เปิดตัวรุ่นติดตั้ง Lidar ราคาจีน 814,000 บาท AION V-II 520 – 650 กม./ชาร์จ CLTC
โรงงาน GAC Aion Changsha สร้างเสร็จเรียบร้อย พร้อมดำเนินสายการผลิต AION V-II ในประเทศจีน นอกจากนี้ ยังถือเป็นโรงงานแบล็กไลท์แห่งแรกในมณฑลหูหนาน ที่มาพร้อมความอัจฉริยะ ประสิทธิภาพสูง และ ต้นทุนในการผลิตที่ต่ำ พร้อมเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
โรงงานแห่งนี้มีกำลังการผลิตยานยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ปีละ 200,000 คัน และยังมีพื้นที่สำหรับขยายกำลังการผลิตเพิ่มเติมได้อีก โรงงาน Aion Changsha สามารถผลิตยานยนต์ได้ในเวลาเฉลี่ยเพียง 53 วินาที
รายงานเมื่อวันที่ 24 กรกฎาคมว่า GAC AION ประเทศจีนหลังจากเปิดตัว AION V-II ใหม่ เพียง 1 ชั่วโมง 20 นาที หรือ 80 นาที รถรุ่นนี้สามารถทำยอดจองกว่า 10,000 คันในประเทศจีน
ที่งาน Chengdu Auto Show ปี 2024 วันที่ 30 สิงหาคม AION V-II เจเนอเรชันที่สอง ได้เปิดตัวรุ่น Lidar สองรุ่น ได้แก่ รุ่น 520 Lidar และรุ่น 650 Lidar ในราคา 169,800 หยวน และ 189,800 หยวน ตามลำดับ หรือประมาณ 814,000 – 910.000 บาท
- ในแง่ของการขับขี่อัจฉริยะ รถใหม่ได้เลือกโซลูชันการขับขี่อัจฉริยะระดับไฮเอนด์ 5R11V1L พร้อมไลดาร์ ซึ่งรวมถึงเรดาร์คลื่น 5 มิลลิเมตร กล้องความละเอียดสูง 11 ตัว และลิดาร์ซูมแบบโซลิดสเตตรุ่นใหม่ แพลตฟอร์มพลังประมวลผลสูง NVIDIA Orin-X
- สถานการณ์การใช้งานของการขับขี่อัจฉริยะ AION Tyrannosaurus lidar ครอบคลุมเมือง ชานเมือง หมู่บ้าน และเมืองมากกว่า 99% ครอบคลุมฉากในทุกสภาพอากาศและทุกสภาพถนน การขับขี่อย่างชาญฉลาดบนท้องถนน การเชื่อมต่อทั่วโลกโดยไม่ต้องใช้แผนที
เมื่อวันที่ 23 กรกฎาคม AION V เจนที่ 2 ประกาศราคาจำหน่ายในประเทศจีน เริ่มต้นที่ 129,800 – 189,800 หยวน หรือประมาณ 621,000 – 909,000 บาท สามารถวิ่งได้ 520 – 750 กม./ชาร์จ CLTC เซียวหยง รองผู้จัดการทั่วไปของ GAC Aion V ตอบสนองต่อการลดราคาของ Aion V ใหม่ โดยกล่าวว่า “AION V ใหม่มีราคาที่ต่ำกว่า โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อเพิ่มส่วนแบ่งการตลาดให้ใหญ่ขึ้น
- 520 智享版:12.98 万元 ประมาณ 621,000 บาท
- 520 智豪版:13.98 万元 ประมาณ 669,000 บาท
- 520 智尊版:14.98 万元 ประมาณ 717,000 บาท
- 650 智豪版:14.98 万元ประมาณ 717,000 บาท
- 650 智尊版:15.98 万元 ประมาณ 765,000 บาท
- 750 智尊版:17.98 万元ประมาณ 861,000 บาท
- 650 激光雷达版:18.98 万元 ประมาณ 909,000 บาท
การออกแบบสไตล์ของ AION V ใหม่ได้รับแรงบันดาลใจจากโทเท็มแห่งพลังชีวิตสุดคลาสสิก – Tyrannosaurus Rex ซึ่งนำยีนฮาร์ดคอร์ของการขับขี่ออฟโรดมาใช้งานอย่างลงตัว พร้อมไฟหน้าแบบ LED รูปตัว H
รถใหม่จะใช้ภาษาการออกแบบ “Blade Shadow Potential Energy” ด้วยเส้นสายที่แข็งแกร่งและคุณสมบัติเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าใช้โลโก้ตัวอักษร AION ด้านหน้า-หลังอย่างโด่ดเด่น รถคันนี้มีความยาว 4,605 มม. และระยะฐานล้อ 2,775 มม. ล้ออัลลอยขนาด 18 – 19 นิ้วให้เลือกตามเกรด ระบบปัดน้ำฝันอัตโนมัติ ปัดน้ำฝนด้านหลังแบบไม่มีกระดูก เครื่องไล่ฝ้ากระจกหลัง
ขนาดตัวถัง AION V-II
- ยาว 4,605 มม.
- กว้าง 1,854 มม.
- สูง 1,660 มม.
- ระยะฐานล้อ 2,775 มม.
ขนาดตัวถัง CR-V
- ยาว 4,691 มม.
- กว้าง 1,866 มม.
- สูง 1,691 มม.
- ฐานล้อ 2,700 มม.
ภายในห้องโดยสารออกแบบพรีเมียมรองรับ 5 ที่นั่ง แผงหน้าปัด Full LCD รูปแบบสามมิติ ชุดควบคุมกลางรวมระบบอัจฉริยะในรถยนต์ ADiGO 5.0 ระบบชาร์จมือถือแบบไร้สาย
- พวงมาลัยหุ้มหนังไมโครไฟเบอร์
- พวงมาลัยปรับได้ 4 ทิศทาง
- อินเทอร์เฟซ USB แถวหน้า/พอร์ตชาร์จ Type C + อินเทอร์เฟซ USB แถวที่สอง
- ภาพพาโนรามาความละเอียดสูง 360°
สำหรับภายในห้องโดยสาร AION V มาพร้อมเบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า 8 ตำแหน่ง และผู้โดยสาร + เก้าอี้นอนด้านหลังซึ่งสามารถปรับได้ 137 องศา ช่วยให้ผู้โดยสารด้านหลังสามารถหาตำแหน่งการนั่งที่สะดวกสบายซึ่งเหมาะสมกับมุมกระดูกสันหลังของตนเองมากที่สุด ลำโพงพรีเมียมจากเบลเยี่ยม 9 ตำแหน่ง และซับวูฟเฟอร์ขนาด 8 นิ้วให้ความเพลิดเพลินทั้งภาพและเสียงที่ดียิ่งขึ้น ชิป Orin-x เรดาร์คลื่น 5 มิลลิเมตร และกล้อง 11 ตัว
- รถใหม่ยังมาพร้อมกับฟังก์ชั่นการจ่ายไฟภายนอก VtoL ตู้เย็นควบคุมความร้อนและความเย็น 3 โหมด 4 โหมด ฯลฯ
- เบาะนั่งแถวที่ 2 พับลงแบบพับแยก 4/6
- เบาะหลังความจุ 427 ลิตร เมื่อพับเบาะหลังแถว 2 ได้กว่า 987 ลิตร
- AION V ใหม่มาพร้อมกับฮาร์ดแวร์การขับขี่อัจฉริยะชั้นนำของโลก ชิป Orin-x+ เรดาร์คลื่น 5 มิลลิเมตร + กล้องวิชันซิสเต็ม 11 ตัว ADiGO 5.0 ซึ่งเป็นอัลกอริธึม AI ชั้นนำของโลก และ BEV + OCC + Transformer
- รองรับอัพเดท OTA
มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว
- ให้กำลังสูงสุด 201 แรงม้า
- แรงบิดสูงสุด 240 นิวตัน-เมตร
- งแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตแม็กกาซีน 2.0 ขนาด 62.26kWh
- สามารถวิ่งได้ 520 กม./ชาร์จ CLTC
- อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 7.9 วินาที
- ความเร็วชาร์จ 15 นาที 260 กม. 400V+3C
- ระบบควบคุมอุณหภูมิอัจฉริยะ ITS2.0 เจเนอเรชันที่สองที่พัฒนาขึ้นเอง
- ฟังก์ชั่นการจ่ายไฟภายนอก
มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว
- ให้กำลังสูงสุด 221 แรงม้า
- แรงบิดสูงสุด 240 นิวตัน-เมตร
- งแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตแม็กกาซีน 2.0 ขนาด 74.9kWh
- สามารถวิ่งได้ 650 กม./ชาร์จ CLTC
- อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 7.9 วินาที
- ความเร็วชาร์จ 15 นาที 330 กม. 400V+3C
- ระบบควบคุมอุณหภูมิอัจฉริยะ ITS2.0 เจเนอเรชันที่สองที่พัฒนาขึ้นเอง
- ฟังก์ชั่นการจ่ายไฟภายนอก
มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว
- ให้กำลังสูงสุด 221 แรงม้า
- แรงบิดสูงสุด 240 นิวตัน-เมตร
- งแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตแม็กกาซีน 2.0 ขนาด 90.2kWh
- สามารถวิ่งได้ 750 กม./ชาร์จ CLTC
- อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 7.9 วินาที
- ความเร็วชาร์จ 15 นาที 370 กม. 400V+3C
- ระบบควบคุมอุณหภูมิอัจฉริยะ ITS2.0 เจเนอเรชันที่สองที่พัฒนาขึ้นเอง
- ฟังก์ชั่นการจ่ายไฟภายนอก
ระบบความปลอดภัย
- Cruise Control CCS
- ควบคุมการจอดระยะไกล RPA
- หน่วยความจำที่จอดรถ HPA
- ระบบเตือนการชนด้านหน้า FCW
- ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ AEB
- จดจำป้ายจราจร TSR
- ระบบเตือนการออกนอกเลน LDW
- ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ LKA
- ตรวจสอบจุดบอดและการเตือนล่วงหน้า BSD
- ถุงลมนิรภัย SRS คู่หน้า
- ถุงลมนิรภัยตรงกลางด้านหน้า
- ม่านถุงลมนิรภัยด้านข้างในตัว
- เบรกมือไฟฟ้าEPB
- เพิ่มเสถียรภาพในการขับขี่ ป้องกันการลื่นไถล ESP
- ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง
- ระบบป้องกันล้อล็อก ABS
- ระบบควบคุมการออกตัวบนทางลาดชัน HHC
- ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน HDC
- ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน TCS
- ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวของรถ VDC
- สัญญาณกันขโมย
- ล็อคความปลอดภัยของเด็กที่ประตูด้านหลัง
- อุปกรณ์ยึดเบาะนั่งนิรภัยสำหรับเด็ก ISOFIX
- เครื่องมือซ่อมแซมยาง
- กล้อง 360 องศา