Foxconn เตรียมสร้างโรงงาน รถยนต์ไฟฟ้า ในอินเดีย
Foxtron บริษัทรถยนต์พลังงานไฟฟ้า ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนระหว่าง Foxconn Group ของไต้หวัน และ Yulon Group กำลังพิจารณาที่จะจัดตั้งโรงงานผลิต EV ในอินเดีย
ย้อนกลับไปในปี 2020 Foxconn บริษัทยักษ์ใหญ่ด้านอิเล็กทรอนิกส์ของไต้หวัน ได้ประกาศร่วมมือกับ Yulon Group เพื่อเข้าสู่ตลาด EV ทั้งสองบริษัทได้ก่อตั้ง ‘Foxtron’ ภายใต้การร่วมทุนครั้งนี้
ในปีที่แล้ว พวกเขาได้เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมด 3 รุ่น ในรูปแบบรถต้นแบบ ภายใต้แพลตฟอร์ม MIH EV Open Platform ปัจจุบันจำหน่ายรถบัสไฟฟ้าในชื่อ Model T
Foxconn กำลังให้ความสำคัญในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉี่ยงใต้ พวกเขาร่วมมือกับ ปตท. ในการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า รวมทั้งเวียดนาม , ร่วมมือกับ DNex (Dagang NeXchange Berhad) บริษัทเทคโนโลยีในมาเลเชีย ในการผลิตชิป ,ร่วมทั้งเตรียมตั้งโรงงานแบตเตอรี่ในอินโดเชีย
บริษัทแม่ Foxconn มีโรงงานในอินเดียอย่าง Bharat FIH ปัจจุบันโรงงานแห่งนี้ ผลิตสมาร์ทโฟนสำหรับแบรนด์ยอดนิยมต่างๆ เช่น Apple, Xiaomi เป็นต้น
ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติไต้หวัน กำลังสร้างโรงงานใหม่ในอินเดีย เพื่อผลิตรถยนต์ไฟฟ้า ตามข้อมูลของ FADA ยอดขายรถยนต์นั่งไฟฟ้าเติบโตขึ้นกว่า 250% ในประเทศอินเดีย ตามงบประมาณ 2021 – 2022 โดยขายได้ 17,804 คัน คาดว่าตัวเลขจะเพิ่มขึ้นอีก
ตลาดอินเดีย สามารถเติบโตได้อีกมากมายมหาศาล รวมถึงมาตรฐานสนับสนุนการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า และอื่นๆ เพื่อดึงดูดให้ผู้ผลิตรถยนต์ในประเทศ และต่างประเทศ หันมาผลิตรถยนต์ไฟฟ้า สำหรับผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ๆของอินเดีย ที่กำลังเปลี่ยนไปผลิตรถยนต์ไฟฟ้า และ จักรยานยนต์ไฟฟ้าอย่าง Tata, Mahindra & Mahindra, TVS, Bajaj แบรนด์ต่างประเทศอย่าง Hyundai, Kia, MG, Yamaha, Suzuki
ภายใต้สถาปัตยกรรม MIH Open Platform แพลตฟอร์มแยกส่วน สามารถปรับใช้กับแชสซีส์ของรถยนต์ไฟฟ้าได้หลากหลาย รวมทั้รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ในรูปแบบอื่นๆ
จุดเด่นของแพลตฟอร์ม MIH EV Open Platform
- มอเตอร์ขนาด 95 kW, 150 kW และ 200 kW สำหรับเพลาหน้า และ 150 kW, 200 kW, 240 kW และ 340 kW สำหรับเพลาหลัง
- ฐานล้อปรับขนาดความยาวระหว่าง 2.75 – 3.10 เมตรได้ แทร็คที่ปรับความกว้างจาก 1.59 เมตร ถึง 1.70 เมตร ส่วนความสูงถึงใต้้ท้องรถ อยู่ที่ 12.6 เซนติเมตร ถึง 21.1 เซนติเมตร
- สามารถเลือกระบบขับเคลื่อนได้หลากหลายทั้ง ล้อหน้า / ล้อหลัง / สี่ล้อ
- รองรับแบตเตอรี่ที่หลากหลายรวมทั้ง Solid State
- ตัวถังใช้ระบบ mega cast ที่ใช้ชิ้นสวนน้อยที่สุด
- รองรับ 5G และ 6G ในอนาคต พร้อมระบบซอฟต์แวร์อัพเดทแบบ OTA และระบบเชื่อมต่อแบบ V2X (vehicle-to-anything)