18 ชั่วโมงจอง 40,000 คัน ในจีน AION RT ราคา 571,000 – 790,000 บาท 520 – 650 กม./ชาร์จ CLTC
Aion ได้ประกาศ ข้อมูลการสั่งซื้อของ AION RT อย่างเป็นทางการ มียอดสั่งซื้อเกิน 40,000 คันภายใน 18 ชั่วโมงหลังเปิดตัว
GAC AION RT ประกาศจำหน่ายในประเทศจีน ทั้งหมด 4 รุ่น โดยราคาขายล่วงหน้าเริ่มต้นที่ 119,800 – 165,800 หยวน หรือประมาณ 571,000 – 790,000 บาท
AION RT EV อยู่ในตำแหน่งซีดานไฟฟ้าที่สามารถแข่งขันกับ XPENG MONA M03 โดยใช้ภาษาการออกแบบใหม่ และจะติดตั้งเรดาร์เลเซอร์และจับคู่กับระบบการขับขี่อัจฉริยะระดับไฮเอนด์ สามารถวิ่งได้ 650 กม./ชาร์จ CLTC
การออกแบบภายนอก มาพร้อมกระจังหน้าแบบปิด โดยมีไฟหน้าเหลี่ยมทั้งสองด้าน และไฟวิ่งกลางวันแบบ LED แผงด้านหน้าของรถใหม่ใช้ช่องระบายความร้อนรูปสี่เหลี่ยมคางหมู มีช่องระบายอากาศรูปทรงพิเศษทั้งสองด้านเพื่อเพิ่มความรู้สึกสปอร์ตให้กับรถอีกด้วย
ตัวถังออกแบบใช้โครงสร้างซีดานที่ได้มาตรฐานมาก บังโคลนหน้า-หลังออกแบบอย่างพอดี ล้อแบบสามก้านคู่ มือจับประตูแบบซ่อน ไฟท้ายแบบ LED ยาวและแคบ บริเวณกรอบป้ายทะเบียนแบบฝังตรงกลางท้ายรถให้ความรู้สึกสามมิติที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้น ค่าสัมประสิทธิ์การลากของรถอยู่ที่ 0.208Cd
ขนาดตัวถัง AION RT EV
- ยาว 4,865 มม.
- กว้าง 1,860 มม.
- สูง 1,520 มม.
- ระยะฐานล้อ 2,775 มม.
ขนาดตัวถัง XPENG MONA M03
- ยาว 4,780 มม.
- กว้าง 1,896 มม.
- สูง 1,445 มม.
- ระยะฐานล้อ 2,815 มม.
- น้ำหนัก 1,661 – 1,739 กก.
ขนาดตัวถัง NEW CAMRY เจนที่ 9
- ยาว 4,920 มม.
- กว้าง 1,840 มม.
- สูง 1,450 มม.
- ระยะฐานล้อ 2,825 มม.
สำหรับการตกแต่งภายใน AION RT ยังใช้สไตล์การออกแบบล่าสุดของตระกูล AION มาพร้อมสีเบจ-ดำ ติดตั้งแผงหน้าปัด LCD แบบแขวน/ส่วนกลาง ขนาด 8.8 นิ้ว หน้าจอควบคุมส่วนกลางขนาด 14.6 นิ้ว ติดตั้งระบบ ADiGO 5.0 ล่าสุด คันเกียร์ และคอนโซลกลาง ตกแต่งด้วยโครเมียม ระบบชาร์จมือถือแบบไร้สายยแบบคู่ ที่วางแก้วน้ำแบบคู่ ที่วางแขนตรงกลาง ฯลฯ ในแถวหลังของรถยังมีช่องปรับอากาศและที่วางแขนตรงกลางแถวที่ 2
AION RT มาพร้อมกับ LIDAR 126 บรรทัด , เซ็นเซอร์มุมมองแบบเต็มเกรดรถยนต์ 27 ชุด และยังรองรับโดยแพลตฟอร์มพลังการประมวลผลสูง NVIDIA Orin-X โซลูชันการขับขี่อัจฉริยะระดับไฮเอนด์นี้สามารถครอบคลุมสถานการณ์การขับขี่ได้ 254 สถานการณ์โดยไม่จำเป็นต้องใช้แผนที่ที่มีความแม่นยำสูง และใช้ NDA ความเร็วสูง + ในเมือง ซึ่งสามารถรับมือกับสภาพการจราจร เช่น วงเวียนและการก่อสร้างถนน รองรับการอัปเดท OTA
มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว
- ให้กำลังสูงสุด 201 แรงม้า
- แบตเตอรี่แมกกาซีนขนาด 55.1kWh
- สามารถวิ่งได้ 520 กม./ชาร์จ CLTC
- สามาชาร์จ 10 นาทีวิ่งได้ 200 กม. หรือ 30-80% ภายใน 18 นาที
- เทคโนโลยีการชาร์จเร็ว 3C รองดันไฟฟ้า 400V
- ความเร็วสูงสุด 163 กม./ชม.
มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว
- ให้กำลังสูงสุด 221 แรงม้า
- แบตเตอรี่แมกกาซีนขนาด 68.1kWh
- สามารถวิ่งได้ 650 กม./ชาร์จ CLTC
- สามาชาร์จ 10 นาทีวิ่งได้ 200 กม. หรือ 30-80% ภายใน 18 นาที
- เทคโนโลยีการชาร์จเร็ว 3C รองดันไฟฟ้า 400V
- ความเร็วสูงสุด 163 กม./ชม.