เปิดตัวปลายปีนี้ FORD RANGER PHEV แบตฯ 11.8kWh วิ่งไฟฟ้า 45 กม. บนเบนซินเทอร์โบ 2.3 ลิตร
Ford Ranger กำลังจะมีตัวเลือกปลั๊กอินไฮบริดเป็นครั้งแรกในปลายปีนี้ แต่ยังมีรายละเอียดบางส่วนที่ยังไม่ได้รับการยืนยัน
อย่างไรก็ตาม เอกสารการอนุมัติจากรัฐบาลออสเตรเลียได้เปิดเผยข้อมูลบางอย่างเกี่ยวกับ Ranger PHEV ก่อนการเปิดตัวกลางปีนี้
ตามเอกสารของรัฐบาล Ranger PHEV ที่ผลิตในแอฟริกาใต้ จะมีให้เลือกทั้งแบบ Double-Cab/Chassis และ Dual-Cab Ute
2025 Ford Ranger PHEV: ข้อมูลเพิ่มเติมถูกเปิดเผยก่อนการเปิดตัว
เอกสารเหล่านี้ระบุว่า Ranger PHEV จะใช้เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 2.3 ลิตร 4 สูบ ให้กำลัง 207 กิโลวัตต์ (kW) หรือ 281 แรงม้า PS จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด
แม้ว่าจะไม่มีการระบุรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับกำลังของมอเตอร์ไฟฟ้า แต่ Ford ได้ยืนยันแล้วว่า Ranger PHEV จะใช้มอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 75 kW หรือ 101 แรงม้า PS
อย่างไรก็ตาม ยังไม่ชัดเจนว่ากำลังรวมของทั้งระบบจะอยู่ที่เท่าใด เนื่องจากเครื่องยนต์เบนซินและมอเตอร์ไฟฟ้าจะมีกำลังสูงสุดที่รอบเครื่องยนต์ต่างกัน
ข้อมูลที่ Ford Australia ได้ยืนยันเกี่ยวกับ Ranger PHEV มีดังนี้
✅ ใช้แบตเตอรี่ขนาด 11.8 kWh ติดตั้งใต้กระบะ และโครงสร้างแชสซีส์ที่ออกแบบเฉพาะสำหรับ PHEV
✅ Ford ตั้งเป้าให้รถสามารถวิ่งด้วยไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวได้ประมาณ 45 กม.
✅ ความสามารถในการลากจูงแบบเบรก (Braked Towing Capacity) อยู่ที่ 3,500 กก. เช่นเดียวกับ Ranger รุ่นอื่น ๆ
✅ มีให้เลือกในรุ่น XLT, Sport, Wildtrak และ Stormtrak
✅ ติดตั้งเต้ารับไฟฟ้า 2.3 kW ในห้องโดยสาร และ 3.45 kW จำนวนสองจุดที่กระบะท้าย
2025 Ford Ranger PHEV: ข้อมูลเพิ่มเติมถูกเปิดเผยก่อนการเปิดตัว
แม้ว่า Ranger PHEV จะกำลังจะเปิดตัว แต่ในตลาดออสเตรเลีย BYD Shark 6 ซึ่งเป็นรถกระบะปลั๊กอินไฮบริดได้เปิดตัวไปก่อนแล้ว และ GWM Cannon Alpha PHEV ก็มีกำหนดเปิดตัวในเดือนเมษายนนี้
Ford ยังไม่ได้ประกาศราคาของ Ranger PHEV อย่างเป็นทางการ แต่คาดว่าจะมีราคาสูงกว่ารุ่น V6 Turbo-Diesel ในเกรดเดียวกัน
นอกจากนี้ รถจะถูกเก็บภาษีนำเข้า 5% เนื่องจากผลิตจากแอฟริกาใต้ ในขณะที่รุ่นอื่น ๆ ของ Ranger ที่ผลิตจากประเทศไทยได้รับการยกเว้นภาษีนำเข้าภายใต้ข้อตกลงการค้าเสรี
ราคาของคู่แข่งมีดังนี้:
- BYD Shark 6 ราคาเริ่มต้น 57,900 ดอลลาร์ออสเตรเลีย (ไม่รวมค่าใช้จ่ายจดทะเบียน)
- GWM Cannon Alpha PHEV มีช่วงราคาประมาณ 63,990 – 68,990 ดอลลาร์ออสเตรเลีย (รวมค่าใช้จ่ายจดทะเบียน)
เพื่อเปรียบเทียบ ราคาของ Ford Ranger รุ่น V6 ที่ถูกที่สุด คือ XLT Double-Cab/Chassis อยู่ที่ 66,940 ดอลลาร์ออสเตรเลีย (ไม่รวมค่าใช้จ่ายจดทะเบียน)
ในขณะที่ GWM Cannon Alpha PHEV มีความสามารถในการลากจูง 3,500 กก. เท่ากับ Ranger แต่มีระยะทางขับขี่ด้วยไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวที่ 110 กม. ซึ่งมากกว่า Ranger PHEV
ส่วน BYD Shark 6 มีระยะขับขี่ด้วยไฟฟ้า เพียง 2500 กก. แต่ทาง BYD ได้ยืนยันว่ากำลังพัฒนา Cab-Chassis รุ่นใหม่เพื่อรองรับงานบรรทุกหนักขึ้น
