เปิดขายจีน 1,068,000 บาท BYD TANG L EV ตัวเริ่มชาร์จ 1000kW 670 กม./ชาร์จ CLTC

- รองรับการชาร์จ 1000kW หรือ 1MW จากภาพเป็นการชาร์จคู่ ตู้ชาร์จสาธารณะในประเทศจีน
- SUV ที่ผลิตจำนวนมากทั่วโลกที่มีความเร็วในการชาร์จสูงสุด: 1 วินาที สามารถชาร์จได้ 1.6 กิโลเมตร
- SUV ที่ผลิตจำนวนมากทั่วโลกที่สามารถชาร์จได้เร็วที่สุด: ชาร์จ 5 นาที วิ่งได้ 370 กิโลเมตร
- SUV ที่ผลิตจำนวนมากทั่วโลกที่มีอัตราการชาร์จสูงสุด: 8.4C
- กำลังการชาร์จสูงสุดของรถที่ผลิตจำนวนมากทั่วโลก: 1MW (1000kW)
เมื่อวันที่ 9 เมษายน BYD Tang L ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการ โดยมีทั้งหมด 3 รุ่นย่อย ราคาอยู่ระหว่าง 229,800 – 289,800 หยวน หรือประมาณ 1,068,000 – 1,347,000 บาทกำลังชาร์จสูงสุด 1000kW (เร็วที่สุดในรถที่ผลิตจำหน่ายทั่วโลก)
Tang L ถูกพัฒนาบนแพลตฟอร์มใหม่ล่าสุดของ BYD ที่เรียกว่า Super e-Platform ซึ่งรองรับแรงดันไฟสูงระดับ 1000V พร้อมกำลังการชาร์จสูงสุดถึง 1000 วัตต์ ชาร์จไฟ 5 นาที วิ่งได้ไกลถึง 400 กม.
- ความเร็วรอบมอเตอร์สูงสุด 30,511 rpm (ระดับการผลิตจริง)
- มอเตอร์เดี่ยวมีกำลังสูงสุดถึง 580 กิโลวัตต์
- อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในระดับ 2 วินาที
- ความเร็วสูงสุดมากกว่า 300 กม./ชม.
Tang L จัดอยู่ในกลุ่ม SUV ขนาดใหญ่ รุ่นปลั๊กอินไฮบริดมาพร้อมเทคโนโลยี DM เจเนอเรชันที่ 5, ระบบช่วงล่างอัจฉริยะ DiDyna และระบบขับขี่อัตโนมัติระดับสูง “Eye of the God B”
670KM ultra-lightweight (RWD 7 seats) ราคา 239,800 หยวน หรือ 1,115,000 บาท
มิติตัวรถ
- ความยาว x กว้าง x สูง: 5040 x 1996 x 1760 mm
- ฐานล้อ: 2950 mm
- ระยะเลี้ยวแคบสุด: 5.8 เมตร
- ล้อหน้า: 255/50 R20
- ล้อหลัง: 275/45 R20
- พื้นที่เก็บสัมภาระด้านหน้า (Frunk): 136 ลิตร
ระบบขับเคลื่อน / แบตเตอรี่ / ชาร์จ
- ระบบขับเคลื่อน: ขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD)
- มอเตอร์หลัง:
- กำลังสูงสุด: 500 kW หรือ 679 แรงม้า PS
- แรงบิด: 420 Nm
- รอบสูงสุด: 30,511 rpm
- ระบบไฟฟ้า: 1000V platform
- แบตเตอรี่: 100.5 kWh (Blade Battery)
- ระยะทางวิ่ง (CLTC): 670 km
- ชาร์จเร็วสูงสุด: 1000 kW (8.4C)
- รองรับ ชาร์จเร็วแบบสองหัว (Dual gun)
- ชาร์จ 5 นาที วิ่งได้: 370 km
- ชาร์จ 10%-70%: 6 นาที
- ชาร์จเต็ม 0%-100%: 29.7 นาที
- 0–100 km/h: 6.9 วินาที
- ความเร็วสูงสุด: 240 km/h
ระบบช่วงล่าง & เบรก
- ช่วงล่างหน้า: Double Wishbone (ปีกนกคู่แบบอิสระ)
- ช่วงล่างหลัง: Multi-Link 5 จุด (ห้อต่อแบบอิสระ)
- ระบบเบรกหน้า/หลัง:
- หน้าดิสก์แบบมีช่องระบายความร้อน (Ventilated Disc)
- หลังดิสก์แบบมีช่องระบายความร้อน (Ventilated Disc)
เทคโนโลยีช่วยควบคุมช่วงล่าง
- ระบบควบคุมแรงบิดอัจฉริยะ iTAC
- ระบบควบคุมความสบายอัจฉริยะ iCCT
- ระบบควบคุมแรงเบรก IPB (Intelligent Power Brake)
- VDC 2.0 – ระบบควบคุมเสถียรภาพรถเวอร์ชันใหม่
- ระบบเก็บพลังงานขณะไถล – Regen System เวอร์ชันขั้นเทพ
ระบบช่วยขับอัจฉริยะ
- ชื่อระบบ: “Eye of God” – DiPilot 300
- กล้อง 12 ตัว + Lidar 1 ตัว + Radar คลื่นมิลลิเมตร 5 ตัว + Ultrasonic 12 จุด
- ระบบช่วยขับระดับสูง:
- ระบบขับขี่อัตโนมัติทางด่วน (HNOA)
- ระบบขับขี่อัตโนมัติในเมือง (CNOA)
- Auto Park / Remote Park / Smart Lane Change
- ระบบเบรกฉุกเฉิน, เตือนชนหน้า/หลัง, หลีกทางอัตโนมัติ ฯลฯ
ระบบความปลอดภัย
- ถุงลม 7 ตำแหน่ง + ถุงลมกลางระหว่างเบาะหน้า
- ระบบเบรก ABS, EBD, TCS, VDC2.0
- ระบบเบรกอัจฉริยะ IPB + iTAC torque control
- โครงสร้างตัวถัง CTB (Cell to Body) พร้อมเหล็กกันกระแทก
- ISOFIX, เซ็นเซอร์ลมยาง, ระบบช่วยขึ้นทางชัน, Brake Assist ฯลฯ
ภายใน / ความสะดวกสบาย
- เบาะ 3 แถว (2+3+2)
- เบาะหนังแท้ + เบาะหน้าปรับไฟฟ้า + เบาะนวด + ระบายอากาศ + ที่วางขาไฟฟ้า
- เบาะแถวสองแยกอิสระ มีระบบนวด+ระบายอากาศ
- ตู้เย็น 2 ชั้น (เย็น+อุ่นได้)
- หน้าจอ:
- หน้าจอกลาง 15.6 นิ้ว หมุนได้
- หน้าปัด 10.25 นิ้ว
- HUD 26 นิ้ว
- ระบบเสียง DiSound ลำโพง 21 ตัว
- แอร์ 3 โซน + จอควบคุมแอร์ + พัดลมแถว 3
- กลิ่นหอม, เครื่องฟอกอากาศ, ระบบฆ่าเชื้อในรถ
- ฟีเจอร์ Baby Mode / Pet Mode / Nap Mode
- 5G, Wi-Fi, Bluetooth, App Control
- รองรับแอปจีน (WeChat, Douyin ฯลฯ)
- รองรับ OTA
- ระบบสั่งงานด้วยเสียงอัจฉริยะ 4 โซน
จุดเด่นอื่น ๆ
- ไฟหน้า LED แยกส่วน + ไฟต้อนรับแบบพิเศษ
- หลังคาพาโนรามิก + ม่านไฟฟ้า
- มือจับประตูแบบซ่อน + ไฟประดับรอบคัน
- ฝากระโปรงหน้าเปิดด้วยโช้ก
- กันแดด UV + กระจก 2 ชั้นด้านหน้า
- ล้อขนาด 20 นิ้ว
- กล้อง 360° พร้อมฟังก์ชันซูมรอบคัน
- ระบบบันทึกภาพ + โหมดเฝ้าระวัง (Sentinel Mode)
- รองรับ Mobile Key (Bluetooth, NFC, Cloud)
670KM Laser Radar Flagship (RWD) ราคา 259,800 หยวน หรือ 1,208,000 บาท
มิติตัวรถ
-
- ขนาด (ยาว x กว้าง x สูง): 5040 x 1996 x 1760 mm
- ฐานล้อ: 2950 mm
- ระยะเลี้ยว: 5.8 เมตร
- ขนาดยาง:
- หน้า: 255/50 R20
- หลัง: 275/45 R20
- พื้นที่เก็บสัมภาระหน้า (Frunk): 136 ลิตร
ระบบขับเคลื่อน / มอเตอร์ / แบตเตอรี่
- ระบบขับเคลื่อน: ล้อหลัง (RWD)
- มอเตอร์หลัง:
- กำลังสูงสุด: 500 kW หรือ 678 แรงม้า PS
- แรงบิด: 420 Nm
- รอบสูงสุด: 30,511 rpm
- แพลตฟอร์มแรงดันสูง: 1000V
- แบตเตอรี่: 100.5 kWh Blade Battery
- ระยะทางวิ่ง (CLTC): 670 km
-
การชาร์จ:
- รองรับ ชาร์จเร็วแบบ 1000 kW / 8.4C
- รองรับ ชาร์จสองหัว (Dual gun)
- ชาร์จ 5 นาที = วิ่งได้ 370 km
- ชาร์จ 10%-70% = 6 นาที
- ชาร์จเต็ม 0-100% = 29.7 นาที
- 0–100 km/h: 6.9 วินาที
- ความเร็วสูงสุด: 240 km/h
ช่วงล่าง / เบรก
- ด้านหน้า: Double Wishbone Independent
- ด้านหลัง: Multi-Link 5 จุด
- เบรกหน้า/หลัง: Ventilated Disc
ระบบช่วยขับ (ADAS – DiPilot 300)
- กล้อง: 12 ตัว
- Lidar: 1 ตัว
- Radar คลื่นมิลลิเมตร: 5 ตัว
- Ultrasonic Sensor: 12 จุด
-
ฟีเจอร์ช่วยขับ:
- ระบบนำทางอัตโนมัติบนทางด่วน (HNOA)
- ระบบขับในเมืองอัตโนมัติ (CNOA)
- จอดรถอัตโนมัติ / จอดระยะไกล
- ระบบเบรกอัตโนมัติ, เตือนชนหน้า/หลัง, เปลี่ยนเลนอัตโนมัติ ฯลฯ
- ระบบช่วยเลี้ยว, ควบคุมความเร็วอัจฉริยะ, รักษาช่องทาง, หลีกทางอัตโนมัติ
เทคโนโลยีและระบบความบันเทิง
- จอ HUD ขนาดใหญ่ 26 นิ้ว
- หน้าจอกลาง 15.6 นิ้ว (หมุนได้)
- หน้าปัด 10.25 นิ้ว
- ระบบเสียง DiSound: ลำโพง 21 ตัว
- รองรับ 5G, WiFi, Bluetooth, OTA, Mobile App
- ฟีเจอร์ในรถ:
- แพลตฟอร์ม DiLink 150
- ระบบสั่งงานด้วยเสียง 4 โซน
- รองรับ WeChat, Douyin, เพลง, เนวิเกชันจีน ฯลฯ
ระบบปรับอากาศและความสบาย
- แอร์อัตโนมัติ 3 โซน
- ช่องแอร์แถว 3
- หน้าจอควบคุมแอร์แบบสัมผัส
- ระบบฟอกอากาศ PM2.5 + CN95 + เครื่องปล่อยไอออนลบ
- ระบบฆ่าเชื้อความร้อนจากระยะไกล
เบาะและภายใน
- เบาะ 3 แถว (2+3+2)
- วัสดุ: หนังแท้ / เบาะไฟฟ้าพร้อมจดจำตำแหน่ง
- เบาะหน้า:
- ปรับไฟฟ้า
- มีระบบนวด + ระบายอากาศ + อุ่น + ที่วางขาไฟฟ้า
- เบาะแถว 2:
- มีระบบอุ่น + ระบายอากาศ + นวด
- ตู้เย็นในรถแบบ 2 ชั้น (ร้อน-เย็น)
- ระบบแสงไฟภายในแบบ Ambient Lighting
ความปลอดภัย
- ถุงลมรอบคัน + ถุงลมกลางระหว่างเบาะหน้า
- เบรก ABS, EBD, VDC2.0, IPB, iTAC, TCS, iCCT
- ระบบเตือนและป้องกันการชนด้านหน้า/หลัง/ข้าง
- ระบบเบรกฉุกเฉิน, เตือนมุมอับ, เตือนเปิดประตู, ช่วยขึ้นทางชัน ฯลฯ
- ระบบบันทึกภาพจากกล้อง
- โหมดเฝ้าระวัง (Sentinel Mode)
ภายนอก & ดีไซน์
- ล้ออัลลอย 20 นิ้ว
- ไฟหน้า LED แบบแบ่งส่วน + ไฟต้อนรับ
- หลังคาพาโนรามิกพร้อมม่านไฟฟ้า
- กระจก 2 ชั้นด้านหน้า + กระจกกันร้อนรอบคัน
- มือจับประตูแบบซ่อนอัตโนมัติ
- ฝากระโปรงหน้าเปิดด้วยโช้ก
- ระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติแบบไร้โครง
ฟีเจอร์เสริม
- โหมดขับขี่: ECO / SPORT / NORMAL / SNOW
- ระบบ Regenerative Braking
- Mobile Key (Bluetooth / NFC / Cloud)
- กล้อง 360° + มุมมองจำลองรอบคัน
- ระบบบันทึกการขับขี่ + โหมด “ยามเฝ้ารถ”
- รองรับติดตั้ง “โดรนจากโรงงาน” (ออปชัน)
600KM Four-Wheel Drive Laser Radar Flagship : 289,800 หยวน หรือ 1,347,000 บาท
มิติตัวรถ
- ขนาด (ยาว x กว้าง x สูง): 5040 x 1996 x 1760 mm
- ฐานล้อ: 2950 mm
- ระยะเลี้ยว: 5.8 เมตร
- ขนาดยาง: 265/45 R21 (ใหญ่สุดใน 3 รุ่น)
- พื้นที่เก็บสัมภาระหน้า (Frunk): 136 ลิตร
ระบบขับเคลื่อน / มอเตอร์ / แบตเตอรี่
- ระบบขับเคลื่อน: 4 ล้อ (AWD)
- มอเตอร์:
- ด้านหน้า: 230 kW / 410 Nm หรือ 312 แรงม้า PS
- ด้านหลัง: 580 kW / 450 Nm หรือ 788 แรงม้า PS
- รวมทั้งระบบ: 810 kW / 860 Nm หรือ 1,001 แรงม้า PS
- แพลตฟอร์มไฟฟ้าแรงสูง: 1000V
- แบตเตอรี่: 100.5 kWh Blade Battery
- ระยะทางวิ่ง (CLTC): 600 km
- รองรับ:
- Fast Charge 1000 kW / 8.4C
- Dual Gun Charging (2 หัว)
- ชาร์จ 5 นาที = 331 km
- ชาร์จ 10%-70% = 6 นาที
- ชาร์จ 0-100% = 29.7 นาที
- 0–100 km/h: 3.9 วินาที (เร็วมากกกก)
- ความเร็วสูงสุด: 265 km/h
ช่วงล่าง / เบรก
- หน้า: Double Wishbone
- หลัง: Multi-Link 5 จุด
- เบรกหน้า-หลัง: Ventilated Drilled Disc (มีรูระบายความร้อน)
-
ชุดช่วงล่างอัจฉริยะ:
- Cloud-P Intelligent Suspension (ระบบปรับระดับ/ความแข็งนุ่มอัตโนมัติ)
- Predictive Suspension (สแกนพื้นถนนล่วงหน้า)
ระบบช่วยขับ DiPilot 300
- กล้อง: 12 ตัว
- Lidar: 1 ตัว
- Radar คลื่นมิลลิเมตร: 5 ตัว
- Ultrasonic Sensor: 12 จุด
-
ฟีเจอร์เด่น:
- City/Highway Pilot (ขับเองได้ทั้งในเมืองและทางด่วน)
- Auto Park / Remote Park
- Intelligent Lane Change / ACC / LKA
- Emergency Braking / Collision Warning (หน้า+หลัง+ด้านข้าง)
- Cross Traffic Alert + Braking / Blind Spot Monitor / Door Open Warning
เทคโนโลยีและความบันเทิง
- จอ HUD ขนาด 26 นิ้ว
- หน้าจอกลาง 15.6 นิ้ว หมุนได้
- หน้าปัดดิจิทัล 10.25 นิ้ว
- ระบบเสียง DiSound – ลำโพง 21 ตัว
- ระบบสั่งงานเสียง 4 โซน (AI รองรับหลายบทสนทนา)
- รองรับ WeChat, Douyin, เนวิเกชันจีน ฯลฯ
- 5G + WiFi + Bluetooth + OTA
ระบบปรับอากาศและสุขภาพ
- แอร์ 3 โซนอัตโนมัติ
- ช่องแอร์แถว 3
- จอควบคุมแอร์แบบสัมผัส
- เครื่องกรองอากาศ PM2.5 + CN95 + ปล่อยไอออนลบ
- ระบบอบฆ่าเชื้อแบบความร้อน
ภายใน / เบาะ / ความสบาย
- 3 แถว: 2+3+2
- เบาะหนังแท้
- ฟีเจอร์เบาะหน้า:
- ปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง + บันทึกความจำ
- ที่วางขาไฟฟ้า
- ม่านบังแดดไฟฟ้า
- ระบบนวด / ระบายอากาศ / อุ่น
- เบาะแถว 2:
- ระบบนวด + ระบายอากาศ + อุ่น
- ตู้เย็น 2 ชั้นแบบเย็น+อุ่น
- ไฟ Ambient รอบคัน + ลำโพงรอบทิศ
ระบบความปลอดภัย
- ถุงลม 7 จุด + ถุงลมกลาง (ระหว่างเบาะหน้า)
- โครงสร้างตัวถัง CTB แบบรวมแบตเตอรี่
- ระบบควบคุมการทรงตัว VDC2.0
- ระบบเบรกอัจฉริยะ IPB + ระบบกระจายแรงเบรก
- ระบบควบคุมแรงบิด iTAC
- ระบบป้องกันการลื่นไถล + Hill Start
- โหมด Sentinel เฝ้ารถ + บันทึกภาพ
ดีไซน์ภายนอก & ไฮไลต์
- ไฟหน้า LED แบบแบ่งส่วน
- ไฟต้อนรับ / ทักทาย / ลาย “มังกร”
- กระจกสองชั้นกันเสียง (หน้า) + กัน UV รอบคัน
- มือจับประตูแบบ Pop-out
- ล้ออัลลอย 21 นิ้ว
- หลังคาพาโนรามิก + ม่านไฟฟ้า
- กล้อง 360° + ภาพจำลองรอบคัน
- ฝาท้ายไฟฟ้า + เซ็นเซอร์เตะเปิด
- ระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติไร้โครง
ฟีเจอร์ EV และโหมดขับ
- โหมดขับ: ECO / SPORT / SNOW / MUD / SAND / ALL-Terrain
- Regenerative Braking
- Mobile Power Station (จ่ายไฟภายนอกได้สูงสุด 6 kW)
- ระบบถอยหลังอัตโนมัติ + Smart Gear Shift
(Option เสริม)
-
BYD Drone System (DJI AIR 3S) พร้อมฐานปล่อยในรถ
→ บินถ่ายภาพ+วิดีโอ แล้วบินกลับเข้ารถอัตโนมัติ!
BYD เปิดตัวแท่นชาร์จ 1000kW ชาร์จ 5 นาทีวิ่งได้ 400 กม. หรือ 2 กม. ต่อ 1 วินาที