CEO HONDA ในสหรัฐฯ เชื่อว่ารถยนต์ไฟฟ้า BEV ยังคงค่อยๆเติบโต แต่ไม่สามารถบังคับให้ลูกค้าไปใช้รถยนต์”ฟฟ้าได้
คาซูฮิโระ ทาคิซาวะ ประธานและซีอีโอของฮอนด้าอเมริกาให้สัมภาษณ์ว่าผู้ผลิตรถยนต์ไม่สามารถบังคับให้ลูกค้าใช้รถยนต์ไฟฟ้าได้ จนกว่าจะมีระบบนิเวศที่เหมาะสมเสียก่อน ซีอีโอของบริษัทกล่าวว่าแม้ว่าการใช้รถยนต์ไฟฟ้าจะ “เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง” แต่ปัญหาหลักคือโครงสร้างพื้นฐานของรถยนต์ไฟฟ้าที่อ่อนแอ
ทาคิซาวะกล่าวว่า “คุณไม่สามารถบังคับให้ลูกค้าเปลี่ยนใจได้จริงๆ และในระดับหนึ่ง คุณสามารถจูงใจให้พวกเขาได้ แต่ไม่สามารถบังคับให้ผู้คนอาศัยอยู่แถบทุรกันดารที่ไม่มีสถานีชาร์จได้ ” เขากล่าวเพิ่มเติมว่า “แม้จะมีแรงจูงใจ พวกเขาจะไม่เปลี่ยนจาก ICE เป็น BEV ผมเชื่อว่ามันจะยากมากที่จะบังคับให้ผู้คนทำตาม เราต้องเตรียมระบบนิเวศอย่างค่อยเป็นค่อยไปและปล่อยให้พวกเขาค่อยๆ ย้ายทีละเล็กทีละน้อย”
CEO กล่าวว่า “ผ เราติดตามจำนวนหัวชาร์จใหม่ ต่อรถยนต์ไฟฟ้าอย่างใกล้ชิด ดังนั้นจำนวนนี้จึงไม่ได้เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว แต่จะเพิ่มขึ้นอย่างค่อยเป็นค่อยไปและสม่ำเสมอ”
Aoyama หนึ่งในผู้บริหารระดับสูงด้านการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าและกลยุทธ์ของแบรนด์ ยังกล่าวอีกว่า “การชะลอตัวของตลาดรถยนต์ไฟฟ้าไม่ใช่เรื่องที่คาดไม่ถึง เพราะยิ่งมีรถยนต์ไฟฟ้าวิ่งบนท้องถนนมากขึ้นเท่าไร ระบบนิเวศของรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดก็จะเปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วมากขึ้นเท่านั้น ระบบนิเวศของเครื่องยนต์สันดาปภายใน [ที่มีอยู่แล้ว] เริ่มต้นจากการทำเหมืองปิโตรเลียม การกลั่น สถานีบริการน้ำมัน แต่รถยนต์ไฟฟ้ามีระบบนิเวศที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง ดังนั้นจึงเป็นเรื่องของการเปลี่ยนแปลงทางสังคมทั้งหมดและปัญหาทางสังคม ดังนั้น การเปลี่ยนแปลงอาจต้องใช้เวลา
เขากล่าวเสริมว่า “รถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่เป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพที่สุดในการบรรลุความเป็นกลางทางคาร์บอน ดังนั้นเราจึงยังคงมองในระยะยาวไว้ และคาดหวังว่าระบบนิเวศนี้จะเปลี่ยนแปลงไปทีละขั้นตอน”
ปัจจุบัน HONDA ในอเมริกาเหนือจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าอย่าง Honda Prologue ซึ่งพัฒนาร่วมกับ GM และ ได้รับความนิยมอย่างมาก
ในช่วงวันสุดท้ายของเดือนเมษายน ฮอนด้าเริ่มส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้ารุ่น Honda Prologue ให้กับลูกค้าอย่างเป็นทางการในสหรัฐอเมริกา โดยเมื่อเดือนเมษายนบริษัทมียอดขายรวม 93 คัน เดือนพฤษภาคม มียอดขาย 612 คัน มิถุนายน 830 คัน และ เติบโตมากสุดในเดือน กรกฏาคมที่ 3,458 คัน หรือเพิ่มขึ้นจากเดือนมิถุนายนกว่า 316.87%
4 เดือนแรกในสหรัฐฯ Honda Prologue มียอดขาย 4,983 คัน
- เมษายน : 93 คัน
- พฤษภาคม : 612 คัน
- มิถุนายน : 830 คัน
- กรกฏาคม : 3,458 คัน
7 มีนาคม 2024 ทอร์รันซ์ แคลิฟอร์เนีย Honda Prologue EV ได้เครดิตภาษีของรัฐบาลกลาง $7,500 หรือประมาณ 276,000 บาท ทำให้มีการปรับราคาลดลงใหม่ในตอนนี้ เครดิตภาษีของรัฐบาลกลางใช้กับการซื้อ Prologues ปี 2024 ทั้งหมดที่สร้างขึ้นหลังวันที่ 26 กุมภาพันธ์ 2024 สามารถวิ่งได้ 439 – 476 กม./ชาร์จ EPA ทำให้ราคาจำหน่าย 39,900 – 50,400 ดอลลาร์ หรือประมาณ 1.45 – 1.83 ล้านบาท
