ปล่อยภาพ Ford Mustang GTD 2025 พร้อมเครื่องยนต์ 5.2L V8 ให้กำลังกว่า 800 แรงม้า
วันที่ 18 สิงหาคม 2023 Ford Mustang GTD ปี 2025 ประกาศเปิดตัวอย่างเป็นทางการในฐานะรถแข่ง GT3 รุ่นวิ่งจำกัดและถูกกฎหมาย นอกจากนี้ยังมาพร้อมกับเทคโนโลยีเช่นระบบกันสะเทือนแบบปรับได้และแอโรไดนามิกแบบแอคทีฟ
Ford Mustang GTD ปี 2025 ใหม่จะวางจำหน่ายในช่วงปลายปี 2024 หรือต้นปี 2025 ในราคาเริ่มต้นประมาณ 300,000 ดอลลาร์ หรือประมาณ 10.6 ล้านบาท
- ชื่อของ Mustang คันนี้มาจากคลาสการแข่งรถ IMSA GTD ซึ่งรุ่น GT3ทำการแข่งขันในสหรัฐอเมริกา
Ford Mustang GTD ไม่มีเครื่องยนต์วางกลาง ยังคงใช้เครื่องยนต์ V8 ซูเปอร์ชาร์จ 5.2 ลิตรวางอยู่ข้างหน้าคนขับ Ford ตั้งเป้าหมายไว้ที่ 800 แรงม้า ทำให้เป็นรถ Mustang ที่มีแรงม้าสูงที่สุดเท่าที่เคยมีมา พร้อมรอบกว่า 7,500 รอบต่อนาที ท่อไอเสียไทเทเนียมพร้อมระบบวาล์วแบบแอคทีฟ
Mustang GTD ใช้กระปุกเกียร์แบบทรานแซกเซิลซึ่งหมายถึงระบบส่งกำลังที่ด้านหลัง ทำให้รถมีการกระจายน้ำหนักเกือบ 50-50 ชุดคลัตช์คู่ความเร็ว 8 สปีด เพลาขับคาร์บอนไฟเบอร์จะส่งกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังเพลาส่งกำลัง
ระบบควบคุมการยึดเกาะถนนแบบแปรผันในโหมดติดตามช่วยให้สามารถปรับแต่งกำลังเครื่องยนต์และควบคุมการยึดเกาะถนนได้ ทำให้สามารถปรับแต่งรถให้เหมาะสมกับการขับขี่รอบสนามแข่งได้
ระบบกันสะเทือนแบบกึ่งแอคทีฟที่สามารถปรับอัตราสปริงและความสูงของรถได้ ส่วนประกอบประกอบด้วยโช้คอัพวาล์วสปูลแบบปรับได้ สามารถลดระดับรถลง 40 มม.
ชุดแต่งด้านหน้าประกอบด้วยโครงแบบแขนสั้น-ยาว ไม่มีที่เก็บของในท้ายรถอีกต่อไป ระบบควบคุมไฮดรอลิก และระบบระบายความร้อน กลับมาอยู่ที่นั่นแล้ว โดยอากาศจะดูดอากาศออกจากกระจกด้านหลังเพื่อทำให้บริเวณนี้เย็นลง
Ford Mustang GTD ใช้ยางหน้ากว้าง 325 มม. ยางหลัง 345 มม. บนล้อมาตรฐานเป็นอลูมิเนียมขนาด 20 นิ้ว ชุดล้อแม็กนีเซียมหลอมเป็นอุปกรณ์เสริมซี่ล้อรูปตัว Y ที่มีการออกแบบคล้ายกับรถแข่ง GT3 เบรกคาร์บอนเซรามิกของ Brembo เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
ตัวถังรถ Ford Mustang GTD ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์เพื่อลดน้ำหนัก วัสดุน้ำหนักเบาประกอบกันเป็นสปลิตเตอร์หน้า ฝากระโปรงหน้า บังโคลน ขอบประตู หลังคา ฝากระโปรงหลัง สปอยเลอร์หลัง ผู้ซื้อยังสามารถรับแพ็คเกจแอโรไดนามิกที่เพิ่มแผ่นปิดด้านหน้าที่ควบคุมด้วยระบบไฮดรอลิก ถาดใต้ท้องรถคาร์บอนไฟเบอร์ และปีกหลังแบบแอคทีฟ
ห้องโดยสารของ GTD มีส่วนผสมของหนังกลับ Miko หนัง และคาร์บอนไฟเบอร์ ผู้โดยสารนั่งในเบาะ Recaro เบาะหลังหายไป แพ็คเกจเสริมประกอบด้วยไททาเนียมพิมพ์ 3 มิติสำหรับคันเกียร์ คันเกียร์แบบหมุน และแผ่นป้ายทะเบียน วัสดุมาจากชิ้นส่วนไททาเนียมของเครื่องบินรถ Lockheed Martin F-22
