FORD F-150 Hybrid กระบะอันทรงพลัง 430 แรงม้า
Ford F-150 เจนเนอเรชั่นใหม่ พึ่งเปิดตัวไปเมื่อปลายสิงหาคม 2020 ที่ผ่านมา ล่าสุด F-150 Hybrid ได้เผยข้อมูลออกมาอย่างเป็นทางการ
กระบะอันทรงพลังในโฉม F-150 PowerBoost ไฮบริด ที่เต็มเปลี่ยนไปด้วยระบบส่งกำลังไฟฟ้า พวกเขาได้ทดลองทั้งในห้องปฏิบัติการ และสนามทดสอบจริง เพื่อให้มั่นใจว่า ระบบส่งกำลังไฮบริด จะถึงมือลูกค้าอย่างมีประสิทธิภาพที่สุด
การทดสอบรวมถึง ลากจูงรถพ่วงที่บรรทุกเต็มอัตรา การผ่านความเยือกเย็น ทะเลทราย รวมถึงสภาพอากาศต่างๆ วิศวกรยังสร้างเครื่องทดสอบเพื่อทดลองแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 1.5 กิโลวัตต์ชั่วโมง ด้วยการขับจำลอง 10 ปี โดยการใช้ระยะเวลาเพียง 82 ชั่วโมง
Craig Schmatz หัวหน้าวิศวกร F-150 ให้ความเห็น เพื่อให้ได้รับการรับรอง“ Built Ford Tough” PowerBoost ต้องผ่านการทดสอบอย่างมาก รวมถึงระบบส่งกำลังทั้งหมด
การออกแบบไม่ได้แตกต่างจากโฉมปกติ มาพร้อมกระจังหน้าปรับปรุงใหม่ และไฟหน้าออกแบบรูปทรงตัว C โค้งรับไฟตัดหมอกอย่างลงตัว ปรับปรุงแชสซีรวมถึงการเสริมเฟรมเพื่อรองรับการขยายแทร็กเพียงแค่ไม่ถึง 1 นิ้ว ติดตั้งปลั๊กพ่วงไฟฟ้าด้านหลังเพื่อง่ายต่อการใช้งาน
ภายในห้องโดยสารตกแต่งใหม่ยกชุด รุ่นมาตรฐาน ซีรี่ส์ขนาดกลางและ XL ยังใช้จอแสดงผลระบบสัมผัสหน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้วใหม่ XLT high series และรุ่นอื่น ๆ ที่แพงกว่ารองรับหน้าจอแสดงผลข้อมูลสาระบันเทิงขนาด 12 นิ้ว แผงหน้าปัดดิจิทัลนั้นมีให้เลือกในขนาด 8 นิ้วและ 12.3 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay, Android Auto และ SYNC AppLink พร้อมแอพอย่าง Waze และ Ford + Alexa พร้อมระบบ B&O Sound System ที่มีลำโพง Bang & Olufsen แปดตัวในขณะที่ที่สองคือ B&O Sound System 18 ลำโพง Unleashed โดย Bang & Olufsen พร้อม HD Radio
ติดตั้งเครื่องยนต์ PowerBoost V6 ขนาด 3.5 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 430 แรงม้า แรงบิตสูงสุด 773 นิวตันเมตร มีทั้ง 2WD และ 4WD สามารถเดินทางได้ 1,207 กม. ต่อการเติมน้ำมัน 1 ถัง (ขนาดถังน้ำมัน 116 ลิตร) อัตราสิ้นเปลือง 10.2 กม./ลิตร
ความสามารถในการลากจูงถึง 5,760 กก. น้ำหนักบรรทุกสูงสุด 962 กก. พร้อมขุมพลังอันทรงพลัง 430 แรงม้าแรงบิต 773 นิวตัน-เมตร แบตเตอรี่ 1.5 กิโลวัตต์ชั่วโมงซึ่งเพิ่มเป็นสองเท่าของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าโดยให้กำลังไฟฟ้า 2.4 กิโลวัตต์หรือ 7.2 กิโลวัตต์