ดันเรื่อยๆ Toyota RAV4 อยากให้ขายบ้านเรา
Toyota RAV4 เคยขายในประเทศไทยเมื่อ 20 ปีก่อนแม้ว่ายอดขาย ณ ตอนนั้นเป็นรองแค่ ปาเจโร่ และ ISUZU Trooper จนกระทั่ง ฟอร์จูนเนอร์ เปิดตัวในบ้านเราเมื่อ พ.ศ. 2547 หรือ 15 ปีก่อน บทบาทของ RAV4 ได้หมดไป เพราะฟอร์จูนเนอร์ขายดีมาตลอด
ณ ปัจจุบัน ยอดขายของ Toyota Fortuner สามารถครองตลาด SUV ได้อย่างงดงาม จึงไม่จำเป็นที่จะต้องมี SUV อีกรุ่น แต่ในทางกลับกัน หากโตโยต้าเปิดตัว Toyota RAV4 ในบ้านเราอีกครั้ง มันอาจจะเป็นความเสี่ยง แต่ความเสี่ยงที่น่าสนใจมากๆ
การจากไป ใช่ว่าจะไม่หวนมา
เพราะด้วยระยะเวลามากกว่า 15 ปีที่ผ่านมา RAV4 ได้พัฒนาไปไกลมากทั้งระบบเครื่องยนต์ ช่วงล่าง ความปลอดภัย โดยเฉพาะการออกแบบใหม่ทั้งภายนอก ภายในมีความคมมากกว่าฟอร์จูนเนอร์เจนปัจจุบันอย่างมาก หากเปิดตัวในบ้านเรายอดขายทีฟ่อร์จูนเนอร์ขายดี อาจจะหายจริง!
โตโยต้าต้องรอให้ความนิยมฟอร์จูนเนอร์ลดลงก่อนหรือ ? ที่จะเปิดตัว RAV4 ซึ่งมันเป็นไปได้ยาก แต่…อะไรก็เป็นไปได้ทั้งหมด หากมีการเผยโฉมจริงในบ้านเรา แอดมินฟันธงว่า ได้รับยอดขายพุ่งแน่นอน แต่ราคาคงจะไล่เลี่ยกับ ฟอร์จูนเนอร์
ทีมงานจะพยายามอัพข่าวสารของ Toyota RAV4 เรื่อยๆ เพราะความเป็นไปได้มันน่าจะมีที่จะเปิดตัวในบ้านเรา แม้ว่าจะน้อยนิด หรืออาจจะมาในโฉมฟอร์จูนเนอร์หน้า RAV4 ? อะไรก็เกิดขึ้นได้
หากขายคู่กันเป็นไปได้ไหม ?
Toyota Fortuner พึ่งยกเลิกจำหน่ายรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน 2.7 ลิตร ทำให้ไม่มีรุ่นเครื่องยนต์เบนซินอีก และนี้คือช่องว่างอย่างมีนัยยะ
นี้อาจจะเป็นใบเบิกทางที่พอลุ้นการเปิดตัว SUV รุ่นขายดีอย่าง Toyota RAV4 เพื่อเพิ่มทางเลือกของเครื่องยนต์เบนซิน ส่วนฝั่งของฟอร์จูนเนอร์ จะทำตลาดในรุ่นเครื่องยนต์ดีเซล เหมือน Nissan Terra (เครื่องยนต์ดีเซล) และ X-Trail (เครื่องยนต์เบนซิน)
มันมีความเป็นไปได้ ที่จะเปิดตัวในบ้านเรา แต่ต้องดูฝั่งของญิปุ่นก่อนเพราะพึ่งเปิดตัว Toyota RAV4 เพียงเดือนเดียวมียอดจอง 24,000 คัน โอกาศเปิดตัวในบ้านเราก็มี แต่คาดว่ายังไม่จำหน่ายในเร็วๆนี้ โตโยต้าคงต้องศึกษาตลาด และความคุ้มค่าให้ดีก่อน
อย่างมากคงจะได้เห็น Toyota RAV4 แสดงโชว์ในงาน Motor Expo 2019 ช่วงปลายปี และคาดว่าถ้าจำหน่ายจริงคงไม่เกินปีหน้า
เปิดตัวอย่างเป็นทางการสำหรับ All-NEW Toyota RAV4 2019 เวอร์ชั่นไต้หวัน มีให้เลือก 3 บล็อกเครื่องยนต์ได้แก่ เบนซิน 2.0 และ เบนซิน 2.5 ลิตร พร้อมเครื่องยนต์ไฮบริด 2.5 ลิตร ให้เลือก
Toyota RAV4 2019 พัฒนาบนโครงสร้าง TNGA (Toyota New Global Architecture) ทำให้ตัวถังมีน้ำหนักเบา และแข็งแรงกว่า และเป็นแพล็ตฟอร์มที่จะมีในรถยนต์โตโยต้ารุ่นใหม่ทุกรุ่น
กระจังหน้าในสไตล์ RAV4 ไฟหน้าแบบ LED มือจับประตูโครเมี่ยม ซุ้มล้อออกแบบใหม่ ราวหลังคาดีไซน์ใหม่ ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว
ภายในห้องโดยสารออกแบบทันสมัยโด่ดเด่นด้วยคอนโซลหน้าที่เต็มเปี่ยมด้วยออฟชั่นการใช้งาน หน้าจอสัมผัสขนาด 7-8 นิ้วให้เลือก พร้อมระบบบันเทิง Entune 3.0 multimedia system รองรับ Apple CarPlay Amazon Alexa เชื่อมต่อ WiFi connectivityและ Android Auto
ลำโพงคุณภาพจาก JBL ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ มาตราวัดเรืองแสง หลังคาซันรูฟไฟฟ้า กระจกมองหลังแบบดิจิตอล กล้องมองภาพรอบคัน PVM ภายในมีพื้นที่บรรจุสัมภาระ 580 ลิตร
- เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ความจุ 2.0 ลิตร VVT-iE กำลังสูงสุด 173 แรงม้า ที่ 6,600 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 203 นิวตัน-เมตร ที่ 4,000-4,900 รอบต่อนาที ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ Direct Shift-CVT ล็อคอัตราทดได้ 10 สปีด ขับเคลื่อนล้อหน้า
- เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ความจุ 2.5 ลิตร VVT-iE กำลังสูงสุด 207 แรงม้า ที่ 6,600 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 243 นิวตัน-เมตร ที่ 4,000-5,000 รอบต่อนาที ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ Direct Shift 8 สปีด ขับเคลื่อน 4 ล้อ
- เครื่องยนต์ไฮบริด 4 สูบ ความจุ 2.5 ลิตร VVT-iE กำลังสูงสุด 178 แรงม้า ที่ 5,700 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 220 นิวตัน-เมตร ที่ 3,600-5,200 รอบต่อนาที ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ E-CVT สามารถเลือกได้ทั้งระบบขับเคลื่อนล้อหน้า และขับเคลื่อนสี่ล้อ E-Four
ระบบความปลอดภัย Toyota’s Safety Sense system
- ระบบเตือนผู้ขับขี่พร้อมช่วยเบรกอัตโนมัติก่อนจะเกิดการชน Pre-Collision System autonomous braking with pedestrian and cyclist detection
- ระบบระบบควบคุมความเร็วแบบแปรผันอัตโนมัติ full-speed Dynamic Radar Cruise Control (DRCC)
- ระบบเตือนเมื่อรถและหน่วงพวงมาลัยเมื่อออกนอกเลน Lane Departure Alert (LDA) with steering assist
- ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ Automatic High Beam (AHB)
- ระบบควบคุมรถบนเส้นทางไร้เส้นแบ่งเลนถนน Lane Tracing Assist (LTA)
- ระบบควบคุมเฟืองท้ายอัตโนมัติ Trail Mode เพื่อเพิ่มความมั่นใจในการยึดเกาะถนนและสามารถควบคุมรถยนต์ได้ดีในขณะที่วิ่งอยู่บนพื้นถนนที่ลื่น
Toyota RAV4 2019 เคาะราคาจำหน่ายในไต้หวัน 925,000 – 1,249,000 ดอลลาร์ไต้หวัน หรือประมาณ 938.000 – 1,270,000 บาท มีทั้งหมด 6 รุ่นย่อย แบ่งเป็น 3 รุ่น เบนซิน 2.0 / 1 รุ่น เบนนซิน 2.5 / 2 รุ่น ไฮบริด 2.5
ราคาจำหน่ายโดยประมาณ
- รุ่น X 2,608,200 เยน ประมาณ 747,000 บาท
- รุ่น Z Package AWD ราคา 3,334,000 เยน ประมาณ 955,000 บาท
- รุ่น Hybrid X ราคา 3,200,200 เยน ประมาณ 916,000 บาท
- รุ่น Hybrid G ราคา 3,817,800 เยน ประมาณ 1,080,000 บาท
รุ่นไฮบริดจะเพิ่ม
- หลังคาพาโนรามิคซันรูฟ
- หน้าจออินโฟเทนเม้นท์ขนาด 9 นิ้ว
- ระบบนำทาง พร้อมแสดงข้อมูลจราจรแบบเรียลไทม์
- เบาะนั่งพร้อมระบบระบายอากาศ
- ระบบล็อคเฟืองท้ายอัตโนมัติ
- ที่ชาร์จโทรศัพท์ไร้สาย
- ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ E-Four