คะแนนความปลอดภัย EURO NCAP เพียง 3 ดาว SUZUKI SWIFT MILD HYBRID 2024 ใหม่
![คะแนนความปลอดภัย EURO NCAP เพียง 3 ดาว SUZUKI SWIFT MILD HYBRID 2024 ใหม่](https://www.car250.com/wp-content/uploads/2024/07/SWIFT-NEW.jpg)
SUZUKI SWIFT MILD HYBRID 2024 ใหม่ ได้รับการทดสอบมาตรฐานความปลอดภัยยูโร EURO NCAP ระดับ 3 ดาว (คะแนนเต็ม 5 ดาว) ข้อมูลดังกล่าวเผยแพร่ในวันที่ 10 กรกฏาคม ที่ผ่านมา
- EURO NCAP (European New Car Assessment Programme) หรือ องค์กรทดสอบการชนของรถยนต์ใหม่แห่งยุโรป เป็นองค์การระดับนานาชาติที่ได้รับการยอมรับจากค่ายรถยนต์ทั่วโลกว่ามีมาตรฐานและเป็นกลางในการประเมินผล
SUZUKI SWIFT MILD HYBRID 2024 ใหม่ ทำคะแนนได้ระดับ 3 ดาว
- คุ้มครองผู้ครองผู้ใหญ่คือ 67%
- คุ้มครองเด็กภายในรถยนต์ 65%
- คุ้มครองผู้ใช้ถนน 76 %
- ระบบ Safety Assist ได้คะแนน 62%
ทดสอบการชน
- การทดสอบการกระแทกด้านหน้า 50% ในความเร็ว 50 กม./ชม.
- การทดสอบการกระแทกด้านหน้าแบบเต็มความกว้าง ในความเร็ว 50 กม./ชม.
- การทดสอบการกระแทกด้านข้าง ในความเร็ว 60 กม./ชม.
- ทดสอบการชนแบบด้วยเสาแข็งความเร็ว ในความเร็ว 32 กม./ชม.
SUZUKI NEW SWIFT ใหม่รุ่นที่ 4 ในสหราชอาณาจักรและสาธารณรัฐไอร์แลนด์ ประกาศราคาจำหน่าย มีราคาจำหน่าย £18,699 – 19,799 หรือประมาณ 873,000 – 924,000 บาท
- Suzuki Swift Mild Hybrid ที่จำหน่ายในสหราชอาณาจักรในปี 2024 นำเข้าจากเมือง Esztergom ประเทศฮังการี โรงงานแห่งนี้ ผลิต Suzuki Swift หลายรุ่น รวมถึง Swift Mild Hybrid สำหรับตลาดยุโรป
“Swift” ใหม่ได้รับการออกแบบด้วยแนวคิด “Energetic & Light – ขนาดกะทัดรัดอัจฉริยะที่เปลี่ยนการเดินทางในแต่ละวันให้เป็นการเล่นที่สนุกสนาน” นอกเหนือจากการออกแบบและสมรรถนะการขับขี่ที่ได้รับการปลูกฝังในรุ่น Swift รุ่นต่อๆ ไป ตอนนี้ยังนำเสนอคุณสมบัติด้านความปลอดภัยและความสะดวกสบายที่ได้รับการปรับปรุงอีกด้วย นี่เป็นการเพิ่มคุณค่าใหม่ของการ “เพลิดเพลินกับชีวิตประจำวันด้วยรถยนต์” ให้กับความน่าดึงดูดใจของการออกแบบและสมรรถนะการขับขี่ของ Swift ทำให้ Swift เป็นรุ่นแฮทช์แบ็กขนาดกะทัดรัดใหม่ที่ได้รับการพัฒนา
การออกแบบได้รับการพัฒนาโดยมีเป้าหมายเพื่อสร้างความประทับใจที่น่าจดจำได้ในพริบตา ภายนอกมีลักษณะเป็นทรงกลมที่โอบล้อมตัวรถทั้งหมด แสดงออกถึงภาพลักษณ์ขั้นสูง และไล่ตามสไตล์ที่กระตุ้นบุคลิกภาพและสมรรถนะในการขับขี่ การออกแบบภายในเชื่อมโยงแผงหน้าปัดและขอบประตูเพื่อแสดงความสามัคคีระหว่างคนขับและตัวรถ กลุ่มสีตัวถังมีทั้งหมด 13 รูปแบบใน 9 สี รวมถึงสีใหม่ “Frontier Blue Pearl Metallic” และ “Cool Yellow Metallic”
ระบบส่งกำลังใช้เครื่องยนต์ Z12E และ CVT ที่พัฒนาขึ้นใหม่ ซึ่งให้ทั้งประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและสมรรถนะการขับขี่ ในขณะที่ยังคงการออกแบบไว้ Swift ก็ประสบความสำเร็จในด้านประสิทธิภาพตามหลักอากาศพลศาสตร์ระดับสูงสุดในระดับเดียวกัน โดยการนำสปอยเลอร์ด้านข้างประตูหลังมาใช้ การปรับสเตรคหน้า กันชนหน้า และรูปทรงล้อให้เหมาะสม ซึ่งช่วยลดแรงต้านทานอากาศได้ประมาณ 4.6% เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า*1 . นอกจากนี้ การใช้แผ่นเหล็กแรงดึงสูงและกาวโครงสร้างในร่างกายที่เพิ่มขึ้นยังช่วยให้การควบคุมและความสะดวกสบายในการขับขี่โดดเด่นอีกด้วย นอกจากนี้ เสียงยังได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นโดยการเพิ่มวัสดุแผ่นกั้นและติดกาวกันกระแทกที่ข้อต่อของตัวถัง
ระบบ 12V Mild Hybrid ติดตั้งเป็นอุปกรณ์มาตรฐานสำหรับ Swift ใหม่ โดยมีขนาดกะทัดรัดและน้ำหนักเบาที่รวมเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสตาร์ทแบบรวม (เรียกว่า ISG) ซึ่งทำหน้าที่เป็นทั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและมอเตอร์สตาร์ท โดย ISG ขับเคลื่อนด้วยสายพานและช่วยเหลือเครื่องยนต์ ระหว่างที่รถออกตัวและเร่งความเร็ว และยังผลิตกระแสไฟฟ้าผ่านการเบรกแบบรีเจนเนอเรชั่นอีกด้วย หน่วย ISG มีกำลังขับ 2.3kW โดยมีแรงบิด 60Nm 12V Mild Hybrid ของ Suzuki มีน้ำหนักเบาเป็นพิเศษโดยส่วนประกอบของระบบทำให้น้ำหนักโดยรวมของรถเพิ่มขึ้นน้อยกว่า 7.0 กก.
สำหรับอุปกรณ์ด้านความปลอดภัย Dual Sensor Brake Support II ได้ถูกนำมาใช้ซึ่งรวมเอาเรดาร์คลื่นมิลลิเมตรและกล้องเข้าด้วยกัน การรวมระบบ Adaptive Cruise Control [ฟังก์ชั่นติดตามความเร็วทั้งหมดและฟังก์ชั่นหยุดนิ่ง] พร้อมฟังก์ชั่นล็อคเบรกเพิ่มเติมที่ทำให้เป็นไปได้ด้วยเบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ และระบบไฟสูงแบบปรับได้ ฯลฯ ช่วยลดภาระ ของการขับรถในแต่ละวัน นอกจากนี้ ระบบตรวจสอบผู้ขับขี่ซึ่งจดจำใบหน้าของผู้ขับขี่และแจ้งเตือนเมื่อมีอาการง่วงนอนหรือไม่ตั้งใจผ่านการตรวจจับกล้อง ได้ถูกนำมาใช้เป็นครั้งแรกสำหรับซูซูกิ
ข้อมูลด้านเทคนิคของ SUZUKI SWIFT Mild HYBIRD โฉมใหม่
เครื่องยนต์เบนซิน ไฮบริด 3 สูบ 1.2 ลิตร
- เครื่องยนต์ ไดเร็กอินเจคชั่น 3 สูบ 1.2 ลิตรแบบอินไลน์ แบบดูดอากาศตามธรรมชาติ + มอเตอร์ S-Ene Charge (มายด์ไฮบริด “SHVS”)
- ให้กำลัง 82 แรงม้า ที่ 5,700 รอบต่อนาที
- แรงบิด 108 นิวตัน-เมตร ที่ 4,500 รอบต่อนาที
- กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า 3.1 แรงม้า ที่ 1,000 รอบต่อนาที
- แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า 60 นิวตัน-เมตร ที่ 100 รอบต่อนาที่
- ส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ CVT
- ระบบขับเคลื่อน 2WD และ 4WD Full-Time
- อัตราสิ้นเปลือง 24.5 กม./ลิตร WLTC (CVT) 25.5 กม./ลิตร (5MT)
- ขนาดตัวถัง
- ความยาว 3,860 มม.
- กว้าง 1,695 มม.
- ความสูง 1,500 มม.
- ระยะฐานล้อ 2,450 มม
- พัฒนาบนแพลตฟอร์ม HEARTECT
- จอแสดงผลส่วนกลางขนาด 9 นิ้งรองรับการเชื่อมต่อ Suzuki Connect
- ช่องซีดีบนคอนโซลกลางเหนือพอร์ตชาร์จ USB หลายช่อง
- เครื่องบันทึกการขับขี่
- ติดตั้งเครื่องปรับอากาศอัตโนมัติเต็มรูปแบบพร้อม Nanoe-X
- ทุกรุ่นมาพร้อมช่องเสียบไฟ USB [Type-C] เป็นมาตรฐาน
- ติดตั้ง “ฟังก์ชันแนะนำด้วยเสียง”ที่จะแจ้งเตือนผู้ขับขี่เกี่ยวกับสิ่งต่างๆ เช่น “ประตูเปิดอยู่” และ “น้ำมันอยู่ในระดับต่ำ”
- เบรกมือไฟฟ้า
- Auto HOLD ระบบช่วยเบรกรถอัตโนมัติชั่วคราว
- ระบบความปลอดภัย Suzuki Safey Support
- ระบบรองรับเบรกด้วยเซ็นเซอร์คู่
- Dual Sensor Brake Support II (DSBS II) ช่วยหลีกเลี่ยงการชนด้านหน้าหรือลดความรุนแรงของการชนหากหลีกเลี่ยงไม่ได้
- ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ ACC
- ระบบป้องกันการออกนอกเลน
- ระบบจดจำป้ายจราจร RSA
- ระบบแสดงจุดบอด BSM
- ระบบไฟสูงแบบปรับได้ AHS
- ระบบตรวจสอบความเมื่อยล้าของผู้ขับขี่ DMS
- ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ AEBS
- ระบบเตือนการชนด้านหน้า
- ระบบเบรกเตือนการชนด้านหน้า
- ระบบช่วยเบรกเพื่อลดการชนด้านหน้า
- ระบบเบรกอัตโนมัติ
- ระบบเตือนออกนอกเลน Lane Departure Warning LDW
- ระบบเรด้าร์ที่ช่วยเตือนเมื่อมีรถวิ่งผ่านในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง RCTA
- ระบบนี้ช่วยรักษาความเร็วที่ควบคุมได้เมื่อขับลงเนินบนถนนที่ลื่นหรือชัน HDC
- ระบบตรวจวัดแรงดันลมยาง TPMS
- ระบบเปิดไฟสูงอัตโนมัติ HBA