ภาพคันจริง BYD SEALION 07 DM-i แบตเตอรี่ 26.9kWh วิ่งไฟฟ้า 120 กม. เวอร์ชั่นปลั๊กอินไฮบริด ก่อนเปิดตัวในประเทศจีน (เทค DM-i รุ่นที่ 5)

 

15 ธันวาคม – มีการเปิดเผยข้อมูลของ BYD Seagull 07 รุ่น DM-i และ DM-p ซึ่งปรากฏในบัญชีประกาศรถยนต์ใหม่ ครั้งที่ 390 โดยเผยรายละเอียดเกี่ยวกับแบตเตอรี่และระยะทางวิ่งไฟฟ้าล้วน

ก่อนหน้านี้วันที่ 9 ธันวงาคม 2024 เผยภาพการยื่นจดทะเบียน BYD Sealion 07 DM-i (DM-i 5) หรือจะเรียกว่า BYD SEALION 07 เวอร์ชั่นปลั๊กอินไฮบริดก็ได้ พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบมอเตอร์คู่ ทำความเร็ว 0-100 กม./ชม. ใน 4.9 วินาที

• เทคโนโลยี DM-i ของ BYD ย่อมาจาก “Dual Mode-Intelligent” โดย “DM” หมายถึงโหมดคู่ (Dual Mode) และ “i” หมายถึงอัจฉริยะ (Intelligent) เป็นระบบปลั๊กอินไฮบริดที่พัฒนาขึ้นโดย BYD ซึ่งผสานการทำงานระหว่างมอเตอร์ไฟฟ้าและเครื่องยนต์สันดาปภายในอย่างชาญฉลาด

การออกแบบภายนอก: เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นไฟฟ้าล้วน (EV) รุ่นไฮบริดปลั๊กอิน (PHEV) ของ Seals 07 มีการปรับปรุงรายละเอียดหลายอย่าง:

• ด้านหน้าอาจเพิ่มไฟ DRL (Daytime Running Light) แบบแนวยาว หรือแถบตกแต่งแนวยาว
• ปรับปรุงบริเวณกระจังหน้า, โคมไฟตัดหมอก, กันชนหน้า-หลัง รวมถึงไฟท้าย
• ติดตั้ง Lidar (เรดาร์เลเซอร์) บนหลังคา รองรับระบบช่วยขับอัจฉริยะขั้นสูง (Tianshen Eye)

ภายในห้องโดยสาร บางส่วน

• วัสดุผสมคุณภาพสูง (Composite Materials)
• เบาะนั่งแบบสปอร์ตชิ้นเดียว
• พวงมาลัยแบบ 4 ก้าน
• แผงหน้าปัด Full LCD
• หน้าจอสัมผัสแบบลอยตัว
• เกียร์แบบปุ่มกด
• ปุ่มควบคุมแบบกายภาพ (Physical Buttons)
• ระบบชาร์จไร้สายแบบคู่
• ลำโพง Hi-Fi คุณภาพสูง
• หลังคากระจกพาโนรามิคไฟฟ้า
• ระบบไฟ Ambient Light

ขนาดตัวรถ BYD SEALION 07 DM-i

• ความยาว 4,880 มม.
• ความกว้าง 1,920 มม.
• ความสูง 1,750 มม.
• ระยะฐานล้อ 2,820 มม.

ระบบขับเคลื่อน: Seals 07 DM-P ใช้ระบบไฮบริดปลั๊กอินที่รวมเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 เทอร์โบ และมอเตอร์ไฟฟ้าคู่

• รุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว
  • เครื่องยนต์มีกำลังสูงสุด 115 กิโลวัตต์ หรือให้กำลัง 156 แรงม้า PS
• รุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าคู่
• มอเตอร์ไฟฟ้าหน้ากำลังสูงสุด 200 กิโลวัตต์ หรือให้กำลัง 271 แรงม้า PS
• มอเตอร์ไฟฟ้าหลังกำลังสูงสุด 150 กิโลวัตต์ หรือให้กำลัง 203 แรงม้า PS
• อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. อยู่ที่ประมาณ 4.9 วินาที

ขนาดของแบตเตอรี่ (ข้อมูลจาก MIIT – กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ)

• แบตเตอรี่ลิเธียมฟอสเฟต Blade ความจุ 26.953 kWh
  • รุ่น DM-p : วิ่งไฟฟ้า 110 กม. อัตราสิ้นเปลืองขณะแบตหมด 16.12 กม./ลิตร
  • รุ่น DM-i : วิ่งไฟฟ้า 120 กม. อัตราสิ้นเปลืองขณะแบตหมด 18.18 กม./ลิตร
  • รุ่น DM-p : วิ่งไฟฟ้า 100 กม. อัตราสิ้นเปลืองขณะแบตหมด 15.15 กม./ลิตร
  • รุ่น DM-i :  110 กม. อัตราสิ้นเปลืองขณะแบตหมด 16.3 กม./ลิตร

DM-i 5 คืออะไร ?

• BYD DM-i 5.0 เป็นเทคโนโลยีปลั๊กอินไฮบริดเจเนอเรชันที่ห้าจาก BYD ซึ่งย่อมาจาก “Dual Mode-intelligent” ระบบนี้ผสานการทำงานระหว่างมอเตอร์ไฟฟ้าและเครื่องยนต์สันดาปภายในอย่างชาญฉลาด โดยเน้นการใช้พลังงานไฟฟ้าเป็นหลัก และใช้เครื่องยนต์เพื่อเสริมประสิทธิภาพเมื่อจำเป็น
• ประสิทธิภาพความร้อนสูงสุด: เครื่องยนต์ในระบบ DM-i 5.0 มีประสิทธิภาพความร้อนสูงถึง 46.06% ซึ่งเป็นค่าที่สูงที่สุดในโลกสำหรับเครื่องยนต์เบนซิน
• อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ: เมื่อแบตเตอรี่หมด ระบบนี้มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพียง 2.9 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร
• ระยะทางขับขี่ที่ยาวนาน: เมื่อชาร์จแบตเตอรี่เต็มและเติมน้ำมันเต็มถัง รถยนต์ที่ใช้เทคโนโลยีนี้สามารถขับขี่ได้ไกลถึง 2,100 กิโลเมตร
  เทคโนโลยี DM-i 5.0 ถูกนำมาใช้ในรถยนต์รุ่นใหม่ของ BYD เช่น Qin L DM-i และ Seal 06 DM-i ซึ่งเปิดตัวในปี 2024 โดยมีราคาตั้งแต่ 99,800 หยวน
  • การทดสอบในสภาพการขับขี่จริงพบว่า รถยนต์รุ่น Seal 06 DM-i ที่ใช้เทคโนโลยี DM-i 5.0 สามารถวิ่งได้ 103.1 กิโลเมตร โดยใช้น้ำมันเพียง 2.56 ลิตร ซึ่งแสดงถึงอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ต่ำกว่า 2.54 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร ซึ่งดีกว่าค่าที่ระบุไว้

BYD Sealion 7 ตารางผ่อนดาวน์ 2024 – 2025 ราคา 1,149,900 – 1,249,900 บาท