Advertisement

Advertisement

เปิดตัวไทยปีหน้า DEEPAL S05 BEV ไฟฟ้า และ EREV พร้อมผลิตในประเทศ

เปิดตัวไทยปีหน้า DEEPAL S05 BEV ไฟฟ้า และ EREV พร้อมผลิตในประเทศ
Spread the love

Advertisement

Advertisement

 

CHANGAN Automobile ผู้นำในการปฏิวัติอุตสาหกรรมยานยนต์ด้วยแนวคิด และกลยุทธ์ที่ล้ำสมัยร่วมเปิดตัวสุดยอดเทคโนโลยี “REEV” (Range-Extended Electric Vehicle) ในงาน “Techsauce Global Summit 2024” ที่ฮอลล์ 3-4 บูธ C4 ณ ศูนย์การประชุมแห่งชาติสิริกิติ์ นวัตกรรมเหล่านี้เป็นตัวแทนของอนาคตแห่งการขับเคลื่อน ช่วยตอบสนองความต้องการในการขับขี่ในทุกมุมมอง เพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตของมนุษย์ และลดการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศไปพร้อมกัน

นายเซิน ซิงหัว กรรมการผู้จัดการ บริษัท ฉางอาน ออโต้ เซ้าท์อีสเอเชีย จำกัด กล่าวว่า  CHANGAN Automobile เป็นเกียรติอย่างมากที่ได้เข้าร่วมงาน Techsauce Global Summit 2024 ซึ่งเป็นการรวมตัวของบริษัทชั้นนำด้านเทคโนโลยีของภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เพื่อพบปะและสร้างโอกาสทางธุรกิจขับเคลื่อนการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลของภูมิภาค โดยในครั้งนี้ CHANGAN Automobile ได้นำสุดยอดเทคโนโลยี REEV มาร่วมโชว์ในงาน เพื่อตอกย้ำความเป็นผู้นำด้านเทคโนโลยียานยนต์แห่งอนาคตและนวัตกรรมระดับโลก

Range-Extended Electric Vehicle หรือ REEV เป็นรถยนต์พลังงานใหม่ที่ขับเคลื่อนโดยมอเตอร์เหมือนรถยนต์พลังงานไฟฟ้าและมีเครื่องยนต์สันดาปภายในพร้อมเครื่องกำเนิดไฟฟ้าทำหน้าที่ผลิตกระแสไฟ เพื่อเพิ่มระยะการขับขี่ของยานยนต์เกินกว่าที่แบตเตอรี่เพียงอย่างเดียวจะสามารถทำได้

เทคโนโลยี REEV ซึ่งเปิดตัวแล้วในประเทศจีน ได้รับผลตอบรับที่ดีเยี่ยมจากการใช้เทคโนโลยี Super Range 2.0 ซึ่งเป็นระบบ REEV ขั้นสูงล่าสุด มาพร้อมกับประสิทธิภาพที่สูงขึ้นและระยะการขับขี่ที่ยาวนานกว่าเดิมด้วยนวัตกรรมจากเทคโนโลยีอันล้ำสมัย

สำหรับเทคโนโลยี Super Range 2.0 มีการอัพเกรดเทคโนโลยีหลายประการ เช่น การฉีดเชื้อเพลิงแรงดันสูง การจุดระเบิดพลังงานสูง และ การหล่อเย็นและหล่อลื่นแบบแปรผัน นอกจากนี้ยังใช้เทคโนโลยี แบตเตอรี่ Golden Shield ที่รับประกันอายุการใช้งานยาวนาน ปลอดภัย ประสิทธิภาพสูง และการเติมพลังงานอย่างรวดเร็ว ใช้กลุ่มอัลกอริทึมอัจฉริยะในการวิเคราะห์ข้อมูล Vehicle Cloud AI สำหรับการตรวจสอบความปลอดภัยแบตเตอรี่แบบเชิงรุก ซึ่งมีความแม่นยำเกือบ 100%

เทคโนโลยี REEV ทำงานในหลายโหมด ทั้ง Electric Mode ซึ่งใช้พลังงานจากแบตเตอรี่เพียงอย่างเดียวและสามารถขับขี่ได้ในระยะไกล โดย Range-Extending Mode จะใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในและเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเพื่อผลิตกระแสไฟฟ้าเมื่อระดับแบตเตอรี่ต่ำ ซึ่งจะสามารถจ่ายไฟให้กับมอเตอร์และชาร์จแบตเตอรี่ได้ ส่วน Regenerative Braking จะทำงานโดยการเปลี่ยนพลังงานจลน์เป็นพลังงานไฟฟ้าเพื่อชาร์จแบตเตอรี่ และ Camping Mode เมื่อยานพาหนะหยุดนิ่งและระดับแบตเตอรี่ต่ำ เครื่องยนต์และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะทำหน้าที่ผลิตกระแสไฟไปเก็บไว้

เทคโนโลยี REEV จะเป็นทางเลือกของเทคโนโลยียานยนต์แห่งอนาคต ที่จะมอบประโยชน์ของการขับเคลื่อนไฟฟ้าพร้อมความสามารถในการเดินทางระยะไกลของยานยนต์แบบดั้งเดิม พร้อมทั้งลดการปล่อยมลพิษ และประหยัดเชื้อเพลิงมากกว่ายานยนต์ไฮบริดแบบดั้งเดิม เนื่องจากเครื่องยนต์และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าทำงานน้อยลงและมีประสิทธิภาพมากขึ้น ให้ความสะดวกสำหรับการเดินทางระยะไกลโดยไม่ต้องหยุดชาร์จบ่อย ทำให้เหมาะสำหรับทั้งการเดินทางในเมืองและการเดินทางไกล

ในงาน “Techsauce Global Summit 2024 DEEPAL ยังจะนำเสนอข้อมูลบนเวที ClimateTech ซึ่งจะประกอบด้วยหัวข้อสำคัญเกี่ยวกับ Trends, Climate Tech Investment และ Climate Action Initiatives. นอกจากนี้ยังครอบคลุมถึงอิทธิพลของเทคโนโลยียานยนต์พลังงานใหม่ เบื้องหลังเทคโนโลยีการขับเคลื่อน ข้อมูลล่าสุดของเทคโนโลยียานยนต์พลังงานใหม่ และแนวโน้มอนาคตในอุตสาหกรรมยานยนต์อีกด้วย

สำหรับรถยนต์ REEV ภายใต้แบรนด์ DEEPAL เราคาดว่ารุ่นแรกที่จะนำมาขายไทยคงเป็น DEEPAL S05 SUV ที่มีทั้งไฟฟ้า และ REEV ซึ่งจะเปิดตัวในบ้านเราปีหน้า พร้อมผลิตพวงมาลัยขวาในประเทศไทย นอกจากนี้ยังมี G318 EREV และ กระบะ Hunter EREV ในอนาคต

 

 

 

 

 

 

เมื่อวันที่ 20 ตุลาคม 2024 DEEPAL ประเทศจีนประกาศเปิดตัว DEEPAL S05 ใหาม่ทั้งหมด 6 รุ่น ทั้งไฟฟ้าล้วน ไฟฟ้า่ช่วงยาย ในรุ่น EV ราคา 119,900 – 145,900 หยวน หรือประมาณ 558,000 – 680,000 บาท วิ่งได้ 510 กม./ชาร์จ ในรุ่นไฟฟ้าช่วงขยาย ราคา 139,900 – 149,900 หรือประมาณ 652,000 – 698,000 บาท

การออกแบบ Deepal S05 โดยรวมน่าสนใจอย่างมาก รถคันใหม่นี้ใช้แนวคิดการออกแบบใหม่ล่าสุด โดยมีกระจังหน้าแบบปิดและไฟหน้าที่ยาวและแคบ ทำให้รูปลักษณ์โดยรวมเป็นที่จดจำได้ดีมากขึ้น มีกลุ่มไฟแยกทั้งสองด้านและช่องอากาศเข้าสามระดับด้านล่าง ชุดไฟหน้า DLP ของรถยนต์ติดตั้งเทคโนโลยี HUAWEI XPIXEL ไฟหน้า 1.3 ล้านพิกเซล และจอฉายภาพขนาด 120 นิ้ว สามารถฉายภาพลงพื้น โต้ตอบกับคนเดินถนน หรือให้คำแนะนำในการขับขี่ในระดับเลน ช่องดักอากาศสามระดับใหม่ที่สปอร์ตมากกว่า

เมื่อมองที่ด้านข้างของตัวรถ จะเห็นเส้นสายที่สปอร์ตมากกว่า มือจับประตูแบบซ่อน กระจกมองข้างสีดำ คิ้วขอบล้อสีดำ ด้านหลัง รถใช้ชุดไฟท้ายแบบทะลุ รวมกับสปอยเลอร์หลังขนาดใหญ่ขึ้นและแผ่นกันรอยสีเงิน เพื่อสร้างชั้นภาพที่โดดเด่น ล้ออัลลอยขนาด 18 – 20 นิ้วให้เลือกตามเกรด

กล้อง 48 ล้านพิกเซลอยู่ตรงกลางหลังคาซึ่งเรียกอย่างเป็นทางการว่ากล้อง PTZ สามารถจับภาพและถ่ายภาพด้วยเสียงได้อย่างชาญฉลาดในคลิกเดียว รองรับการบันทึก 4K มุมการหมุน 120° และสามารถถ่ายภาพพาโนรามาได้ 180° มาพร้อมระบบกันสั่นแบบอิเล็กทรอนิกส์และมีเทมเพลตตัดต่อวิดีโอในระบบรถยนต์

  • เพิ่มลำโพงภายนอก 25 วัตต์ 2 ตัว และฟังก์ชันเสริมแสงไฟ 6 แบบ

ขนาดตัวถัง Deepal S05

  • ยาว 4,620 มม.
  • กว้าง 1,900 มม.
  • สูง 1,600 มม.
  • ระยะฐานล้อ 2,880 มม.

ขนาดตัวถัง NETA X

  • ยาว 4,619 มม.
  • กว้าง 1,860 มม.
  • สูง 1,628 มม.
  • ระยะฐานล้อ 2,770 มม.

ขนาดตัวถัง Deepal S07 

  • ความยาว  4,750 มม.
  • ความกว้าง  1,930 มม.
  • ความสูง  1,625 มม.
  • ฐานล้อ  2,900 มม

ภายในห้องโดยสาร มาีพร้อมสีน้ำตาล-ดำ ตกแต่งด้วยโครเมียม พวงมาลัยแบบสามก้านพื้นเรียบ ระบบควบคุมส่วนกลางของรถยนต์ใช้หน้าจอ ขนาด 15.6 นิ้วที่รองรับการหมุนซ้ายและขวา โดยมาพร้อมกับระบบ DEEPAL OS 3.0 มีชิปติดรถยนต์ 8155 ในตัว และติดตั้งระบบเสียงรอบทิศทางด้วยลำโพง 14 ตัว นอกจากนี้ ยานพาหนะยังจะติดตั้งหลังคาแบบพาโนรามา ช่องระบายอากาศด้านหลัง จอแสดงผลบนกระจกหน้า AR-HUD การชาร์จแบบไร้สายสำหรับโทรศัพท์มือถือ ฯลฯ กล้อง 360 องศา กล้อง PTZ อัจฉริยะ Deepal 4K เรดาร์อัลตราโซนิค 12 ตัว

มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวด้านหลัง BEV

  • ให้กำลัง 238 แรงม้า
  • แรงบิด 320 นิวตัน-เมตร
  • แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตจาก CATL 56.12kWh
  • วิ่งได้ 510 กม./ชาร์จ CLTC
  • รองรับการชาร์จ DC 30-80% ภายใน 15 นาที
  • อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 7.3 วินาที
  • ความเร็วสูงสุด 180 กม./ชม.

รุ่นไฟฟ้าช่วงขยาย EREV

  • เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร
  • ให้กำลัง 218 แรงม้า
  • แรงบิด 320 นิวตัน-เมตร
  • แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต CATL ขนาด 27.28kWh
  • วิ่งไฟฟ้า 200 กม. CLTC
  • ครอลคลุมการวิ่ง 1,234 กม./ถังน้ำมัน
  • ชาร์จ DC 30-80% 20 นาที
  • อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 7.9 วินาที
  • ความเร็วสูงสุด 175 กม./ชม.

รุ่น BEV

รุ่น EREV

dongchedi

 

เผยภายในห้องโดยสาร Deepal S05 SUV ไฟฟ้ารุ่นใหม่ ตัวถังเล็กกว่า Deepal S07

ทดสอบตกจากที่สูงแนวดิ่ง 32 เมตร Deepal G318 EREV ในประเทศจีน เสา A ไม่เสียหาย

ภาพคันจริงรุ่นเริ่มต้น Changan Hunter ราคาจีน 713,000 บาทไฟฟ้าช่วงขยาย EREV 133 กม.NEDC

Advertisement

Advertisement

คุณไม่สามารถคัดลอกเนื้อหาของหน้านี้ได้