Genesis X Gran Equator Concept : SUV หรูสายลุยสุดล้ำ กับหัวใจวินเทจที่ New York Auto Show 2025

Spread the love

Genesis เปิดตัวคอนเซ็ปต์ใหม่ “X Gran Equator” ที่งาน New York Auto Show

Genesis ยังคงสร้างความตื่นตาไม่หยุด ล่าสุดเผยโฉม X Gran Equator Concept รถ SUV สายลุยที่เน้นดีไซน์สุดล้ำ ผสมกลิ่นอายวินเทจ ชูจุดเด่นล้อขนาดยักษ์ 24 นิ้ว พร้อมห้องโดยสารที่กลับมาใช้ปุ่มควบคุมแบบอนาล็อกแทนหน้าจอดิจิทัลขนาดใหญ่

ดีไซน์ภายนอก – ล้ำแต่ลุย

แม้ก่อนหน้านี้ Genesis จะเรียกเสียงฮือฮาด้วยคอนเซ็ปต์ G90 X Gran Coupe และ Convertible ที่งาน Seoul Mobility Show ไปแล้ว แต่ที่งาน New York ครั้งนี้ พวกเขาขอโชว์แนวคิดใหม่กับ “X Gran Equator” SUV สำหรับสายออฟโรดที่มีจุดเด่นคือ:

สัดส่วนตัวถังที่ดูเกินจริงในทางเจตนา เช่น ช่วงหน้า (overhang) สั้น, ฝากระโปรงหน้ายาว และกระจกหน้าขนาดแคบ
ล้อขนาด 24 นิ้ว พร้อมยาง all-terrain และระยะยกสูงของช่วงล่าง
แนวคิดใหม่ของ “Athletic Elegance” สื่อถึงจิตวิญญาณสายลุยแนว overlanding
ลายเส้นไฟหน้า-หลังคู่ขนานเป็นเอกลักษณ์ของ Genesis
ฝากระโปรงหน้าเรียบไม่มีช่องดักลม สื่อถึงรถไฟฟ้า
กันชนและซุ้มล้อใช้วัสดุพลาสติกแบบหรู ดูลุยแต่พรีเมียม
ประตูท้ายแบบแยกส่วน (split tailgate) พร้อมราวหลังคาแบบซ่อน

ภายใน – วินเทจมีดีไซน์

ห้องโดยสารของ X Gran Equator แตกต่างจากรถรุ่นอื่นอย่างสิ้นเชิง:

ไม่มีจอ infotainment แบบทั่วไป แต่ใช้ หน้าจอกลม 4 จอ ตรงกลางแดชบอร์ด เลียนแบบหน้าปัดอนาล็อกแบบคลาสสิก แต่เป็นจอดิจิทัลที่ปรับเปลี่ยนได้
หน้าปัดคนขับเป็นแบบ 3 จอดิจิทัลทรงกลมแนวย้อนยุค
ใช้ สวิตช์และปุ่มกดขนาดใหญ่ ทั่วทั้งคอนโซลกลาง พวงมาลัย และก้านควบคุมต่าง ๆ
เบาะ 4 ที่นั่ง พร้อมเบาะหน้าหมุนได้ และหลังคา sunroof หลายจุด
ช่องเก็บของแบบโมดูลาร์ และวัสดุหรูหราด้วยการเย็บลายเฉียงผสมสีจัดจ้าน

สมรรถนะ – ยังเป็นปริศนา

Genesis ยังไม่เปิดเผยรายละเอียดทางเทคนิค ไม่ว่าจะเป็นว่าใช้โครงสร้างตัวถังแบบ unibody หรือ ladder frame แต่บอกใบ้ว่า “X Gran Equator” ถูกออกแบบให้สามารถลุยในสภาพแวดล้อมสุดขั้วได้อย่างสง่างาม

จะได้ผลิตจริงไหม?

แม้ตอนนี้ Genesis จะยังไม่ได้ยืนยันการผลิตจริง แต่ชิ้นส่วนบางอย่างอย่างฝาท้ายแยกส่วน และราวหลังคาแบบซ่อน อาจเป็นสัญญาณของทิศทางการออกแบบในอนาคต

Genesis กำลังบุกเบิกแนวทางใหม่ในตลาด SUV หรูสายไลฟ์สไตล์ อาจเป็นคู่แข่งทางตรงของ Mercedes-Benz G-Class ไฟฟ้า หรือทางเลือกปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ของ Land Rover Defender ในอนาคตอันใกล้ก็เป็นได้