ยืนยันขายปีหน้า ในยุโรป และ ออสเตรีย ผลิตแอฟริกาใต้ FORD RANGER Stormtrak PHEV ไทยหมดสิทธิ์
วันที่ 16 กันยายน 2024 Ford Ranger เปิดตัวเวอร์ชันปลั๊กอินไฮบริดที่ประสิทธิภาพเหนือกว่ารุ่นเบนซินและดีเซล พร้อมระยะการวิ่งไฟฟ้า 45 กม. การเปิดตัวดังการเกิดขึ้นที่งาน IAA Transportation โดยมีรุ่น Stormtrak พิเศษ
เริ่มต้นด้วยระบบส่งกำลังแบบไฟฟ้า ประกอบด้วยเครื่องยนต์ EcoBoost เทอร์โบชาร์จ 2.3 ลิตรพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า 1 ตัว 101 แรงม้า ที่อยู่ภายในห้องเกียร์ กำลังรวมอยู่ที่ 275 แรงม้า แรงบิด 690 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ขนาด 11.8kWh วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนไกล 45 km. (WLTP) ส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีต ระบบขับเคลื่อน e-4WD
ตามข้อมูลของ Ford การชาร์จแบตเตอรี่ให้เต็มสามารถทำได้ในเวลาไม่ถึง 4 ชั่วโมง ขณะที่มอเตอร์ไฟฟ้ายังมีระบบเบรกแบบสร้างพลังงานใหม่ด้วย นอกจากนี้ PHEV ยังมีระบบ Pro Power Onboard ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ ซึ่งช่วยให้เจ้าของรถสามารถจ่ายไฟให้กับเครื่องมือ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ หรือรถพ่วงสำหรับตั้งแคมป์ได้ โดยใช้แหล่งจ่ายไฟมาตรฐานขนาด 2.3 kW หรือ 6.9 kW ที่เป็นอุปกรณ์เสริม
การออกแบบไม่ได้แตกต่างจากเวอร์ชั่นปกติ ยกเว้นล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว ลายใหม่ และช่องชาร์จไฟฟ้าที่อยู่บริเวณเหนือซุ้มล้อหลังถัดจากช่องเติมน้ำมัน นอกจากนี้ยังมีการติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติมเข้ามาให้ เป็นช่องจ่ายไฟ Power Outlet 240-volt / 10-amp จำนวน 3 ตำแหน่ง (กระบะท้าย 2 ตำแหน่ง และภายในห้องโดยสาร 1 ตำแหน่ง ) รวมถึงสายชาร์จฉุกเฉินความยาว 7 เมตร รวมถึงความสามารถในการลากจูงเบรกที่ 3,500 กิโลกรัม
Ford Ranger PHEV จะผลิตที่โรงงาน Silverton ในแอฟริกาใต้ นอกจากยุโรปแล้ว ยังมีการยืนยันรุ่นนี้สำหรับจำหน่ายในออสเตรเลียและนิวซีแลนด์ด้วย โดยกำหนดการส่งมอบชุดแรกจะเริ่มขึ้นในฤดูใบไม้ผลิปี 2025 ส่วนราคาจะประกาศให้ทราบเมื่อใกล้ถึงเวลาเปิดตัว ในส่วนประเทศไทยไม่น่าจะเปิดตัวสำหรับกระบะปลั๊กอินไฮบริด
รุ่น Stormtrak มาพร้อมกับไฟหน้า LED แบบเมทริกซ์ กล้อง 360 องศา และระบบเสียง B&O พร้อมลำโพง 10 ตัว Ford of Europe ได้เพิ่มระบบ Pro Trailer Backup Assist ร่วมกับล้อขนาด 18 นิ้ว ช่องระบายอากาศบนบังโคลน และระบบแร็ค รุ่นเปิดตัวโดดเด่นด้วยสีเทา Chill Grey (มีสีดำ Agate Black ให้เลือกด้วย) และกระจังหน้าแบบรังผึ้ง
