เปิดขายจีน 1.19 – 1.79 ล้านบาท FORD Mustang Mach-E 504 – 700 กม./ชาร์จ CLTC
เมื่อวันที่ 10 ธันวาคม 2024 FORD ประเทศจีนประกาศเปิดตัว Mustang Mach-E 5 รุ่นย่อย ไฟฟ้าใหม่สามารถวิ่งได้ 504 – 700 กม./ชาร์จ CLTC พร้อมโทนสี Sunrise Orange ใหม่
- Trend 609KM 239,800 หยวน หรือประมาณ 1.19 ล้านบาท
- Fengchi 609KM 263,800 หยวน หรือประมาณ 1.31 ล้านบาท
- Fengchi 700KM 279,800 หยวน หรือประมาณ 1.39 ล้านบาท
- GT มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ 504KM 349,800 หยวน หรือประมาณ 1.74 ล้านบาท
- GT Storm Edition มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ 504KM 359,800 หยวน หรือประมาณ 1.79 ล้านบาท
ขนาดตัวถัง FORD Mustang Mach-E
- ยาว 4,730 มม.
- กว้าง 1,886 มม.
- สูง 1,621 มม.
- ระยะฐานล้อ 2,984 มม.
- ฝากระโปรงหน้าขนาด 100 ลิตร
- ที่เก็บสัมภาระท้าย 518 ลิตร เมื่อพับเบาะหลังจะได้ 1,385 ลิตร
มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวด้านหลัง
- ให้กำลัง 265 แรงม้า
- แรงบิดสู.สุด 430 นิวตัน-เมตร
- แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต lithium iron phosphate battery ไม่ทราบขนาด
- สามารถวิ่งได้ 609 กม./ชาร์จ CLTC
- อัตราชาร์จ DC 30-80% ภายใน 29 นาที
- อัตราชาร์จ AC 30 – 80% ภายใน 6.2 ชั่วโมง
- อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 6.3 วินาที
- ความเร็วสูงสุด 180 กม./ชม.
มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวด้านหลัง
- ให้กำลัง 265 แรงม้า
- แรงบิดสู.สุด 430 นิวตัน-เมตร
- แบตเตอรี่ลิเธียม ternary lithium battery ไม่ทราบขนาด
- สามารถวิ่งได้ 700 กม./ชาร์จ CLTC
- อัตราชาร์จ DC 30-80% ภายใน 27 นาที
- อัตราชาร์จ AC 30 – 80% ภายใน 3.9 ชั่วโมง
- อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 6.1 วินาที
- ความเร็วสูงสุด 180 กม./ชม.
มอเตอร์ไฟฟ้าคู่
- ให้กำลังมอเตอร์หน้า 281 แรงม้า
- มอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลัง 281 แรงม้า
- ให้กำลังรวม 480 แรงม้า
- แรงบิด 860 นิวตัน-เมตร
- แบตเตอรี่ลิเธียม ternary lithium battery ไม่ทราบขนาด
- สามารถวิ่งได้ 504 กม./ชาร์จ CLTC
- อัตราชาร์จ DC 30-80% ภายใน 27 นาที
- อัตราชาร์จ AC 30 – 80% ภายใน 3.9 ชั่วโมง
- อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 3.57 วินาที
- ความเร็วสูงสุด 200 กม./ชม.
- ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ
ช่วงล่าง
- ระบบกันสะเทือนหน้า MacPherson strut อิสระพร้อมเหล็กกันโคลง
- ระบบกันสะเทือนหลัง Five-link แบบอิสระ
- เบรกหน้า คาลิเปอร์คงที่สี่ลูกสูบอะลูมิเนียม จานเบรกระบายอากาศ
- เบรกหลัง คาลิปเปอร์ลอยลูกสูบเดี่ยว + จานแข็ง
- คาลิปเปอร์หน้าสี่ลูกสูบอะลูมิเนียมล้วนสีดำ พร้อมตัวอักษร Brembo สีส้ม
- ยางหน้า Pirelli คัสตอมพิเศษ P Zero 245/ ยางหลัง 45 R20
ด้านหน้าของ Ford Mustang Mach-E โดดเด่นด้วยไฟหน้าทรงสี่เหลี่ยมคางหมูขนาดใหญ่ กระจังหน้าทรงหกเหลี่ยม ช่องดักอากาศขนาดใหญ่ และโลโก้ Mustang ขนาดใหญ่ ไฟหน้า Matrix LED พร้อมไฟเลี้ยวแบบ LED ไหล ด้านข้างโดดเด่นด้วยเส้นสายที่เฉียบคม หลังคาลาดเอียง ประตูท้ายกระบะไฟฟ้าเหนี่ยวนำอัจฉริยะ ล้อ GT แบบหลายก้านขนาด 20 นิ้ว สีดำ และไฟท้ายแบบ LED รูปทรงสามเหลี่ยม ฝากระโปรงท้ายแบบเปิดแบบไม่มีกรอบ และสัญลักษณ์ Mustang ขนาดใหญ่ ระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติ หลังคากระจกแบบพาโนรามาพร้อมการเคลือบฉนวนความร้อน Low-E
ภายในห้องโดยสารของ Ford Mustang Mach-E นั้นกว้างขวางและสะดวกสบาย รองรับผู้โดยสารได้สูงสุด 5 คน แผงหน้าปัดดิจิตอล LCD ขนาด 10.2 นิ้ว และหน้าจอสัมผัสความละเอียดสูง 2K ขนาด 15.5 นิ้ว หน้าจอ LCD มัลติมีเดียยังมาพร้อมกับชิป Qualcomm Snapdragon 8155 หน้าจอนี้รองรับระบบปฏิบัติการ Sync 4A ของ Ford ซึ่งสามารถเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟนได้อย่างไร้สาย และรองรับ Apple CarPlay และ Android Auto ระบบเสียงของ Ford Mustang Mach-E ประกอบด้วยระบบเสียง B&O 10 ลำโพง
พวงมาลัยของ Ford Mustang Mach-E เป็นแบบสปอร์ต 3 ก้าน ตกแต่งด้วยวัสดุหนังและวัสดุสังเคราะห์ มาพร้อมกับปุ่มควบคุมต่างๆ ที่ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมฟังก์ชันต่างๆ ของรถได้อย่างสะดวกสบาย เบาะนั่งของ Ford Mustang Mach-E เป็นแบบสปอร์ต ตกแต่งด้วยวัสดุหนังและวัสดุสังเคราะห์ เบาะนั่งคู่หน้าปรับไฟฟ้าได้ 10 ทิศทาง และมาพร้อมกับระบบระบายอากาศ
ระบบช่วยเหลือการขับขี่อัจฉริยะ Ford Co-Pilot360
- ระบบเตือนการชนด้านหน้าพร้อมระบบเบรกอัตโนมัติ (Forward Collision Warning with Automatic Braking) ระบบนี้ใช้กล้องและเรดาร์เพื่อตรวจจับวัตถุด้านหน้า หากพบว่ามีความเสี่ยงที่จะชน ระบบจะส่งสัญญาณเตือนผู้ขับขี่และหากผู้ขับขี่ไม่ตอบสนอง ระบบจะทำการเบรกอัตโนมัติเพื่อช่วยลดความรุนแรงของอุบัติเหตุ
- ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถพร้อมระบบช่วยบังคับพวงมาลัย (Lane Keeping Assist with Lane Keeping Assist) ระบบนี้ใช้กล้องเพื่อตรวจจับเส้นแบ่งเลน หากพบว่ารถเริ่มออกนอกเลน ระบบจะส่งสัญญาณเตือนผู้ขับขี่และหากผู้ขับขี่ไม่ตอบสนอง ระบบจะทำการบังคับพวงมาลัยเพื่อช่วยให้รถกลับเข้าสู่เลน
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน (Adaptive Cruise Control) ระบบนี้ใช้เรดาร์เพื่อตรวจจับรถคันหน้า หากพบว่ารถคันหน้าเคลื่อนที่ช้าลง ระบบจะลดความเร็วลงตามอัตโนมัติ และเมื่อรถคันหน้าเคลื่อนที่เร็วขึ้น ระบบจะเร่งความเร็วขึ้นตาม
- ระบบตรวจจับและแจ้งเตือนวัตถุเคลื่อนไหวในจุดอับสายตา (Blind Spot Information System with Blind Spot Warning) ระบบนี้ใช้เรดาร์เพื่อตรวจจับวัตถุที่อยู่ในจุดอับสายตา หากพบว่ามีวัตถุอยู่ในจุดอับสายตา ระบบจะส่งสัญญาณเตือนผู้ขับขี่
- ระบบเตือนการชนท้ายขณะถอยรถ (Rear View Camera with Rear Cross Traffic Alert) ระบบนี้ใช้กล้องหลังและเซ็นเซอร์เพื่อตรวจจับวัตถุขณะถอยรถ หากพบว่ามีวัตถุอยู่ด้านหลังรถ ระบบจะส่งสัญญาณเตือนผู้ขับขี่
- ระบบเตือนการจราจรด้านหลังขณะถอยรถ (Rear Cross Traffic Alert)
- ระบบช่วยจอดอัตโนมัติ (Parking Assist)
- ระบบควบคุมไฟสูงอัตโนมัติ (Automatic High Beam)
- ระบบปรับไฟหน้าตามทิศทางการเลี้ยว (Dynamic Bending Light)
- ระบบแจ้งเตือนรถคันหน้าออกตัว (Front Pedestrian Detection with Automatic Emergency Braking)
- ระบบแจ้งเตือนรถตัดหน้าขณะถอยรถ (Cross Traffic Alert)
