ภาพคันจริง Audi Activesphere ครอสโอเวอร์-กระบะ ไฟฟ้าใหม่ * รถต้นแบบ

Spread the love

Audi Activesphere Concept นำกระบะครอสโอเวอร์ ต้นแบบ จัดแสดงที่งานมิวนิก มอเตอร์โชว์ 2023 วันที่ 5 กันยายน 2023

ก่อนหน้านี้ วันที่ 26 มกราคม 2023 Audi Activesphere Concept รถยนต์คูเป้-ครอสโอเวอร์ใหม่ ที่แปลงร่างเป็นกระบะได้ ประกาศเปิดตัวอย่างเป็นทางการ หลังจากปล่อยทีเซอร์ต้นแบบเมื่อกลางปีที่แล้ว

Audi Activesphere Concept พัฒนาบนสถาปัตยกรรม Premium Platform Electric (PPE) ภายใต้ Volkswagen Group
Audi Activesphere Concept คือรถต้นแบบรุ่นที่ 4 ในซีรีย์ Activesphere ต่อจาก Audi skysphere roadster ในปี 2021 / Audi grandsphere sedan และ Audi urbansphere space concept ในเดือนเมษายน 2022
Gael Buzyn หัวหน้า Audi Design Center กล่าวว่า “Audi ActiveSphere เป็นรถครอสโอเวอร์รุ่นใหม่ที่ไม่เหมือนใคร สมรรถนะของถนนที่ผสานรวมเป็นหนึ่งเดียวอย่างลงตัว”

Audi Activesphere Concept ใหม่ มาพร้อมการออกแบบที่น่าสนใจไม่น้อย ตัวรถที่สูง หลังคาต่ำ บังโคลนขนาดเล็ก กระจังหน้าแบบ Singleframe สีดำ เน้นการออกแบบสะอาดตาแต่เรียบหรู ไฟหน้าแบบ LED เพรียวบาง กระจกมองข้างแบบดิจิตอล ล้ออัลลอย 6 ก้านขนาด 22 นิ้วที่หุ้มด้วยยางพิเศษขนาด 285/55R22

ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมแบบปรับได้ ระยะห่างจากพื้นของ Audi activesphere สามารถปรับได้ เหมาะสำหรับการใช้งานแบบออฟโรด โดยสามารถเพิ่มได้ 40 มม. จากความสูงพื้นฐานที่ 208 มม. หรือลดลงได้เท่ากันเมื่อขับขี่บนถนน ซึ่งส่งผลดีต่อทั้งจุดศูนย์ถ่วงและแอโรไดนามิกเมื่อขับรถเร็ว มุมเข้าใกล้ของออดี้แอคทีฟสเฟียร์ – คือ 18.9 องศา มุมออกตัว 28.1 องศา
- ทำให้มีระยะห่างจากพื้นสูงสุด 248 มม.
ขนาดตัวถัง ยาว 1.98 เมตร กว้าง 2.07 เมตร สูง 1.60 เมตร ระยะฐานล้อ 2.97 เมตร

Audi Activesphere Concept นับเป็นรถยนต์ต้นแบบภายใต้ซีรีย์ Sphere ที่ 4 ของแบรนด์ Audi ต่อจาก Skysphere, Grandsphere และ Urbansphere ทั้งหมดยังไม่ได้ผลิตจริงๆ เป็นเพียงต้นแบบแห่งอนาคต ที่เป็นแรงบันดาลใจในการสร้างสรรค์รถยนต์ใหม่ๆ

Audi Activesphere Concept ภายในห้องโดยสารเน้นออกแบบเรียบง่ายหรูหรา ไม่รกตา โทนสีแดง + ดำ เราจะไม่เห็นเสา B ภายในจุได้ 4 ที่นั่ง เก้าอี้นั่งเล่นที่มีที่วางแขนและพนักพิงศีรษะในตัว พวงมาลัยรูปแอกและแดชบอร์ดแบบลอยตัว ไม่มีหน้าจอใดๆ ซึ่งทำงานเป็นซาวด์บาร์ขนาดใหญ่และช่องระบายอากาศ

Audi ระบุว่า ในโหมดการขับขี่อัตโนมัติระดับ L4 โครงสร้างแดชบอร์ดทั้งหมดจะยุบตัว พวงมาลัย คันเหยียบจะหายไป ทำให้เกิดพื้นที่ใช้งานได้มากขึ้น และระหว่างช่องตรงกลางผู้โดยสารจะมีมีฝาปิดโปร่งใสสำหรับเก็บอาหารและเครื่องดื่มทั้งร้อนและเย็น

เทคโนโลยีที่ยอดเยี่ยมได้ถูกซ่อนไว้บนหลังคาของรถต้นแบบ ที่ให้ผู้โดยสาร สามารถเข้าถึงระบบความบันเทิงผ่านแว่นตาพิเศษ AR โดยเน้นการโต้ตอบระหว่างงมนุษย์กับเครื่องจักร ระบบนี้เรียกว่า Audi Dimension

ผู้โดยสารแต่ละท่าน สามารถเข้าถึงฟีเจอร์ดังกล่าวผ่านการตโต้ตอบกับกราฟิก 3D ผ่าน การสัมผัส ท่าทาง หรือการเคลื่อนไหวของดวงตา ที่ครอบคลุมระบบปรับสภาพอากาศในรถ ระบบเพลง ลำโพง และการตั้งค่าอื่นๆ

สำหรับรถต้นแบบใหม่ จะติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ให้กำลังรวม 436 แรงม้า แรงบิด 720 นิวตัน-เมตร แบตเตอรี่ 100kWh 800V สามารถขับขี่ 600 กม./ชาร์จ WLTP รองรับอัตราการชาร์จสูงสุด 270 กิโลวัตต์ ซึ่งหมายความว่าสามารถชาร์จจาก 5 ถึง 80% ในเวลาน้อยกว่า 24 นาที

Audi Activesphere ไม่คาดว่าจะพัฒนาเป็นรถที่ใช้งานจริงโดยตรง แต่น่าจะเป็นการอ้างอิงเพื่อผลิตจำหน่ายในอนาคตบนแพลตฟอร์ม PPE ครั้งแรกมากกว่า คาดว่าจะมีการเปิดตัวในปีนี้ และ ขยายไลน์ต่อไป

Audi