เปรียบสเปค 4 ประตูตัวเตี้ย D-Max 1.9Ddi S Vs Triton 2.5GL ห่างกัน 4,000 บาท

Spread the love

ทั้งสองคือรุ่นเริ่มต้นของ ตัวเตี้ย แม้ว่าไทรทันจะมีรุ่นย่อยตัวเตี้ย 4 ประตู 1 รุ่นนั้นก็คือรุ่นเริ่มต้น ลองเอามาเปรียบกันของรุ่นเริ่มต้นทั้งสองในราคาที่ห่างกันเพียง 4,000 บาทเท่านั้น ชอบอันไหน เลือกอันนั้น

ราคาห่างกัน 4,000 บาท

ISUZU D-max 1.9Ddi S 686,000.-
Mitsubishi Triton รุ่น Double Cab 2.5GL 682,000.-

ขนาดมิติตัวถัง

Dmax

Triton

ตัวถัง : ยาว 5,195 มม. กว้าง 1,810 มม. สูง 1,690 มม.
มิติกระบะใน กว้าง 1,495 มม. × ยาว 1,530 มม. × สูง 490 มม.
ฐานล้อ 3,125 มม.
ความกว้างช่วงล้อหน้า / หลัง : 1,555 ×1555 มม.
ความสูงใต้ท้องรถ 190 มม.
ความจุถังนํ้ามัน 76 ลิตร

ตัวถัง : ยาว 5,220 มม. × กว้าง 1,815 มม. × สูง 1,655 มม.
มิติกระบะใน : กว้าง 1,520 มม. × ยาว 1,470 มม. × สูง 475 มม.
ฐานล้อ 3,000 มม.
ความกว้างช่วงล้อหน้า/หลัง : 1,520 x 1,520 มม.
ความสูงใต้ท้องรถ 200 มม.
คาวมจุถังน้ำมัน 75 ลิตร

เครื่องยนต์ – ช่วงล่าง

Dmax	Triton
เครื่องยนต์ดีเซล Ddi 1.9 รหัส RZ4E-TC 4 สูบ แถวเรียง 16 วาล์ว DOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำคอมมอนเรลไดเร็คอินเจคชั่น พร้อม VGS เทอร์โบและอินเตอร์คูลเลอร์ ขนาด 1,898 ซีซี ความกว้างกระบอกสูบ × ช่วงชัก 80 × 94.4 มม. อัตราส่วนกำลังอัด 16.5 / 1 ให้กำลัง 150 แรงม้า ที่ 3600 รอบต่อนาที แรงบิตสูงสุด 350 นิวตัน – เมตร ที่ 1800 – 2600 รอบต่อนาที	เครื่องยนต์ดีเซล รหัส 4D56 4 สูบ แถวเรียง DOHC 16 วาล์ว เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์ ขนาด 2.4 ลิตร 2477 ซีซี ปริมาตรกระบอกสูบ 2,477 ความกว้างกระบอกสูบ × ช่วงชัก 91.1 x 95.0 ให้กำลังสูงสุด 128 แรงม้าที่ 4000 รอบต่อนาที แรงบิตสูงสุด 240 นิวตัน-เมตรที่ 1500 – 3500 รอบต่อนาที
ขับเคลื่อน 2WD	ขับเคลื่อน 2WD
เกียร์ธรรมดา 6MT	เกียร์ธรรมดา 5 สปีด
เกียร์ 1 4.942 เกียร์ 2 2.686 เกียร์ 3 1.527 เกียร์ 4 1.000 เกียร์ 5 0.749 เกียร์ 6 0.634 เกียร์ถอยหลัง 4.597 อัตราทดเฟืองท้าย 3.727	เกียร์ 1 4.313 เกียร์ 2 2.330 เกียร์ 3 1.436 เกียร์ 4 1.000 เกียร์ 5 0.788 เกียร์ถอยหลัง 4.220 เฟืองท้าย 3.909
ระบบเบรก หน้า : ดิสก์เบรกแบบมีครีบระบายความร้อน ระบบเบรก หลัง : ดรัมเบรค ระบบกันสะเทือน หน้า : แบบอิสระปีกนก 2 ชั้น คอยล์สปริง และเหล็กกันโคลงพร้อมโช้กอัพแก๊ส ระบบกันสะเทือน หลัง : แหนบแผ่นรูปครึ่งวงรี พร้อมโช้กอัพแก๊ส	ระบบเบรกหน้า : ดิสก์เบรกแบบมีช่องระบายความร้อน ระบบเบรกหลัง : ดรัมเบรก ระบบกันสะเทือนหน้า : อิสระ แบบปีกนกสองชั้น พร้อมคอยล์สปริง ระบบกันสะเทือนหลัง : แหนบแผ่นซ้อนพร้อมโช้คอัพไขว้

การออกแบบภายนอก

ภายนอก	D-Max	Triton
กระจังหน้า	กระจังหน้าสีเทา	กระจังหน้าสีเงิน
กันชน		กันชนหน้าสีเดียวกับตัวรถ กันชนหน้าด้านล่างสีเงิน กรอบกระจกมองข้างแบบโครเมียมพร้อมไฟเลี้ยว
อุปกรณ์เสริม	มือเปิดประตูสีวัสดุดำ เสาอากาศแบบมาตรฐาน	มือเปิดประตูด้านนอกโครเมียม มือเปิดกระบะท้ายโครเมียม ยางกันโคลนด้านหลัง
ระบบไฟ	ไฟหน้าฮาโลเจน ไฟท้ายแบบมาตรฐาน	ไฟหน้าไฟหน้าโปรเจคเตอร์ฮาโลเจน ไฟท้าย ไฟท้ายและไฟเบรคแบบ LED
กระจก	กระจกมองข้างสีเดียวกับตัวรถ ปรับไฟฟ้า	กระจกมองข้างปรับและพับด้วยไฟฟ้าพร้อมไล่ฝ้า กระจกหน้ากรองแสงแบบนิรภัย ที่ปัดน้ำฝนหน้าพร้อมจังหวะหน่วงเวลา
ล้อ-ยาง	ล้อเหล็ก 15 นิ้ว ยาง 215/70R15 ล้ออะไหล่ ล้อเหล็ก 15 นิ้ว	ล้ออัลลอย 16×6.0J ยาง 225/65R16C ล้ออะไหล่ ล้ออัลลอยขนาดเดียวกับยางติดรถ
อื่นๆ	ไฟเบรกดวงที่ 3	ไฟเบรกดวงที่ 3

ภายใน	D-max	Triton
วัสดุภายใน	ชุดตกแต่งแผงประตูสีวัสดุดำ พร้อมหุ้มผ้าสีดำบริเวณที่พักแขน มือเปิดประตูด้านใน สีวัสดุดำ	คอนโซลกลาง แบบเปียโนแบล็ค
มาตรวัด	มาตรวัดแบบมารตรฐาน	จอแสดงข้อมูลในการขับขี่
พวงมาลัย	พวงมาลัยเพาเวอร์ปรับระดับ 4 ทิศทาง (สูง-ต่ำ และ เข้า-ออก)	พวงมาลัยปรับระดับสูง-ต่ำ และปรับเข้า-ออก แบบ 3 ก้าน
เบาะ	เบาะนั่งวัสดุผ้าสีดำ ด้านหลังแบบพับขึ้นได้ 60:40 ที่บังแดด คู่หน้าพร้อมที่เก็บนามบัตรเฉพาะด้านผู้ขับขี่	วัสดุหุ้มเบาะผ้าทูโทน ที่นั่งตอนหลังพร้อมพนักพิงศีรษะ 3 ตำแหน่ง
ระบบกุญแจ	กุญแจพร้อมรีโมทแบบ Integrated Key พร้อม Immobilizer เซ็นทรัลล็อก พร้อมระบบล็อกอัตโนมัติเมื่อรถวิ่ง	เซ็นทรัลล็อก กุญแจรีโมทพร้อมไฟเรืองแสงที่ช่องเสียบกุญแจ
กระจก	กระจกไฟฟ้าพร้อมกระจกเลื่อนลง อัตโนมัติที่ด้านคนขับ เซ็นทรัลล็อก	กระจกมองหลังแบบปรับลดแสงสะท้อน ที่บังแดดคู่หน้าพร้อมกระจกด้านผู้โดยสาร กระจกหน้าต่างไฟฟ้า ด้านคนขับ ปรับขึ้น – ลงอัตโนมัติ พร้อมระบบ Safety
เครื่องเสียง	ระบบเครื่องเสียง แบบ 1-DIN CD 1 แผ่น ช่องต่ออุปกรณ์ USB/AUX	เครื่องเสียง 2DIN – วิทยุ, ซีดี, เอ็มพี 3 ช่องต่ออุปกรณ์ USB 1 ตำแหน่ง
ลำโพง	2 ตำแหน่ง	4 ตำแหน่ง
ระบบปรับอากาศ	ระบบปรับความเย็น แผ่นกรองระบบปรับอากาศ PM 2.5	ระบบปรับอากาศแบบธรรมดา
ระบบไฟ	ช่องต่ออุปกรณ์ไฟฟ้าเสริม 12 โวลต์ ไฟส่องสว่างในห้องโดยสาร	ไฟห้องโดยสารและไฟอ่านแผนที่ ช่องจ่ายกระแสไฟ DC 12 โวลต์ 2 ตำแหน่ง
ระบบอำนวยความสะดวก	ระบบแนะนำการเปลี่ยนเกียร์ GSI (Genius Sport Shift) ที่วางของอเนกประสงค์บนคอนโซลหน้าแบบไม่มีฝาปิด คอนโซลกลางแบบมีฝาปิด มือจับภายในรถ (Assist Grip) 3 ตำแหน่ง	ช่องเก็บแว่นตาเหนือศีรษะ ช่องเก็บของที่ประตูคู่หน้า พร้อมช่องใส่ขวดน้ำ คอนโซลกลาง พร้อมที่วางแก้วน้ำ และกล่องเก็บของมีฝาปิด กล่องเก็บของด้านหน้า พร้อมไฟส่องสว่าง ที่พักแขนกลางเบาะหลัง พร้อมที่วางแก้วน้ำ ช่องใส่ขวดน้ำบริเวณประตูคู่หลัง มือจับเหนือศีรษะ 3 ตำแหน่ง

ความปลอดภัย

ระบบความปลอดภัย	Dmax	Revo
ถุงลมนิรภัย	แอร์แบคคู่หน้า (Dual SRS Airbags) จุดยึด ISOFIX ที่เบาะนั่งด้านหลัง	ถุงลมนิรภัยคู่หน้า จุดยึดเบาะเด็ก ISOFIX 2 ตำแหน่ง ที่เบาะนั่งแถวที่ 2
ระบบเบรก	ระบบป้องกันล้อล็อก ABS พร้อม EBD และ BA แป้นเบรกยุบตัวได้ ระบบลดกำลังเครื่องยนต์เพื่อช่วยเบรก BOS สัญญาณไฟฉุกเฉินอัตโนมัติขณะเบรกกะทันหัน ESS	ระบบเบรกแบบ ABS พร้อมระบบกระจายแรงเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ EBD ระบบลดกำลังเครื่องยนต์ เพื่อช่วยเบรก ระบบไฟกระพริบฉุกเฉินอัตโนมัติ ขณะเบรกกะทันหัน
เข็มขัดนิรภัย	เข็มขัดนิรภัยคู่หน้าแบบปรับระดับได้ แบบ ELR 3 จุด ดึงกลับและผ่อนแรงอัตโนมัติ (Pre-tensioner with Load Limiter) เข็มขัดนิรภัยด้านหลัง แบบ ELR 3 จุด 3 ตำแหน่ง ระบบเตือนคาดเข็มขัดนิรภัยผู้โดยสารคู่หน้า	เข็มขัดนิรภัยคู่หน้าแบบดึงกลับอัตโนมัติ เข็มขัดนิรภัยเบาะนั่งคู่หน้า แบบ ELR 3 จุด 2 ตำแหน่ง ปรับระดับได้ เข็มขัดนิรภัยเบาะหลัง ELR 3 จุด 3 ตำแหน่ง
ระบบช่วย		ไล่ฝ้ากระจกหลัง พร้อมระบบตัดการทำงานอัตโนมัติ
ระบบควบคุม
ระบบป้องกัน		ระบบล็อกป้องกันการเปิดประตูจากภายใน ระบบล็อกประตูอัตโนมัติเมื่อรถมีความเร็ว
กล้อง
อื่นๆ	ประตูเสริมคานเหล็กเพื่อความปลอดภัย ระบบเตือนคาดเข็มขัดนิรภัยผู้โดยสารคู่หน้า แผงลวดไล่ฝ้าที่กระจกหลัง กระจกมองหลังปรับแบบปรับลดแสงสะท้อนได้	คานเหล็กนิรภัยบริเวณประตู