Advertisement

Advertisement

เปิดตัว BMW M5 ปลั๊กอินไฮบริด (G90) 4.4T V8 727 แรงม้า

เปิดตัว BMW M5 ปลั๊กอินไฮบริด (G90) 4.4T V8 727 แรงม้า

Advertisement

Advertisement

 

BMW M5 ปลั๊กอินไฮบริด (G90) ประกาศเปิดตัวอย่างเป็นทางการพร้อมขุมพลัง 4.4T V8 ให้กำลังมากถึง 727 แรงม้า แรงบิด 1,000 นิวตัน-เมตร M5 ใหม่มีราคา 120,675 ดอลลาร์ในสหรัฐอเมริกา หรือประมาณ 4.43 ล้านบาท

ในแง่ของรูปลักษณ์ BMW M5 ใหม่จะใช้ภาษาการออกแบบล่าสุดของตระกูลปัจจุบัน ซึ่งยังคงมีรูปทรง “ไตคู่” แนวนอน และติดตั้งแถบไฟโค้ง นอกจากนี้ รถยังใช้รูปแบบไฟหน้าล่าสุดของ BMW ซึ่งมีรูปทรงที่เรียบง่ายกว่า สปอยเลอร์ขนาดใหญ่ที่ด้านล่างของด้านหน้าดูล้ำสมัย

ด้านข้างตัวรถออกแบบเรียบง่าย นอกจากนี้ยังมีช่องชาร์จที่บังโคลนหน้าด้านซ้าย และมีโลโก้ M5 ที่กระจกท้ายรถซึ่งแสดงตัวตนที่แตกต่างกัน ด้านท้ายรถยังคงดีไซน์แบบซีรีส์ 5 ทั้งรูปทรงไฟท้ายยาวและแคบ งเพิ่มสปอยเลอร์คาร์บอนไฟเบอร์และดิฟฟิวเซอร์ขนาดใหญ่และโครงร่างท่อไอเสียแบบสี่ท่อไอเสีย ล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้วด้านหน้า ยาง 285/40 ZR20 ด้านหลัง 21 นิ้ว ยาง 295/35 ZR21

  • M5 ใหม่ มีสีภายนอกให้เลือกถึง 9 สี และสามารถปรับแต่งได้เต็มที่
    • ในสหรัฐอเมริกา คุณสามารถเลือกสีพื้นได้หนึ่งสีหรือสีเมทัลลิกสิบสี รวมถึงสีเขียว Isle of Men และ Marina Blue Bay พร้อมกับสี Frozen Deep Greyที่มีพื้นผิวด้านให้เลือก จะมีการเสนอเฉดสีส่วนบุคคลไม่น้อยกว่า 150 เฉด สำหรับรุ่นยุโรป Storm Bay ก็อยู่ในรายการด้วย
  • เบรกแบบคอมปาวน์มีดิสก์หน้าขนาด 410 มม. ในขณะที่ชุดคาร์บอนเซรามิกจะมีดิสก์ขนาดใหญ่กว่า 420 มม. ทั้งสองใช้จานเบรกแบบมีรู แต่เฉพาะชุดอัพเกรดเท่านั้นที่มีคาลิปเปอร์สีทองอันเป็นเอกลักษณ์
  • BMW M5 เจนเนอเรชั่นที่ 7 มาพร้อมกับ Integral Active Steering ที่เป็นมาตรฐาน ซึ่งจะหมุนล้อหลังให้ซิงก์หรือตรงข้ามกับล้อหน้าตามความเร็ว ระบบนี้มีมุมบังคับเลี้ยวสูงสุด 1.5° ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการหลบหลีก ลดวงเลี้ยว และปรับปรุงเสถียรภาพและความสะดวกสบายในระหว่างการเปลี่ยนเลนความเร็วสูง นอกจากนี้ ในสถานการณ์การขับขี่แบบไดนามิก ยังช่วยควบคุมแชสซีเพื่อความเสถียรและความคล่องตัวในทิศทางที่ดีขึ้น

ขนาดตัวถัง

  • ยาว 5,096 มม.
  • กว้าง 1970 มม.
  • สูง 1,510 มม.
  • ระยะฐานล้อ 3,006 มม.
  • น้ำหนักตัวของรุ่นใหม่อยู่ที่ 2,445 กก. มวลนี้ยังหนักกว่ารุ่นเก่า 1960 กก.

ภายในห้องโดยสารออกแบบหรูหรา และ สปอร์ตอย่างมาก พวงมาลัยมีปุ่มเปลี่ยนโหมดการขับขี่ M สีแดง หน้าจอคู่ (12.3+14.9 นิ้ว) และระบบรถเป็น OS 8.5  พร้อมอุปกรณ์ตกแต่งภายในแบบมาตรฐานใน Aluminium Rhombicle อุปกรณ์ตกแต่งภายนอก ได้แก่ M Carbon Fiber พร้อมด้ายสีเงินมันวาว และแผงตกแต่งไม้ประณีต High-gloss ของ BMW Individual Dark Oak อุปกรณ์ตกแต่งภายในทั้งหมดเน้นด้วยสีเงินเข้ม BMW จะติดตั้ง G90 M5 ใหม่ พร้อมระบบปฏิบัติการ iDrive 8.5 ล่าสุด BMW M5 ใหม่มีฉากต้อนรับมาตรฐานพร้อมไฟภายนอกและภายในที่จัดวางอย่างลงตัว ปิดท้ายด้วยพรมแสงต้อนรับเฉพาะรุ่น M ที่ฉายลงบนพื้น Goodbye Animation จะค่อยๆ ลดแสงภายในรถลง

  • ระบบเสียง Bowers & Wilkins 655 วัตต์: ลำโพง 18 ตัว
  • ติดตั้งหลังคากระจกพาโนรามิคเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน พร้อมด้วยม่านม้วนแบบเลื่อนด้วยไฟฟ้า
  • วัสดุตกแต่งอื่นๆเช่น หนัง Full Merino Metallic กำลังเปิดตัวใน M5 และมาพร้อมกับการเคลือบสองสี
  • ลูกค้าสามารถเลือกติดตั้งเบาะนั่งมัลติฟังก์ชั่น M รุ่นมาตรฐานพร้อมหนัง Extended Merino ได้ใน 4 เฉดสี ได้แก่ สีดำ, Silverstone/Black สองสี, สีแดง/สีดำสองสี และสีส้ม Kyalami/สีดำ สองสี อย่างไรก็ตาม ผ้าหุ้มเบาะสีดำ/ม่วงเข้ม หรือเทาเทา/ดีพลากูนเพิร์ลเอฟเฟ็กต์นี้จะไม่มีวางจำหน่ายจนกว่าจะถึงฤดูใบไม้ผลิหน้า

เครื่องยนต์ V8 เทอร์โบชาร์จขนาด 4.4 ลิตร ให้กำลัง 727 แรงม้า ที่ 5,600 ถึง 6,500 รอบต่อนาที แรงบิด 1,000 นิวตัน-เมตร ที่ 1,800 ถึง 5,400 รอบต่อนาที  e-motor ให้กำลัง 194 แรงม้า แรงบิด 280 นิวตัน-เมตร ส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ M Steptronic8 สปีต

  • ขนาดแบตเตอรี่ 18.6kWh สามารถวิ่งไฟฟ้า 40 กม. EPA
  • ความเร็วสูงสุดจำกัดไว้ 250 กม./ชม. และสามารถวิ่งได้ถึง 306 กม./ชม. ในเกรด M Driver
  • อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 3.4 วินาที
  • อัตราเร่ง 0-200 กม./ชม. ภายใน 10.9 วินาที
  • ระบบ “Boost Control” ใหม่อีกด้วย ดึงคันเกียร์ด้านซ้ายกลับไปค้างไว้ แล้วคุณจะตั้งค่าระบบทั้งหมดของรถให้อยู่ในการตั้งค่าที่เร้าใจที่สุด ช่วยให้ตอบสนองได้ทันทีโดยไม่ต้องเสียเวลาเล่นซอผ่านการตั้งค่าโหมด SPORT

 

Advertisement

Advertisement

คุณไม่สามารถคัดลอกเนื้อหาของหน้านี้ได้