วิ่งไฟฟ้า 255 กม. CLTC Huawei AITO M5 ปลั๊กอินไฮบริด ราคาในจีน 1.18 – 1.28 ล้านบาท

Spread the love

วันที่ 28 กรกฏาคม 2023 Huawei AITO M5 ปลั๊กอินไฮบริด ประกาศราคาจำหน่ายในประเทศจีน 2 รุ่นย่อยราคาเริ่มต้นที่ 249,800 – 269,800 หยวน หรือประมาณ 1.18 – 1.28 ล้านบาท สามารถวิ่งได้ 230 – 255 กม./ชาร์จ CLTC ใน EV Mode

AITO M5 มีการออกแบบเรียบหรู กระจังหน้าทรงสี่เหลี่ยมคางหมูคว่ำด้านหน้า สะดุดตาอย่างมาก พร้อมโลโก้ใหม่ ไฟท้ายแบบทะลุผ่านพร้อมโลโก้ AITO ตรงกลาง มือเปิดประตูเป็นแบบ Pop-Up ล้ออัลลอยขนาด 19 – 20 นิ้ว ส่วนท้ายของรถ M5 ใช้การออกแบบไฟท้ายแบบทะลุ ซึ่งดูประณีตมาก คั้นกลางด้วยโลโก้ AITO กันชนหลังแบบสปอร์ตสีดำ

ล้ออะลูมิเนียมแบบห้าก้านขนาด 19 นิ้ว (พร้อมยาง Pirelli Low Rolling Resistance ขนาด 255/50 R19)
ล้ออะลูมิเนียม 10 ก้านขนาด 20 นิ้ว (พร้อมยาง 255/45 R20 Pirelli ความต้านทานการหมุนต่ำ)
หลังคาซันรูฟพาโนรามา
ระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติ
ไฟหน้าแบบรวม LED
พร้อมไฟหน้าปรับสูงต่ำอัตโนมัติ HMA
ไฟตัดหมอกหลังแบบ LED
ไฟต้อนรับด้วยการฉายภาพ
ไฟท้ายแบบ LED ลากเชื่อมทั้งสองฝั่ง Eagle Wing

ขนาดตัวถัง

ยาว 4,770 มม.
กว้าง 1,930 มม.
สูง 1,625 มม.
ฐานล้อ 2,880 มม.
ระยะห่างจากพื้น 175 มม.
น้ำหนักตัวรถ 2,220 – 2,335 กก.
ขนาดถังน้ำมัน 56 ลิตร
พื้นที่จัดเก็บสัมภาระ 369 – 776 ลิตร

รองรับ 5 ที่นั่ง การตกแต่งภายในของ M5 ยังคงให้ความรู้สึกเรียบง่าย คอนโซลกลางรูปตัว T ผสาน 3 สีได้แก่ Agate Brown, Ivory White และ Extreme Night Black เบาะหนัง Nappa แผงหน้าปัด Full LCD ขนาด 10.25 นิ้ว พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันทรงท้ายตัด

หน้าจอควบคุมส่วนกลางขนาด 15.6 นิ้ว (อัตราส่วนหน้าจอ16:9)
HUAWEI MagLink ระบบเชื่อมต่อโครงข่ายอัจฉริยะ
โหมดจดจำใบหน้าอัจฉริยะ 3 มิติ
HUAWEI SOUND ลำโพง 19 ตำแหน่ง + 7.1 เซอร์ราวด์ฟิลด์ + เพาเวอร์แอมป์อิสระ 1,000 W
ระบบชาร์จไฟแบบออนบอร์ดกำลังสูงด้วยกำลังการชาร์จแบบมีสาย 66W
ระบบชาร์จแบบไร้สาย 40W 2 ตำแหน่ง และ 66W 3 ตำแหน่ง
ระบบปรับกาศอัตโนมัติ Dual Zone พร้อมการฟอกอากาศ PM 2.5

ติดตั้งระบบ Harmony OS ล่าสุดและโซลูชันอัจฉริยะของ Huawei นอกจากนี้ยังติดตั้งเซ็นเซอร์หลายตัว รวมถึงกล้อง เรดาร์คลื่นมิลลิเมตร ฯลฯ ขับขี่อัจฉริยะระดับ L2

LiDar 1 ตำแหน่ง
เรดาร์คลื่นมิลลิเมตร 3 ตำแหน่ง
เรดาร์อัลตราโซนิก 12 ตำแหน่ง
กล้องหน้าความละเอียดสูง 8 เมกะพิกเซล หน้า 2 หลัง 1 ด้านข้าง 4 ตำแหน่ง
กล้องพาโนรามา 4 ตำแหน่ง

ระบบความปลอดภัย

ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง
เครื่องบันทึก การขับขี่ HD
เบรกไฟฟ้า Electronic parking brake
ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี
ระบบทรงตัวบนทางลาดชัน
กล้อง 360 องศา AVM
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ACC
ระบบตรวจสอบจุดบอด BSB
ระบบเตือนเปิดประตู DOW
ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ AEB
ระบบแจ้งเตือนการชนท้าย RCTA
ระบบเตือนออกนอกเลน LDW
ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ LKA
ระบบจดจำป้ายจราจร TSR
ระบบจดจำสัญญาณไฟจราจร TLR
ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติความเร็วต่ำ LAEB
ระบบแจ้งเตือนการชนกันด้านหน้า FCTA
ระบบช่วยจอดรถอัจฉริยะ APA
ระบบช่วยจอดระยะไกล RPA
ระบบช่วยจอด AVP
ระบบช่วยรักษาความเร็วบนทางหลวง (Highway LCC)
ระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะบนทางหลวง Highway NCA
ระบบช่วยรักษาความเร็วอัตโนมัติ City LCC
ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน City LCC PLUS

รุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว HUAWEI DriveONE

เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 4 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร เทอร์โบชาร์จ มอเตอร์หลัง 268 แรงม้า แรงบิด 360 นิวตัน-เมตร
ระบบขับสองล้อ
แบตเตอรี่ขนาดใหญ่ 40kWh สามารถวิ่งได้ 150 กม./ชาร์จ ในโหมดไฟฟ้า
สามารถวิ่งได้ 1,425 กม./ถัง มาตรฐาน CLTC
สามารถวิ่งไฟฟ้าล้วน 255 กม. CLTC EV Mode
ระบบชาร์จเร็ว DC 40kW 20% – 80% ภายใน 50 นาที
ชาร์จช้า AC 7kW 20 – 80% ภายใน 5 ชั่วโมง
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 7.1 วินาที
อัตราเร่ง 0-50 กม./ชม. ภายใน 3.5 วินาที
4 โหมดการขับขี่ ECO /Comfort/Sport/Personalization

รุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ HUAWEI DriveONE

เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 4 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร เทอร์โบชาร์จ ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ คู่หน้า 221 แรงม้า แรงบิด 315 นิวตัน-เมตร คู่หลัง 268 แรงม้า แรงบิด 360 นิวตัน-เมตร
ให้กำลังรวมทั้งระบบ 490 แรงม้า
แรงบิดสูงสุด 675 นิวตัน-เมตร
ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ
แบตเตอรี่ขนาดใหญ่ 40kWh สามารถวิ่งได้ 150 กม./ชาร์จ ในโหมดไฟฟ้า
สามารถวิ่งได้ 1,265 กม./ถัง มาตรฐาน CLTC
สามารถวิ่งไฟฟ้าล้วน 230 กม. CLTC EV Mode
ระบบชาร์จเร็ว DC 40kW 20% – 80% ภายใน 50 นาที
ชาร์จช้า AC 7kW 20 – 80% ภายใน 5 ชั่วโมง
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 4.4 วินาที
อัตราเร่ง 0-50 กม./ชม. ภายใน 2 วินาที
4 โหมดการขับขี่ ECO /Comfort/Sport/Personalization