Hilux Revo MY2020 ปรับสุดท้าย รับศึก D-max (คาดเดา)

เป็นแค่การคาดเดาสิ่งที่จะเกิดขึ้นกับ Toyota Hilux Revo MY2020 ที่ต้องรับศึกหนักเมื่อทาง D-max มีแววจะเปิดตัวช่วงปลายปี 2019 ทำให้ Revo ต้องปรับรับศึกนี้สำหรับ My2020 ก่อนจะเผยโฉม All-NEW ช่วงปี 2020

ข้อมูลนี้อ้างอิงจากการคาดเดาของ http://carsnewupdate.blogspot.com ยังไม่ได้รับการยืนยันจากโตโยต้า ประเทศไทยแต่อย่างใด โปรดใช้วิจารณญาณในการอ่านข้อมูล

ระบบความปลอดภัย ที่จะติดใน Revo ทุกรุ่น

• ระบบควบคุมการทรงตัว (VSC)
• ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี (TRC)
• ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HAC)
• ระบบเสริมแรงเบรก (BA)
• ระบบไฟฉุกเฉินอัตโนมัติ
• เบรกกระทันหัน (ESS)

ระบบความปลอดภัยรุ่น 2.8 ขับสอง และ ขับสี่ ตัวแค็บและ 4 ประตู

• ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตาที่กระจกมองข้าง BSM
• ระบบช่วยเตือนขณะถอยรถ RCTA

ภายนอก

• เพิ่ม ไฟหน้าโปรเจคเตอร์ Daytime Running Lights (เกรด E ตัวเตี้ย / ตัวสูง)
• ล้อขนาด 18 นิ้ว ในเกรด G
• เพิ่ม ฝาครอบล้อในรุ่น Z-Edition ตัว J Plush
• เพิ่ม โป่งล้อหนาในรุ่น Standard Cab 4×4

ภายในห้องโดยสาร

• เพิ่ม แอร์หลังรุ่น 4 ประตูทั้งตัวเตี้ยและตัวสูง
• เพิ่ม กระจกมองหลังแบบตัดแสงอัตโนมัติ ในเกรด G ทุกรุ่น
• เพิ่ม กล้องบันทึกภาพหน้ารถ เกรด G ทุกรุ่น
• เปลี่ยนการออกแบบฐานเกียร์ใหม่ ตอนเดียว J และ Z Edition แค็ปตัว J Plus
• ปุ่มสตาร์ทในรุ่น E Plus ทุกตัวถัง ทุกเครื่องยนต์
• เกียร์ธรรมดา 6 สปีดในตอนเดียวทุกรุ่น

เป็นการปรับน่าจะครั้งสุดท้ายก่อนจะเปิดตัวไมเนอร์เช้นจ์ช่วงปี 2020 ที่จะมาพร้อมออฟชั่นแบบจัดเต็มหลักๆคือ ระบบความปลอดภัย Toyota Safety Sense และที่สำคัญ หาก Revo ปรับออฟชั่นแบบนี้ ไม่ควรจะเพิ่มราคา เพราะตอนนี้ราคาของ Revo บางรุ่นแพงเกินออฟชั่นที่ให้มา

แต่สำหรับสาวก D-max มีลุ้นเปิดตัวช่วง กันยายน – ตุลาคม นี้เพราะ ISUZU ชอบเปิดตัวช่วงนี้เหมือนเจนปัจจุบัน ยังไงโปรดติดตามศึกกระบะดุเดือดแน่นอนปลายปีนี้

ยังไงจะสู้ ปรับลดราคาดีกว่าไหม ?