ทดสอบวิ่ง BMW iX3 Neue Klasse ไฟฟ้ารุ่นใหม่ ก่อนเปิดตัวและผลิตปีหน้า
เครดิตภาพ CARSCOOP
ภาพสิทธิบัตรของ BMW IX3 SUV EV หใม่ ต้นแบบจาก Vision Neue Klasse X Concept BMW iX3 จะใช้แพลตฟอร์ม Neue Klasse ร่วมกับรถเก๋ง i3 รุ่นใหม่
เครดิตภาพ Carscoop
วันที่ 21 มีนาคม 2024 BMW Vision Neue Klasse SUV Concept ประกาศเปิดตัวอย่างเป็นทางการพร้อมยืนยันว่านี้คือต้นแบบของ BMW IX3 ในปีต่อไป
แพลตฟอร์ม Neue Klasse นำเสนอคุณสมบัติหลายประการที่ช่วยให้ BMW สามารถสร้างรถยนต์ไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพและคุ้มค่ายิ่งขึ้น รวมถึง:
- โครงสร้างน้ำหนักเบาที่ทำจากอะลูมิเนียมและเหล็กกล้าที่มีความแข็งแรงสูง
- แบตเตอรี่ที่มีความหนาแน่นของพลังงานสูง
- ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพ
BMW Vision Neue Klasse SUV Concept มาพร้อมการออกแบบที่น่าสนใจอย่างมากบนแพลตฟอร์มเอกสิทธิ์เฉพาะของ BMW เป็นหน้าต่างสู่อนาคตอันใกล้ของการปฏิวัติที่แท้จริงภายใน BMW ไม่เพียงแต่ปูทางไปสู่แพลตฟอร์มรถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะแห่งแรกของแบรนด์ที่มีเซลล์แบตเตอรี่ทรงกลม และ iDrive เจเนอเรชั่นถัดไป
X ใหม่เป็นมากกว่ารถ SUV ที่มาคู่กับรถซีดาน Vision Neue Klasse ที่เปิดตัวในปี 2023 เป็นมากกว่ารุ่นต่อเติมของแนวคิดรุ่นก่อน แผงด้านหน้าได้รับการปรับเปลี่ยนอย่างเห็นได้ชัดพร้อมกระจังหน้าไตคู่แบบย้อนยุคล้ำสมัย โดยการปรับปรุงการออกแบบที่เห็นครั้งแรกในช่วงทศวรรษ 1930 ให้ทันสมัย ไตที่เพรียวตั้งตรงพร้อมโครงร่างที่ส่องสว่าง ขนาบข้างด้วยไฟ LED ในแนวตั้ง คล้ายกับi Vision Circular ปี 2021
เมื่อผู้ขับขี่เข้าใกล้ตัวรถ ไฟ LED ที่ฝังบริเวณกระจังหน้า และไตขนาดใหญ่จะมีแสงเพื่อต้อนรับเพื่อทักทายเจ้าของ ไฟท้ายยังขยายได้เกือบตลอดความกว้างของตัวรถ และถูกแบ่งออกเป็นสองส่วนด้วยโลโก้ BMW สไตล์มินิมอลที่เราเคยเห็นในแนวคิดล่าสุด สปอยเลอร์หลังคาที่โดดเด่นส่งกลิ่นอายความสปอร์ต และไม่มีที่ปัดน้ำฝนด้านหลังมาเกะกะ derrière ของ SUV
เนื่องจากนี่เป็นเพียงแนวคิด BMW จึงมีอิสระที่จะยอมรับภาษาการออกแบบที่ลดน้อยลงโดยเลิกใช้กล้อง เซ็นเซอร์ และอื่นๆ นั่นจะไม่เป็นเช่นนั้นกับ iX3 ในปีหน้า ซึ่งจะได้รับกระจกมองข้างแบบดั้งเดิมแทนกล้องเหล่านี้
ภายในห้องโดยสารสืบทอดมาจากรถซีดาน แต่ตอนนี้พื้นผิวสีขาวผสมผสานกับสีส้มแทนที่จะเป็นสีมัสตาร์ดที่เราเห็นเมื่อปีที่แล้ว เช่นเดียวกับ Vision Neue Klasse ทาง BMW ได้ยกเลิกจอแสดงผลสำหรับคนขับและตัวควบคุมแบบหมุน จอแสดงผลส่วนกลางของ iDrive 10 หน้าจอสัมผัสขนาด 14.9 นิ้วที่พบในรุ่นปัจจุบัน
BMW ได้ออกแบบจอแสดงผลบนกระจกหน้าให้กว้างเกือบเท่ากับแผงหน้าปัด HUD เจเนอเรชันใหม่ เป็นที่รู้จักในชื่อPanoramic Visionที่ด้านล่างของกระจกหน้ารถ เพื่อให้คนขับได้รับข้อมูลที่เกี่ยวข้องโดยตรงในระยะที่มองเห็น เปิดตัวในรุ่นที่ใช้ Neue Klasse แต่จะทยอยลงมาสู่รุ่นที่มีอยู่ในช่วงปลายทศวรรษนี้
Vision Neue Klasse X มีหน้าต่างไร้กรอบพร้อมระบบควบคุมแบบสัมผัสบนพวงมาลัย รุ่นล่าสุดของ BMW ได้ลดจำนวนปุ่มแบบเดิมลงแล้ว พร้อมระบบการสร้างเสียงแบบเรียลไทม์และความสะดวกในการปรับแต่งด้วยการแตะนิ้วง่ายๆ บน HYPERSONX WHEEL
นอกเหนือจากการออกแบบแล้ว BMW ยังเปิดเผยข้อกำหนดทางเทคนิคเบื้องต้นเกี่ยวกับแบตเตอรี่ Gen6 อีกด้วย เมื่อเปลี่ยนไปใช้เซลล์ทรงกลมเมื่อเทียบกับแบตเตอรี่แท่งปริซึม Gen5 ในปัจจุบัน ชุดใหม่นี้จะมีความหนาแน่นของพลังงานเพิ่มขึ้นมากกว่า 20% ด้วยการใช้ระบบ 800 โวลต์ ความเร็วในการชาร์จจะเพิ่มขึ้น 30% เพื่อให้สามารถขับขี่ 300 กม. ในการชาร์จ 10 นาที
Vision Neue Klasse X มีค่าสัมประสิทธิ์การลากต่ำกว่า iX3 ที่ใช้ CLAR ในปัจจุบันถึง20 % ครอสโอเวอร์ไฟฟ้าที่มีอยู่จะมี Cd 0.29 ดังนั้นเมื่อคำนวณแล้ว ครอสโอเวอร์ไฟฟ้าที่มีอยู่จะมี Cd ประมาณ 0.23 ประสิทธิภาพการช่วยเหลือเพิ่มเติมคือยางสั่งทำพิเศษและเบรกใหม่ที่ปรับให้เหมาะกับรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งมีส่วนช่วยเพิ่มประสิทธิภาพยานพาหนะโดยรวมถึง 25%
