เริ่มสายการผลิต Arrival Van รถตู้ไฟฟ้า วิ่งได้กว่า 340 กม./ชาร์จ WLTP ในอังกฤษ
.
First production verification vehicle out of a Microfactory ✅ We are so proud of our team! This vehicle will be used for testing & quality control instead of going to customers and is a true demonstration of how our in-house tech comes together. For more: https://t.co/zDzdczNzpI pic.twitter.com/hSBiWz9CSs
— Arrival (@arrival) September 30, 2022
วันที่ 30 กันยายน 2022 Arrival ได้ระบุว่าพวกเขาเดินสายการผลิตอย่างเป็นทางการ สำหรับ Arrival Van รถตู้ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ใหม่ ที่โรงงาน Bicester microfactory ในสหราชอาณาจักร
“วันนี้เป็นวันสำคัญของบริษัท นี้เป็นครั้งแรกของรถยนต์ที่ถูกสร้างขึ้นในโรงงานขนาดเล็กของเรา โดยใช้สายการผลิตแบบใหม่ แม้ว่าเราจะยังไม่ประสบความสำเร็จในการผลิตแบบต่อเนื่อง แต่เรามุ่งมั่นที่จะทำให้มันเกิดขึ้น เราจะยังคงผลิตยานยนต์ในโรงงานขนาดเล็กของเราเพื่อควบคุมการผลิตในระดับสูงสุด” Denis Sverdlov ผู้ก่อตั้งและซีอีโอของ Arrival
บริษัทกล่าวว่า Arrival Vans ที่จะผลิตในปีนี้ในโรงงานขนาดเล็กแห่งแรกในเมือง Bicester สหราชอาณาจักรจะไม่ขายให้กับลูกค้า แต่จะใช้สำหรับการทดสอบ การตรวจสอบ และการควบคุมคุณภาพต่อไป
ปัจจุบันมีคำสั่งซื้อแบบไม่มัดจำกว่า 149,000 คัน ณ วันที่ 30 มิถุนายน 2022 ซึ่งหากเสร็จสิ้นทั้งหมดจะสร้างรายได้มากกว่า 6 พันล้านดอลลาร์
Arrival เป็นบริษัทรถยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ สำนักงานใหญ่ในลอนดอน, สหราชอาณาจักร หลังจากได้รับเงินทุนจากการระดมทุน พวกเขายืนยันว่า กำลังผลิตรถตู้ไฟฟ้า เบื้องต้นสามารถผลิตได้ 20 คันในปีนี้
Arrival ยืนยันว่าจะเน้นความพยายามทั้งหมดให้กับโครงการรถตู้ไฟฟ้า ซึ่งตอนนี้ระงับโครการรถโดยสารไว้ก่อน จนกว่าจะเพิ่มทุนในการผลิต
รายงานผลประกอบการไตรมาสที่ 2 ปี 2022 บริษัทสตาร์ทอัพ Arrival ได้ตัดสินใจเชิงกลยุทธ์ ที่จะผลิต Arrival Van ในไตรมาส 3 ในเมือง Bicester สหราชอาณาจักร
โดยจะส่งมอบรถยนต์คันแรกให้กับ UPS ในปีนี้ และเริ่มการผลิตใน Charlotte , North Carolina ในปี 2023 ตามลำดับ
สำหรับรถตู้ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์คาดว่ามีกำลังเพียง 20 คันในปีนี้ ลดลงอย่างมากจากการคาดการณ์เดิมที่ 400 – 600 คัน นั้นเป็นเพราะมีความล่าช้าในโรงงาน Bicester เพื่อให้เป็นไปตามคุณภาพของบริษัท
Arrival Van จะเน้นการขนส่งเชิงพาณิชย์ปัจจุบันได้เริ่มทดสอบใจกลางเมืองลอนดอนในไตรมาสนี้ และ จะมีการทดสอบเพิ่มเติมในยุโรป และ อเมริกาเหนือในปี 2023
Arrival Van มาพร้อมโครงสร้างเฟรมอะลูมิเนียมน้ำหนักเบาและแผงบอดี้คอมโพสิต ทำให้น้ำหนักบรรทุกสูงถึง 1,795 กก. ในขณะที่ปริมาณความจุสินค้าสูงถึง 14 m3
ขนาดแบตเตอรี่มีหลากหลายได้แก่
-
67kWh วิ่งได้ 180 กม./ชาร์จ WLTP
-
89 kWh วิ่งได้ 240 กม./ชาร์จ WLTP
-
111 kWh วิ่งได้ 290 กม./ชาร์จ WLTP
-
133kWh วิ่งได้ 340 กม./ชาร์จ WLTP
-
นอกจากนี้อาจมีรุ่นแบตเตอรี่เล็กอย่าง 44kWh
-
รองรับการชาร์จเร็ว DC 120kW
-
ชาร์จ AC 11kW
-
ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า
-
ความเร็วสูงสุด 120 กม./ชม.
-
น้ำหนักบรรทุกสูงสุด 1,975 กก.
ติดตั้งอุปกรณ์พื้นฐาน เช่น ระบบเบาะนั่งแบบอุ่น ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ หน้าจอสัมผัสส่วนกลางขนาด 15.6 นิ้ว กระจกไฟฟ้าดิจิตอล กล้อง 360 องศา ระบบตรวจสอบจุดบอด ระบบจดจำป้ายจราจร ระบบช่วยรักษาเลน และ อื่นๆ
Source: Arrival