HONDA ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในจีน เริ่มที่ Lingxi L ราคา 600,000 บาท 520 กม./ชาร์จ CLTC แบตเตอรี่จาก BYD
โรงงาน NEV ของ Dongfeng Honda เริ่มดำเนินการผลิตในวันนี้ด้วยกำลังการผลิต 120,000 คันต่อปี หลังจากที่ Honda พบว่ายอดขายในประเทศจีนลดลงติดต่อกันเป็นเดือนที่แปดเมื่อเทียบกับปีก่อน
- ในช่วงแรกจะผลิตยานยนต์ไฟฟ้า (EV) หลายรุ่น รวมถึง Lingxi L และ Ye S7
โรงงานผลิตยานยนต์พลังงานใหม่ (NEV) แห่งแรกของฮอนด้าเริ่มดำเนินการในประเทศจีน ขณะที่ยักษ์ใหญ่ด้านยานยนต์ของญี่ปุ่นเผชิญกับยอดขายที่ลดลงอย่างรวดเร็วในตลาดรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก
Dongfeng Honda ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนระหว่าง Honda และ Dongfeng Motor ได้เปิดตัวโรงงานผลิต NEV ในเมืองอู่ฮั่น มณฑลหูเป่ย เมื่อวันที่ 11 ตุลาคม ซึ่งถือเป็นโรงงานผลิตแห่งแรกของ Honda ในโลก โดยผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นได้ประกาศเมื่อวันนี้
โรงงานดังกล่าวตั้งอยู่ในเขตพัฒนาเศรษฐกิจและเทคโนโลยีอู่ฮั่น และครอบคลุมพื้นที่ประมาณ 630,000 ตารางเมตร ตามประกาศ
วันที่ 27 กันยายน 2024 Dongfeng Honda เปิดตัว Lingxi L ประกาศเปิดตัวในประเทศจีน เจาะกลุ่มลูกค้าวัยหนุ่มสาว โดยมีราคาเริ่มต้นที่ 129,800 หยวน หรือประมาณ 600,000 บาท
- Dongfeng Honda บริษัทร่วมทุนระหว่าง Honda ยักษ์ใหญ่ด้านยานยนต์ของญี่ปุ่น และ Dongfeng Motor ของจีน
ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวด้านหน้า
- ให้กำลัง 215 แรงม้า
- แรงบิด 310 นิวตันเมตร
- อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 6.9 วินาที
- ความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม.
- แบตเตอรี่ LFP 59.22kWh จาก BYD สามารถวิ่งได้ 520 กม./ชาร์จ CLTC
- ใช้พลังงานไฟฟ้า 12.9 กิโลวัตต์ชั่วโมงต่อระยะทางวิ่ง 100 กิโลเมตร
ขนาดตัวถัง HONDA Lingxi L EV
- ยาว 4,830 มม.
- กว้าง 1,845 มม.
- สูง 1,504 มม.
- ระยะฐานล้อ 2,731 มม.
ขนาดตัวถัง HONDA CIVIC GEN 11
- ความยาว: 4,678 มม.
- ความกว้าง: 1,802 มม.
- ความสูง: 1,415 มม.
- ฐานล้อ: 2,735 มม.
Dongfeng Honda Lingxi L คือรถยนต์ไฟฟ้าของฮอนด้า ที่จะจำหน่ายในประเทศจีน พึ่งพาสามส่วนหลักของแบรนด์เทคโนโลยีไฮบริดไฟฟ้าอัจฉริยะที่แข็งแกร่ง ของแบรนด์ e:NS สำหรับแบรนด์ Lingxi จะมุ่งเน้นไปยังการสร้างรถยนต์พลังงานใหม่ NEV โดยมีทั้ง ไฮบริด HEV ปลั๊กอินไฮบริด PHEV รวมทั้งไฟฟ้าล้วน BEV
Dongfeng Honda Lingxi L มีพื้นฐานมาจากแนวคิดการออกแบบรูปลักษณ์หลายเหลี่ยม โดยใช้การออกแบบด้านหน้าแบบสามปีก และองค์ประกอบสามเหลี่ยมที่ใช้กับกลุ่มไฟหน้าและไฟท้าย ทำให้เอฟเฟกต์ภาพของรถไม่เพียงแต่เป็นที่จดจำได้สูงเท่านั้น แต่ยังมี ความรู้สึกที่แข็งแกร่งของตัวตน ความรู้สึกในอนาคต
การออกแบบเส้นพับหลายแบบถูกนำมาใช้ที่ด้านข้างของตัวถังเพื่อทำให้รถดูทรงพลังยิ่งขึ้นภายใต้แรงบันดาลใจการออกแบบ “Speed Flying Bird” และใช้ “Lingxi Qing” เป็นสีอันเป็นเอกลักษณ์ของแบรนด์ ล้ออัลลอย 5 ก้านลายใบพัดพร้อมดิสก์เบรกสีแดง รวมเอาการออกแบบที่ต้านลมได้ต่ำ แถบไฟท้ายแบบ LED รูปทรงสามเหลี่ยมลากเชื่อมทั้งสองฝั่ง นอกจากนี้ยังมาพร้อมไฟสปอยเลอร์หลังอันโด่ดเด่น
ภายในของ Lingxi L ใช้การออกแบบส่วนกลางรูปตัว T โทนสีขาว + น้ำเงิน พร้อมหน้าจอโค้งทั้ง 5 หน้าจอ เช่น จอกระจกมองหลังขนาด 7 นิ้ว 2 จอแล้ว รถยังติดตั้งจอแผงหน้าปัด LCD ขนาด 12.3 นิ้ว 3 จอ หน้าจอควบคุมส่วนกลาง และจอผู้โดยสาร 1 จอ
รถยนต์คันนี้ติดตั้งระบบขับขี่อัจฉริยะ Lingxi Drive ที่ผสานรวมฟีเจอร์ช่วยเหลือการขับขี่ 14 รายการ รวมถึงระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ระบบจอดรถอัตโนมัติ วิดีโอพาโนรามา 360 องศา แชสซีโปร่งใส และระบบช่วยควบคุมรถให้คงอยู่ในเลน
ตงเฟิง ฮอนด้า กล่าวว่า คาดว่าภายในปี 2025 ดส่วนของผลิตภัณฑ์ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าของตงเฟิง ฮอนด้า จะเกินกว่า 50% และจะเปิดตัวรถยนต์พลังงานไฟฟ้าบริสุทธิ์รวมกว่า 10 รุ่นในปี ภายในปี 2030
โรงงานแห่งที่ 4 ของ Dongfeng Honda ซึ่งเป็นโรงงานมาตรฐานด้านพลังงานแห่งใหม่แห่งแรกของโลกเป็นความร่วมมือกับการเปลี่ยนแปลงด้านพลังงานไฟฟ้า โรงงาน Dongfeng Honda New Energy จะเริ่มดำเนินการอย่างเป็นทางการในปี 2024
