ปรับราคาเหลือ 676,000 บาทในจีน DEEPAL SL03 530 กม./ชาร์จ CLTC ชาร์จเร็ว 30-80% ภายใน 15 นาที
เมื่อวันที่ 14 พฤศจิกายน 2024 DEEPAL AUTO ประเทศจีน ปรับราคาใหม่ของ DEEPAL SL03 รุ่นเก่า โดยมีราคาจำหน่ายเพียง 139,900 – 146,900 หยวน หรือประมาณ 676,000 -710,000 บาท สำหรับรุ่น Elite 530 กม./ชาร์จ CLTC มีการปรับปรุงอัตราชาร์จเร็วขึ้นระดับ 3C
รุ่น 530
- มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวด้านหลัง
- ให้กำลัง 214 แรงม้า
- แรงบิด 320 นิวตัน-เมตร
- อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 6.4 วินาที
- ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง
- แบตเตอรี่ลิเธียมฟอสเฟต LFP จาก CATL ขนาด 56.1kwh
- สามารถวิ่งได้ 530 กม./ชาร์จ CLTC
- ชาร์จ DC 30 – 80% ระดับ 3C ภายใน 15 นาที
Deep Blue SL03 ใช้แนวคิดการออกแบบสไตล์รถยนต์ไฟฟ้า กระจังหน้าแบบปิด ไฟส่องสว่างเวลากลางวัน LED ที่เพรียวบางทำให้รถดูทันสมัย พร้อมไฟหน้าเมทริกซ์ ฟังก์ชั่นปรับแสงอัตโนมัติ มือจับประตูแบบซ่อน กรอบหน้าต่างโครเมียมดำ หน้าต่างแบบไร้กรอบ ด้านท้ายออกแบบทันสมัยพร้อมกลุ่มไฟท้ายแบบ LED ลากเชื่อมกัมกัน และมีสปอยเลอร์ในตัว ล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้ว
ขนาดตัวถัง
- ยาว 4,820 มม.
- กว้าง 1,890 มม.
- สูง 1,480 มม.
- ฐานล้อ 2,900 มม.
Deep Blue SL03 คู่แข่งสำคัญของ Changan UNI-V แต่มีขนาดใหญ่กว่าเล็กน้อย ล่าสุดได้รับการทดสอบค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านทานลมที่ 0.23cd. ซึ่งมันเทียบได้กับ Tesla Model 3 (0.24cd.)
สำหรับภายในห้องโดยสารซีดานไฟฟ้าสุดหรูใหม่ มาพร้อมการออกแบบเรียบหรู หน้าจอสัมผัสส่วนกลางแบบลอยขนาดใหญ่ 14.6 นิ้ว สามารถหมุน 15 องศาซ้าย-ขวา หน้าปัด Full LCD พวงมาลัยท้ายตัด เบาะนั่ง แผงประตู ที่พักแขนคาดว่ามีการหุ้มหนังอย่างดี เพิ่มความรู้สึกพรีเมียมอีกขั้น หลังคาพาโนรามาขนาด 1.9 ตารางเมตร กระจกฉนวน Low-E รองรับการชาร์จมือถือแบบไร้สาย 40W แสงภายในห้องโดยสาร 64 สี
พร้อมระบบ Harmony OS หรือที่รู้จักในชื่อ Huawei Hongmeng System เป็นระบบปฏิบัติการแบบกระจาย ที่เน้นสร้างโลกของการเชื่อมต่อเสมือนจริง เชื่อมโยงผู้คน อุปกรณ์ และ สถานที่เข้าด้วยกันอย่างลงตัว รวมทั้งรวบรวมระบบอัจฉริยะไว้มากมาย รองรับ Autopilot หรือ ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติได้อีกด้วย
Deep Blue SL03 ใช้ระบบกันสะเทือนหลัง H-arm multi-link อิสระ และ ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง รองรับมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ติดตั้งตัวควบคุมอัจฉริยะ Changan Smart Core โดยใช้ชิป Qualcomm 8155 รองรับการรับอัปเกรด OTA รถรุ่นนี้มีเซ็นเซอร์กว่า 27 ตัว ทำให้สามารถรองรับการขับขี่สูงสุดระดับ L4 ในอนาคต
แพลตฟอร์มไฟฟ้าบริสุทธิ์ EPA1 ใหม่ ติดตั้งแบตเตอรี่ Ningde ระบบจอดรถไร้คนขับระยะไกล APA7.0 ระบบกันสะเทือนหลังแบบมัลติลิงค์ H-arm ตัวถังมีน้ำหนักถ่วง 50:50 ซึ่งคาดว่าจะมีสมรรถนะที่ดีในการขับขี่ที่น่าพึงพอใจ ในการขับขี่