ดราม่า EV ข้ามทวีป! จีนชะลอไฟเขียว BYD-Geely สร้างโรงงานเม็กซิโก-บราซิล เพราะกลัว ‘อเมริกาส่องเทคโนโลยี
สรุป
- จีนชะลออนุมัติ BYD และ Geely สร้างโรงงานในละตินอเมริกา
- รัฐบาลจีนยังไม่อนุมัติโครงการผลิตรถยนต์ของ BYD ในเม็กซิโก และ Geely ที่จับมือ Renault ในบราซิล โดยให้เหตุผลว่า กังวลเรื่องการถ่ายทอดเทคโนโลยี โดยเฉพาะหากมีความเสี่ยงที่เทคโนโลยี “รถอัจฉริยะ” ของจีน อาจรั่วไหลข้ามพรมแดนเข้าสหรัฐฯ
- อีกทั้งยังมีความไม่แน่นอนจาก นโยบายภาษีของอดีตปธน.โดนัลด์ ทรัมป์ ที่ส่งผลต่อสภาพการค้าโลก ทำให้หน่วยงานจีนเข้มงวดขึ้นในการอนุมัติการลงทุนต่างประเทศ
- อย่างไรก็ตาม Geely ยืนยันว่าโครงการกับ Renault เดินหน้าตามแผน และได้เปิดตัวรถ EX5 EV ในบราซิลแล้ว
- BYD คาดว่าจะประกาศจุดสร้างโรงงานในเม็กซิโกภายในสิ้นปี 2025 หากได้รับไฟเขียวจากรัฐบาลจีน
จีนชะลอการอนุมัติให้ BYD และ Geely ผลิตรถยนต์ในละตินอเมริกา เนื่องจากความไม่แน่นอนด้านการค้าและเศรษฐกิจที่เกิดจากการขึ้นภาษีของสหรัฐฯ ตามรายงานของ Reuters วันนี้ อ้างอิงจากแหล่งข่าววงใน 2 ราย
ย้อนกลับไปเมื่อ กุมภาพันธ์ 2024 ผู้บริหาร BYD ในเม็กซิโกระบุว่าบริษัทกำลังพิจารณาจัดตั้งโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ในเม็กซิโก
ในช่วงเวลาเดียวกัน Geely ก็ประกาศความร่วมมือกับ Renault เพื่อผลิตรถยนต์ปล่อยมลพิษต่ำในบราซิล
แต่โครงการของทั้งสองแบรนด์กลับล่าช้ากว่าที่คาดว่าจะได้รับการอนุมัติจากรัฐบาลจีน โดยแหล่งข่าวเผยว่า หน่วยงานวางแผนรัฐของจีนได้แจ้งกับตัวแทนของทั้งสองบริษัทว่า โครงการดังกล่าว มีความเสี่ยงต่อการถ่ายทอดเทคโนโลยี แต่ไม่ได้ลงรายละเอียดเพิ่มเติม
เจ้าหน้าที่จากสมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีน ยังกล่าวเตือนแยกต่างหากว่า นโยบายภาษีของอดีตประธานาธิบดีสหรัฐฯ โดนัลด์ ทรัมป์ จะสร้างความไม่แน่นอนในระบบการค้าโลกและเศรษฐกิจ ซึ่งจะทำให้ความเสี่ยงและผลตอบแทนของการลงทุนมีความซับซ้อนมากขึ้น
แหล่งข่าวอีกคนหนึ่งเสริมว่า ขณะนี้ทางการจีนมีแนวทางที่เข้มงวดและระมัดระวังมากขึ้นเกี่ยวกับการลงทุนในต่างประเทศของผู้ผลิตรถยนต์จีน แต่ยัง ไม่ได้ถึงขั้นหยุดรับคำขออนุมัติ ทั้งหมด เพียงแต่มีการขยายระยะเวลาการพิจารณา และขอให้บริษัทต่าง ๆ ยื่นเอกสารเพิ่มเติมมากขึ้น
ในด้านของ Geely ได้ชี้แจงว่า ความร่วมมือกับ Renault ในบราซิลเป็นไปอย่างราบรื่น โดย ไม่มีความล่าช้าหรือการตรวจสอบเพิ่มเติม และรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ก็เปิดตัวในตลาดบราซิลแล้วในสัปดาห์นี้ เพียง 52 วันหลังจากเซ็นข้อตกลง
สำหรับ BYD มีรายงานเมื่อเดือนตุลาคม 2024 โดยผู้บริหาร Jorge Vallejo ระบุว่า BYD มีแผนจะประกาศสถานที่ตั้งโรงงานแห่งแรกในเม็กซิโก ภายในสิ้นปี 2024 โดยโรงงานนี้จะมีกำลังการผลิต 150,000 คันในเฟสแรก และอีก 150,000 คันในเฟสที่สอง
รายงานจาก Financial Times เมื่อวันที่ 19 มีนาคม ระบุว่า รัฐบาลจีนชะลอการอนุมัติโครงการโรงงาน BYD ในเม็กซิโกเนื่องจาก กังวลว่าเทคโนโลยีรถยนต์อัจฉริยะของ BYD อาจรั่วไหลข้ามพรมแดนไปยังสหรัฐฯ
สำหรับ Geely ได้ประกาศเมื่อวันที่ 18 กุมภาพันธ์ว่า Geely Holding จะลงทุนใน Renault Brazil ในฐานะผู้ถือหุ้นรายย่อย เพื่อเข้าถึงทรัพยากรด้านการผลิต การขาย และบริการในบราซิลอย่างมีประสิทธิภาพ
ล่าสุด Geely ได้เปิดตัว Geely EX5 SUV ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ ในตลาดบราซิล และจะเริ่มวางจำหน่ายจริงในเดือนกรกฎาคม โดยเริ่มใน 18 เมือง ผ่านตัวแทนจำหน่าย 23 แห่ง
นอกจากนี้ Geely ยังได้เปิดตัว EX5 ไปแล้วในออสเตรเลียและนิวซีแลนด์เมื่อเดือนที่แล้ว ซึ่งถือเป็นการขยายธุรกิจสู่ตลาดโอเชียเนียอีกด้วย
