เปิดตัว Audi Q6 e-tron ใหม่ สามารถวิ่งได้ 625 กม./ชาร์จ WLTP ราคา เริ่ม 2.92 ล้านบาทในยุโรป

Spread the love

For Audi CEO Gernot Döllner, the Premium Platform Electric and with it the Audi Q6 e-tron model series are the next technological leap towards electric premium quality.

For Gerd Walker, Member of the Board of Management for Production, integration of the production of the Q6 e-tron model series into existing structures and processes in Ingolstadt is key.

Xavier Ros, Member of the Board of Management for Human Resources, lauds Audi employees who are gaining new qualifications and reinventing themselves professionally in the transformation to e-mobility.

Audi CFO Jürgen Rittersberger welcomes the market launch of the Audi Q6 e-tron as the start of a groundbreaking model initiative.

Static photo,
Colour: Daytona Grey perl effect, Plasma blue metallic

Static photo,
Colour: Plasma blue metallic

Dynamic photo,
Colour: Plasma blue metallic

วันที่ 18 มีนาคม 2024 Audi Q6 e-tron ประกาศเปิดตัวอย่างเป็นทางการพัฒนาบนสถาปัตยกรรม PPE ใหม่ Audi Q6 e-tron ถือเป็นก้าวกระโดดทางเทคโนโลยีครั้งต่อไปของการขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าระดับพรีเมี่ยมสำหรับลูกค้าของ AUDI

Audi Q6 e-tronเป็นรถยนต์รุ่นแรกที่มีพื้นฐานมาจาก Premium Platform Electric (PPE) ที่พัฒนาขึ้นใหม่และสถาปัตยกรรมอิเล็กทรอนิกส์ E3 ใหม่ ทั้งสองอย่างทำหน้าที่เป็นพื้นฐานในการคิดใหม่เกี่ยวกับการออกแบบภายในและฟังก์ชันการทำงานที่หลากหลาย เทคโนโลยีและความ สวยงามมีความสมดุลกันอย่างลงตัว

เป็นครั้งแรก Audi Q6 e-tron quattro และ SQ6 e-tron2จะพร้อมให้สั่งซื้อตั้งแต่เดือนมีนาคม 2024 ในยุโรปด้วยราคาจำหน่าย 74,700 – 93,800 ยูโร หรือประมาณ 2.92 – 3.67 ล้านบาท และจะส่งมอบให้กับลูกค้าในไตรมาสที่สามของปีนี้

Audi Q6 E-Tron มีการออกแบบดูลงตัวในแบบฉบับ SUV อย่างมาก ไฟท้ายแบบ LED แนวนอนสวยงาม นอกจาก Audi กำลังเปิดตัว Q6 e-tron SUV แต่ยังมี Q6 e-tron Sportback coupe-SUV ที่มาพร้อมหลังคาลาดเอียง

ไฟวิ่งกลางวันที่ออกแบบใหม่บนไฟหน้า Matrix LED และใน OLED แบบดิจิทัล ไฟท้าย 2.0 เจ้าของสามารถปรับแต่ง Q6 e-tron ของตนได้ ในรูปแบบใหม่โดยสิ้นเชิง
ไฟท้ายแบบดิจิตอล OLED เจเนอเรชันที่สอง

ขนาดตัวถัง Audi Q6 e-tron

ยาว 4,771 มม.
กว้าง 1,993 มม.
สูง 1,648 มม.
ระยะฐานล้อ 2,899 มม.

ภายในห้องโดยสารมาพร้อมความพรีเมียมหรูหรา ประกอบด้วยจอแสดงผลแบบพาโนรามาที่ประกอบด้วยแผงหน้าปัดดิจิทัลขนาด 11.9 นิ้ว และระบบอินโฟเทนเมนต์ขนาด 14.5 นิ้ว พร้อม Android Automotive และมีแอพสโตร์รวมถึงผู้ช่วยดิจิทัล

ติดตั้งจอแสดงผลผู้โดยสารด้านหน้าขนาด 10.9 นิ้วได้อีกด้วย มีเทคโนโลยีชัตเตอร์ซึ่งช่วยให้ผู้โดยสารสามารถรับชมภาพยนตร์ได้โดยไม่รบกวนผู้ขับขี่ พร้อมเบาะอุ่นเมื่ออุณหภูมิลดลงต่ำกว่า 50° F (10° C)

จอแสดงผลบนกระจก head-up ความละเอียดสูงที่สร้างภาพเสมือนจริง โดยจะฉายข้อมูล เช่น เส้นทาง ในลักษณะที่ดูเหมือนอยู่ห่างจากด้านหน้ารถสูงสุดถึง 200 เมตรในความแม่นยำสูง แสดงข้อมูลเป็นภาพ เช่น สัญญาณไฟเลี้ยวและสถานะการชาร์จ

นอกจากนี้ยังมาพร้อมระบบเสียงระดับพรีเมียมของ Bang & Olufsen ประกอบด้วยลำโพง 22 ตัว รวมถึง 4 ตำแหน่งรวมอยู่ในพนักพิงศีรษะด้านหน้า

พวงมาลัยแบบพื้นเรียบ สีดำเงามันวาว และพรมปูพื้นที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมที่ทำจากอวนจับปลา พรมจากขยะรีไซเคิล ผู้ซื้อยังสามารถเลือกขอบอะลูมิเนียมขัดเงา ไม้เบิร์ช หรือสวีทกัมได้อีกด้วย

รุ่น S ใช้ผ้า Elastic Melange รีไซเคิล แม้ว่าจะมีไมโครไฟเบอร์ Dinamica ให้เลือกก็ตาม ลูกค้ายังสามารถเลือกขอบอลูมิเนียมสีแอนทราไซต์หรือขอบตาข่ายสีแอนทราไซต์ที่อธิบายว่าเป็น “ผ้าโพลีเอสเตอร์มีพื้นผิวสัมผัสที่ยอดเยี่ยม”

ท้ายรถมีพื้นที่เก็บของ 526 ลิตร หากพับเบาะนั่งด้านหลัง พื้นที่จัดเก็บจะเพิ่มขึ้นเป็น 1,529 ลิตร เบาะหลังสามารถพับลงแยกกันได้ (40:20:40) มีพื้นที่จัดเก็บ เพิ่มเติมอีก 64 ลิตร ที่บริเวณกระโปรงหลัง (กระโปรงหลังด้านหน้า) ใต้ฝากระโปรงหน้า ซึ่งเป็นที่ที่สะดวกสำหรับจัดเก็บกระเป๋าเดินทางใบเล็ก เป็นต้น ด้วยเหตุนี้ Audi Q6 e-tron 1จึงมีพื้นที่เพียงพอสำหรับผู้โดยสาร 5 คนและสัมภาระ ด้วยมูลค่าด้านอรรถประโยชน์ที่สูง จึงตอบสนองความต้องการที่ลูกค้าวางไว้บน Audi SUV

มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ให้กำลัง 382 แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 5.9 วินาที ความเร็วสูงสุด 210 กม./ชม. ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ

มอเตอร์ของ Audi SQ6 e-tron มีกำลังสูงสุด 509 แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 4.3 วินาที ความเร็วสูงสุด 230 กม./ชม.

มอเตอร์ไฟฟ้าที่ทรงพลังขนาดเล็ก แต่มีประสิทธิภาพสูง รวมถึงแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่พัฒนาขึ้นใหม่ซึ่งประกอบด้วยโมดูล 12 โมดูลและเซลล์แบบแท่งปริซึม 180 เซลล์ ขนาด 100kWh สามารถวิ่งได้ 625 กม./ชาร์จ WLTP อัตราการสิ้นเปลืองพลังงานเป็น 19.4-17.0 kWh/100 กม. WLTP

สามารถชาร์จพลังงานได้สูงสุด 270 กิโลวัตต์ และสามารถชาร์จได้ระยะทาง 255 กม. ใน 10 นาที สามารถชาร์จจาก 10% ถึง 80% ได้ในเวลาประมาณ 21 นาที รองรับการชาร์จ 400V แบตเตอรี่ 800V จะถูกแบ่งออกเป็นแบตเตอรี่สองก้อนที่มีแรงดันไฟฟ้าเท่ากันโดยอัตโนมัติ ทำให้สามารถชาร์จแบบขนานด้วยกำลังสูงสุด 135kW