BYD SEA LION 07 ราคาในจีน 907,000 – 1,146,000 บาท e-Platform 3.0 EVO 550 – 610 กม./ชาร์จ CLTC

 

วันที่ 10 พฤษภาคม 2024 BYD Sea Lion 07 ประกาศเปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศจีน ราคาจำหน่าย 189,800 – 239,800 หยวน หรือประมาณ 907,000 – 1,146,000 บาท ติดตั้งด้วยระบบขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์เดี่ยว และ มอเตอร์ไฟฟ้าคู๋ โดยมีระยะทางวิ่งสูงสุด 610 กม./ชาร์จ บนแพลตฟอร์ม e-Platform 3.0 EVO

车型	售价（万元）
550标准版	18.98
610长续航版	19.98
610智航版	21.98
550四驱智航版	23.98

มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว

• มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร ให้กำลัง 227 แรงม้า
• แรงบิด 380 นิวตัน-เมตร
• ระบบขับเคลื่อน FWD
• อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 7.3 วินาที
• ความเร็วสูงสุด 230 กม./ชม.
• แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตขนาด 71.8kWh
• สามารถวิ่งได้ 550 กม./ชาร์จ CLTC
• ชาร์จ DC 180KW 10 – 80 % ภายใน 25 นาที
• ชาร์จ AC 7KW
• โหมด ECO/SPORT/NORMAL/ขับขี่บนหิมะ

มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว

• มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร ให้กำลัง 230 แรงม้า
• แรงบิด 380 นิวตัน-เมตร
• ระบบขับเคลื่อน FWD
• อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 6.7 วินาที
• ความเร็วสูงสุด 225 กม./ชม.
• แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตขนาด 80.64kWh
• สามารถวิ่งได้ 610 กม./ชาร์จ CLTC
• ชาร์จ DC 240KW 10 – 80 % ภายใน 25 นาที
• ชาร์จ AC 7KW
• โหมด ECO/SPORT/NORMAL/ขับขี่บนหิมะ

มอเตอร์ไฟฟ้าคู่

• มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร ให้กำลัง 230 แรงม้า
• แรงบิด 380 นิวตัน-เมตร
• มอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้า ให้กำลัง 214 แรงม้า แรงบิด 310 นิวตัน-เมตร
• ให้กำลังรวมทั้งระบบ 523 แรงม้า
• แรงบิด 690 นิวตัน-เมตร
• ระบบขับเคลื่อน AWD
• อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 4.2 วินาที
• ความเร็วสูงสุด 225 กม./ชม.
• แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตขนาด 80.64kWh
• สามารถวิ่งได้ 550 กม./ชาร์จ CLTC
• ชาร์จ DC 240KW 10 – 80 % ภายใน 25 นาที
• ชาร์จ AC 7KW
• ระบบควบคุมแรงบิดอัจฉริยะ iTAC
• โหมด ECO/SPORT/NORMAL/ขับขี่บนหิมะ

ขนาดตัวถัง BYD Sea Lion 07

• ยาว 4,830 มม.
• กว้าง 1,925 มม.
• สูง 1,620 มม.
• ระยะฐานล้อ 2,930 มม.
• น้ำหนัก 2,155 – 2,330 กก.

ขนาดตัวถัง BYD SONG L

• ยาว 4,840 มม.
• กว้าง 1,950 มม.
• สูง 1,560 มม.
• ระยะฐานล้อ 2,930 มม.

ขนาดตัวถัง HONDA CR-V e:HEV

• ยาว 4,694 มม.
• กว้าง 1,865 มม.
• สูง 1,691 มม.
• ระยะฐานล้อ 2,700 มม.

ขนาดตัวถัง KIA EV5

• ยาว 4,615 มม.
• กว้าง 1,875 มม.
• สูง 1,715 มม.
• ระยะฐานล้อ 2,750 มม.

ในแง่ของรูปลักษณ์ BYD Sea Lion 07  มีพื้นฐานมาจากการออกแบบรถแนวคิด Ocean X เสริมความแจ็งแกร่งให้กับตัวรถอย่างมีสไตล์ เส้นสาย ไฟหน้าคล้าย BYD SEAL พร้อมคิ้วกันชนหน้าที่โด่ดเด่น การออกแบบส่วนท้ายแบบฟาสต์แบ็ก มือจับประตูแบบซ่อน และล้อคู่ทรงกลีบดอก 5 ก้าน ขนาด 20 นิ้ว ไฟท้ายแบบทะลุที่ออกแบบใหม่และเทคโนโลยีโลโก้ LED back-lit เวอร์ชันพัฒนาใหม่

ภายในห้องโดยสารใช้โทนสีดำดูย้อนยุคมากขึ้น คอนโซลกลางใช้แผงหน้าปัด Full LCD หน้าจอควบคุมกลางแบบลอยขนาดใหญ่ 15.6 นิ้ว ติดตั้งระบบ DiLink6.0 ที่อัปเกรดแล้ว ซึ่งรองรับการนำทางด้วยแผนที่ แอปพลิเคชันมัลติมีเดีย ระบบสร้างภาพรอบทิศทาง 360° การดาวน์โหลดแอปต่างๆ ระบบโต้ตอบระหว่างมนุษย์กับคอมพิวเตอร์ อัปเกรด OTA และฟังก์ชันอื่นๆ . ถุงลมนิรภัย 11 ตำแหน่งเป็นมาตรฐานทุกรุ่น

ภายในห้องโดยสาร

• ม่านบังแดดไฟฟ้า
• แผงหน้าปัด Full LCD เขนาด 10.25 นิ้ว
• เครื่องบันทึกการขับขี่ (DVR)
• กล้องติดรถยนต์ (IMS)
• พวงมาลัยหนังมัลติฟังก์ชั่น
• พวงมาลัยปรับด้วยมือ 4 ทิศทาง
• ระบบทำความร้อนพวงมาลัย
• ระบบชาร์จแบบไร้สาย 50W ครั้งเดียวสำหรับโทรศัพท์มือถือแถวหน้า
• ที่วางแก้วแบบยกได้บนคอนโซลผู้โดยสาร 2 ตำแหน่ง
• คันเหยียบต้อนรับโลหะ
• อินเตอร์เฟซไฟรถยนต์ 12V
• ปลั๊กไฟ 220V AC ในกระโปรงหลัง
• ระบบแสดงภาพบนกระจก AR-HUD ขนาด 50 นิ้ว
• อินเทอร์เฟซ USB ด้านหลัง (พอร์ต Type-A + พอร์ต Type-C) ด้านหน้ารถ ฯลฯ
• เบาะหนังแนปป้าทั้งคัน
• เบาะคนขับปรับด้วยไฟฟ้า 8 ทิศทาง
• เบาะผู้โดยสารปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง
• ระบบอุ่นที่นั่งด้านหน้า
• เบาะนั่งด้านหน้ามีช่องระบายอากาศ
• หน่วยความจำที่นั่งคนขับ
• เบาะนั่งคนขับปรับดันหลังด้วยไฟฟ้า 4 ทิศทาง
• เบาะนั่งคนขับที่พักขาปรับด้วยไฟฟ้า
• เบาะนั่งผู้โดยสารปรับด้วยไฟฟ้า 4 ทิศทาง
• ระบบอุ่นเบาะหลัง
• ระบบระบายอากาศที่เบาะหลัง
• การปรับมุมพนักพิงเบาะหลังด้วยตนเอง
• เบาะหลังสามารถพับลงได้ในอัตราส่วน 4:6
• ปั๊มความร้อนเครื่องปรับอากาศ
• เครื่องปรับอากาศอุณหภูมิคงที่แบบโซนอุณหภูมิคู่อัตโนมัติ
• ช่องระบายอากาศเท้าหลัง
• ช่องระบายอากาศด้านหลัง
• ระบบน้ำหอมในรถยนต์
• PM2.5 กรองประสิทธิภาพสูง
• PM2.5 ระบบฟอกสีเขียว
• เครื่องฟอกอากาศไอออนลบ
• โหมดฆ่าเชื้อด้วยอุณหภูมิสูงจากระยะไกล

ระบบ DiLink 100

• หน้าจอส่วนกลางแบบหมุนได้ Ultra HD DiLink ขนาด 15.6 นิ้ว
• เชื่อมต่อความเร็วเครือข่าย 5G
• บริการคลาวด์อัจฉริยะ
• GPS ระบบนำทางรถยนต์อัจฉริยะ
• ระบบความบันเทิงภาพและเสียงออนไลน์ระบบบลูทูธในรถยนต์
• กุญแจรถบลูทูธโทรศัพท์มือถือ
• โทรศัพท์มือถือ กุญแจรถ NFC
• คลาวด์คีย์โทรศัพท์มือถือ
• ระบบโต้ตอบด้วยเสียงอัจฉริยะสี่โทน
• ฟังก์ชั่นฮอตสปอต WiFi ในรถยนต์
• E-Call บริการช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนน
• I-Call บริการลูกค้าอัจฉริยะเพื่อขอความช่วยเหลือ
• OTA อัพเกรดระยะไกลอัจฉริยะ
• ลำโพง ยี่ห้อ Dynaudio 12 ตำแหน่ง
• ไมโครโฟนติดรถยนต์แบบแม่เหล็ก
• แสงบรรยากาศภายในห้องโดยสาร
• แผงหน้าปัดที่สองมีไฟส่องสว่างโดยรอบแบบโปร่งแสง
• โหมดงีบ/โหมดเด็ก/โหมดตั้งแคมป์ ฯลฯ

ระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะ – DiPilot 5

• ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ
• ระบบควบคุมรถให้อยู่ในเลน
• ระบบช่วยรักษาเลน
• ระบบไฟสูงอัจฉริยะ
• ระบบจดจำป้ายจราจร
• ระบบควบคุมจำกัดความเร็วอัจฉริยะ
• ระบบเตือนการชนด้านหลัง
• ระบบตรวจสอบจุดบอด
• ระบบช่วยจอดรถอัตโนมัติ
• กล้อง 360 องศา
• เรดาร์คลื่นมุมมิลลิเมตรที่มีความแม่นยำสูง 4 ตำแหน่ง
• กล้องมองภาพรอบทิศทางการขับขี่อัจฉริยะ 4 ตำแหน่ง
• กล้องตรวจจับสูงอัจฉริยะในการขับขี่

ระบบความปลอดภัย

• ระบบควบคุมเสถียรภาพรถยนต์ไฟฟ้า ESC
• ระบบเบรกไฟฟ้าอัจฉริยะ
• ระบบเบรกไฟฟ้าไฮดรอลิก HBB
• ระบบช่วยเบรกไฮดรอลิก HBA
• ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน TCS
• ระบบควบคุมการชะลอความเร็วขณะเบรกจอดรถ CDP
• ระบบควบคุมการทรงตัวอัตโนมัติ VDC
• ระบบกระจายแรงเบรกอิเล็กทรอนิกส์ EBD
• ระบบควบคุมการออกตัวบนทางลาดชัน HHC
• ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง TPMS (จอแสดงผลดิจิตอล)
• ระบบตรวจสอบความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่ DFM และ DAMจุดยึดเบาะนั่งสำหรับเด็ก ISO-FIX
• ถุงลมนิรภัยด้านหน้าคนขับถุงลมนิรภัยด้านหน้าผู้โดยสาร
• ถุงลมนิรภัยตรงกลางด้านหน้า
• ถุงลมนิรภัยด้านหลังม่านถุงลมนิรภัยด้านข้างแบบรวมด้านหน้าและด้านหลัง
• เข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับคู่ด้านหน้า
• เข็มขัดนิรภัยแบบจำ
• กัดแรงตึงด้านหลัง
• สัญญาณเตือนการไม่คาดเข็มขัดนิรภัยในรถทั้งคัน
• เซ็นทรัลล็อคในรถ
• ระบบกันขโมยแบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ตัวถัง
• เรดาร์จอดรถหน้า 6 หลัง 6

สถาปัตยกรรม e-Platform 3.0 EVO มีคุณสมบัติที่สำคัญดังต่อไปนี้:

• โครงสร้างแบตเตอรี่แบบแพลตฟอร์ม (Platform-integrated Battery): แบตเตอรี่ถูกติดตั้งไว้ใต้พื้นรถอย่างแนบสนิท ทำให้มีพื้นที่ใช้สอยภายในรถเพิ่มขึ้น และกระจายน้ำหนักของรถได้อย่างสมดุล
  • CTB ย่อมาจาก Cell to Body โครงสร้างแบตเตอรี่รวมไว้ในแชสซี พื้นที่กันชนนิรภัยด้านหน้าเพิ่มขึ้น 100 มม. เพิ่มความปลอดภัยในการชนจากด้านหน้า 60% ตัวรถมีความแข็งแรงเพิ่ม 60% BYD อ้างว่าแพลตฟอร์มใหม่นี้ ทำให้ตัวถังรถยุบตัวน้อยลงกว่า 5 มม. ลดการยุบตัวของห้องโดยสารมากขึ้น ผู้โดยสารปลอดภัยมากขึ้น
• e-platform 3.0 ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า 8-in-1 ส่วน EVO รอัปเกรดเป็น 12-in-1 มอเตอร์ไฟฟ้า, ตัวควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ Silicon Carbide, Reducer ประสิทธิภาพสูง, DC converter, ระบบจัดการแบตเตอรี่, โมดูล Boost อัจฉริยะ
  • มอเตอร์ขับเคลื่อนไฟฟ้าความเร็วสูงสุดในโลก มีความเร็วถึง 23,000 รอบต่อนาที
  • ระบบจัดการความร้อนประสิทธิภาพสูง 16-in-1 ลดการใช้พลังงานในการระบายความร้อนลง 20% และยังมีเทคโนโลยีการระบายความร้อนโดยตรงอัจฉริยะและเทคโนโลยีการทำความร้อนสำหรับแบตเตอรี่ ซึ่งบริษัทอ้างว่าสามารถลดการใช้พลังงานลง 25%
  • ระบบควบคุมอุณหภูมิประสิทธิภาพสูง ใช้ประโยชน์จาก Waste Heat ที่อุณหภูมิต่ำเพิ่มขึ้น 30% ช่วยเดพิ่มกำลังไฟฟ้า 40kW ส่งผลให้ระยะทางเพิ่มขึ้น 60 กม. CLTC ที่อุณหภูมิสูง และ เพิ่ม 45 กม. ในสภาพอากาศเย็น
• ระบบไฟฟ้าแบบ 800 โวลต์ (800V Electrical System): ระบบไฟฟ้าแบบ 800 โวลต์ช่วยให้รถสามารถชาร์จไฟได้เร็วขึ้น ใช้เวลาเพียง 25 นาทีในการชาร์จจาก 10% เป็น 80%
  • นอกจากนี้รองรับชาร์จ DC สูงสุด 500kW 10-80% ภายใน 12 นาที
  • เทคโนโลนีการชาร์จเร็วด้วยเทอร์มินัลอัจฉริยะ ชาร์จที่อุณหภูมิต่ำ ด้วยเทคโนโลยีการทำความร้อน Intelligent pulse self-heating จึงสามารถลดเวลาได้ถึง 40%
• พร้อม iTAC ระบบควบคุมแรงบิด ช่วยเพิ่มการควบคุมรถได้ดียิ่งขึ้น ลด Slippage speed ลง 40% และมุมการหันเหสูงสุดลดลง 11.7%

Dongchedi