ทดสอบกระบะไฟฟ้า Ford F-150 Lightning เสียงนิ่ง เครื่องแรง

เป็น VDO สาธิตการขับขี่ครั้งสำหรับกระบะไฟฟ้า Ford F-150 Lightning แชร์โดย Internet Brands Auto Group

ผู้ขับขี่ยอมรับว่า มันน่าประทับใจมาก สำหรับการทดสอบกระบะไฟฟ้า Ford F-150 Lightning มันนิ่ง และ รวดเร็ว และ พุ่งเหมือนรถไฟเหาะ

เราเดาว่าระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบมอเตอร์คู่ รวมกับจุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำ (ด้วยก้อนแบตเตอรี่ภายในโครงรถ) จะทำให้ F-150 Lightning เป็น F-150 ที่เร็วและควบคุมได้ดีที่สุดเท่าที่เคยมีมา

Ford F-150 Lightning มีราคาจำหน่าย $39,974 – 90,874 เหรียญสหรัฐฯ หรือประมาณ 1.34 – 3.06 ล้านบาท

ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ให้กำลังมากถึง 563 แรงม้า แรงบิต 1050 นิวตัน-เมตร อัตราเร่ง 0-100 กม.ชม.ภายใน 4 วินาที และมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ 426 แรงม้า แรงบิต 1050 นิวตัน-เมตร ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ 4X4

• ชุดแบตเตอรี่ขับขี่สามารถวิ่งได้ 370 กม.ชาร์จ และ 482 กม./ชาร์จ
• อุปกรณ์ชาร์จ AC 48A ชาร์จไฟในบ้านจาก 15-100 % ภายใน 10 ชั่วโมง
• รุ่นที่ติดตั้งชุดแบตเตอรี่ที่ขยายให้ใหญ่ขึ้นและเครื่องชาร์จคู่สามารถเสียบเข้ากับเครื่องชาร์จในบ้าน 80A 15-100 % ภายใน 8 ชั่วโมง
• เครื่องชาร์จแบบเร็วสาธารณะ 150kW DC ชาร์จเร็ว 15-80 % ภายใน 41 นาที
• ระบบ Intelligent Backup Power ใหม่ทำให้สามารถใช้พลังงานที่เก็บไว้ในแบตเตอรี่เพื่อจ่ายไฟให้บ้าน ในยามที่ไฟดับ หรือต้องการใช้ไฟ

การออกแบบ Ford F-150 Lightning EV เน้นความดุดันมากขึ้น พร้อมแถบไฟหน้า-ท้ายแบบ LED กระจังหน้าแบบปิดในแบบฉบับรถยนต์ไฟฟ้า ล้ออัลลอยขนาด 22 นิ้ว ยาง 275/50 R22

ภายในมาพร้อม พวงมาลัย – หุ้มหนังสีดำ เบาะนั่งคู่หน้าหุ้มหนัง Nirvana Leather Multicontour Premium ที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะ หน้าปัดแบบบดิจิตอล 12 นิ้ว หน้าจอสัมผัสขนาด 15.5 นิ้ว SYNC ® 4A พร้อม Enhanced Voice Recognition ลำโพง B&O ® Unleashed Sound System โดย Bang & Olufsen 18 ตัว กล้อง 360 องศา ระบบช่วยจอดรถแบบแอ็คทีฟ 2.0 แท่นชาร์จไร้สาย เป็นต้น

Lightning เป็นรถกระบะไฟฟ้าในซีรีย์ F-Series รุ่นแรกที่มีระบบกันสะเทือนหลังแบบอิสระ ช่วยให้นุ่มนวลมากขึ้นในการขับขี่ สามารถบรรทุกน้ำหนักได้ถึง 907 กก. ลากจูงได้ 4535 กก.

• ติดตั้งซอฟต์แวร์ Intelligent Range ช่วยการลากจูง บรรทุกน้ำหนักให้แม่นยำมากขึ้น โดยใช้เซ็นเซอร์ของตัวรถ ประมวลผลกำลังลากให้เหมาะสม

Ford F-150 Lightning กำลังเข้าสู่ขั้นตอนการผลิต ที่ศูนย์รถยนต์ไฟฟ้า Rouge Electric แห่งใหม่ของ Ford (ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ Ford Rouge Center) ในเมืองเดียร์บอร์น รัฐมิชิแกน สหรัฐอเมริกา เริ่มการผลิตล่วงหน้าตั้งแต่เดือนกันยายนที่ผ่านมา

Jim Farley ซีอีโอของ Ford เปิดเผยกับ Automotive News ว่าขณะนี้ยอดจอง “ใกล้ถึง 200,000 คัน” เราไม่รู้แน่ชัดว่าสูงแค่ไหน แต่อาจเพิ่มขึ้นอย่างมากจากยอดขาย 160,000 คัน รายงานในวันที่ 3 พฤศจิกายน 2021

ไม่เพียงเท่านั้น ฟอร์ดคาดว่ายอดจองส่วนใหญ่ จะเปลี่ยนแปลงเป็นยอดขายกว่า 80% ซึ่งเป็นอัตราส่วนที่น่าประทับใจ

อัตรายอดจอง

• 20 พฤษภาคม: 20,000 ใน 12 ชั่วโมง
• 21 พฤษภาคม: 44,500 ใน 48 ชั่วโมง
• 27 พฤษภาคม: 70,000 ในเวลาประมาณ 8 วัน
• 9 มิถุนายน 100,000 ในเวลาประมาณ 3 สัปดาห์
• 28 กรกฎาคม: 120,000 ในเวลามากกว่า 2 เดือน
• 2 กันยายน: 130,000 ในเวลามากกว่า 3 เดือน
• 16 กันยายน: 150,000 ในเวลาประมาณ 4 เดือน
• 3 พฤศจิกายน: 160,000 ในเวลามากกว่า 5 เดือน
• 18 พฤศจิกายน: “ใกล้ 200,000 คัน” ในเวลาประมาณ 6 เดือน

ปัจจุบัน FORD เพิ่มกำลังผลิต 2 เท่า สสำหรับ F-150 Lightning กระบะไฟฟ้า ใช้เงินเพิ่มอีก 850 ล้านดอลลาร์ เพื่อเพิ่มกำลังการผลิต จากเดิม 40,000 คัน ในปี 2024 เป็น 80,000 คัน

ในขณะเดียวกัน การผลิตจะเริ่มในปีหน้า Ford ต้องการผลิต F-150 Lightning ประมาณ 15,000 คัน ก่อนจะเพิ่มกำลังการผลิต 55,000 คันในปี 2023 และ เพิ่มขึ้นเป็น 80,000 คันในปี 2024

นั้นแสดงว่าฟอร์ตกำลังตัดยอดจองที่เยอะเกินจำเป็นออกไป เพื่อสร้างยอดจองจริงๆ คาดว่าน่าจะเกินครึ่ง ถึงอย่างไรลูกค้าที่สั่งจองกระบะไฟฟ้าอย่างเร็วอาจจะได้รถในปีหน้า สำหรับคิวแรกๆ แต่คิวหลัก 3-4 หมื่นคงต้องรอกันเป็นปี