Ford Mustang Mach-E ทดสอบหักเลี้ยวแย่ Moose Test
Teknikens Värld via ได้ทำการทดสอบ Moose Test สำหรับ Ford Mustang Mach-E ใหม่ผลปรากฏว่า เป็นการหักหลบกะทันหันที่ค่อนข้างแย่
Teknikens Värld ได้ทำการทดสอบ Ford Mustang Mach-E ด้วยความเร็วเพียง 68-70 กม./ชม. ในการออกตัวเก็บกรวยไป 2 อัน และเร่งผ่านโค้งที่ 2 ได้ ในรอบเร่งความเร็ว 70 กม./ชม. เก็บกรวย 3 อัน และไม่สามารถหักเลี้ยวได้ทันในตอนท้าย
เมื่อเปรียบเทียบแล้ว Tesla Model Y ได้ทำการทดสอบแบบเดียวกันด้วยความเร็ว 75 กม./ชม. โดยไม่มีการชนกรวย หรือแม้แต่รถยนต์ไฟฟ้าอย่าง Hyundai Ioniq 5 ยังได้รับการทดสอบด้วยความเร็ว 72 กม. / ชม.ผ่านไปด้วยดี
วิดีโอดังกล่าวระบุว่าระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวนั้นทำงานได้ไม่ดีนัก การทดสอบยังพบข้อบกพร่องเกี่ยวกับแชสซีและการบังคับเลี้ยวด้วย ทั้งหมดเป็นความเห็นของผู้ทดสอบดังกล่าว
Mustang Mach-E | ||||
รุ่น | กม./ชาร์จ | อัตราเร่ง 0-96 กม. /ชม. | ระบบขับเคลื่อน | ขนาดยาง |
FIRST EDITION | 435 | 5 วินาที | 4WD | 19 นิ้ว |
SELECT | 370 | 5 วินาที | 4WD / 2WD | 18 นิ้ว |
PREMIUM | 483 | 5 วินาที | 4WD / 2WD | 19 นิ้ว |
CALIFORNIA ROUNT 1 | 483 | 6 วินาที | 4WD | 18 นิ้ว |
GT | 378 | 3 วินาที | 4WD | 20 นิ้ว |
ชาร์จไฟ 240 โวลท์ ทุกๆ 1 ชม. สามาถรวิ่งได้ 35 กม. หากติดตั้งชุดชาร์จ Ford Mobile Charger เพิ่มเติม จะได้ระยะทางเพิ่มขึ้นเป็น 51 กม. ต่อการชาร์จ 1 ชม. โหมดชาร์จเร็ว 0-80% ภายใน 38 นาที
Mach-E 3 โหมด Ford จะเรียกว่า Whisper, Engage, และ Unbridled, หรือถ้าเทียบกับโหมดขับขี่ทั่วไปก็คือ Eco, Comfort, และ Sport