เปิดตัว Audi Q8 RS Performance V8 ให้กำลังกว่า 632 แรงม้า ในยุโรป

วันที่ 25 มิถุนายน 2024 AUDI ประกาศเปิดตัว Q8 RS Performance SUV ที่เร็วที่สุดในสนามเนือร์บูร์กริง และทรงพลังที่สุดเท่าสที่ AUDI เคยมีมา

หลังจากที่ได้มอบ Q8 และ SQ8 เมื่อฤดูใบไม้ร่วงปีที่แล้ว ตอนนี้ทาง AUDI กำลังปิดท้ายกลุ่มผลิตภัณฑ์นี้ดว้ยการอัพเดท RS Q8 ที่เป็นรุ่นท็อป หรือ เวอร์ชัน Performance

ทั้งสองรุ่นมีตัวเลือกสีเมทัลลิกใหม่ 3 แบบ ได้แก่ Sakhir Gold, Ascari Blue และ Chili Red RS Q8 รุ่นมาตรฐานยังประกอบด้วยสีดำเงาที่กระจกมองข้าง สปอยเลอร์หน้า ขอบหน้าต่าง และดิฟฟิวเซอร์ด้านหลัง ในขณะที่ RS Q8 Performance ได้รับกระจกมองข้างคาร์บอนด้าน ส่วนประกอบสปอยเลอร์หน้า และดิฟฟิวเซอร์ด้านหลังสีเทาด้าน

• ลูกค้าจะได้รับแพ็คเกจดีไซน์ RS สีแดง, สีเทา และสีน้ำเงิน 3 แพ็คเกจสำหรับการตกแต่งภายใน ทั้งหมดนี้รวมถึงพวงมาลัย Alcantara, ไมโครไฟเบอร์ Dinamica ที่คอนโซลกลาง และเบาะนั่งแบบสปอร์ตแบบเจาะรู

RS Q8 ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ และยังมี RS Q8 Performance ที่ทรงพลังยิ่งกว่าเดิม รุ่นเรือธงนี้เพิ่งสร้างสถิติรอบสนาม Nurburgring Nordschleife ใหม่ โดยแซงสนามระดับตำนานด้วยเวลา 7:36.698 นาที

เครื่องยนต์

• Audi Q8 RS เครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบ ขนาด 4.0 ลิตร ให้กำลัง 592 แรงม้า ที่ 2,200 รอบต่อนาที แรงบิด 800 นิวตัน-เมตร ที่ 4,500 รอบต่อนาที อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 3.8 วินาที ความเร็วสูงสุด 250 กม./ชม ระบบส่งกำลัง Tiptronic 8 สปีด ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Quattro
• Audi Q8 RS Performance V8 ทวินเทอร์โบ 4.0 ลิตร ให้กำลัง 632 แรงม้า แรงบิด 850 นิวตัน-เมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 3.6 วินาที ความเร็วสูงสุด 280 กม./ชม. ระบบส่งกำลัง Tiptronic 8 สปีด ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Quattro

ทั้งสองรุ่นยังมีเฟืองท้ายแบบกลไกและระบบกันสะเทือนแบบถุงลมแบบปรับได้ซึ่งสามารถปรับความสูงของการขับขี่ได้มากถึง 90 มม. (3.5 นิ้ว)

ติดตั้งระบบป้องกันการสะเทือนแบบกลไกไฟฟ้า เพื่อลดการเคลื่อนไหวด้านข้างของตัวถัง ระบบนี้ประกอบด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าขนาดเล็กสองตัวที่วางอยู่ระหว่างสองส่วนของเหล็กกันโคลง และในแนวเส้นตรง (มอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวและแบตเตอรี่ 48V)ทั้งสองซีกจะถูกตัดการเชื่อมต่อเพื่อลดการเคลื่อนไหวของตัวรถบนถนนไม่เนียบ  เมื่อรถหมุน มอเตอร์จะหมุนเหล็กกันโคลงไปในทิศทางตรงกันข้ามกัน ช่วยลดการเอียง นอกจากนี้ RS Q8 ปี 2025 ทุกรุ่นยังมีระบบบังคับเลี้ยวแบบทุกล้อแบบมาตรฐานอีกด้วย

Audi ได้ติดตั้งรุ่นมาตรฐานด้วยดิสก์หน้าขนาดใหญ่ 420 มม. (16.5 นิ้ว) พร้อมคาลิเปอร์ 10 ลูกสูบ และดิสก์ขนาด 370 มม. (14.5 นิ้ว) ที่ด้านหลัง RS Q8 Performance จะมีจานเบรกคาร์บอนเซรามิกที่ด้านหน้าขนาด 440 มม. (17.3 นิ้ว) และด้านหลังขนาด 370 มม. (14.5 นิ้ว) เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน นอกจากนี้ Performance ยังมีเฉพาะชุดล้ออัลลอยขนาด 23 นิ้วที่เบากว่ารองเท้าขนาด 22 นิ้วแบบมาตรฐานอีกด้วย

ภายในห้องโดยสารมีแพ็คเกจดีไซน์ RS สีแดง สีเทา หรือสีน้ำเงินให้เลือก แพ็คเกจสีน้ำเงินเป็นเอกสิทธิ์ของ RS Q8 Performance แผงคอนโซลกลาง พรมปูพื้น พวงมาลัย และขอบเข็มขัดนิรภัยมีการเย็บด้วยด้ายสีแดงหรือสีเทาตัดกัน เข็มขัดนิรภัยเป็นสีฟ้าโอเชียนบลูทั้งหมด ซึ่งเป็นคุณสมบัติพิเศษของแพ็คเกจดีไซน์ RS สีน้ำเงิน พวงมาลัยหุ้มด้วยอัลคันทาร่า คันเกียร์และด้านข้างของใบมีดในคอนโซลกลางหุ้มด้วยไมโครไฟเบอร์ Dinamica ซึ่งผลิตจากเส้นใย PET รีไซเคิล 

เบาะนั่งแบบสปอร์ตแบบเจาะรูที่มีการเย็บแบบรังผึ้งยังมีการเย็บแบบตัดกันในสีแพ็คเกจที่เลือก พร้อมการกตแต่งอะลูมิเนียมขัดเงาด้านพร้อมลายนูนเป็นเส้นตรงในสีเงิน, อะลูมิเนียม Race Anthracite, คาร์บอนทวิลล์ด้าน หรือโอ๊คสีเทา ตัวเลือกพิเศษเพิ่มเติมคือ อะลูมิเนียมสีดำปัดแนวทแยงที่มีวางจำหน่ายในRS Q8 Performance 

แพ็คเกจการออกแบบ RS Plus ซึ่งมีสามสีให้เลือก ตัวอย่างเช่น ที่พักแขนที่ประตูและที่วางแขนตรงกลางมีให้เลือกใช้ไมโครไฟเบอร์ Dinamica คุณสมบัติพิเศษประการหนึ่งของรุ่นอุปกรณ์นี้คือแผงกลางเบาะนั่งที่มีการฝังสีเทา สีแดง หรือสีน้ำเงิน สีที่ลูกค้าเลือกถูกเปิดเผยผ่านเบาะนั่งแบบสปอร์ตแบบเจาะรู นอกจากนี้ พนักพิงยังมีโลโก้ RS พิมพ์ลายนูนในสีที่เข้ากัน

ขณะนี้ยังไม่มีการกำหนดราคาในสหรัฐฯ แต่ Audi RS Q8 มีราคาอยู่ที่ 141,900 ยูโรในเยอรมนี โดยรุ่น Performance จำหน่ายเริ่มต้นที่ 155,700 ยูโร ในยุโรป หนังสือสั่งซื้อจะเปิดในวันที่ 27 มิถุนายน