Ferrari Purosangue Carlex Design ต้นแบบแต่งพิเศษ โดยจูนเนอร์โปแลนด์

Carlex Design สำนักแต่งสัญชาติโปแลนด์ อันลือชื่อ ได้เผยภาพชุดแต่งพิเศษ Ferrari Pursoangue โดย Carlex ได้รับการปรับแต่งให้พรีเมียมมากยิ่งขึ้น

Ferrari Purosangue ด้วยจำนวนการสั่งซื้อจนถึงปี 2026 เป็นอย่างน้อย ไม่ต้องสงสัยเลยว่า V12 crossover SUV ได้รับการยอมรับจากผู้ใช้งานทั่วโลก แม้ว่าราคาของมันจะแพง แต่บรรดาเศรษฐีก็ยอมจ่ายเพื่อความหรูหรานั้น แต่ถึงอย่างนั้น หากต้องการอัพพรีเมียมมากขึ้น Carlex Design เป็นคำตอบนั้น

Carlex Design ได้เปิดตัวแนวคิดล่าสุดที่มีการปรับเปลี่ยนภายนอกและภายในห้องโดยสาร จูนเนอร์ชาวโปแลนด์ เผยให้เห็นการออกแบบของพวกเขาสำหรับ Ferrari Purosangue เน้นการตกแต่งภายนอก และ ภายในห้องโดยสาร บนตัวถังสีขาว-เขียวผสานกันอย่างลงตัว

สีขาว-สีเขียว ยังอยู่ภายในห้องโดยสารอย่างโด่ดเด่น แผงแดชบอร์ดตกแต่งด้วยวัสดุ Alcantara พวงมาลัยหุ้มด้วยหนังและเน้นสีเขียว เสริมการตกแต่งภายในด้วยการหุ้มหนังที่เบาะนั่งและแผงประตูเพื่อสัมผัสถึงศิลปะและงานฝีมือ

ภายนอกของแนวคิด Purosangue เน้นสีขาว และ เขียวตามธีม โดยมีสีเงินขัดเงาที่ส่วนครึ่งล่างของตัวถังอฟเฟกต์พู่กันของงานทาสีเลียนแบบที่เห็นใน Lamborghini Urus ของ Carlex Design ชุดล้ออัลลอยด์แบบหลายก้าน มีโลโก้ Carlex ขนาดใหญ่เสริมด้วยสีเขียวตรงกลาง

Ferrari Purosangue Carlex Design เรายังไม่แน่ใจว่าจะจำหน่ายตอนไหน เพราะตอนนี้เป็นเพียงชุดแต่งต้นแบบเท่านั้น

Ferrari Purosangue คือรถยนต์ SUV รุ่นแรกที่มี DNA สนามแข่งเพื่อแข่งขันกับ Aston Martin DBX , Lamborghini Urus, Bentley Bentayga และ Rolls Royce Cullinan หรือแม้แต่ Mclaren ซึ่งกำลังเปิดตัวรุ่นครอสโอเวอร์เช่นกัน

เครื่องยนต์เบนซิน V12 สูบ (มุม 65 องศา) ขนาด 6.5 ลิตร NA ให้กำลังกว่า 725 แรงม้า PS ที่ 7,750 รอบต่อนาที แรงบิตสูงสุด 716 นิวตัน-เมตร ที่ 2,100 รอบต่อนาที ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ หน้า 49% หลัง 51%

• ส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ Dual Clutch 8 Speed F1 DCT
• เครื่องยนต์ทำรอบสูงสุดที่ 8,250 รอบต่อนาที
• อัตราแรงม้าที่ 1 ต่อ 2.80 กก.
• อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 3.3 วินาที
• อัตราเร่ง 0-200 กม./ชม. ภายใน 10.6 วินาที
• ความเร็วสูงสุด 310 กม./ชม.
• ระบบบังคับเลี้ยวอิสระสี่ล้อพร้อมเซ็นเซอร์ไดนามิกแชสซี 6 ทิศทาง (6w-CDS)
• ติดตั้งเทคโนโลยี Ferrari Active Suspension ตัวแรกของโลก ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการควบคุมการหมุนตัวของตัวรถขณะเข้าโค้ง และพื้นที่กระแทกความถี่สูงให้สามารถตอบสนองได้ดีขึ้น
• ระบบเลี้ยว 4 ล้อ 4RM-S EVO

ตัวถังอลูมิเนียมความยาวกว่า 4,973 มม. เน้นการออกแบบภายนอกหรูหราในแบบฉบับ Ferrari ในรูปแบบ SUV 4 ประตู หน้าต่างแบบไร้กรอบ มือจับประตูแบบป๊อปอัพ ล้ออัลลอยขนาดใหญ่ คาลิปเปอร์เบรกสีเหลือง ท่อไอเสียอลูมิเนียมคู่ทรงกลมด้านท้าย โช้คอัพ Multimatic

• ล้อคู่หน้า Forged ขนาด 9.0J x 22″ พร้อมยาง 25535 R22
• ล้อคู่หลัง Forged ขนาด 11.0J x 23″ พร้อมยาง 315/30 R23
• เบรกคู่หน้า 398 มม. คู่หลัง 360 มม.

ขนาดตัวถัง

• ยาว 4973 มม.
• กว้าง 2028 มม.
• สูง 1589 มม.
• ฐานล้อ 3018 มม.
• ที่เก็บสัมภาระท้าย 473 ลิตร
• ขนาดถังน้ำมัน 100 ลิตร

ภายในห้องโดยสาร ได้รับการออกแบบใหม่ล่าสุด ติดตั้งแผงหน้าปัด Full LCD พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นแบบ 3 ก้านที่ไวต่อการสัมผัส เพิ่มหน้าจอ Full LCD บริเวณผู้โดยสารด้านหน้า ระบบควบคุมส่วนกลางนั้นฝังด้วยแผงควบคุมระบบปรับอากาศแบบสัมผัส เบาะนั่งพรีเมียม มีพื้นที่จัดเก็บ 473 ลิตร

• เบาะนั่งแบบ Bucket Seats ปรับด้วยระบบไฟฟ้า
• ภายในเบาะแบบ 2+2 ที่นั่ง
• หน้าจอฝั่งผู้โดยสาร ขนาด 10.2 นิ้ว
• ระบบเสียง Burmester 3D-Surround Sound System

เปิดขายไทย 40,900,000 บาท Ferrari Purosangue SUV คันแรก V12 725 แรงม้า 4 ที่นั่ง 4 ประตู