[รุ่นท๊อป] เปรียบสเปค Pajero Sport GT-Premium 4WD VS Fortuner 2.8V 4WD
ขอย้ำ! เป็นการเปรียบเทียบสเปคในรุ่นท๊อปซึ่งแน่นอนราคามีส่วนต่างกัน เพราะในรุ่น Pajero Sport GT-Premium 4WD ราคาจำหน่าย 1,599,000 บาท Fortuner 2.8V 4WD ราคาจำหน่าย 1,663,000 บาท ห่างกัน 64,000 บาท ซึ่งห่างกันพอสมควร
ในฐานะรุ่นท๊อปยอดขายดีในตลาด PPV อย่างฟอร์จูนเนอร์ ที่ครองตลาดมาอย่างยาวนาน แต่งานนี้ต้องเจอกับคู่แข่งอย่าง Pajero Sport ที่พึ่งปรับไมเนอร์เช้นจ์เมื่อ 25 กรกฏาคม 2562 ที่ผ่านมา ทีมงานอยากนำเสนอให้เห็นว่า รุ่นไหนเป็นอย่างไร เพื่อเป็นการตัดสินใจในการซื้อ ไม่ได้มีเจตนาว่ารุ่นไหนดี ขึ้นอยู่กับการวิเคราะห์ของแต่ละท่าน
ทั้งสองรุ่นราคาห่างกัน 64,000 บาท
- Mitsubishi Pajero Sport GT-Premium 4WD 1,599,000 บาท
- Toyota Fortuner 2.8V 4×4 A/T 1,663,000 บาท
ขนาดตัวถัง ปาเจโร่
- ยาว 4,825 มิลลิเมตร กว้าง 1,815 มิลลิเมตร สูง 1,835 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ wheelbase 2,800 มิลลิเมตร
- ความกว้างช่วงล้อหน้า 1,520 มิลลิเมตร ความกว้างช่วงล้อหลัง 1,515 มิลลิเมตร
- ระยะต่ำสุดถึงพื้น ground clearance 218 มิลลิเมตร
- ความจุถังน้ำมัน 68 ลิตร
- รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 5.6 เมตร
- ขนาดล้ออัลลอย 18″ x 7.5J แบบ Two-Tone ขนาดยาง 265/60R18
- ชุดซ่อมล้อฉุกเฉิน
ขนาดตัวถัง ฟอร์จูนเนอร์
- ยาว 4,759 มิลลิเมตร กว้าง 1,855 มิลลิเมตร สูง 1,835 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ 2,750 มิลลิเมตร
- ความกว้างช่วงล้อ 1520 มิลลิเมตร ความกว้างช่วงล้อหลัง 1,550 มิลลิเมตร
- ระยะต่ำสุดถึงพื้น ground clearance 193 มิลลิเมตร
- ความจุถังน้ำมัน 80 ลิตร
- รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 5.8 เมตร
- ยาง และล้อ 265/60R18 ล้ออัลลอย 18 นิ้ว
- ยางอะไหล่ 265/60R18 ล้ออัลลอย
เครื่องยนต์ ปาเจโร่
เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอลเรล 2.4 ลิตร 2,442 ซีซี 4 สูบ แถวเรียง DOHC 16 วาล์ว พร้อมวาล์วไอดีแปรผัน, เทอร์โบแปรผัน และอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 181 แรงม้าที่ 3500 รอบต่อนาที แรงบิตสูงสุด 430 นิวตัน-เมตร ที่ 2500 รอบต่อนาที ระบบเกียร์อัจฉริยะ 8 จังหวะ พร้อม Sport mode และระบบ INC (Idle Neutral Control) & G-Sensor ขับเคลื่อน4ล้อ แบบSS4 II พร้อม Diff Lock เฟืองท้าย
- ระบบเบรกหน้า ดิสก์เบรก แบบมีช่องระบายความร้อน
- ระบบเบรกหลังหลัง ดิสก์เบรก แบบมีช่องระบายความร้อน
- ระบบกันสะเทือน หน้า อิสระ แบบดับเบิ้ลวิชโบน คอยล์สปริง พร้อมเหล็กกันโคลง
- ระบบกันสะเทือนหลัง แบบทรีลิงค์ ทอคล์อาร์ม คอยล์สปริง พร้อมเหล็กกันโคลง
แบบเกียร์อัตโนมัติ | ระบบเกียร์อัจฉริยะ 8 จังหวะ พร้อม Sport mode และระบบ INC (Idle Neutral Control) & G-Sensor |
– 1st | 4.845 |
– 2nd | 2.840 |
– 3rd | 1.863 |
– 4th | 1.436 |
– 5th | 1.216 |
– 6th | 1.000 |
– 7th | 0.815 |
– 8th | 0.672 |
– เกียร์ถอยหลัง | 3.825 |
Transfer ratio | |
– High | 1.000 |
– Low | 2.566 |
อัตราทดเฟืองท้าย | 3.692 |
เครื่องยนต์ ฟอร์จูนเนอร์
เครื่องยนต์ดีเซล 1GD-FTV (High) ขนาด 2.8 ลิตร 2,755 ซีซี 4 สูบ แถวเรียง 16 วาล์ว DOHC VN Turbo และ Intercooler 177 แรงม้า แรงบิด 450 นิวตันเมตร ที่ 1600-2400 รอบ/นาที ระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อม Sequential Shift และ Paddle Shift ขับเคลื่อนสี่ล้อ 4WD
- ระบบเบรกหน้า ดิสก์เบรกแบบมีครีบระบายความร้อน
- ระบบเบรกหลัง ดิสก์เบรกแบบมีครีบระบายความร้อน
- ระบบกันสะเทือนหน้า แบบอิสระปีกนกคู่ พร้อมคอยล์สปริง และเหล็กกันโคลง
- ระบบกันสะเทือนหลัง แบบโฟร์ลิงค์คอยล์สปริง และเหล็กกันโคลง
ระบบเกียร์ | อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อม Sequential Shift และ Paddle Shift |
อัตราทดเกียร์ 1 | 3.600 |
อัตราทดเกียร์ 2 | 2.090 |
อัตราทดเกียร์ 3 | 1.488 |
อัตราทดเกียร์ 4 | 1.000 |
อัตราทดเกียร์ 5 | 0.687 |
อัตราทดเกียร์ 6 | 0.580 |
อัตราทดเกียร์ถอยหลัง | 3.732 |
อัตราทดเฟืองท้าย (ต่อ 1) | 3.909 |
การออกแบบภายนอก ปาเจโร่
กรอบกระจกมองข้างโครเมียม พร้อมไฟเลี้ยว | กระจกมองข้างปรับและพับด้วยไฟฟ้า |
มือเปิดประตูด้านนอกแบบโครเมียม | ● |
ไฟหน้าโปรเจคเตอร์ | แบบ Bi-LED พร้อมระบบปรับระดับลำแสงไฟหน้าอัตโนมัติ |
ไฟส่องสว่างเวลากลางวันแบบ Spectrum LED | ● |
ไฟตัดหมอกหน้า | ไฟตัดหมอกหน้าแบบ LED |
ไฟท้ายแบบ LED | พร้อมไฟเบรกแบบ LED |
ไฟส่องสว่างขณะเลี้ยวแบบ LED | ● |
ไฟเบรกดวงที่สาม | ● |
ระบบควบคุมการเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ | ● |
ระบบไฟสว่างอัตโนมัติเมื่อปลดล็อก และระบบไฟนำทางหลังดับเครื่องยนต์ | ระบบไฟสว่างอัตโนมัติเมื่อปลดล็อกทำงานร่วมกับระบบควบคุมการเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ |
กระจังหน้ารถ | สีเงิน |
ชุดตกแต่งใต้กันชนหน้า | สีเงิน |
ชุดตกแต่งใต้กันชนหลัง | สีเงิน |
สปอยเลอร์หลัง | สีเดียวกับตัวรถ |
บันไดข้าง | ● |
ราวหลังคา | สีเงิน |
ที่ปัดน้ำฝนหน้า-หลัง พร้อมจังหวะหน่วงเวลา | ● |
ระบบน้ำฉีดล้างไฟหน้า | ● |
ประตูท้ายเปิด-ปิดด้วยไฟฟ้า พร้อมระบบแฮนด์ฟรี และปุ่มปิดฝาท้ายพร้อมล๊อกรถ | ● |
เสาอากาศแบบ Shark Fin | ● |
การออกแบบภายนอก ฟอร์จูนเนอร์
กระจังหน้า | โครเมียม |
กันชนหน้า / กันชนหลัง | สีเดียวกับตัวรถ |
บันไดข้าง | สีเงิน |
ไฟหน้าเลนส์โปรเจคเตอร์ | Bi-Beam LED |
ระบบควบคุมการเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ | พร้อมระบบ Follow-me-home |
ระบบปรับไฟหน้าสูง-ต่ำ | แบบอัตโนมัติ |
ไฟท้าย | แบบ Light Guiding |
กระจกบังลมหน้า | แบบอัดซ้อนนิรภัย พร้อมแถบกรองแสง |
กระจกมองข้าง ปรับและพับเก็บด้วยไฟฟ้า พร้อมไฟเลี้ยว | สีเดียวกับตัวรถ |
กระจกมองข้าง ระบบ Welcome Light | ● |
มือเปิดประตู | โครเมียม |
ประตูท้าย | เปิด-ปิด ด้วยระบบไฟฟ้า พร้อมระบบป้องกันการหนีบ |
คิ้วประตูท้าย | – |
ยางกันโคลน | หน้าและหลัง |
ราวหลังคา | ● |
ที่ปัดน้ำฝน หน้า/หลัง | แบบปรับตั้งเวลา / ● |
ภายในห้องโดยสาร ปาเจโร่
ภายในตกแต่งสีเงิน และเปียโนแบล็ค | ● |
จอแสดงข้อมูลการขับขี่ความชัดเจนสูง | แบบ LCD ขนาด 8 นิ้ว พร้อมเมนูภาษาไทย |
ระบบปรับอากาศ แบบปรับอุณภูมิอัตโนมัติ | แบบแยกปรับอุณหภูมิ ซ้าย-ขวา |
ระบบกรองอากาศภายในห้องโดยสารนาโนอิ | ● |
แผงควบคุมระบบปรับอากาศด้านหลังแบบแยกอิสระ พร้อมช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง | ● |
พวงมาลัยหุ้มหนังพร้อมปรับระดับสูง-ต่ำ, เข้า-ออก | ● |
ระบบล็อกความเร็วบนพวงมาลัย | ระบบล็อกความเร็วแบบแปรผันอัตโนมัติ |
ระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย | ● |
สวิตช์ควบคุมวิทยุที่พวงมาลัย | ● |
กระจกมองหลังแบบปรับลดแสงสะท้อน | ปรับลดแสงสะท้อนอัตโนมัติ |
กระจกหน้าต่างไฟฟ้า แบบปรับขึ้น-ลงอัตโนมัติทั้ง 4 ด้าน ควบคุมจากด้านคนขับ พร้อมระบบ Safety | ● |
สวิตช์เปิด-ปิดกระจกหน้าต่างไฟฟ้าแบบเรืองแสงทั้ง 4 ด้าน | ● |
กระจกมองข้างปรับและพับด้วยไฟฟ้า | ● |
เซ็นทรัลล็อก | พร้อมสวิตซ์เปิด-ปิด |
ไฟอ่านแผนที่คู่หน้า และไฟส่องสว่างสำหรับผู้โดยสารแถวที่ 2, 3 | ● |
ไฟส่องสว่างข้างประตู | ● |
ช่องจ่ายกระแสไฟ DC 12 โวลต์ | 2 ตำแหน่ง |
ช่องจ่ายกระแสไฟ AC 220 โวลต์ | บริเวณคอนโซลกลางด้านหลัง |
ช่องเก็บแว่นตาเหนือศีรษะ | ● |
ที่บังแดดคู่หน้า พร้อมฝาปิด, กระจก, ไฟส่องสว่าง และ ช่องเสียบบัตร | ● |
มือจับขึ้น-ลงรถ 4 ตำแหน่ง | ● |
ช่องเก็บของด้านท้ายรถพร้อมฝาปิด | ● |
พรมรองพื้นห้องโดยสาร | ● |
เบาะหน้า | |
– เบาะหนังและวัสดุหนังสังเคราะห์ | สีดำ |
– เบาะคู่หน้าปรับระดับได้ 8 ทิศทาง ด้วยระบบไฟฟ้า | ● |
– เข็มขัดนิรภัยคู่หน้าปรับระดับสูง-ต่ำได้ | ● |
เบาะแถวที่สอง | |
– เบาะหนังและวัสดุหนังสังเคราะห์ | สีดำ |
– เบาะแยกพับแบบ 60:40 | ● |
– พนักพิงสามารถปรับเอนและพับไปด้านหน้าเพื่อเพิ่มพื้นที่ในการใช้งาน | ● |
– ที่พักแขนสำหรับที่นั่งแถวที่สอง พร้อมที่วางแก้ว | ● |
เบาะแถวที่สาม | |
– เบาะหนังสังเคราะห์ | สีดำ |
– พนักพิงสามารถปรับเอนได้ | ● |
– ปรับแบนราบกับพื้นห้องโดยสารได้ | ● |
กุญแจอัจฉริยะ KOS พร้อมปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ | ● |
หน้าจอระบบสัมผัส 8 นิ้วรองรับการเชื่อมต่อผ่านสมาร์ทโฟน SDA | พร้อมระบบนำทางในรถยนต์ |
รองรับ Apple car play และ Android auto* | ● |
ช่องต่ออุปกรณ์ HDMI | 1 ตำแหน่ง |
ช่องต่ออุปกรณ์ USB | ช่องต่ออุปกรณ์ USB สำหรับ Audio & Power Supply ด้านหน้า 2 ตำแหน่ง และช่องต่ออุปกรณ์ USB สำหรับ Power Supply ด้านหลัง 2 ตำแหน่ง |
ระบบเชื่อมต่อบลูทูธ แบบ A2DP | ● |
ระบบ Hands-Free และ Voice Control | ● |
จอภาพแบบ Wide Screen ขนาด 12.1 นิ้ว พร้อมช่องต่อ HDMI และ USB และรีโมท สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง | ● |
หูฟังอินฟราเรด 2 ชุด สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง | ● |
ลำโพง | 6 ตำแหน่ง |
รองรับการเขื่อมต่อแอปพลิเคชัน M-Connect | ● |
ระบบส่งการทำงานผ่านสมาร์ทโฟนในระยะสัญญาณบลูทูธ | ● |
ภายในห้องโดยสาร ฟอร์จูนเนอร์
สีภายใน | สีดำ |
สีเบาะนั่ง | สีครีมชามัวส์ |
วัสดุหุ้มเบาะนั่ง | หนังและหนังสังเคราะห์ |
เบาะนั่ง แถวที่ 1 | แบบสปอร์ต |
เบาะนั่ง แถวที่ 1 การปรับเลื่อน-เอน | ปรับไฟฟ้า ด้านผู้ขับ และผู้โดยสาร |
เบาะนั่ง แถวที่ 1 การปรับระดับสูง-ต่ำ | ปรับไฟฟ้า ด้านผู้ขับ และผู้โดยสาร |
เบาะนั่ง แถวที่ 2 | แบ่งส่วน 60/40 พร้อมที่พักแขนแบบพับเก็บได้ และที่วางแก้วน้ำ |
เบาะนั่ง แถวที่ 2 การปรับเลื่อน-เอน | พร้อมระบบพับ และยกขึ้นจังหวะเดียว |
เบาะนั่ง แถวที่ 3 | แบ่งส่วน 50/50 ปรับเอนและพับเก็บได้ |
แผงคอนโซลหน้า | หนังสังเคราะห์ และแถบสีเงิน |
ช่องปรับอากาศด้านหน้า | แถบสีเงิน และโครเมียม |
แผงข้างประตู | สีครีมชามัวส์ บุหนังสังเคราะห์ ตกแต่งด้วยแถบสีเงิน |
แผงควบคุมข้างประตู | สีดำเมทัลลิก |
มือเปิดประตูด้านใน | โครเมียม |
ขอบประตูด้านหลัง | – |
ที่บังแดดด้านผู้ขับขี่ | มีที่เก็บนามบัตร กระจก ฝาปิด และไฟส่องสว่าง |
ที่บังแดดด้านผู้โดยสาร | มีที่เก็บนามบัตร กระจก ฝาปิด และไฟส่องสว่าง |
มือจับ | 8 ตำแหน่ง |
การปรับระดับพวงมาลัย | ปรับได้ทั้ง สูง-ต่ำ และเข้า-ออก (Tilt & Telescopic) |
วัสดุพวงมาลัย / การตกแต่ง | หุ้มหนังพร้อมลายไม้ และแถบสีเงิน |
สวิตซ์ควบคุมเครื่องเสียง โทรศัพท์ และ MID ที่พวงมาลัย | ● |
วัสดุหัวเกียร์ / การตกแต่ง | หุ้มหนัง / แถบสีเงิน |
วัสดุฐานเกียร์ / การตกแต่ง | ลายไม้ / แถบสีเงิน |
วัสดุเบรกมือ / การตกแต่ง | หุ้มหนัง / โครเมียม |
มาตรวัดเรืองแสง Optitron | ● |
จอแสดงผลข้อมูลการขับขี่ (MID) | จอสี แบบ TFT |
ไฟส่องสว่างในห้องโดยสาร | แบบ LED พร้อมไฟส่วนบุคคล |
ไฟแสดงตำแหน่งกุญแจ | ที่ปุ่ม Engine Start-Stop |
ไฟส่องสว่างที่ประตู | ทั้ง 4 บาน |
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (Cruise Control) | ● |
กระจกมองหลัง | แบบปรับลดแสงสะท้อน |
กระจกไฟฟ้าแบบขึ้น-ลงอัตโนมัติ พร้อมระบบป้องการการหนีบ | ทั้ง 4 บาน |
กุญแจรีโมท | Smart Key |
ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ | Push Start |
เซ็นทรัลล็อก แบบ Speed Auto Lock | ● |
สวิตซ์เลือกโหมดการขับขี่ (Eco/Power) | ● |
ระบบปรับอากาศ แถวที่ 1 ปรับทิศทางลม 5 รูปแบบ | อัตโนมัติ |
ระบบปรับอากาศ แถวที่ 2 และ 3 | ปรับแรงลมอัตโนมัติ |
ช่องเก็บของด้านบน | แบบ Cool Box |
ช่องเก็บของด้านล่าง | แบบหน่วง พร้อมกุญแจล็อก |
กล่องเก็บของ | มีฝาปิด หุ้มหนังสังเคราะห์ |
ช่องเก็บของที่แผงประตู | พร้อมที่วางขวดน้ำ |
ที่เก็บแว่นตา / ที่วางแก้ว | ● |
ช่องเก็บเอกสารหลังเบาะคู่หน้า | ● |
ที่แขวนสัมภาระหลังเบาะคู่หน้า | ● |
ที่แขวนอเนกประสงค์ | ● |
ช่องต่ออุปกรณ์ไฟฟ้ากระแสตรง DC 12 โวลต์ | 3 ตำแหน่ง |
ช่องต่ออุปกรณ์ไฟฟ้ากระแสสลับ AC 220 โวลต์ | 1 ตำแหน่ง |
ช่องต่ออุปกรณ์ USB / วิทยุ FM/AM และเครื่องเล่นแผ่น | DVD จอสัมผัส |
การเชื่อมต่อด้วย Bluetooth | รองรับโทรศัพท์ และการเล่นเพลง |
ระบบโทรออกด้วยเสียง | ● |
ระบบ T-connect | มี พร้อมระบบ TELEMATICS |
ระบบนำทาง | ● |
ลำโพง | 6 ตำแหน่ง |
เสาอากาศ | แบบ Shark Fin |
ระบบความปลอดภัย ปาเจโร่
ระบบเบรกมือควบคุมไฟฟ้าอัตโนมัติ | ● |
ระบบ Brake Auto Hold | ● |
ระบบเบรกแบบ ABS พร้อมระบบกระจายแรงเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ | ● |
ระบบเสริมแรงเบรก BA | ● |
ระบบลดกำลังเครื่องยนต์ เพื่อช่วยเบรก | ● |
ถุงลมนิรภัยคู่หน้า | พร้อมสวิตช์เปิด-ปิดและไฟแสดงผล สำหรับด้านผู้โดยสาร |
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง, บริเวณหัวเข่าด้านคนขับและม่านถุงลมนิรภัย | ● |
เข็มขัดนิรภัยคู่หน้าแบบดึงกลับอัตโนมัติ 2 ทิศทาง พร้อมระบบผ่อนแรง | ● |
เข็มขัดนิรภัยคู่หน้าแบบ ELR 3 จุด 2 ตำแหน่ง | ● |
เข็มขัดนิรภัยแถวที่สองแบบ ELR 3 จุด 3 ตำแหน่ง | พร้อมพนักพิงศีรษะ 3 ตำแหน่ง |
เข็มขัดนิรภัยแถวที่สามแบบ ELR 3 จุด 2 ตำแหน่ง | ● |
ระบบล็อกป้องกันการเปิดประตูหลังจากภายใน | ● |
จุดยึดเบาะเด็ก ISOFIX ที่เบาะนั่งแถวที่ 2 | ● |
ไฟห้องโดยสารเปิดอัตโนมัติ เมื่อปลดล็อก | ● |
ระบบล็อกประตูอัตโนมัติเมื่อรถมีความเร็ว | ● |
ระบบป้องกันการโจรกรรม | ● |
ระบบสัญญาณกันขโมย | ● |
ระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติ | ● |
ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว พร้อมระบบป้องกันล้อหมุนฟรี และควบคุมการลื่นไถล | ● |
ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน | ● |
ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน | ● |
ระบบเตือนการชนด้านหน้าตรง พร้อมระบบช่วยชะลอความเร็ว | ● |
ระบบตัดกำลังเครื่องยนต์ชั่วขณะ เมื่อเหยียบคันเร่งอย่างรุนแรงและรวดเร็ว | ● |
ระบบสัญญาณเตือนจุดอับสายตา | ● |
ระบบเตือนขณะเปลี่ยนเลน | ● |
ระบบเตือนด้านหลังขณะถอยออกจากช่องจอด | ● |
กล้องมองภาพรอบคัน พร้อมเส้นกะระยะและเส้นแสดงทิศทางการเคลื่อนที่ของรถ | ● |
สัญญาณกะระยะจอด | ด้านหน้าและหลัง |
ไล่ฝ้ากระจกหลัง พร้อมระบบตัดการทำงานอัตโนมัติ | ● |
ระบบไฟกระพริบฉุกเฉินอัตโนมัติ ขณะเบรกกะทันหัน | ● |
ระบบความปลอดภัย ฟอร์จูนเนอร์
ระบบเตือนการโจรกรรม และ Immobilizer | ● |
ไฟส่องสว่างเวลากลางวัน (Daytime Running Lights) | แบบ LED |
ไฟตัดหมอกหน้า | แบบ LED |
ไฟตัดหมอกหลัง | ● |
ไฟเบรกดวงที่ 3 แบบ LED | ● |
ไล่ฝ้ากระจกหลัง | ● |
กล้องมองหลัง | ● |
เข็มขัดนิรภัย 3 จุด ทุกที่นั่ง | พร้อมระบบดึงกลับ และผ่อนแรงดึงอัตโนมัติ สำหรับเบาะคู่หน้า |
ระบบป้องกันล้อล็อก ABS | ● |
ระบบกระจายแรงเบรก EBD | ● |
ระบบเสริมแรงเบรก BA | ● |
ระบบควบคุมการทรงตัว VSC | ● |
ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC | แบบแอคทีฟ A-TRC |
ระบบควบคุมการส่ายของส่วนพวงท้าย TSC | ● |
ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAC | ● |
ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน DAC | ● |
โครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA | ● |
คานเหล็กนิรภัยด้านข้าง | ● |
ระบบถุงลมเสริมความปลอดภัย SRS ด้านผู้ขับ ผู้โดยสาร และหัวเข่าผู้ขับ | ● |
ระบบถุงลมเสริมความปลอดภัย SRS ด้านข้าง และม่านนิรภัย | ● |
สีภายนอก Pajero
สีภายนอก Fortuner