BMW ในอนาคต อาจรวมไฟหน้าเข้ากับกระจังหน้าแบบดิจิทัล
BMW ได้จดสิทธิบัตร กแผงด้านหน้าใหม่ที่รวมไฟหน้าเข้ากับพื้นผิวกระจังหน้าหลังแผงไร้รอยต่อ ทั้งหมดสามารถสร้างรูปลักษณ์ และ เปลี่ยนสีได้อย่างอิสระ สิทธิบัตรดังกล่าวได้ยื่นต่อองค์การทรัพย์สินทางปัญญาโลก (WIPO)
การออกแบบกระจังหน้าของ BMW ทำให้เป็นไปมากกว่ากระจังหน้าในโฉมปัจจุบัน กระจังหน้าดังกล่าวได้รับการออกแบบชิ้นเดียว แทนกระจังหน้าแบบดั้งเดิม ซึ่งเรารู้กันดีกว่าคือกระจังหน้ารูปไตที่สร้างเอกลักษณ์ในรถยนต์รุ่นใหม่ๆของ BMW
เป็นไปได้อย่างมากที่เราจะเห็นกระจังหน้าเปลี่ยนสีได้แบบนี้ในรถยนต์ BMW รุ่นต่อๆไป แต่ไม่ใช่เร็วๆนี้ ส่วนหน้าของรถทั้งหมดถูกปิดด้วยแผงเรียบแผ่นเดียว ทำให้ไฟหน้า และ กระจังหน้า สามารถปรับเปลี่ยนรูปทรงและสีได้
แน่นอนว่า กระจังหน้าดังกล่าวใช้ในรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ๆ นอกจากนี้ยังช่วยให้การพัฒนาด้านหน้าที่บางขึ้น ทำให้การทำงานของเรดาร์ผ่านได้มากขึ้นโดยมีการบิดเบือนน้อยลง เนื่องจากไม่มีช่องว่างอากาศระหว่างชั้น รวมทั้งช่วยให้ไฟหน้าสามารถอยู่ในสภาพอากาศที่เย็นจัดได้แบบสบายๆ
ชั้นนอกจะโปร่งใสและทำจากโพลีคาร์บอเนตเช่นเดียวกับชั้นในที่โปร่งแสง ระหว่างชั้นจะประกอบด้วยชั้นของพลาสติกฉนวนแสงที่มีการเคลือบแบบไม่ให้ซึมผ่านได้ ที่เชื่อมต่อกับแหล่งกำเนิดแสง LED ชั้นเหล่านี้จะนำแสงไปยังพื้นผิวที่กำหนดไว้
จากนั้นแสงในชั้นดังกล่าว จะนำแสงที่เป็นฉนวนเล็ดลอดออกไปทางด้านหน้าของรถตามที่กำหนดโดยลวดลาย ด้วยการสลักช่องเปิดต่างๆ ในตำแหน่งและมุมบนชั้นเคลือบที่แสงซึมผ่านไม่ได้ ทำให้ได้เอกลักษณ์ของแสงที่ไม่เหมือนใคร ด้วยโครงกระจังหน้าแบบเดิม สิ่งนี้จะช่วยให้การออกแบบกระจังหน้า และ ไฟหน้า DRL โด่ดเด่นมากขึ้น และสร้างความแตกต่าง ในแต่ละรุ่นของ BMW ได้อย่างหลากหลาย
หากคิดว่ากระจังหน้าของ BMW ในปัจจุบันนั้นสุดโต่งเกินไป เตรียมตัวให้พร้อมสำหรับการออกแบบ “กระจังหน้าแบบเปลี่ยนรูปลักษณ์ และสีได้ในอนาคต “
