผลิตรถยนต์อันดับสองในแคนาดา โดย 69% ของรถฮอนด้าที่ขายในแคนาดาผลิตในประเทศ และ 99% มาจากโรงงานในอเมริกาเหนือ
กลยุทธ์ “การผลิตในท้องถิ่น” แบบนี้ ช่วยให้ฮอนด้าปรับเปลี่ยนตามความต้องการของตลาดได้อย่างยืดหยุ่น ไม่ว่าจะเป็นการส่งออก การสลับรุ่นผลิต หรือรับมือกับภาษีที่ไม่แน่นอน

โดยเฉพาะในไตรมาสแรกของปีนี้ ยอดขายในแคนาดาโตขึ้นถึง 9%

• Civic ที่ผลิตในแคนาดา ยังคงเป็นรถยนต์นั่งขายดีที่สุด

• ส่วน CR-V ก็เป็นรถไฮบริดขายดีอันดับหนึ่งในประเทศเช่นกัน

Carscoop