CIVIC ใหม่ เตรียมผลิตจีน สิงหาคมนี้
เมื่อไม่กี่วันก่อน ตามรายงานของสื่อต่างๆ ระบุว่า Dongfeng Honda ประเทศจีน เผยว่า Civic รุ่นใหม่ อาจมีการผลิตในเดือนสิงหาคม และคาดว่าจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในไตรมาสที่ 4
รูปลักษณ์ของ Civic ใหม่ยังคงใช้ภาษาการออกแบบครอบครัวของ Honda เมื่อเทียบกับรุ่นปัจจุบันแล้วจะมีความนุ่มนวลและสงบนิ่งมากขึ้น และดูเหมือนว่าจะค่อนข้างคล้ายกับพี่ใหญ่อย่าง The Accord
มีรายงานว่า Honda Civic ใหม่จะแนะนำระบบ Honda SENSING (Safety Super-sensing) ซึ่งรวมเอาฟังก์ชั่นช่วยเหลือในการขับขี่ที่ได้รับความนิยมมากที่สุด เช่น Adaptive Cruise ระบบช่วยในการรักษาเลน ระบบช่วยจราจรติดขัด และการเบรกแบบ Active
ตามข้อมูลที่ประกาศโดยกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ Civic ในประเทศใหม่ ในจีนจะติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 1.5T ที่มีกำลังสูงสุด 129 แรงม้าและ 182 แรงม้าตามลำดับ คาดว่าระบบเกียร์จะตรงกับเกียร์ CVT และ ระดับการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 5.9L/100km. หรือ 16.9 กม./ลิตร
สำหรับเครื่องยนต์ 3 สูบ 1.0T ที่ติดตั้งในรุ่นปัจจุบัน ยังไม่พบในข้อมูลการประกาศ และคาดว่าจะยกเลิก
สิ่งที่น่าสนใจ
- เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร 1996 ซีซี 16 วาล์ว 4 สูบ ให้กำลัง 158 แรงม้าที่ 6500 รอบต่อนาที แรงบิต 187 นิวตัน-เมตรที่ 4200 รอบต่อนาที
- เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 1.5T 1498 ซีซี 16 วาล์ว 4 สูบ ให้กำลัง 180 แรงม้า ที่ 6000 รอบต่อนาที แรงบิต 239 นิวตัน-เมตร ที่ 1700 – 4500 รอบต่อนาที
- ระบบเกียร์อัตโนมัติ CVT Transmission เท่านั้น
- 3 โหมดการขับขี่ ECO/Normal/SPORT
- เปลี่ยนเกียร์บนพวงมาลัย Paddle Shift
- ฐานล้อยาวกว่าเจนปัจจุบัน 35.5 มม.
- รางด้านหลังกว้างกว่าเจนปัจจุบัน 12.7 มม.
- เสาเลื่อนไปด้านหลังเกือบ 50.8 มม.
- ระบบเสียง Bose Premium
- หน้าจอสัมผัสแบบลอยขนาด 9 นิ้วคล้ายๆ HR-V เจนใหม่
- รองรับ Wireless Apple CarPlay / Android Auto
- ระบบชาร์จโทรศัพท์ไร้สาย Qi-Wireless Charger
- หน้าปัดแบบ LCD แบบดิจิตอล 10.2 นิ้ว
- ระบบ Blind Sport (BSI)
- กล้องด้านหน้ารถ Front Wide-view Camera
- Honda SENSING
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน พร้อม ปรับความเร็วตามคันหน้า Adaptive Cruise Control ACC with LSF Low Speed Following
- ระบบเตือนการชนด้านหน้าและตรวจจับคนเดินถนนด้วยกล้องและเรดาร์พร้อมระบบช่วยเบรก – Collision Mitigation Braking System (CMBS)
- ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ- Lane Keeping Assist System (LKAS)
- ระบบแจ้งเตือนและช่วยเหลือเมื่อรถออกนอกช่องทางเดินรถ – Road Departure Mitigation (RDM) with Lane Departure Warning (LDW)
- ระบบตรวจจับป้ายกำหนดความเร็วและสามารถแจ้งเตือนผู้ขับขี่หากขับรถเกินกว่ากำหนด Traffic Sign Recognition (TSR)
HONDA CIVIC เน้นการออกแบบตามปรัชญาดั้งเดิมใน Civics of the ’70s ที่ประสบความสำเร็จในอดีต การออกแบบเน้นความสปอร์ต บาง เบา HONDA ทำงานอย่างหนักเพื่อลดความซับซ้อนของรถ และเพิ่มความพรีเมี่ยมด้วยการออกแบบใหม่ๆ
ขนาดตัวถัง เจน 11 ใหม่
- ยาว 4673 มม.
- กว้าง 1800 มม.
- สูง 1414 มม.
- ฐานล้อ 2735 มม.
เลื่อนด้านล่างของเสากระจกบังลมไปข้างหลัง 2 นิ้ว ทำให้ฝากระโปรงหน้ายาวขึ้น สัดส่วนดูคลาสิกมากขึ้น พร้อม โลโก้ CIVIC เฉียบคมรอบตัวถัง ไฟหน้า – ไฟท้ายแบบ LED ล้ออัลลอยขนาด 16 – 19 นิ้วตามเกรด
HONDA Civic จะมีให้เลือกทั้งหมด 8 สี และ สีใหม่ 3 สีได้แก่ Meteorite Grey Metallic สีเทา , Sonic Grey Pearl สีเทานม และ Morning Mist Blue Metallic สีน้ำเงิน อันเป็นเอกสิทธิ์เฉพาะของ Civic
วัสดุภายในได้รับการคัดเลือกโดยคำนึงถึงการใช้งานจริง และดีที่สุดเท่าที่จะหาได้ คอนโซลกลางจะไม่แสดงลายนิ้วมือหมือนกับแถบสีเปียโนแบล็ก ทำให้รู้สึกพรีเมี่ยมมากขึ้น รวมทั้งการออกแบบตาข่ายรังผึ้งพาดคอนโซล ทำให้ดูสะอาดตา และหรูหรา ออกแบบด้วยการซ่อน ระบบระบายอากาศ ทำให้กลมกลืนไม่กระจาย นอกจากนี้ยังย้ายกระจกออกจากเสา A เพื่อให้มองเห็นได้ชัดเจนขึ้น
Honda พยายามทำให้ Civic gen11 มีความแข็งที่สุดเท่าที่เคยมีมา ด้วยการใช้เหล็กและอลูมิเนียมที่มีความแข็งแรงสูง ความแข็งแกร่งแรงบิตเพิ่มขึ้น 8 % ความแข็งแกร่งในการดัดขึ้น 13% สิ่งนี้มีประโยชน์ต่อการขับขี่ การบังคับรถให้ปลอดภัยมากยิ่งขึ้น
โครงสร้างได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการ ในการทดสอบการชนในปัจจุบันและ อนาคต
NEW HONDA CIVIC มีถุงลมนิรภัย 10 ตำแหน่ง รวมทั้งถุงลมนิรภัยรุ่นแรกของโลกที่ออกแบบมาเพื่อลดการบาดเจ็บของของศีรษะ ในระหว่างการชน ถุงลมนิรภัยด้านคนขับรูปทรงโดนัทจะทำหน้าที่ปกป้องศีรษะขณะเกิดอุบัติเหตุ เป็นครั้งแรกใน Civicที่จะติดตั้ง ถุงลมนิรภัยด้านข้าง สำหรับเบาะที่นั่งด้านหลัง พร้อมระบบความปลอดภัย Honda Sensing ระบบ Blind Sport (BSI) ระบบควบคุมเบรกความเร็วต่ำ