เปิดตัว BMW M5 ปลั๊กอินไฮบริด (G90) 4.4T V8 727 แรงม้า
BMW M5 ปลั๊กอินไฮบริด (G90) ประกาศเปิดตัวอย่างเป็นทางการพร้อมขุมพลัง 4.4T V8 ให้กำลังมากถึง 727 แรงม้า แรงบิด 1,000 นิวตัน-เมตร M5 ใหม่มีราคา 120,675 ดอลลาร์ในสหรัฐอเมริกา หรือประมาณ 4.43 ล้านบาท
ในแง่ของรูปลักษณ์ BMW M5 ใหม่จะใช้ภาษาการออกแบบล่าสุดของตระกูลปัจจุบัน ซึ่งยังคงมีรูปทรง “ไตคู่” แนวนอน และติดตั้งแถบไฟโค้ง นอกจากนี้ รถยังใช้รูปแบบไฟหน้าล่าสุดของ BMW ซึ่งมีรูปทรงที่เรียบง่ายกว่า สปอยเลอร์ขนาดใหญ่ที่ด้านล่างของด้านหน้าดูล้ำสมัย
ด้านข้างตัวรถออกแบบเรียบง่าย นอกจากนี้ยังมีช่องชาร์จที่บังโคลนหน้าด้านซ้าย และมีโลโก้ M5 ที่กระจกท้ายรถซึ่งแสดงตัวตนที่แตกต่างกัน ด้านท้ายรถยังคงดีไซน์แบบซีรีส์ 5 ทั้งรูปทรงไฟท้ายยาวและแคบ งเพิ่มสปอยเลอร์คาร์บอนไฟเบอร์และดิฟฟิวเซอร์ขนาดใหญ่และโครงร่างท่อไอเสียแบบสี่ท่อไอเสีย ล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้วด้านหน้า ยาง 285/40 ZR20 ด้านหลัง 21 นิ้ว ยาง 295/35 ZR21
- M5 ใหม่ มีสีภายนอกให้เลือกถึง 9 สี และสามารถปรับแต่งได้เต็มที่
- ในสหรัฐอเมริกา คุณสามารถเลือกสีพื้นได้หนึ่งสีหรือสีเมทัลลิกสิบสี รวมถึงสีเขียว Isle of Men และ Marina Blue Bay พร้อมกับสี Frozen Deep Greyที่มีพื้นผิวด้านให้เลือก จะมีการเสนอเฉดสีส่วนบุคคลไม่น้อยกว่า 150 เฉด สำหรับรุ่นยุโรป Storm Bay ก็อยู่ในรายการด้วย
- เบรกแบบคอมปาวน์มีดิสก์หน้าขนาด 410 มม. ในขณะที่ชุดคาร์บอนเซรามิกจะมีดิสก์ขนาดใหญ่กว่า 420 มม. ทั้งสองใช้จานเบรกแบบมีรู แต่เฉพาะชุดอัพเกรดเท่านั้นที่มีคาลิปเปอร์สีทองอันเป็นเอกลักษณ์
- BMW M5 เจนเนอเรชั่นที่ 7 มาพร้อมกับ Integral Active Steering ที่เป็นมาตรฐาน ซึ่งจะหมุนล้อหลังให้ซิงก์หรือตรงข้ามกับล้อหน้าตามความเร็ว ระบบนี้มีมุมบังคับเลี้ยวสูงสุด 1.5° ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการหลบหลีก ลดวงเลี้ยว และปรับปรุงเสถียรภาพและความสะดวกสบายในระหว่างการเปลี่ยนเลนความเร็วสูง นอกจากนี้ ในสถานการณ์การขับขี่แบบไดนามิก ยังช่วยควบคุมแชสซีเพื่อความเสถียรและความคล่องตัวในทิศทางที่ดีขึ้น
ขนาดตัวถัง
- ยาว 5,096 มม.
- กว้าง 1970 มม.
- สูง 1,510 มม.
- ระยะฐานล้อ 3,006 มม.
- น้ำหนักตัวของรุ่นใหม่อยู่ที่ 2,445 กก. มวลนี้ยังหนักกว่ารุ่นเก่า 1960 กก.
ภายในห้องโดยสารออกแบบหรูหรา และ สปอร์ตอย่างมาก พวงมาลัยมีปุ่มเปลี่ยนโหมดการขับขี่ M สีแดง หน้าจอคู่ (12.3+14.9 นิ้ว) และระบบรถเป็น OS 8.5 พร้อมอุปกรณ์ตกแต่งภายในแบบมาตรฐานใน Aluminium Rhombicle อุปกรณ์ตกแต่งภายนอก ได้แก่ M Carbon Fiber พร้อมด้ายสีเงินมันวาว และแผงตกแต่งไม้ประณีต High-gloss ของ BMW Individual Dark Oak อุปกรณ์ตกแต่งภายในทั้งหมดเน้นด้วยสีเงินเข้ม BMW จะติดตั้ง G90 M5 ใหม่ พร้อมระบบปฏิบัติการ iDrive 8.5 ล่าสุด BMW M5 ใหม่มีฉากต้อนรับมาตรฐานพร้อมไฟภายนอกและภายในที่จัดวางอย่างลงตัว ปิดท้ายด้วยพรมแสงต้อนรับเฉพาะรุ่น M ที่ฉายลงบนพื้น Goodbye Animation จะค่อยๆ ลดแสงภายในรถลง
- ระบบเสียง Bowers & Wilkins 655 วัตต์: ลำโพง 18 ตัว
- ติดตั้งหลังคากระจกพาโนรามิคเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน พร้อมด้วยม่านม้วนแบบเลื่อนด้วยไฟฟ้า
- วัสดุตกแต่งอื่นๆเช่น หนัง Full Merino Metallic กำลังเปิดตัวใน M5 และมาพร้อมกับการเคลือบสองสี
- ลูกค้าสามารถเลือกติดตั้งเบาะนั่งมัลติฟังก์ชั่น M รุ่นมาตรฐานพร้อมหนัง Extended Merino ได้ใน 4 เฉดสี ได้แก่ สีดำ, Silverstone/Black สองสี, สีแดง/สีดำสองสี และสีส้ม Kyalami/สีดำ สองสี อย่างไรก็ตาม ผ้าหุ้มเบาะสีดำ/ม่วงเข้ม หรือเทาเทา/ดีพลากูนเพิร์ลเอฟเฟ็กต์นี้จะไม่มีวางจำหน่ายจนกว่าจะถึงฤดูใบไม้ผลิหน้า
เครื่องยนต์ V8 เทอร์โบชาร์จขนาด 4.4 ลิตร ให้กำลัง 727 แรงม้า ที่ 5,600 ถึง 6,500 รอบต่อนาที แรงบิด 1,000 นิวตัน-เมตร ที่ 1,800 ถึง 5,400 รอบต่อนาที e-motor ให้กำลัง 194 แรงม้า แรงบิด 280 นิวตัน-เมตร ส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ M Steptronic8 สปีต
- ขนาดแบตเตอรี่ 18.6kWh สามารถวิ่งไฟฟ้า 40 กม. EPA
- ความเร็วสูงสุดจำกัดไว้ 250 กม./ชม. และสามารถวิ่งได้ถึง 306 กม./ชม. ในเกรด M Driver
- อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 3.4 วินาที
- อัตราเร่ง 0-200 กม./ชม. ภายใน 10.9 วินาที
- ระบบ “Boost Control” ใหม่อีกด้วย ดึงคันเกียร์ด้านซ้ายกลับไปค้างไว้ แล้วคุณจะตั้งค่าระบบทั้งหมดของรถให้อยู่ในการตั้งค่าที่เร้าใจที่สุด ช่วยให้ตอบสนองได้ทันทีโดยไม่ต้องเสียเวลาเล่นซอผ่านการตั้งค่าโหมด SPORT