ไฮบริดครอบคลุม 1,200 กม.ต่อถังน้ำมัน Changan Dark Blue SL03 ราคา 918,000 บาท ในจีน 214 แรงม้า

Changan Dark Blue SL03 เปิดตัว 3 แบบให้เลือกได้แก่ ไฟฟ้าล้วน BEV , ไฮบริด HEV , และ เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน FCEV สำหรับเวอร์ชั่นไฮบริด จะมีราคาต่ำสุดที่ 168,900 หยวน หรือประมาณ 918,000 บาทวิ่งครอบคลุม 1,200 กิโลเมตร
ในรุ่นไฮบริด ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวบนเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 1.5 ลิตร ให้กำลังรวมมอเตอร์ 214 แรงม้า แรงบิตสูงสุด 320 นิวตัน-เมตร
-
แบตเตอรี่ LiFePO4 ขนาด 28.39kWh
-
สามารถวิ่งครอบคลุม 1,200 กิโลเมตรต่อถังน้ำมัน CLTC
-
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 7.5 วินาที
-
อัตราประหยัดน้ำมันเฉลี่ย 22.2 กม./ลิตร
Changan Dark Blue SL03 ภายใต้รหัส C385 ใช้แนวคิดการออกแบบสไตล์รถยนต์ไฟฟ้า กระจังหน้าแบบปิด ไฟส่องสว่างเวลากลางวัน LED ที่เพรียวบางทำให้รถดูทันสมัย พร้อมไฟหน้าเมทริกซ์ ฟังก์ชั่นปรับแสงอัตโนมัติ มือจับประตูแบบซ่อน กรอบหน้าต่างโครเมียมดำ หน้าต่างแบบไร้กรอบ ด้านท้ายออกแบบทันสมัยพร้อมกลุ่มไฟท้ายแบบ LED ลากเชื่อมกัมกัน และมีสปอยเลอร์ในตัว ล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้ว
ขนาดตัวถัง
-
ยาว 4820 มม.
-
กว้าง 1890 มม.
-
สูง 1480 มม.
-
ฐานล้อ 2900 มม.
Changan Deep Blue คู่แข่งสำคัญของ Changan UNI-V แต่มีขนาดใหญ่กว่าเล็กน้อย ล่าสุดได้รับการทดสอบค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านทานลมที่ 0.23cd. ซึ่งมันเทียบได้กับ Tesla Model 3 (0.24cd.)
สำหรับภายในห้องโดยสารซีดานไฟฟ้าสุดหรูใหม่ มาพร้อมการออกแบบเรียบหรู หน้าจอสัมผัสส่วนกลางแบบลอยขนาดใหญ่ 14.6 นิ้ว สามารถหมุน 15 องศาซ้าย-ขวา หน้าปัด Full LCD พวงมาลัยท้ายตัด เบาะนั่ง แผงประตู ที่พักแขนคาดว่ามีการหุ้มหนังอย่างดี เพิ่มความรู้สึกพรีเมียมอีกขั้น หลังคาพาโนรามาขนาด 1.9 ตารางเมตร กระจกฉนวน Low-E
พร้อมระบบ Harmony OS หรือที่รู้จักในชื่อ Huawei Hongmeng System เป็นระบบปฏิบัติการแบบกระจาย ที่เน้นสร้างโลกของการเชื่อมต่อเสมือนจริง เชื่อมโยงผู้คน อุปกรณ์ และ สถานที่เข้าด้วยกันอย่างลงตัว รวมทั้งรวบรวมระบบอัจฉริยะไว้มากมาย รองรับ Autopilot หรือ ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติได้อีกด้วย
Changan Deep Blue ใช้ระบบกันสะเทือนหลัง H-arm multi-link อิสระ และ ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง รองรับมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ติดตั้งตัวควบคุมอัจฉริยะ Changan Smart Core โดยใช้ชิป Qualcomm 8155 รองรับการรับอัปเกรด OTA รถรุ่นนี้มีเซ็นเซอร์กว่า 27 ตัว ทำให้สามารถรองรับการขับขี่สูงสุดระดับ L4 ในอนาคต
แพลตฟอร์มไฟฟ้าบริสุทธิ์ EPA1 ใหม่ ติดตั้งแบตเตอรี่ Ningde ระบบจอดรถไร้คนขับระยะไกล APA7.0 ระบบกันสะเทือนหลังแบบมัลติลิงค์ H-arm ตัวถังมีน้ำหนักถ่วง 50:50 ซึ่งคาดว่าจะมีสมรรถนะที่ดีในการขับขี่ที่น่าพึงพอใจ ในการขับขี่