เผยข้อมูลแรก Atlis XT กระบะไฟฟ้าคันโต อาจทำให้ Tesla Cybertruck มีหนาว ก่อนเปิดตัวปีหน้า 600 แรงม้า 804 กม./ชาร์จ ภายใน 15 นาที

Atlis Motor Vehicles บริษัทในแอริโซนา สหรัฐอเมริกา เตรียมเปิดตัวกระบะไฟฟ้าใหม่ ที่พวกเขาอ้างว่าสามารถวิ่งได้ 805 กม./ชาร์จ และ ใช้เวลาในการชาร์จเต็มภายใน 15 นาที

ข้อมูลเทคนิคบางส่วน

• ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้า 4 ตำแหน่ง
• ให้กำลัง 600 แรงม้า
• สามารถวิ่งได้ 482 / 643 / 804 กม./ชาร์จ ตามความจุแบตเตอรี่
• แรงบิตสูงสุด 16,269 นิวตัน-เมตร
• ความเร็วสูงสุด 193 กม./ชม.
• อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. 5.0 วินาที
• ขนาดแบตเตอรี่ 250 KWH+
• อัตราชาร์จ 0-100% W/ATLIS 1.5MW เพียง 15 นาที
• ชาร์จพอร์ต J1772, CCS 2.0, AMV 1.5 MW OFF-BOARD POWER FOR
• เครื่องมือและอุปกรณ์เสริม 120V AC, 240V AC, 48V DC 12V DC, 5V DC USB
• อายุแบตเตอรี่ 1.6 ล้านกิโลเมตร
• ความสามารถในการลากจูง 4,536 – 15,875 กก.
• รองรับน้ำหนัก 9,071 กก.
• ฐานล้อ 3.657 – 4,470 มม.
• ระยะห่างจากพื้นดิน 304 มม.
• บังคับเลี้ยวด้วยพวงมาลัยอิสระ 4 ล้อ
• เบรกสายไฟ้าอิสระทั้ง 4 ล้อ
• ขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยมอเตอร์อิสระ 4 ตัว
• ระบบกันสะเทือนด้านหน้าและด้านหลังอิสระ
• ระบบกันสะเทือนแบบ Active

ในวันจันทร์ที่ 27 กันยายน 2021 บริษัทได้เปิดเผยรถกระบะ XT ต้นแบบที่ใช้งานได้ บนพื้นฐานของแพลตฟอร์มรถยนต์ไฟฟ้า “สเก็ตบอร์ด” ที่เป็นกรรมสิทธิ์ของบริษัท

XT มีรูปร่างเหมือนรถกระบะแบบดั้งเดิม แต่ต้นแบบนั้นมีการออกแบบให้มีลักษณะเป็นสี่เหลี่ยมจตุรัสที่ดูคล้าย Tesla Cybertruck กระบะไฟฟ้าขนาดยักษ์ XT มาพร้อมการออกแบบที่โด่ดเด่นอย่างมาก และ ไร้กระจกมองข้าง นอกจากนี้ยังมีบังโคลนเพียงเล็กน้อยที่ยื่นออกมา

เทคโนโลยีที่ปรับขนาดได้ของ XP ทำให้เกิดความหยิดหยุ่นในการพัฒนา โดยไม่จำเป็นต้องสร้างฐานใหม่ในประเภทของยานยนต์แต่ละแบบ ทำให้ประหยัดค่าใช้จ่ายได้มาก

กระบะไฟฟ้าของ Atlis XT ได้รับการติดตั้งเซลล์ AMV และแพ็คที่สามารถจ่ายไฟให้กับแบตเตอรี่ระยะ 483,644 และ 805 กม./ชาร์จ ตามลำดับ รวมถึงพอร์ตชาร์จ AAC/1.5 เมกะวัตต์

สิ่งที่น่าเหลือเชื่อในคือ ระยะการชาร์จที่น้อยมาก เราหมายถึงระยะจาก 0 – 100% ภายในไม่ถึง 15 นาที เป็นการชาร์จแบบเร็วพิเศษ และ เต็มแล้วจุแบตเตอรี่

Atlis XT มาพร้อมการออกแบบที่ดุดันในแบบฉบับกระบะไฟฟ้ารุ่นใหม่ๆ มีระบบกันสะเทือนแบบอัดอากาศพร้อมระบบกันสะเทือนแบบไดนามิก ขนาดกระบะท้าย 2-2.4 เมตร พร้อมติดตั้ง เต้ารับ 120V สี่ตัว/30 แอมป์, พอร์ต USB A สองพอร์ต, พอร์ต USB C สองพอร์ต และจุดเชื่อมต่อ 240V/50 แอมป์

ภายในห้องโดยสารสามารถรองรับได้ 3 หรือ 6 คน และมีระบบจัดการไฟหน้าแบบ Active ที่ช่วยปรับแสงตามสถานการณ์

ออกแบบแดชบอร์ดใหม่ เพื่อมุมมองที่ดีขึ้น กระจกมองข้างจะถูกแทนที่ด้วยจอแสดงผลที่ติดตั้งรอบพวงมาลัย และแผงหน้าปัดติดไว้ที่คอพวงมาลัย หน้าจอสัมผัสส่วนกลางขนาด 12.8 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto พร้อมฟังก์ชั่นสำหรับการขับขี่ และ ผู้โดยสาร

กระบะไฟฟ้า Atlis XT จะเปิดตัวในปีหน้า โดยจะมีการส่งมอบตามมาในภายหลัง สหรัฐอเมริกา