2 วันจอง 12,536 คันในจีน AVATR 06 ชาร์จ 8 นาทีวิ่งได้ 480 กม. มีให้เลือก BEV , REEV

Spread the love

รายงานเมื่อวันที่ 21 เมษายน ว่าในงานแถลงข่าวที่จัดขึ้นในเดือนนี้ (19 เมษายน) ได้มีการเปิดตัว AVATR 06 ตอนนี้เพียง 2 วันหรือ 48 ชั่วโมงมียอดจอง 12,536 คัน

Autohome

เปิดตัวอย่างเป็นทางการ! Avatr 06 เริ่มต้น 209,900 – 279,900 หยวน หรือประมาณ 960,000 – 1,280,000 บาท มีทั้งรุ่นไฟฟ้าเต็มและรุ่นเพิ่มระยะทาง (EREV) ราคาพิเศษช่วงเปิดตัวลดเหลือ 191,900 – 261,900 หยวน (ภายในระยะเวลาจำกัด) หรือประมาณ 878,000 – 1,198,000 บาท

มาพร้อมระบบขับขี่อัจฉริยะ Huawei QianKun ADS ที่ติดตั้ง เลเซอร์ LiDAR มีให้เลือกทั้ง รุ่นไฟฟ้าล้วน (BEV) และ รุ่นเพิ่มระยะทาง (EREV) เพื่อรองรับผู้ใช้ทุกกลุ่มความต้องการ.

รุ่นย่อย	ราคา (หยวน)
Pro EREV	209,900 หรือ 878,000 บาท
Pro BEV	219,900 หรือ 1 ล้านบาท
Max EREV	239,900 หรือ 1.09 ล้านบาท
Max BEV	249,900 หรือ 1.14 ล้านบาท
Ultra BEV AWD	279,900 หรือ 1.28 ล้านบาท

โปรโมชั่นเปิดตัว (วันนี้ – 7 พ.ค.)

วางเงินจอง 5,000 หยวน ได้มูลค่า 10,000 หยวน
รับสิทธิพิเศษรวม 8 รายการ รวมมูลค่า สูงสุดถึง 10,000 หยวน

Range Extended EV – REEV

เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.5 ลิตร
ใช้มอเตอร์ขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD)
มอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลังมีกำลัง 231 กิโลวัตต์ หรือ 314 แรงม้า PS แรงบิดสูงสุด 367 นิวตันเมตร
ใช้แบตเตอรี่แบบ LFP (ลิเธียมเฟอร์รัสฟอสเฟต) รุ่น Freevoy Super Hybrid Battery
ความจุแบตเตอรี่ 31.7 กิโลวัตต์ชั่วโมง
วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ระยะทาง 230 กิโลเมตร (มาตรฐาน CLTC)
ถ้ารวมการช่วยจากระบบ REEV จะได้ระยะทางรวมสูงถึง 1,190 กิโลเมตร
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ทำได้ใน 6.6 วินาที
ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 190 กม./ชม.
ไม่รองรับแพลตฟอร์ม 800V SiC เหมือนรุ่น EV แท้
การชาร์จเร็วแบบ 30-80% ใช้เวลาน้อยกว่า 15 นาที ส่วนการชาร์จเต็มแบบปกติ 0-100% ใช้เวลาน้อยกว่า 6 ชั่วโมง
มีระบบจ่ายไฟออกภายนอก (V2L) กำลัง 3.3kW สำหรับใช้ไฟฟ้ากับอุปกรณ์ต่าง ๆ เช่น หม้อหุงข้าว หม้อชาบู หรือแม้แต่ตั้งแคมป์

BEV RWD

ระบบพลังงาน: ใช้พลังงานไฟฟ้าล้วน (EV 100%)
ระบบขับเคลื่อน: ขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD)
มอเตอร์ไฟฟ้า: ขับล้อหลัง มีกำลัง 252 กิโลวัตต์ หรือ 342 แรงม้า PS
แรงบิด: 365 นิวตันเมตร
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.: ทำได้ใน 6.1 วินาที (แรงใช้ได้เลยครับ)
ความเร็วสูงสุด: 210 กม./ชม.
แพลตฟอร์มไฟฟ้า: รองรับระบบ 800V SiC (Silicon Carbide) เต็มรูปแบบ — ชาร์จเร็วมาก
ชนิดแบตเตอรี่: LFP (ลิเธียมเฟอร์รัสฟอสเฟต) รุ่น Shenxing Superfast Charging Battery
ความจุแบตเตอรี่: 72.88 กิโลวัตต์ชั่วโมง
ระยะทางขับขี่ไฟฟ้าล้วน (CLTC): 650 กิโลเมตร
ชาร์จเร็ว 30-80% SOC: ภายในเวลาไม่เกิน 10 นาที (ไวเหมือนเติมน้ำมัน!)
ชาร์จปกติ 0-100% SOC: ภายในไม่เกิน 13 ชั่วโมง (เหมาะสำหรับชาร์จค้างคืน)
รองรับระบบจ่ายไฟออกภายนอก (V2L): 3.3kW ใช้งานได้เหมือนมีปลั๊กไฟเคลื่อนที่

Ultra EV Edition AWD

รถยนต์พลังงานไฟฟ้าล้วน 100% (EV)
ระบบขับเคลื่อน: ขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD – All Wheel Drive)
มอเตอร์ไฟฟ้า: ด้านหน้า 188 kW / ด้านหลัง 252 kW
แรงบิด: หน้า 280 Nm / หลัง 365 Nm
กำลังรวมสูงสุด: 440 kW หรือ 598 แรงม้า PS
แรงบิดรวมสูงสุด: 645 Nm
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.: เพียง 3.9 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 210 กม./ชม.
รองรับแพลตฟอร์ม 800V SiC: มี
ชนิดแบตเตอรี่: LFP (ลิเธียมเฟอร์รัสฟอสเฟต) – รุ่น Shenxing Superfast Charging Battery
ความจุแบตเตอรี่: 72.88 kWh
ระยะทางขับขี่ไฟฟ้า (มาตรฐาน CLTC): 600 กิโลเมตร
ชาร์จเร็ว 0-80% SOC: ต่ำกว่า 17 นาที
ชาร์จเร็ว 30-80% SOC: ต่ำกว่า 10 นาที
ชาร์จปกติ 0-100% SOC: ภายใน 13 ชั่วโมง
รองรับระบบจ่ายไฟออก (V2L): 3.3kW ใช้เป็น Power Bank ขนาดยักษ์ได้เลย

รายงานวันที่ 20 เมษายน – เพิ่งจะมีการเผยแพร่วิดีโอทดสอบการชาร์จของ Avatr 06 รุ่นใหม่ อย่างเป็นทางการโดยแบรนด์ AVATR ในวิดีโอแสดงให้เห็นว่า รถสามารถชาร์จจากระยะทางขับขี่ที่เหลือ 60 กม. ขึ้นไปถึง 480 กม. ได้ภายในเวลาเพียง 8 นาที หรือเฉลี่ย 1 วินาทีเพิ่มได้ 1 กิโลเมตร เรียกได้ว่าเร็วทะลุจักรวาล!

เทคโนโลยีที่อยู่เบื้องหลัง

แบตเตอรี่ที่ใช้คือ 5C (Shenxing) Ultra-fast Charging Battery จาก CATL (
พัฒนาบนแพลตฟอร์ม 800V SiC (คาร์ไบด์ซิลิคอน) เต็มระบบ
รองรับอัตราการชาร์จ 5C พร้อมประสิทธิภาพขับเคลื่อนตามมาตรฐาน CLTC สูงถึง 92.59%
รองรับการชาร์จผ่าน หัวชาร์จน้ำเย็น (Liquid-cooled Ultra-fast Charger)
ให้พลังงานสูงสุดถึง 380 kW
เติมพลังได้ประมาณ 60 กม. ต่อ 1 นาที
โครงสร้างแบตเตอรี่ทำจาก อะลูมิเนียมอัลลอยด์ความแข็งแรงสูง เสริมด้วยคานรับแรงแบบ “3 แนวนอน 2 แนวตั้ง” พร้อม คานกันกระแทก 3 ชั้น
มีระบบตรวจสอบความปลอดภัยตลอด 24 ชั่วโมง ป้องกันความร้อนผิดปกติ (thermal runaway) จากภายใน
ใช้เทคโนโลยีฉนวนแบบการบิน, ระบบวัดแรงดันอากาศละเอียดสูง
ความปลอดภัยของเซลล์แบตเตอรี่สูงระดับ PPB (พันล้านเซลล์จึงจะมีโอกาสเสีย 1 เซลล์)
กันน้ำทั้งแพ็คถึงระดับ IP68

ขนาดตัวถัง AVATR 06

ความยาว: 4,855 มม.
ความกว้าง: 1,960 มม.
ความสูง: 1,450 มม.
ระยะฐานล้อ: 2,940 มม.

Avatr 07: ยาว 4,825 มม. | กว้าง 1,980 มม. | สูง 1,620 มม. | ฐานล้อ 2,940 มม.

Avatr 11: ยาว 4,880 มม. | กว้าง 1,970 มม. | สูง 1,601 มม. | ฐานล้อ 2,975 มม.

Avatr 12: ยาว 5,020 มม. | กว้าง 1,999 มม. | สูง 1,460 มม. | ฐานล้อ 3,020 มม.

Chassis System (ระบบช่วงล่าง)

ระบบกันสะเทือน: ด้านหน้าเป็นแบบปีกนกคู่ (Double Wishbone) และด้านหลังเป็นแบบมัลติลิงก์ (Multi-link) ครบทุกรุ่น
ลูกยางรองรับแรงสั่นสะเทือนแบบไฮดรอลิก 2 จุด: มีในทุกรุ่น
ระบบช่วงล่างถุงลม (Air Suspension): มีเฉพาะรุ่น Max REEV, Max EV และ Ultra EV AWD
ระบบควบคุมแรงหน่วงแบบต่อเนื่อง CDC®: มีเฉพาะรุ่น Max REEV, Max EV และ Ultra EV AWD
ระบบช่วงล่างแบบพรมวิเศษ (Magic Carpet Suspension): มีเฉพาะรุ่น Max REEV, Max EV และ Ultra EV AWD
ระบบเบรกไฟฟ้า MK C2 Brake-by-wire: ติดตั้งทุกรุ่น
ระบบหยุดรถนุ่มนวล (Smooth Stop): ติดตั้งทุกรุ่น
ระบบปรับแรงบิดอัจฉริยะ (Intelligent Torque Adjustment): มีเฉพาะรุ่น Max REEV, Max EV และ Ultra EV AWD

การออกแบบภายนอก

ไฟหน้าแบบ Full LED: มีทุกรุ่น
ไฟส่องสว่างกลางวัน (Daytime Running Light): มีทุกรุ่น
ระบบไฟหน้าเปิด-ปิดอัตโนมัติ: มีทุกรุ่น
ไฟเลี้ยวแบบไหล (Dynamic Turn Signal): มีทุกรุ่น
ไฟท้ายแบบ Full LED: มีทุกรุ่น
มือจับประตูแบบซ่อนอัตโนมัติ: มีทุกรุ่น
กระจกมองข้างพับอัตโนมัติ ปรับไฟฟ้า และมีระบบไล่ฝ้า: มีทุกรุ่น
กระจกมองข้างปรับลดแสงอัตโนมัติ: มีในรุ่น Max และ Ultra
ระบบกระจกกรองรังสีอินฟราเรด: มีในรุ่น Max และ Ultra
ซันรูฟแบบพาโนรามาเปิดได้ (Panoramic Sunroof): มีในรุ่น Max REEV, Max EV และ Ultra EV AWD
กระจกหลังปรับลดแสงอัตโนมัติ: มีเฉพาะรุ่น Max และ Ultra
สปอยเลอร์ท้าย: มีในทุกรุ่น
ระบบไฟ Welcome Light: มีในรุ่น Max และ Ultra
ล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้ว: Pro REEV, Pro EV
ล้ออัลลอยขนาด 21 นิ้ว: Max REEV, Max EV, Ultra EV AWD
ระบบฝาท้ายไฟฟ้า: มีในทุกรุ่น
ระบบเปิดฝาท้ายด้วยการเตะ (Kick Sensor): มีในรุ่น Max และ Ultra