FORD เริ่มสายการผลิต Explorer SUV EV ในโรงงานไฟฟ้าแห่งใหม่ ที่เยอรมัน
FORD ได้เริ่มสายการผลิต FORD Explorer SUV คันโตไฟฟ้า ในโรงงานแห่งใหม่ที่เยอรมัน หลังจากลงทุน 2 พันล้านดอลลาร์ หรือประมาณ 69,012 ล้านบาท ฟอร์ดวางแผนที่จะผลิตรถยนต์ไฟฟ้ามากกว่า 250,000 คันต่อปีภายในปี 2026 ที่โรงงานในเมืองโคโลญจน์ ซึ่งเปิดดำเนินการมาตั้งแต่ปี 1930
- ศูนย์รถยนต์ไฟฟ้าโคโลญจน์แห่งใหม่ตั้งอยู่ในโรงงานเก่าแก่ของฟอร์ดในเมืองนีห์ล
- ผลจากการลงทุนมูลค่า 2 พันล้านดอลลาร์จาก Ford ทำให้ปัจจุบันโรงงานขนาด 125 เฮกตาร์มีสายการผลิตใหม่เอี่ยม โรงงานประกอบแบตเตอรี่ และเครื่องมือที่ทันสมัย ทั้งหมดได้รับการออกแบบอย่างปราณีตเพื่อประสิทธิภาพการผลิตสูงสุด
วันนี้ ฟอร์ดได้เปิดศูนย์รถยนต์ไฟฟ้าโคโลญจน์ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการผลักดันของผู้ผลิตรถยนต์สำหรับกลุ่มรถยนต์นั่งส่วนบุคคลให้เป็นรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดในยุโรปภายในปี 2030
โรงงานโคโลญจน์ของผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติอเมริกันก่อตั้งขึ้นในปี 1930 และในปี 2021 บริษัทกล่าวว่า จะเปลี่ยนให้เป็นศูนย์การผลิต EV ด้วยต้นทุน 1 พันล้านดอลลาร์ ณ วันนี้ บริษัทกล่าวว่าการเปลี่ยนแปลงของโรงงานคือ “ส่วนหนึ่งของการลงทุน 2 พันล้านดอลลาร์”
รถยนต์คันแรกที่ผลิตที่โรงงานคือ FORD EXPLORER ไฟฟ้า ที่พึ่งเปิดตัวเมื่อไม่กี่เดือนที่ผ่านมา เป็นรถยนต์ไฟฟ้าของฟอร์ด ที่ผลิตชิ้นส่วนในยุโรปโดยเฉพาะบนแพลตฟอร์ม MEB ของ VW และนับเป็นรถยนต์ไฟฟ้าคันที่สี่รองจาก Mustang Mach-E, E-Transit และ F-150 Lightning
เมื่อปีที่แล้ว บริษัทกล่าวว่ามีแผนที่จะนำเสนอรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ 7 รุ่นในยุโรปซึ่งรวมถึงรถยนต์นั่งส่วนบุคคล 3 คันและรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ 4 คันภายในปี 2025 ดยรวมแล้ว บริษัทหวังว่าจะขายรถยนต์ไฟฟ้าได้มากกว่า 600,000 คันทั่วทวีปภายในปี 2026 ในเวลาเดียวกันกับ ผลิตมากกว่า 2 ล้านทั่วโลกต่อปี
“การเปิด Cologne EV Center เป็นจุดเริ่มต้นของการผลิตยานยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ ในยุโรป ” Bill Ford ประธานบริหารของ Ford กล่าว “โรงงานแห่งนี้จะเป็นหนึ่งในโรงงานที่มีประสิทธิภาพและรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อมมากที่สุดในอุตสาหกรรมทั้งหมด ฉันตื่นเต้นที่จะทำงานต่อไปเพื่ออนาคตที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์สำหรับลูกหลานของเรา”
Martin Sander ผู้จัดการทั่วไปของ Ford Model e Europe กล่าว ว่า “Cologne EV Center ส่งสัญญาณถึงการเริ่มต้นยุคใหม่ของ Ford ในยุโรป ” Martin Sander ผู้จัดการทั่วไปของ Ford Model e Europe กล่าว “เรากำลังกำหนดนิยามใหม่ให้กับการผลิตรถยนต์อีกครั้ง โดยใช้เทคโนโลยีขั้นสูงเพื่อสร้างยานพาหนะที่กำหนดโดยซอฟต์แวร์ที่เชื่อมต่ออย่างสมบูรณ์ ซึ่งตอบสนองความต้องการของลูกค้าในการเคลื่อนย้ายที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์”
ฟอร์ดสัญญาว่าโรงงานจะใช้เครื่องจักรที่เชื่อมต่อใหม่เพื่อทำให้ยานพาหนะมีประสิทธิภาพมากขึ้นและช่วยเหลือพนักงาน ซึ่งรวมถึงหุ่นยนต์ที่ทำงานร่วมเทคโนโลยีใหม่ๆ ช่วยพนักงงานอำนวยความสะดวกในกระบวนการผลิต
นอกจากนี้ ฟอร์ดยังได้ลงนามในข้อตกลงกับซัพพลายเออร์เพื่อให้มั่นใจว่าพลังงานทั้งหมดที่ใช้ในการผลิตไฟฟ้าของโรงงานจะเป็นคาร์บอนที่เป็นกลาง ความร้อนจะถูกจัดหาโดยโรงงานเผาขยะ ไฟฟ้าหมุนเวียนจะมาจากไบโอมีเทนหมุนเวียนที่ผ่านการรับรอง และการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์
All-NEW Ford Explorer EV ครอสโอเวอร์ไฟฟ้าใหม่ แพลตฟอร์มร่วม Volkswagen
