3 รถยนต์ไฟฟ้า BYD เตรียมขายไทย นำโดย ATTO 3 เปิดตัวก่อนตามด้วย ATTO 2 และ ATTO 4

หลังจากการเปิดตัวแบรนด์รถยนต์ BYD ในประเทศไทยในวันที่ 8 สิงหาคม 2022 ผ่านตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ Rêver Automotive ลงทุนกว่า 3,000 ล้านบาท นำ BYD แบรนด์ระดับโลกรุกตลาดยานยนต์พลังงานใหม่ในไทย ประกาศความพร้อมร่วมขับเคลื่อน NEV Nation เต็มรูปแบบ

• กลุ่มคนรุ่นใหม่ นำโดย ประธานวงศ์ – ประธานพร พรประภา เปิดตัวบริษัท Rêver Automotive จำกัด
• ประกาศความพร้อมก้าวสู่การเป็น Solutions Provider ด้านพลังงานใหม่ (New Dream Energy)
  ของประเทศ
• เริ่มต้นจากการนำเข้า BYD รถยนต์ EV อันดับต้นของโลก มาสร้างประสบการณ์การขับขี่รถยนต์ไฟฟ้าให้ดียิ่งขึ้นและปลอดภัยกว่าเดิม
• เผยกลยุทธ์ปั้น BYD ติดท็อป 5 ภายใน 5 ปี

เบื้องต้นจะมีการเปิดตัว BYD ในประเทศไทย 3 รุ่นหลักๆ (เช่นเดียวกับในญี่ปุ่น) ไทม์ไลน์โดยประมาณ

• BYD ATTO 3 (Yuan Plus) เปิดตัวกันยายน 2022 พร้อมส่งมอบช่วงไตรมาส 4 ปีนี้
• BYD ATTO 2 (Dolphin) ช่วงต้นๆ ปี 2023
• BYD ATTO 4 (SEAL) ช่วงท้ายๆ ปี 2023

RÊVER Automotive จะเปิดให้จองผ่านช่องทางออนไลน์ และผ่าน Dealer กว่า 31 แห่ง และ บริษัทตั้งใจที่ส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้ากว่า 1,000 คันภายในปี 2022

Rêver Automotive ทุ่มงบลงทุนกว่า 3,000 ล้านบาท พร้อมเตรียมปั้น BYD ให้เป็น Top 5 ในตลาดยานยนต์ไทยภายใน 5 ปี ด้วยกลยุทธ์ที่ผนึกกำลังจากทั้งความรู้ความชำนาญในธุรกิจรถยนต์ของทีมงานกับผลิตภัณฑ์จาก BYD ที่มีความแข็งแกร่งด้านเทคโนโลยี ไม่ว่าจะเป็น Blade Battery ที่ขึ้นแท่นเป็นแบตเตอรี่ EV ที่ดีและปลอดภัยที่สุดในตลาด ผ่านการทดสอบชนิดเอ็กซ์ตรีมที่เรียกว่า “Nail Penetration Test” ด้วยอายุการใช้งานยาวนานขึ้น ระยะการขับขี่ที่ดีขึ้น และที่สำคัญที่สุดคือมีความปลอดภัยสูงสุด ช่วยแก้ปัญหา และลดความกังวลด้านความปลอดภัยให้กับตลาดรถยนต์ไฟฟ้า และ e-platform 3.0 แพลตฟอร์มแห่งอนาคตที่ยกระดับการขับขี่รถยนต์ EV ไปอีกขั้น ทั้งอัตราการเร่ง ระยะทางขับขี่ และความเร็วในการชาร์จ การควบคุมอุณหภูมิให้ต่ำอย่างเสถียร ยกระดับประสบการณ์การขับขี่ให้อัจฉริยะยิ่งขึ้น โดยภายในปีนี้ Rêver Automotive จะเปิดตัวและนำรถยนต์พลังงานใหม่จาก BYD มาให้คนไทยได้สัมผัสนวัตกรรมที่ดียิ่งกว่าอย่างแน่นอน

สำหรับกลยุทธ์การตลาด Rêver Automotive ในฐานะผู้จัดจำหน่ายและให้บริการหลังการขายรถยนต์ BYD ในประเทศไทยอย่างเป็นทางการ ตั้งเป้าหมายที่จะเป็น Top 5 ในตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ของไทยภายใน 5 ปี ผนึกพลังการบริการการขาย และบริการหลังการขายทั้งช่องทางออนไลน์และออฟไลน์อย่างเท่าเทียมกัน มุ่งเน้นประสานเทคโนโลยีใหม่ๆ เพื่อความพึงพอใจของลูกค้า ผ่าน Rêver Super Application ที่จะเปิดตัวพร้อมรถรุ่นแรก และขยายโครงข่ายพันธมิตร โดยจะมีตัวแทนจำหน่ายที่มีทั้งโชว์รูมและศูนย์บริการหลังการขายเต็มรูปแบบ 31 แห่งภายในปีนี้ นอกจากนี้ยังร่วมมือกับ SHARGE เพื่อเปิดสถานีชาร์จเพิ่มขึ้นจากเดิมในไทยให้ถึง 1,000 สถานี ครอบคลุมทั้งประเทศ ในขณะเดียวกันก็สร้างความรู้ความเข้าใจในเรื่องการใช้รถ EV และการชาร์จไฟภายในบ้านที่สะดวกง่ายดายเหมือนชาร์จดีไวซ์ทั่วๆ ไป ทั้งง่าย รวดเร็ว และคุ้มค่า ตอกย้ำความมั่นใจว่าผู้บริโภคจะได้รับประสบการณ์ใหม่ในการขับขี่อย่างครบวงจร พร้อมร่วมขับเคลื่อนประเทศด้วยพลังงานใหม่

“ในฐานะนักลงทุนที่มองเห็นเทรนด์โลกอนาคต พลังงานใหม่ คือเทคโนโลยีที่สามารถสร้างการเปลี่ยนแปลงและขับเคลื่อนไปสู่อนาคตที่ดีกว่าได้อย่างแท้จริง การลงทุนที่ถูกทางจะสร้างคุณค่าอย่างมหาศาลให้กับผู้ลงทุนในอนาคต พร้อมจุดประกายและขับเคลื่อนความเป็นไปได้ใหม่ๆ ให้กับมนุษยชาติ นักลงทุนระดับโลกหลายรายที่เข้ามาลงทุนใน BYD ล้วนแสดงให้เห็นถึงความมั่นใจในอนาคตที่เติบโตของแบรนด์ ที่พร้อมจะสร้างการเปลี่ยนแปลงที่ดียิ่งขึ้นให้กับผู้คน” ประธานพร พรประภา รองประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท Rêver Automotive จำกัด กล่าว

BYD Atto 3 480 กม./ชาร์จ NEDC

BYD แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าของจีน ที่กำลังเติบโตอย่างต่อเนื่อง และ ล่าสุดได้เปิด พรีเซลล์ในออสเตรเลียสำหรับ Atto 3 ใหม่ ปัจจุบันมียอดจองกว่า 2,000 คัน

Atto 3 เปิดตัวในออสเตรเลียเมื่อปลายเดือนกุมภาพันธ์ 2022 หรือที่รู้จักในชื่อ Yuan Plus ในประเทศจีน โดยมีราคาตั้งแต่ 44,381 ดอลลาร์ (หรือประมาณ 1.10 ล้านบาท) ในรุ่น Superior และมีราคาสูงสุด 47,381 ดอลลาร์ (หรือประมาณ 1.18 ล้านบาท) สำหรับรุ่น Superior Extended Range

EVDirect.com.au ผู้จัดจำหน่ายในออสเตรเลียของ BYD ไม่ได้เปิดเผยจำนวนที่แน่นอนของการสั่งซื้อล่วงหน้า CarsGuide ระบุว่ามียอดจองเกินกว่า 2,000 รายการแล้ว

ปี 2022 เป็นปี ที่เราจะเห็นวิวัฒนาการอย่างรวดเร็ว ของรถยนต์พลังงานไฟฟ้า และ เป็นการเริ่มต้นใหม่ ในการพัฒนา BYD สำหรับตลาดออสเตรเลีย ” Wang Chuanfu ประธานและประธาน BYD กล่าวในแถลงการณ์ที่งานเปิดตัว EV “ในปีนี้ BYD จะเปิดตัวรถยนต์นั่งพลังงานใหม่หลายรุ่นสู่ตลาดออสเตรเลีย”

BYD Yuan PLUS ออกแบบโดย Chief Interior Design Director Michele Paganetti (อดีตนักออกแบบของ Mercedes-Benz) นั้นแตกต่างจากผลิตภัณฑ์ในปัจจุบันอื่นๆ ภายใต้แนวคิด “Rhythmic Space” ใหม่ ทำให้รถยนต์เต็มไปด้วยเส้นโค้งอย่างมีสไตล์ แสดงให้เห็นแรงบันดาลใจใหม่ๆของ BYD

BYD Yuan PLUS พัฒนาภายใต้แพลตฟอร์มใหม่ e-platform 3.0 และใช้ภาษาการออกแบบรูปลักษณ์ล่าสุด “Long Yan Aesthetics” 3.0 เพื่อสร้าง SUV ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัด

• BYD e-platform 3.0 แพลตฟอร์มอิเล็กทรอนิกส์ไฟฟ้าใหม่ ซึ่งรองรับระบบการขับขี่อัตโนมัติชั้นสูงได้

BYD Yuan Pro EV ภายนอกออกแบบ Dragon Face 3.0 ล่าสุดของตระกูล BYD พร้อมการอัปเดตใหม่หน้าใหม่ โดยเฉพาะบริเวณส่วนหน้ากระจังหน้าแบบปิด ปลายฝากระโปรงโครเมี่ยม อันเป็นเอกลักษณ์ของแบรนด์ BYD พร้อมล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว ขนาดยาง 215/55 R18 เปิด-ปิดประตูท้ายด้วยระบบสัมผัส

ขนาดตัวถัง

• ยาว 4455 มม.
• กว้าง 1875 มม.
• สูง 1615 มม.
• ฐานล้อ 2720 มม.

การออกแบบภายในค่อนข้างจะออกแฟนตาชี บนสีทูโทน ลวดลายบริเวณคอนโซลหน้าคล้ายมังกร พร้อมเครื่องปรับอากาศทรงแปลกตา พวงมาลัย 3 ก้านใหม่ ติดตั้ง ปุ่มควบคุมที่พวงมาลัย – เครื่องเสียง, โทรศัพท์, ACC และ Multi-Function Display พร้อมหน้าปัดดิจิตอล 5 นิ้ว คันเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ Keyless Entry & Keyless Start

คอนโซลกลางและที่พักแขนขนาดใหญ่ เบาะหนังระดับพรีเมียม เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง และผู้โดยสารด้านหน้า 4 ทิศทาง เบาะหลังแยกพับแบบ 60/40 พร้อมพื้นที่เก็บสัมภาระสูงสุด 1,330 ลิตร โดยที่เบาะหลังปรับลง

หน้าจออินโฟเทนเมนท์ขนาดใหญ่ 12.8 นิ้วที่สามารถหมุนได้ระหว่างแนวนอนและแนวตั้ง นอกจากนี้ยังมีร ระบบเสียง Dirac ลำโพง 8 ตัว ระบบชาร์จมือถือแบบไร้สาย หลังคาซันรูฟไฟฟ้า

BYD และจะมีให้เลือก 2 รูปแบบในออสเตรเลีย ก่อนเปิดตัวช่วงกรกฏาคม 2022

รุ่น Standard Range

• ติดตั้งชุดแบตเตอรี่ขนาด 52.5 kWh
• ที่ขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้าแบบติดตั้งด้านหน้าที่มีกำลัง 201 แรงม้า
• แรงบิดสูงสุด 310 นิวตัน-เมตร
• อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 7.3 วินาที
• สามารถวิ่งได้ 400 กม./ชาร์จ NEDC
• ราคาจำหน่าย 44,990 ดอลลาร์สหรัฐฯ หรือประมาณ 1.50 ล้านบาท

รุ่นท๊อป

• ชุดแบตเตอรี่ขนาด 63.8 กิโลวัตต์ชั่วโมง
• ให้กำลัง 201 แรงม้า
• สามารถวิ่งได้ 480 กม./ชาร์จ NEDC
• ราคาจำหน่าย 47,381 ดอลลาร์สหรัฐฯ หรือประมาณ 1.58 ล้านบาท

BYD Atto 3 Super Charger DC MAX (80kw) และสามารถชาร์จใหม่ได้ในเวลาประมาณ 45 นาที พร้อม รับประกันแบตเตอรี่ 7 ปี

ระบบช่วงล่าง

• ช่วงล่างหน้า MacPherson Strut
• ช่วงล่างหลัง Suspension Multi-Link
• เบรกหน้า Ventilated Discs
• เบรกหลัง Discs

ระบบความปลอดภัยมาตรฐาน เช่น

• ถุงลมนิรภัย SRS ด้านหน้า 7 ตำแหน่ง
• เบรกมือไฟฟ้า (EPB)
• ระบบป้องกันล้อล็อก (ABS)
• ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวของรถ (ESP)
• ระบบควบคุมการลื่นไถล (TCS)
• ระบบกระจายแรงเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ (EBD)
• ระบบ​ควบคุม​ขณะ​ขับ​ลง​ทาง​ลาดชัน (HDC)
• ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติอัจฉริยะ (ICC)
• ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (AEB)
• คำเตือนการชนด้านหน้า (FCW)
• คำเตือนการชนท้าย (RCW)
• คำเตือนเปิดประตู (DOW)
• คำเตือนการออกนอกเลน (LDW)
• ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ (LKA)
• ระบบช่วยเตือนขณะถอยรถ (RCTA)
• ระบบช่วยเบรกเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง (RCTB)

BYD Dolphin  401 กม./ชาร์จ NEDC

BYD Dolphin ภายใต้แนวคิด “Marine Aesthetics” รุ่นแรกของ BYD โดยจะใช้พื้นฐาน e-platform 3.0 ของ BYD ราคาจำหน่าย 93,800 ถึง 121,800 หยวน หรือประมาณ 492,000 – 639,000 บาท

Wolfgang Egger อดีตหัวหน้าฝ่ายออกแบบของ Audi ซึ่งปัจจุบันดำรงตำแหน่ง Global Design Director ของ BYD ได้ออกแบบ Dolphin รถยนต์แฮทช์แบคไฟฟ้าขนาดเล็กเป็นรุ่น BYD รุ่นแรกที่ใช้ “ marine design concepts ”

เน้นความทันสมัยทั้งด้านหน้า และ ด้านหลัง ตัวถังทูโทน ไฟหน้าแบบ LED มิติไฟท้ายที่ดูเป็นเทคนิคได้รับแรงบันดาลใจจากงานหัตถกรรมของจีน ล้ออัลลอยด์แบบทูโทนขนาด 16 นิ้ว พร้อมยางขนาด 195/60 R16

ภายในมีให้เลือก 2 สไตล์ คือ Pupu Powder และ Sasara Green เนื้อทำจากผ้าหนังแต่เนื้อสัมผัสคล้ายผ้า ติดตั้งบนแผงหน้าปัด ใช้วัสดุ Alcantara

พวงมาลัยท้ายตัดระบบอินโฟเทนเมนท์หน้าจอสัมผัสขนาด 12.8 นิ้ว, แผงหน้าปัด LCD ขนาด 5 นิ้ว, ปั๊มความร้อน, เบาะนั่งคนขับปรับได้ 6 ทิศทาง, เบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าปรับได้ 4 ทิศทาง ลำโพง 6 ตำแหน่ง เครื่องบันทึกการขับขี่, ซันรูฟแบบพาโนรามา และ Auto Brake Hold , ระบบันทึกการขับขี่ TVR หน้าต่างไฟฟ้า 4 บาน ระบบล็อค-ปลดล็อคด้วยโทรศัพท์ Phone NFC Key

BYD Dolphin รถยนต์ไฟฟ้าใหม่ พัฒนาจากรถต้นแบบ EA1 ขนาดตัวถังยาวเพียง 4.07 เมตร ฐานล้อ 2.7 เมตร

ขนาดตัวถัง

• ยาว 4070 มม. (GLX 4125 มม.)
• กว้าง 1770 มม.
• สูง 1570 มม.
• ฐานล้อ 2700 มม.
• ระยะห่างระหว่างล้อคู่หน้า-หลัง 1530 / 1530 มม.
• ระยะห่างจากพื้น 120 มม.
• น้่ำหนักตัวรถ 1285 – 1405 กก.
• รัศมีวงเลี้ยว 5.25 เมตร
• ปริมาตรห้องสัมภาระ 345 / 1310 ลิตร

BYD Dolphin EV ไฟฟ้าขนาดเล็ก ชาร์จเพียง 5 นาที วิ่งได้ 150 กม. พัฒนาภายใต้แพลตฟอร์ม e-Platform 3.0 ใหม่ สถาปัตยกรรมรถยนต์ไฟฟ้าแบบ 800 โวลต์

แพลตฟอร์มใหม่ e-platform 3.0 แพลตฟอร์มรถยนต์ไฟฟ้าคุณภาพ ที่สามารถพบในรถยนต์ Porsche Taycan และ Audi e-tron GT รองรับแบตเตอรี่สามารถวิ่งได้กว่า 1,000 กม./ชาร์จ

สำหรับสเปคในไทย มีให้เลือก 2 รุ่นได้แก่ GL และ GLX

BYD Dolphin เริ่มต้น

• มอเตอร์ไฟฟ้า ให้กำลัง 93 แรงม้า แรงบิต 180 นิวตัน-เมตร
• วิ่งได้สูงสุด 301 กม./ชาร์จ NEDC
• แบตเตอรี่ LFP (Blade Battery) 30.7 กิโลวัตต์ชั่วโมง
• อัตราเร่ง 0-50 กม./ชม. ภายใน 3.9 วินาที
• ความเร็วสูงสุด 150 กม./ชม.
• ขับเคลื่อนล้อหน้า
• การชาร์จ AC 7 kW
• การชาร์จแบบเร็ว DC : 30 – 80% SOC 40kW ใน 30 นาที
• น้ำหนักตัวถัง 1,660 กก.

BYD Dolphin (แบตเตอรี่ 44.9 kWh, มอเตอร์ 70 kW)

• มอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลัง 93 แรงม้า แรงบิต 180 นิวตัน-เมตร
• สูงสุด 405 กม./ชาร์จ NEDC
• แบตเตอรี่ LFP (Blade Battery) 44.9 กิโลวัตต์ชั่วโมง
• 0-50 กม./ชม. (ใน 3.9 วินาที
• ความเร็วสูงสุด 150 กม./ชม
• ขับเคลื่อนล้อหน้า
• การชาร์จ AC 7 kW
• การชาร์จแบบเร็ว DC : 30 – 80% SOC 40kW ใน 30 นาที
• น้ำหนักรวม 1,780 กก.

BYD Dolphin (แบตเตอรี่ 44.9 kWh, มอเตอร์ 130 kW):

• มอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลัง 174 แรงม้า แรงบิต 290 นิวตัน-เมตร
• สูงสุด 405 กม./ชาร์จ NEDC
• แบตเตอรี่ LFP (Blade Battery) 44.9 กิโลวัตต์ชั่วโมง
• 0-50 กม./ชม. ใน 3 วินาที
• ความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม.
• ขับเคลื่อนล้อหน้า
• กำลังสูงสุดของระบบ 130 กิโลวัตต์และแรงบิด 290 นิวตันเมตร
• การชาร์จ AC 7 kW
• การชาร์จแบบเร็ว DC : 30 – 80% SOC 40kW ใน 30 นาที
• น้ำหนักรวม 1,825 กก.

ระบบช่วงล่าง

• ช่วงล่างหน้า – MacPherson Strut พร้อมเหล็กกันโคลง
• ช่วงล่างหลัง – Torsion Beam
• ดิสก์เบรกหน้า พร้อมครีบระบายความร้อน
• ดิสก์เบรกหลัง

ระบบความปลอดภัยได้แก่

• ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง คู่หน้า 2 / ข้าง 2 / ม่าน 2
• ระบบเบรกป้องกันล้อล็อค ABS / กระจายแรงเบรก EBD
• ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ESP
• ระบบป้องกันการลื่นไถล TCS
• ระบบเบรกอัตโนมัติ AEB
• ระบบเตือนการชนด้านหน้า FCW
• ระบบเตือนเปลี่ยนเลน LDW
• ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องจราจร LKA
• ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน Adaptive Cruise Control with Stop & Go
• ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ HBA
• ระบบเตือนแรงดันลมยาง
• ระบบเตือนคาดเข็มขัดนิรภัย เบาะนั่งคู่หน้า
• จุดยึดเบาะสำหรับเด็ก ISOFIX
• กล้อง 360 องศา

BYD Seal สปอร์ตไฟฟ้า 522 แรงม้า

วันที่ 20 พฤษภาคม 2022 BYD เปิดตัว BYD Seal อย่างเป็นทางการ ด้วยราคาจำหน่าย 212,800 – 289,800 หยวน หรือประมาณ 1.09 – 1.49 ล้านบาท บนแพลตฟอร์ม e-platform 3.0 มีให้เลือก 3 ช่วงการวิ่ง 550 / 650 / 700 กม./ชาร์จ CLTC ในประเทศจีน

车型	预售售价（万元）
标准续航后驱版精英型	21.28
标准续航后驱版尊贵型	22.58
长续航后驱版	26.28
四驱性能版	28.98

• BYD Seal เปิดรับพรีออเดอร์เพียง 3 วัน 40,000 คัน สำหรับการจองก่อนเปิดตัว 20 พฤษภาคม 2022 ในจีน ภายใต้แนวคิด Ocean Car Series พร้อมส่งมอบในเดือนมิถุนายน เป็นต้นไป

BYD Seal สร้างขึ้นบน e-platform 3.0 เทคโนโลยีแบตเตอรี่ CTB รถยนต์ใหม่ใช้แนวคิดการออกแบบของรถแนวคิด Ocean-X ซึ่งแตกต่างจากผลิตภัณฑ์ในซีรีส์ของ Dynasty โดยรวม ดีไซน์ด้านหน้าอันเป็นเอกลักษณ์ไฟหน้าชวนให้นึกถึง Taycan รูปทรงตัว C

ด้านข้างออกแบบเพรียวบางมาก ออกแบบเสา C สูงขึ้น การออกแบบระยะยื่นด้านหน้า และ ด้านหลังแบบสั้นทำให้รถมีความสปอร์ต และ สวยงาม ไฟท้ายแบบ LED ลากเชื่อมทั้งสองฝั่ง ล้ออัลลอยขนาด 18 – 19 นิ้ว พร้อมค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศ 0.219Cd.

ภายในห้องโดยสารออกแบบล้ำสมัยอย่างมาก ใช้โทนสีตัดกันที่หลากหลายระหว่าง สีเทา-น้ำเงิน+ดำ แผงหน้าปัด LCD ออกแบบใหม่ขนาด 10.25 นิ้วแรงบันดาลใจจากคลื่นทะเล พวงมาลัยรูปทรงใหม่ ติดตั้งระบบนิเวศ DiLink หน้าจอส่วนกลางแบบหมุนได้ขนาด 15.6 นิ้ว ซึ่งรองรับการเชื่อมต่อเครือข่าย 5G ติดตั้งระบบเสียง Dynaudio 12 ลำโพง

เบาะบัคเก็ตซีทรูปเพชร และ หยดน้ำ ช่วยเพิ่มความรู้สึกเคลื่อนไหวภายใน หน้าจอสัมผัสส่วนกลางแบบลอยขนาดใหญ่ ช่องแอร์แบบซ่อน คันเกียร์อิเล็กทรอนิกส์

BYD Seal มีระบบส่งกำลังที่หลากหลาย จำแนกเป็น 3 แบบได้แก่

• มอเตอร์เดี่ยว ให้กำลัง 201 แรงม้า แรงบิต 310 นิวตัน-เมตร แบตเตอรี่ 61.4kWh วิ่งได้ 550 กม./ชาร์จ CLTC อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 7.5 วินาที
• มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ให้กำลัง 522 แรงม้า แรงบิต 670 นิวตัน-เมตร แบตเตอรี่ 82.5kWh วิ่งได้ 650 กม./ชาร์จ CLTC 4WD อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 3.8 วินาที ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ
• มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว ให้กำลัง 308 แรงม้า แรงบิต 360 นิวตัน-เมตร แบตเตอรี่ 82.5kWh วิ่งได้ 700 กม./ชาร์จ CLTC 4WD อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 5.9 วินาที

BYD Seal รองรับการชาร์จเร็ว DC 150kW สามารถชาร์จ 30 – 80 % ภายใน 30 นาที แรงดันไฟฟ้า 700 – 750v

ขนาดตัวถัง

• ความยาว : 4800 มม.
• ความกว้าง : 1875 มม.
• ความสูง : 1460 มม.
• ระยะฐานล้อ : 2920 มม.

BYD Seal ติดตั้งระบบความปลอดภัยได้แก่

• ถุงลมนิรภัยหลักและผู้โดยสาร
• ถุงลมนิรภัยหัวเข่าคนขับหลัก
• ถุงลมนิรภัยด้านหน้า
• ถุงลมนิรภัยด้านหลัง
• ถุงลมนิรภัยด้านข้างด้านหน้า – ด้านหลัง
• ระบบเบรกไฮดรอลิก
• ระบบช่วยเบรกไฮดรอลิก
• ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ
• ระบบกล้อง 360 องศาพร้อมภาพโฮโลแกรม
• กล้องภายในรถยนต์
• ระบบบันทึกการขับขี่
• ระบบตรวจสอบจุดบอด
• จอแสดงผลบนกระจก

เปิดตัวแบรนด์ BYD ในประเทศไทย พร้อมรุกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าคุณภาพ ATTO 3 เปิดตัว ก.ย.นี้