Ford Explorer Raptor ? : ภาพเรนเดอร์ Kleber Silva

• 

• 

• 

รถยนต์ SUV คันโตอย่าง Ford Explorer PHEV โฉมปัจจุบันจะมาผลิตในโฉม Raptor ? ซึ่งค่อนข้างเป็นไปได้ยาก แต่ก็มีความเป็นไปได้พอสมควร เพราะรถยนต์รุ่นใหม่ๆของ Ford โดยเฉพาะกระบะมักจะมีชื่อของ Raptor เสริมเข้าไปอย่าง F-150 Raptor และ Ford Ranger Raptor

หากดูจากภาพเรนเดอร์ เราคงเห็นเพียงโครงสร้างของ Ford Explorer การออกแบบด้านหน้า – หลัง เป็นของ Raptor อย่างไม่ต้องสงสัย ตัวอักษะ F O R D ขนาดใหญ่ รวมถึงโป่งล้อ และการยกสูงในแบบฉบับ Raptor แต่ยังคงไฟหน้า และ ไฟท้ายของ Explorer ไว้อย่างลงตัว ยาง BF Goodrich T / A KO2 พร้อมสติ๊กเกอร์ด้านข้าง

Ford Explorer PHEV ได้รับการปรับโฉมในสหรัฐเมื่อไม่กี่เดือนมานี้ ก่อนเปิดตัวในแดนมังกรเมื่อพฤษภาคมที่ผ่านมา ที่มาพร้อมขุมพลัง+มอเตอร์ไฟฟ้าที่รุนแรงกว่า Ranger Raptor

เครื่องยนต์แรงกว่า Ranger Raptor

• เครื่องยนต์เบนซิน Ecoboost 3.0 V6 + มอเตอร์และชุดแบตเตอรี่กำลังสูงสุดของมอเตอร์ถึง 75kW (100Ps) ให้กำลังรวม 451 แรงม้า แรงบิต 825 นิวตัน-เมตร เกียร์อัตโนมัติ 10 สปีต ระบบขับเคลื่อน 4WD Intelligent AWD

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

Ford Explorer PHEV SUV ขนาด 7 ที่นั่ง พร้อมการออกแบบใหม่ ทั้งภายนอก และภายใน ด้วยขุมพลังทางเลือกไฮบริด

เครื่องยนต์เบนซิน Ecoboost 3.0 V6 + มอเตอร์และชุดแบตเตอรี่กำลังสูงสุดของมอเตอร์ถึง 75kW (100Ps) ให้กำลังรวม 451 แรงม้า แรงบิต 825 นิวตัน-เมตร เกียร์อัตโนมัติ 10 สปีต ระบบขับเคลื่อน 4WD Intelligent AWD

• ระบบตรวจจับพื้นผิว Terrain Management Syste
• โหมดการขับขี่ให้เลือก 4 โหมด Normal, Sport, Trail, Slippery, Tow/Haul, Eco, Deep Snow และ Sand
• อัตราสิ้นเปลือง 32 กม./ลิตร 3.1L / 100km
• อัตราการปล่อย CO2 71 กรัม/กม. จากมาตรฐาน WLTP
• ชาร์จ Ford Connected Wallbox 4 ชั่วโมง 20 นาที
• ชาร์จเต็ม 230v ที่ใช้เวลาราว 5 ชั่วโมง 50 นาที

ความสามารถในการลากจูงที่ 2.5 ตันในโหมดสองที่นั่งสามารถบรรทุกได้มากถึง 2,274 ลิตร

กระจังหน้าขนาดใหญ่ (และสูงกว่า) กันชนหน้าตกแต่งใหม่ เพิ่มการตัดแต่งโครเมี่ยมใหม่ภายใต้ DRLs และขอบที่เด่นชัดเหนือกระจังหน้าล่าง ถึงไฟตัดหมอกล่างปรับปรุงใหม่ ล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้ว

ระบบความปลอดภัย

• ระบบ Hill Descent Control ช่วยควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน
• ระบบ Active Park Assist และ Park-out Assist ช่วยถอยเข้า-ออกขณะจอด
• Blind Spot Information with Cross Traffic Alert ตรวจจับรถในจุดบอด พร้อมระบบตรวจจับรถขณะถอยออกจากช่องจอด
• ระบบ Reverse Brake Assist ช่วยเบรคในจังหวะฉุกเฉินแบบอัตโนมัติขณะถอยหลัง
• ระบบ Pre-Collision Assist with Pedestrian and Cyclist Detection เตือนการปะทะทางด้านหน้า พร้อมระบบตรวจจับคนเดินถนนและจักรยาน
• ระบบ Adaptive Cruise Control ควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน
• กล้อง 360 องศา

ภายในห้องโดยสารออกแบบหรูหรา คอนโซลกลางที่จัดเรียงใหม่มีปุ่มและสวิทช์น้อยลง พร้อมติดตั้งหน้าจอขนาดใหญ่ 10.1 นิ้ว ด้วยการวางแนวตั้ง ติดตั้งคลัสเตอร์ดิจิตอลขนาด 12.3 นิ้ว หลังคา Moonroof ทั้งสองข้าง ระบบ Active Park Assist 2.0 ใหม่ ช่วยให้จอดรถแบบขนานเพียงปุ่มเดียว โดยผู้ขับขี่ไม่ต้องเหยียบคันเร่ง จับพวงมาลัย สวิตช์เกียร์ที่ขาดหายไปนั้นถูกควบคุมผ่านหน้าจอ

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

Autohome.com.cn