ปล่อยภาพ AION RT EV 650 กม./ชาร์จ CLTC ก่อนเปิดตัวจีน 26 กันยายน คู่แข่ง XPENG MONA M03
วันที่ 19 กันยายน 2024 GAC AION ปล่อยภาพอย่างเป็นทางการสำหรับ AION RT EV ใหม่ อย่างเป็นทางการและระบุว่ารถใหม่จะเริ่มจำหน่ายล่วงหน้าอย่างเป็นทางการในวันที่ 26 กันยายน 2024
AION RT EV อยู่ในตำแหน่งซีดานไฟฟ้าที่สามารถแข่งขันกับ XPENG MONA M03 โดยใช้ภาษาการออกแบบใหม่ และจะติดตั้งเรดาร์เลเซอร์และจับคู่กับระบบการขับขี่อัจฉริยะระดับไฮเอนด์ สามารถวิ่งได้ 650 กม./ชาร์จ CLTC
การออกแบบภายนอก มาพร้อมกระจังหน้าแบบปิด โดยมีไฟหน้าเหลี่ยมทั้งสองด้าน และไฟวิ่งกลางวันแบบ LED แผงด้านหน้าของรถใหม่ใช้ช่องระบายความร้อนรูปสี่เหลี่ยมคางหมู มีช่องระบายอากาศรูปทรงพิเศษทั้งสองด้านเพื่อเพิ่มความรู้สึกสปอร์ตให้กับรถอีกด้วย
ตัวถังออกแบบใช้โครงสร้างซีดานที่ได้มาตรฐานมาก บังโคลนหน้า-หลังออกแบบอย่างพอดี ล้อแบบสามก้านคู่ มือจับประตูแบบซ่อน ไฟท้ายแบบ LED ยาวและแคบ บริเวณกรอบป้ายทะเบียนแบบฝังตรงกลางท้ายรถให้ความรู้สึกสามมิติที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้น
ขนาดตัวถัง AION RT EV
- ยาว 4,865 มม.
- กว้าง 1,860 มม.
- สูง 1,520 มม.
- ระยะฐานล้อ 2,775 มม.
ขนาดตัวถัง XPENG MONA M03
- ยาว 4,780 มม.
- กว้าง 1,896 มม.
- สูง 1,445 มม.
- ระยะฐานล้อ 2,815 มม.
- น้ำหนัก 1,661 – 1,739 กก.
ขนาดตัวถัง NEW CAMRY เจนที่ 9
- ยาว 4,920 มม.
- กว้าง 1,840 มม.
- สูง 1,450 มม.
- ระยะฐานล้อ 2,825 มม.
สำหรับการตกแต่งภายใน AION RT ยังใช้สไตล์การออกแบบล่าสุดของตระกูล AION มาพร้อมสีเบจ-ดำ ติดตั้งแผงหน้าปัด LCD แบบแขวน/ส่วนกลาง หน้าจอควบคุม คันเกียร์ และคอนโซลกลาง ตกแต่งด้วยโครเมียม ระบบชาร์จมือถือแบบไร้สายยแบบคู่ ที่วางแก้วน้ำแบบคู่ ที่วางแขนตรงกลาง ฯลฯ ในแถวหลังของรถยังมีช่องปรับอากาศและที่วางแขนตรงกลางแถวที่ 2
AION RT มาพร้อมกับ LIDAR 126 บรรทัด , เซ็นเซอร์มุมมองแบบเต็มเกรดรถยนต์ 27 ชุด และยังรองรับโดยแพลตฟอร์มพลังการประมวลผลสูง NVIDIA Orin-X โซลูชันการขับขี่อัจฉริยะระดับไฮเอนด์นี้สามารถครอบคลุมสถานการณ์การขับขี่ได้ 254 สถานการณ์โดยไม่จำเป็นต้องใช้แผนที่ที่มีความแม่นยำสูง และใช้ NDA ความเร็วสูง + ในเมือง ซึ่งสามารถรับมือกับสภาพการจราจร เช่น วงเวียนและการก่อสร้างถนน รองรับการอัปเดท OTA
ในแง่ของอายุการใช้งานแบตเตอรี่ เจ้าหน้าที่กล่าวว่าระยะทางไฟฟ้า 650 กม./ชาร์จ CLTC ติดตั้งเทคโนโลยีซิลิคอนคาร์ไบด์ 400V และเทคโนโลยีแบตเตอรี่แม็กกาซีน และเวลาในการชาร์จ 30%-80% ใช้เวลาเพียง 18 นาที บนมอเตอร์ไฟฟ้า 2 แบบให้เลือก ได้แก่ 201 – 221 แรงม้า
