Advertisement

Advertisement

All-NEW MAZDA CX-5 HYBRID , PHEV ก่อนเปิดตัวปีหน้า * ภาพในจินตนาการ

All-NEW MAZDA CX-5 HYBRID , PHEV ก่อนเปิดตัวปีหน้า * ภาพในจินตนาการ
Spread the love

Advertisement

Advertisement

enhance_vehicle

Render by carbuzz.com

ล่าสุดมีรายงานว่าตัวแทนจำหน่ายในเยอรมนีได้แจ้งกับลูกค้าว่า Mazda CX-5 SUV ขนาดกลางรุ่นต่อไปจะเปิดตัวในอีก 12 เดือนข้างหน้า โดยมีตัวเลือกทั้งแบบไมลด์ไฮบริด ไฮบริด และปลั๊กอินไฮบริด

  • โดยจำหน่ายควบคุมกับ MAZDA CX-50 และ CX-90 SUV ที่มีขนาดใหญ่กว่า

ในรายงานทางการเงินล่าสุดของ Mazda ที่เผยแพร่ในเดือนพฤษภาคม แบรนด์ดังกล่าวได้ยืนยันถึง “แผนที่จะติดตั้งเครื่องยนต์ไฮบริดที่พัฒนาขึ้นโดย Mazda ใน CX-5 รุ่นถัดไป” ซึ่งในที่สุดก็สามารถแข่งขันกับ Toyota RAV4 Hybridที่มียอดขายสูงสุดทั่วโลกได้

เบนซินไฮบริด มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว (CX-50 HEV ในจีน)

  • เครื่องยนต์เบนซินไดเรคอินเจคชั่น 4 สูบ 16 วาล์ว 2.5 ลิตร 2,487 ซีซี
  • ให้กำลัง 175 แรงม้า ที่ 5,700 รอบต่อนาที
  • แรงบิดสูงสุด 221 นิวตัน-เมตร ที่ 3,600 – 5,200 รอบต่อนาที
  • มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว ให้กำลัง 118 แรงม้า แรงบิด 202 นิวตัน-เมตร
  • ส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ E-CVT
  • Mi-Drive 3 โหมดการขับขี่ Normal mode Power mode Trail mode
  • อัตราประหยัดน้ำมัน 19.6 กม./ลิตร

เบนซินไฮบริด มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ e-AWD (CX-50 HEV ในจีน)

  • เครื่องยนต์เบนซินไดเรคอินเจคชั่น 4 สูบ 16 วาล์ว 2.5 ลิตร 2,487 ซีซี
  • ให้กำลัง 175 แรงม้า ที่ 5,700 รอบต่อนาที
  • แรงบิดสูงสุด 221 นิวตัน-เมตร ที่ 3,600 – 5,200 รอบต่อนาที
  • มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวคู่
  • มอเตอร์ไฟฟ้าหน้าให้กำลัง 118 แรงม้า แรงบิด 202 นิวตัน-เมตร
  • มอเตอร์ไฟฟ้าหลังให้กำลัง 53 แรงม้า แรงบิด 121 นิวตัน-เมตร
  • ส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ E-CVT
  • ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ e-AWD
  • Mi-Drive 3 โหมดการขับขี่ Normal mode Power mode Trail mode
  • อัตราประหยัดน้ำมัน 18.1 กม./ลิตร

ก่อนหน้านี้ Mazda ได้ประกาศแผนการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า 3 รุ่น ปลั๊กอินไฮบริด 5 รุ่น และไฮบริดธรรมดา 5 รุ่นภายในปี 2025 อย่างไรก็ตามพวกเขาไม่ได้ระบุว่ารุ่นใด และนำเสนอระบบส่งกำลังยังไง นอกจากนี้ยังมีข่าวลือเกี่ยวกับรถไฮบริดที่ขับเคลื่อนด้วยโรตารีอีกหลายรุ่น Mazda บอกใบ้ว่าอาจนำเสนอรุ่นไฮบริดเครื่องยนต์โรตารี CX-30 ในสหรัฐอเมริกา และได้ยื่นจดสิทธิบัตรสำหรับรถสปอร์ตที่ใช้ PHEV แบบโรตารี่ เช่นกัน

ทั้งนี้เราคงต้องติดตามว่า Mazda CX-5 จะมาในขุมพลังไฮบริดตัวไหนกันแน่ ในทางกลับกัน ตลาดสหรัฐฯ จะได้รับ CX-90 ซึ่งเป็นรถ SUV สามแถว ซึ่งเป็นรถที่ได้รับความนิยมอย่างมากในอเมริกาเหนือ CX-70 ซึ่งเป็นรุ่นสองแถวของ CX-90 จะเข้าร่วมในปลายปีนี้ ทำให้ Mazda มีกลุ่มผลิตภัณฑ์ SUV ที่สมบูรณ์รวมถึง CX-5 จะเสริมทัพในอนาคต

Drive

Advertisement

Advertisement

คุณไม่สามารถคัดลอกเนื้อหาของหน้านี้ได้