19 รายชื่อรถยนต์ BYD ที่จะเปิดตัวภายในปี 2025 ในประเทศจีน

19 รายชื่อรถยนต์ BYD ที่จะเปิดตัวภายในปี 2025 ในประเทศจีน
Spread the love

Advertisement

Advertisement

 

19 รายชื่อรถยนต์ BYD ที่จะเปิดตัวภายในปี 2025 ในประเทศจีน (2025 PRODUCT PLANNING)

  1. BYD Qin PLUS DM-i: ระบบ DM เจเนอเรชันที่ 5 ดีไซน์คล้ายรุ่น Han
    คาดว่าจะเปิดตัวครึ่งแรกของปี 2025
  2. BYD Qin PLUS EV: อัปเกรดดีไซน์ภายนอกและภายใน
    คาดว่าจะเปิดตัวครึ่งแรกของปี 2025
  3. BYD Yuan PLUS: เพิ่มระบบขับขี่ God’s Eye
    คาดว่าจะเปิดตัวครึ่งแรกของปี 2025
  4. BYD Qin EV: รถแพลตฟอร์มไฟฟ้าหลังล้อขับ
    คาดว่าจะเปิดตัวครึ่งแรกของปี 2025
  5. BYD Han EV: มอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลังพลังสูง ทำลายสถิติเดิม
    คาดว่าจะเปิดตัวไตรมาสแรกของปี 2025
  6. BYD Tang L: รถ SUV ระดับเรือธงของซีรีส์ราชวงศ์ อัปเกรดครั้งใหญ่
    คาดว่าจะเปิดตัวไตรมาสแรกของปี 2025
  7. BYD Dolphin: รถรุ่นเริ่มต้นที่มีประสิทธิภาพดีขึ้น
    คาดว่าจะเปิดตัวครึ่งแรกของปี 2025
  8. BYD Destroyer: อัปเกรดความสวยงามของดีไซน์ภายนอก
    คาดว่าจะเปิดตัวครึ่งแรกของปี 2025
  9. BYD Seal 05 DM-i: รถซีดานรุ่นเริ่มต้นใหม่ในซีรีส์ มหาสมุทร
    คาดว่าจะเปิดตัวไตรมาสแรกของปี 2025
  10. BYD Sea Lion 05 EV: รถดีไซน์ใหม่ที่มุ่งสู่ตลาดโลก
    คาดว่าจะเปิดตัวครึ่งแรกของปี 2025
  11. BYD Sea Lion 07 DM-i: ติดตั้งเรดาร์เลเซอร์ + ระบบขับขี่ขั้นสูง
    คาดว่าจะเปิดตัวภายในปี 2025
  12. Fang Cheng Bao 3 : รถสายลุยแบบครอบครัว
    คาดว่าจะเปิดตัวครึ่งแรกของปี 2025
  13. DENZA N8 ใหม่: รุ่นเล็กของ “DENZA N9”
    คาดว่าจะเปิดตัวภายในปี 2025
  14. DENZA N9: รถ SUV ระดับเรือธงที่เพิ่มความแข็งแกร่งของแบรนด์
    คาดว่าจะเปิดตัวไตรมาสแรกของปี 2025
  15. DENZA Sport Car : สมรรถนะเทียบเท่ารถ Porsche
    คาดว่าจะเปิดตัวภายในปี 2025
  16. DENZA รุ่นที่เทียบกับ Mercedes-Benz S-Class:
    คาดว่าจะเปิดตัวภายในปี 2025
  17. DENZA รุ่นที่เทียบกับ Mercedes-Benz E-Class:
    คาดว่าจะเปิดตัวภายในปี 2025
  18. DENZA  MPV ขนาดใหญ่ 6 ที่นั่ง และ 7 ที่นั่ง (ราคาประมาณ 5-6 แสนหยวน):
    คาดว่าจะเปิดตัวภายในปี 2025
  19. Yangwang U7: SUV ไฟฟ้าระดับเรือธงพร้อมเทคโนโลยีล้ำสมัย
    คาดว่าจะเปิดตัวไตรมาสแรกของปี 2025

กลยุทธ์และแผนพัฒนาของ BYD ในปี 2025 ในประเทศจีน

1. การพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าล้วน (BEV)

  • เทคโนโลยีแบตเตอรี่ใบมีดรุ่นที่ 2 (Second-generation Blade Battery) จะเป็นหัวใจสำคัญของการพัฒนา:
    • ความหนาแน่นพลังงานเพิ่มขึ้น 35% โดยคาดว่าจะมีความหนาแน่นพลังงานถึง 190 Wh/kg ซึ่งช่วยเพิ่มระยะการขับขี่ของรถยนต์ไฟฟ้าให้ใกล้เคียง 1,000 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ในบางรุ่น
    • ใช้ อิเล็กโทรไลต์ใหม่ ลดความต้านทานภายในของแบตเตอรี่ และมีประสิทธิภาพที่ดีขึ้นในสภาพอากาศเย็น
    • รองรับ การชาร์จเร็วพิเศษ ด้วยอัตราการชาร์จที่สูงกว่า 5.5C ทำให้มีความเร็วในการชาร์จที่เป็นผู้นำในอุตสาหกรรม
    • ระบบ การจัดการความร้อนที่ดีขึ้น เพิ่มความปลอดภัยของแบตเตอรี่ และยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่
    • การออกแบบโครงสร้างแบตเตอรี่ใหม่ ช่วยลดขนาดแบตเตอรี่และเพิ่มพื้นที่ใช้สอยของรถยนต์

2. การพัฒนารถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV)

  • จะมีการเปิดตัว แบตเตอรี่ใบมีดรุ่นที่ 2 ที่ออกแบบมาสำหรับรถยนต์ไฮบริดโดยเฉพาะ ช่วยเพิ่มระยะทางการขับขี่ในโหมดไฟฟ้า (EV Mode)

3. การยกระดับเทคโนโลยีอัจฉริยะ (Smart Driving)

  • เพิ่มขีดความสามารถด้านระบบขับขี่อัจฉริยะในรถยนต์ทุกระดับราคา:
    • รถราคาประหยัด เช่น BYD Seagull ก็จะติดตั้งระบบขับขี่อัจฉริยะ
    • ใช้กลยุทธ์ พัฒนาร่วมกันระหว่างเทคโนโลยีภายในและความร่วมมือภายนอก:
      • BYD พัฒนาระบบขับขี่อัจฉริยะเอง เช่น “ตาเทพ” (God’s Eye) ซึ่งใช้ในรถยนต์ Denza สำหรับการนำทางในเมือง
      • ร่วมมือกับ Huawei และ Momenta ในการใช้เทคโนโลยีขั้นสูง เช่น Huawei ADS 3.0 ในรถยนต์ Fangcheng Leopard 8
    • มีแผนลงทุน 1 แสนล้านหยวน ในการพัฒนาเทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์ (AI) และระบบการขับขี่อัตโนมัติ เช่น:
      • ระบบ NOA (Navigation on Autopilot) ที่ไม่พึ่งพาแผนที่
      • โครงสร้างโมเดลปัญญาประดิษฐ์แบบครบวงจร (End-to-end large model)
    • ตั้งเป้าให้ 60% ของรถยนต์รุ่นใหม่ในปี 2025 มีฟังก์ชัน NOA สำหรับการนำทางความเร็วสูง

4. AI และเทคโนโลยีแบบหลายโหมด

  • BYD จะนำ AI และโมเดลปัญญาประดิษฐ์แบบหลายโหมดมาใช้ในระบบช่วยเหลือการขับขี่ เพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่ที่ดียิ่งขึ้น

5. ศักยภาพการวิจัยและพัฒนา (R&D)

  • BYD มีพนักงานทั้งหมดกว่า 900,000 คน โดยในจำนวนนี้เป็นนักพัฒนากว่า 110,000 คน
  • ในช่วง 2 ปีครึ่งที่ผ่านมา ได้ว่าจ้างผู้เชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีใหม่เพิ่มอีก 60,000 คน เพื่อเร่งการพัฒนาและนวัตกรรม

6. การขยายตลาดและการเข้าถึงของเทคโนโลยี

  • นอกจากการพัฒนารถยนต์ระดับพรีเมียม BYD ยังให้ความสำคัญกับการทำให้เทคโนโลยีอัจฉริยะเข้าถึงได้ง่ายในรถยนต์ทุกระดับราคา เพื่อให้ผู้บริโภคทุกกลุ่มสามารถสัมผัสกับนวัตกรรมที่ทันสมัย

BYD วางตำแหน่งตัวเองเป็นผู้นำด้านเทคโนโลยีในอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า โดยใช้กลยุทธ์ที่เน้นการพัฒนานวัตกรรมแบตเตอรี่ ปัญญาประดิษฐ์ ระบบขับขี่อัจฉริยะ และการวิจัยอย่างต่อเนื่องเพื่อเพิ่มขีดความสามารถของผลิตภัณฑ์ทั้งในด้านประสิทธิภาพและความปลอดภัย ทั้งหมดนี้เพื่อยกระดับประสบการณ์การขับขี่ของผู้บริโภค และสร้างความได้เปรียบในการแข่งขันในตลาดโลก

God’s Eye Intelligent Driving System 

God’s Eye Intelligent Driving System เป็นระบบช่วยการขับขี่อัจฉริยะที่ BYD พัฒนาขึ้นมาใหม่ โดยมีจุดเด่นในการใช้เทคโนโลยีเซ็นเซอร์และ AI ขั้นสูง เพื่อเพิ่มความปลอดภัยและความสะดวกสบายในการขับขี่ ระบบนี้ประกอบด้วยฟีเจอร์สำคัญดังนี้:

1. Multi-Sensor Fusion Technology

  • ใช้กล้องความละเอียดสูง, LiDAR, เรดาร์คลื่นมิลลิเมตร และอัลตราโซนิกในการตรวจจับสิ่งแวดล้อมรอบรถแบบ 360 องศา
  • ช่วยในการสร้างแบบจำลองเสมือนจริงรอบตัวรถแบบเรียลไทม์

2. Automated Driving Assistance

  • ระบบขับขี่อัตโนมัติระดับสูง (High-Level Autonomous Driving) ที่สามารถทำงานได้ในหลากหลายสภาพถนน
  • รองรับการเปลี่ยนเลนอัตโนมัติ (Automatic Lane Change) และระบบจอดรถอัตโนมัติ (Automated Parking Assistance)

3. Intelligent Navigation System

  • ระบบนำทางอัจฉริยะที่เชื่อมต่อกับข้อมูลจราจรแบบเรียลไทม์
  • การใช้ข้อมูลแบบ High-Definition Maps เพื่อช่วยในระบบขับขี่อัตโนมัติ

4. Safety Enhancement Features

  • ระบบตรวจจับคนเดินถนน, ยานพาหนะ และสิ่งกีดขวางในระยะไกล
  • ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (Automatic Emergency Braking) แบบล่วงหน้า
  • การวิเคราะห์พฤติกรรมผู้ขับขี่ (Driver Monitoring System)

5. Smart Interaction System

  • ใช้ AI เพื่อปรับการตอบสนองของรถให้เหมาะสมกับพฤติกรรมของผู้ขับขี่
  • รองรับคำสั่งเสียงและการควบคุมผ่านแอปพลิเคชัน

6. Cloud-Connected Learning

  • ระบบเรียนรู้และอัปเดตข้อมูลผ่านคลาวด์ เพื่อปรับปรุงสมรรถนะอย่างต่อเนื่อง
  • การส่งข้อมูลระหว่างรถในเครือข่ายเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของระบบการขับขี่อัตโนมัติ

เปิดตัวปีนี้ในจีน BYD Blade EV เจนที่ 2 ลดต้นทุนได้ถึง 15% วิ่งได้สูงสุด 1,000 กม./ชาร์จ ความจุเพิ่มขึ้น

เผยภาพ BYD Yuan PLUS / ATTO 3 รุ่นปรับปรุงใหม่ MY2025 ก่อนเปิดตัวในจีนเร็วๆนี้

เผยภาพ-ข้อมูลบางส่วน BYD TANG SUV 6 ที่นั่งใหม่ BEV และ PHEV ก่อนขายจีน 17 มกราคมนี้

เผยภาพคันจริง BYD HAN L ซีดานไฟฟ้า คาดติดตั้ง Blade เจนใหม่ พร้อมระยะที่มากขึ้น

เผยข้อมูล BYD Dolphin ใหม่ 2025 ก่อนเปิดตัวจีน พร้อมออกแบบใหม่ ระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะ , 410 – 520 กม./ชาร์จ

เปิดตัวต้นเดือนหน้าในจีน BYD Sealion 05 EV วิ่งได้ 420 – 520 กม./ชาร์จ

เผยภาพ BYD Qin PLUS EV ปรับปรุงใหม่ MY2025 ก่อนเปิดตัวในจีน 420 – 510 กม./ชาร์จ CLTC

คาดราคาเริ่ม 700,000 บาทในจีน BYD Bao Titanium 3 เปิดตัวต้นเดือนมกราคม 2025

ภาพคันจริง BYD SEALION 07 DM-i แบตเตอรี่ 26.9kWh วิ่งไฟฟ้า 120 กม. เวอร์ชั่นปลั๊กอินไฮบริด ก่อนเปิดตัวในประเทศจีน (เทค DM-i รุ่นที่ 5)

Advertisement

Advertisement

คุณไม่สามารถคัดลอกเนื้อหาของหน้านี้ได้