Chery เปิดตัวแบรนด์ Himla กระบะใหม่ พร้อมท้าชน TOYOTA HILUX
สรุป Chery เปิดตัวแบรนด์ Himla รถกระบะรุ่นใหม่ชน Toyota Hilux
- แบรนด์ใหม่ Himla เปิดตัวในงาน Shanghai Auto Show 2025 เป็นแบรนด์ลูกของ Chery มุ่งทำตลาด “รถกระบะ” โดยเฉพาะ
- รุ่นแรก คือรถกระบะขนาดกลาง ดีไซน์ใกล้เคียงกับต้นแบบ KP11 มีไฟหน้า LED แยกส่วน กันชนทรงลุย ล้ออัลลอยพร้อมยาง All-Terrain
- ภายใน หรูหรา หน้าจออินโฟเทนเมนต์สไตล์ Tesla จอดิจิทัล เบาะหนัง ช่องแอร์หลัง
- คาดว่า ใช้โครงสร้างแชสซีส์ขั้นบันได (Ladder-frame) รองรับงานบรรทุก-ลากจูง เครื่องยนต์อาจมีทั้งเบนซิน ดีเซล และไฟฟ้า
- วางแผนส่งออก ไปยุโรป ตะวันออกกลาง และลาตินอเมริกา พร้อมทำไลน์อัปตั้งแต่เล็ก-กลาง-ใหญ่
- Chery ยังคืนชีพแบรนด์ Rely เพื่อทำตลาดรถกระบะอีกยี่ห้อ ครอบคลุมทั้ง ICE, EV, PHEV, EREV
- รวมแล้ว Chery มีแบรนด์ย่อยจำนวนมาก เช่น Exeed, Jaecoo, Jetour, Omoda, Luxeed ฯลฯ
Chery เปิดตัวแบรนด์ใหม่ “Himla” สำหรับรถกระบะโดยเฉพาะ เปิดศึกชน Toyota Hilux!
แม้ว่า Chery ค่ายรถจีนจะมีแบรนด์ย่อยอยู่มากมาย แต่ก็ไม่หยุดยั้งในการขยายอาณาจักร ล่าสุดเปิดตัวแบรนด์ใหม่ “Himla” ที่มุ่งเน้นเฉพาะรถกระบะโดยเฉพาะ ภายในงาน Shanghai Auto Show พร้อมเปิดตัวรุ่นแรกของแบรนด์ ซึ่งเป็นรถกระบะขนาดกลาง ตั้งเป้าแข่งขันโดยตรงกับ Toyota Hilux
รถต้นแบบที่นำมาโชว์ในเซี่ยงไฮ้มีดีไซน์ใกล้เคียงกับ KP11 Prototype ที่เคยเผยโฉมในเดือนตุลาคม 2024 โดยมีความแตกต่างในเรื่องของสี ลายล้อ และอุปกรณ์ตกแต่งที่น้อยลง ด้านหน้ารถยังคงใช้โลโก้ Chery ที่กระจังหน้า ส่วนโลโก้ของแบรนด์ Himla (ซึ่งน่าจะได้แรงบันดาลใจจากเทือกเขาหิมาลัย) จะอยู่ที่ฝาท้ายของกระบะเท่านั้น
ดีไซน์ภายนอก: Himla รุ่นแรกมาพร้อมไฟหน้า LED แบบแยกส่วน แผ่นกันกระแทกสไตล์อลูมิเนียม ฝากระโปรงหน้าทรงสูง ซุ้มล้อขนาดใหญ่ และบันไดท้ายในกันชนหลัง ตัวรถใช้ล้ออัลลอยดีไซน์ลุย พร้อมยางแบบ All-Terrain และระยะความสูงจากพื้นค่อนข้างมาก ดูจากรายละเอียดโดยรวมแล้ว น่าจะเป็นรุ่นท็อปเทียบเท่า Ford Ranger Wildtrak
ภายในห้องโดยสาร: ภายในโดดเด่นด้วยหน้าจออินโฟเทนเมนต์แนวตั้งสไตล์ Tesla ตรงกลางแดชบอร์ด พร้อมจอดิจิทัลแบบฝังสำหรับผู้ขับ เบาะหุ้มวัสดุคล้ายหนังสีอ่อนดูหรูหรา ที่นั่งด้านหลังมีช่องแอร์แยกให้ผู้โดยสารด้วย พื้นที่กระบะด้านหลังก็ใกล้เคียงกับรถกระบะขนาดกลางทั่วไปอย่าง Toyota Hilux, Ford Ranger, VW Amarok, Mitsubishi Triton, Kia Tasman, Nissan Navara, Isuzu D-Max และ Mazda BT-50
แพลตฟอร์มและระบบขับเคลื่อน: แม้ Chery จะยังไม่เปิดเผยรายละเอียดด้านสเปก แต่จากรูปลักษณ์แล้วน่าจะใกล้เคียงกับรุ่นพร้อมผลิตจริง โดยมีแนวโน้มใช้โครงสร้างแชสซีส์แบบขั้นบันได (Ladder-frame) ซึ่งจะรองรับงานบรรทุกและลากจูงได้ดีเทียบเท่าคู่แข่ง คาดว่าเครื่องยนต์จะมีทั้งเบนซิน ดีเซล และระบบขับเคลื่อนพลังงานไฟฟ้าแบบไฮบริดหรือปลั๊กอินไฮบริดตามเทรนด์ตลาดในปัจจุบัน
กลยุทธ์ตลาดโลก: Chery มีแผนจะส่งออก Himla ไปยังตลาดต่างประเทศ เช่น ยุโรป ตะวันออกกลาง และลาตินอเมริกา โดยตั้งเป้าสร้างไลน์อัปรถกระบะตั้งแต่รุ่นขนาดเล็ก ขนาดกลาง จนถึงขนาดใหญ่ ซึ่งทางแบรนด์ระบุว่าจะเน้นทั้งความแข็งแกร่งในการลุยทุกสภาพถนน และดีไซน์ที่หรูหรา
แบรนด์ Rely ก็กลับมาอีกครั้ง: นอกจาก Himla แล้ว Chery ยังประกาศการกลับมาของแบรนด์ Rely ที่จะมุ่งเน้นรถกระบะเช่นกัน โดยจะมีทั้งรุ่นเครื่องยนต์สันดาป รุ่นไฟฟ้า รุ่น PHEV และแบบ Range-Extender (EREV) ทำให้กลุ่มรถกระบะของ Chery เติบโตควบคู่ไปกับแบรนด์ย่อยอื่น ๆ อย่าง Exeed, iCar, Jaecoo, Jetour, Karry, Kaiyi, Lepas, Luxeed, Omoda และ Soueast
