All-NEW MG6 เรือธงตัวใหม่ ที่ MG ไทยจะเปิดตัว ในราคาถูก ?

Spread the love

ปี 2020 MG ประเทศไทย พึ่งเปิดตัว MG ZS ไมเนอร์เช้นจ์ ปรับปรุงการออกแบบ และอุปกรณ์ บนขุมพลังเดิม ณ ตอนนี้ทำให้ MG ประเทศไทยมีรถยนต์ที่ขายได้จริงๆเพียง 4 รุ่น ได้แก่ MG ZS (รวม EV) , MG 3 , MG Extender , MG HS

การเปิดตัวของ MG HS ใหม่ได้รับความนิยมอย่างมาก เพราะราคาถูก ทำให้ยอดขายดีในกลุ่ม Compact SUV ที่มีเจ้าตลาดอย่าง CR-V (ไม่น่าแปลกด้วยราคาที่ถูกกว่าเจ้าตลาดอย่างมากมายห่างกันครึ่งล้าน)

ปี 2019 มีการเปลี่ยนแปลงมากมายของแบรนด์รถยนต์ MG ในประเทศไทย การส่งกระบะอย่าง MG Extender ใหม่ ซึ่งตลาดนี้ถือว่าหินมากสำหรับน้องใหม่ แต่อย่างใด MG ประเทศไทยได้เปิดตัว MG HS ครอสโอเวอร์ตัวใหม่ ซึ่งสามารถสร้างยอดขายได้ไม่น้อยด้วยรูปลักษณ์ และราคาที่ถูกกว่าชาวบ้าน

รถยนต์ในกลุ่ม ครอสโอเวอร์ของ MG ค่อนข้างมียอดขายที่น่าประทับใจ โดยเฉพาะ MG ZS สามารถขายได้อันดับในกลุ่ม Sub Compact Crossover แซงหน้า HR-V และการเปิดตัว ZS EV ได้รับความสนใจพอสมควร ถือว่าเป็นครอสโอเวอร์ไฟฟ้าราคาถูกสุดในประเทศ ณ ตอนนี้

แต่ตลาดรถยนต์ Sedan ที่ MG ยังไม่ประสบความสำเร็จเท่าที่ควร ด้วยการส่ง MG5 MG6 (MG6 ตอนนี้ไม่แน่ชัดว่าเลิกขายหรือยัง แต่เว็บ MG ประเทศไทยไม่มีรุ่นนี้ สำหรับยอดขายตุลาคม 62 ขายได้ 2 คัน น่าจะเป็นรถท้ายสต๊อก) แต่ได้รับผลตอบรับที่ไม่ดีเลย ถึงแม้ว่า MG5 จะมีราคาอยู่ระหว่าง 649,000 – 759,000 บาท ซึ่งอยู่ในกลุ่ม B segment มีเจ้าตลาดอย่าง Honda City / Mazda2 / Almera ทำให้มันดูแพงไป และยิ่งเป็นน้องใหม่ จึงไม่มีใครสนใจเท่าที่ควร

C-Segment ตลาดหินอีกก้าวของ MG

MG6 ที่จัดอยู่ในกลุ่ม C-Segment ที่มีลุ้นเปิดตัวในบ้านเราเช่นกัน เพราะล่าสุดเปิดตัวในแดนมังกร ด้วยภาพลักษณ์ใหม่ การออกแบบใหม่หมดทั้งภายนอก และภายใน รวมถึงเครื่องยนต์ใหม่ (ตัวไมเนอร์เช้นจ์เตรียมเปิดตัวในจีนเร็วๆนี้)

MG6 เคยจำหน่ายในบ้านเราราคาระหว่าง 818,000 -1,038,000 บาท หากเทียบในกลุ่ม C-Segment MG6 ไม่แพงเลย แต่ก็อย่างว่า MG ต้องขายรถถูกกว่านี้ ผู้คนถึงสนใจ แน่นอนหาก MG6 ใหม่ เปิดตัวปีหน้าจริง ราคาคงต้องลงมาถึงระดับ 7 แสนต้นๆ (NEW Altis 1.6 Limo 829,000.- ราคาถูกสุดในกลุ่ม)

การออกแบบภายนอก ภายใน เราคงอ้างอิงได้จากเวอร์ชั่นจีน แต่อาจมีการปรับเปลี่ยนเล็กๆน้อยๆ ซึ่งตรงนี้ยังไม่ต้องพูดถึง ประเด็นคือ หากเปิดตัวจะขายได้ ? เจ้าตลาดที่แข็งแกร่งอย่าง Altis , Civic FK , Mazda3 ทั้งหมดล้วนเปิดตัวใหม่ไล่เลี่ยกัน รอเพียงแค่ Nissan Sylphy ตอนนี้รอการประกาศเปิดตัวหรือเปล่า แต่ยังไงก็มี Almera คอยประคองไว้ก่อน

MG ต้องขายรถราคาถูก

บทเรียนราคาแพงอย่างการเปิดตัวกระบะใหม่ MG Extender ที่มีข้อดีมากมาย เสียอย่างเดียว ราคาแรงไปหน่อย ทำให้ภาพลักษณ์ของ MG ตอนนี้คือ ต้องถูก และดี แต่ต้องดีให้ถึงระดับความค่า งานนี้ถือว่ายากที่จะทำรถยนต์ราคาถูกเพื่อต่อกรกับคู่แข่งสุดหิน

การกลับมาของ All-NEW MG6 อาจจะเป็นอีกก้าวที่ทำให้ MG ประเทศไทยมั่นใจในการรุกตลาดรถยนต์ Sedan มากขึ้น ไม่ต้องมีรุ่นเยอะ แต่เน้นรุ่นที่คุ้มค่า ความเป็นไปได้ที่จะเปิดตัวสูงมาก เพราะ MG เหมือนจะหมดมุกแล้ว

ในปี 2562 เราได้เห็นการเปิดตัวของ MG ZS เนอร์เช้นจ์ เดือนปลายมีนาคม ควบวิกฤติ COVID-19 ซึ่งจริงๆ ต้องเปิดตัวภายในงาน Motor Show 2020 ที่ทางค่ายวางแผนไว้ แม้ว่าตอนนี้จะไม่มีรถใหม่เปิดตัว แต่ตัวเลือกที่น่าสนใจของ MG ประเทศไทย คือ MG6 อย่างไม่ต้องสงสัย

ระหว่างการรอ เราอาจได้เห็นการปรับไมเนอร์เช้นจ์ของ MG3 ก็ได้ แต่สังเกตว่า ปีก่อน MG เปิดตัวรถใหม่ 2 รุ่นนั้นคือ กระบะ 1 Extender และ SUV 1 MG HS ปีนี้เราได้เห็นซีดานตัวเก่ง ที่มีราคาแพงในอดีต ขายในราคาถูกอย่างแน่นอน แอดฟันธง

MG6 ไมเนอร์เช้นจ์ ในจีน รอการเปิดตัว

Mg6 จะได้รับการอัปเดตในประเทศจีนเร็วๆนี้ ล่าสุดได้เผยภาพ MG6 2020 Facelift ใหม่ แสดงให้เห็นการปรับดีไซน์บางส่วน ตะแกรงขนาดใหญ่และโลโก้ mg กันชนใหม่ ล้ออัลลอยลายใหม่ ชุดกาบข้างใหม่ กันชนหลังใหม่ ไฟหลังใหม่ โดยรวมปรับแต่งให้สปอร์ตมากขึ้น

เครื่องยนต์เบนซิน 1.0 ลิตร + มอเตอร์ไฟฟ้า รวม 224 แรงม้า (228 PS) แรงบิด 458 lb-ft (622 Nm)

เครื่องยนต์เทอร์โบ 1.5TGI Trophy ให้กำลังสูงสุด 169 แรงม้า ที่5500 รอบต่อนาที แรงบิตสูงสุด 250 นิวตัน-เมตรที่ 1700 – 4300 รอบต่อนาที ส่งกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา 6MT และเกียร์อัตโนมัติ 7 TST ความเร็วสูงสุด 210 กม./ชม. อัตราสิ้นเปลือง 100 กม./5.9 ลิตร

MG โฉมปัจจุบัน ในประเทศจีน

MG 6 2019 เผยโฉมอย่างเป็นทางการในงานมหกรรมรถยนต์ Auto Shanghai 2019 ประเทศจีน เมื่อ 16 เมษายน 2019 ที่ผ่านมา พร้อมชุดแต่งพิเศษสีดำ

ราคาเริ่มต้น 96,800 – 149,800 หรือประมาณ 416,000 – 644,000 บาท

ความยาว / กว้าง / สูง 4695 × 1848 × 1462 มม.
ระยะฐานล้อ 2715 มม.
ปริมาณถังน้ำมัน 50 ลิตร
น้ำหนักตัวถัง 1300 กก.

กระจังหน้าดำ กันชนหน้า – หลังดำ ขอบหน้าต่างประตูดำ ฝาครอบกระจกมองข้างดำ ล้ออัลลอยสีดำ ท่อไอเสียสปอร์ต ไฟหน้าแบบ LED พร้อมไฟส่องสว่างกลางวันแบบ LED ไฟท้าย Ambilight LED

เครื่องยนต์เทอร์โบ 1.5TGI Trophy ให้กำลังสูงสุด 169 แรงม้า ที่5500 รอบต่อนาที แรงบิตสูงสุด 250 นิวตัน-เมตรที่ 1700 – 4300 รอบต่อนาที ส่งกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา 6MT และเกียร์อัตโนมัติ 7 TST ความเร็วสูงสุด 210 กม./ชม. อัตราสิ้นเปลือง 100 กม./5.9 ลิตร

MG6 และ eMG6 เพิ่มอุปกรณ์มาตรฐานดังนี้

เครื่องเสียงพรีเมียมจาก Bose
กล้องมองภาพรอบทิศทาง
ระบบควบคุมการทรงตัวขณะเข้าโค้ง XDS
ระบบควบคุมเสถียรภาพ ESC

ภายในออกแบบระดับพรีเมี่ยม เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง ที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้าปรับ 4 ทิศทาง พวงมาลัยท้ายตัดสปอร์ตหุ้มหนังมัลติฟังก์ ปรับได้ 4 ทิศทาง หน้าจอสัมผัสความละเอียดสูงขนาด 10.1 นิ้วรองรับ Zebra Zhixing System 2.0 / Bluetooth / USB /AUX ระบบเสียง ARKAMYS® จาก BOSE ระบบกุญแจอัจฉริยะ ฟังก์ชั่นจอดรถอัตโนมัติ ระบบจอดรถอัจฉริยะ EPB

ระบบความปลอดภัยได้แก่

ระบบควบคุมเสถียรภาพอิเล็กทรอนิกส์ESC® (VSC + + EBA CBC + + TCS MSR + HSA + BDC)
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (Cruise Control) แบบแปรผัน
ระบบเปิด – ปิดไฟสูงอัตโนมัติ IHC (Intelligent High-Beam Control)
ระบบช่วยเตือนเมื่อเสี่ยงต่อการชนรถยนต์คันหน้าขณะขับขี่ FCW (Forward Collision Warning)
ระบบความคุมความเร็วอัตโนมัติเมื่อความเร็วต่ำ TJA (Traffic Jam Assist)
ระบบช่วยเตือนเมื่อรถออกนอกเลน LDW (Lane Departure Warning)
ระบบช่วยควบคุมรถเมื่อรถออกนอกเลน LDP (Lane Departure Prevention)
ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน LKA (Lane Keep Assist)
ระบบช่วยเตือนเมื่อต้องการเปลี่ยนเลน LCA (Lane Change Assist)
ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตา BSD (Blind Spot Detection)
ระบบช่วยเตือนขณะถอยหลัง RCTA (Rear Cross Traffic Alert)
ระบบเตือนการเปิดประตู DOW (Door Open Warning)
ระบบตรวจสอบความผิดปกติของลมยาง TPMS (Tire Pressure Monitor System